- Управление4.5
- Надежность4.6
- Комфорт4.2
- Цена4.2
- Дизайн4.7
качество сборки, дизайн кузова, управляемость, простор салона, расход топлива
шумоизоляция, объем багажника, качество материалов
качество сборки, дизайн кузова, управляемость, простор салона, расход топлива
шумоизоляция, объем багажника, качество материалов
Работа подвески на асфальте устраивает рулевое управление удовлетворительное, по бездорожью едет хорошо. Расход топлива практически как по техническим характеристикам. Передние сидения удобные. задний диван не достаточно удобен, на дальних поездках пассажиры устанут быстро. Шумоизоляция - ожидал лучшего. Считаю что обзор через заднее стекло не достаточен, особенно при движении задней передачей. При езде по бездорожью весь кузов моментально покрывается пылью и заднее стекло в первую очередь, при этом пыль эта не сдувается с кузова при выезде на асфальт даже на скорости более 120км/ч. Ну а в целом я удовлетворен автомобилем. К февралю 2012 проехал 24 600 км, в автомобиле не разочаровался.
экономичный, отличная городская динамика, высокий клиренс, аудио система на высте
шумоизоляция
купил себе недавно в белом цвете(белый металик) на солнце вид очень красивый и со строны похожа машина на лексус :) Ходовые качества очень даже не плохие, по городу в спокойном бес пробочном режиме (щас режим обкатки) потребляет 11.2 л, если побыстрей то 12.5 л., трасса пока что 8.5. Дорогу держит на мой взгляд надёжно. Я думаю можно брать без опаски эту машину, к тому же все оборачиваются когда еду))) делать шумку (по желаанию)
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
пока небыло
Комплектация S12, перед покупкой облазил все салоны начиная с сузуки гранд витара, ниссан кашкай, новый киа спортаж, новая субару импреза, хундай 35, и остановился на АСХ, во первых: дизайн внешнего вида - не китайские глаза, серьёзный - во вторых сборка япония, в третьих салон кайф, прёт как мерс, открываеш капот всё понятно, гарантия 3 года (условия киа 5 лет, бред полный, читаеш условия гарантии не начто нет), я доволен как бобик. (до этого были киа старый 2.0, авео седан, нива шевролет, паджерик, форестер). Пробег 820, месяц имею (а не она меня), с перекрёстка первый, звук движка в салоне в такт сердца, ну просто слов нет как доволен, все встречки чуть голову не сворачивают, обсматривают. АСХ форево!!!!!
Купил недавно максималку: 2 литра, полный привод, крыша со стеклом и лампачками, кожа и все такое. И тут такое разочарование - полетел кондей сначала, потом перестал работать стеклоподъемник, через 3 дня машина перестала открываться и закрываться с ключа!!! А уже через неделю и вовсе отказалась заводиться!!! Поехал к официалам, а они меня послали. Сказали, что машина новая и они не знают, что и как там ремонтировать или менять, сказали приезжать мне месяца через три или четыре, за это время должны приехать японцы и ввести в курс дела персонал по ремонту авто! Вот так вот купил Авто почти за Лимон триста, а хожу пешком. Мне менеджер по секрету шепнул, что эти машины вообще не стоило покупать они построены на жесткой экономии, ресурс движка 100 тысяч километров, вариатора и вовсе 30 тысяч. Машины одноразовые!!! Для япошек лишь бы гарантию отъездели, а там хоть трава не расти! Теперь подумываю отвезти ее в АРА сервис и продать побыстрее. Больше в сторону митсубиши никогда не буду смотреть. Буду брать только раскрученные японские марки Тойоту или Ниссан, а митсубиши это Дерьмо с большой буквы!!! НАРОД БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ВАМ ВПАРИВАЮТ ПОДДЕЛКУ!!!!!