//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

120 200+ отзывов об автомобилях

Фильтр
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Opel Astra 2005

Opel Astra 2005

Просторно.

нет.

Купил новый OPEL ASTRA G в апреле 2005 года. Сейчас пробег 12000 км . Автомобиль хорош. Цепко держит дорогу позволят уверенно совершать маневры на скорости более 150-160 км в час, несмотря на то что двигатель 1,4 16 кл (90 л.с.). Интерьер скромный, но функциональный. На заднем сидении очень просторно - есть место для коленок и голова не задевает за потолок (мой рост 180 см). Включенный кондиционер не сильно влияет на ездовые качества. Я думаю автомобиль не уступает ни Mitsubishi Lanser ни Wolkswagen Bora. Полностью оправдывает свою цену. 12 лет гарантии от сквозной корозии кузова. Думаю что Сhevrolet Viva -должен быть тоже очень неплох. Вождение этой машины доставляет удовольствие. За пол-года только один недостаток - начали скрипеть передние заводские колодки - сказали надо купить другие "менее скрипучие". Посмотрим может так и сделаем. Автомобиль не шумный, настройки подвески как мне кажется оптимальные. Надеюсь пробегает долго.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Citroen C5 2003

Citroen C5 2003

- плавность хода

- большая переплата за двигатель 3,0

Езжу с ноября 2003 года, пробег на данный момент составил 27000 км. За время эксплуатации полетел лямбда-зонт на выхлопной трубе, от чего умный компьютер и автомат свихнулись полностью, с гарантией проблема: продавец и официальный сервис Ситроена разобраться между собой не могут шесть месяцев. Кроме того через 10 дней после покупки рассыпалась прикурка, при том, что я не курю; до сих пор ее нет и никто не чешется.Ну и пресловутый подрулевой указатель поворотов: для срабатывания надо ловить положение. Неудачно для наших дорог пластиковая защита от грязи под двигателем (пришлось менять).В остальном машина просто превосходная, проблем с заводом в любой мороз не было (правдо в комплектацию входит предпусковой пдоогреватель). Плавность хода превосходная, на трассе 180 идет к дороге прилипает сам, управляется одним пальцем. Кочки и паребрики с помощью фирменной подвески преодалевает легко. Салон отличный.Но преимущества перевесили недостатки и купили С3 второй машиной. Машина очень нравится за иключением мелочей и гарантии.

  • Отзыв был полезен?

Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Opel Vectra 2003

Opel Vectra 2003

- плавность хода - расход топлива

- проблемы с АКПП

Владею машиной с ноября прошлого 2003 г., хотя модель 2004, ну это не столь важно. Пробег 26000 км. В принципе машиной доволен, и плавностью хода и салоном, расходом топлива и прочей ерундой. Описывать как она классно проходит повороты и уверенно держит прямую не буду, уверен, что все машины в этом классе делают это, по крайней мере не хуже, а может и лучше. Все познается в сравнении так сказать. Бензин потребляет 92, где-то литров 12 на сотню, масло не кушает, что странно. Максимально рагонял где-то до 220 по спидометру, понятное дело, реальная скорость ниже. Не комфортно, особенно если покрытие волнообразное, самая комфортная скорость 140-160. Вообщем, нормальная добротная машина. Теперь о грустном.На 25000 загорелась лампа неисправности и АКПП заблокировалась на 5-й передаче, так я и доехал до дому. На следующий день визит на СТО, резюме мастеров: накрылся датчик частоты вращения какого-то вала или еще чего, ну в течении получаса все поменяли, типа теперь все будет гуд. Однако по прошествию недели, это хрень повторилась опять, снова СТО. Чего-то опять поменяли, через неделю опять все повторилось. Вердикт, нужно менять блок управления АКПП, доставка 3 недели. На мой вопрос, типа машина на гарантии, дайте подменую, меня вежливо послали. Ну, голод не тетка, нужда в транспорте заставила обратиться непосредственно в GM и там, на удивление выслушав мой эпохальный рассказ о моих страданиях, мне дали подменную тачку. Опель Сигнум 2, 2 с ручкой на котором я и откатался необходимое мне время, после чего улетел в отпуск. По возвращению, прямо из Домодедово заехал на сервис и забрал свою машину с заверениями что теперь все супергуд. Не успев докатить до родного Ясенева, все повторилось опять. На следующий день прикатив на станцию и собрав всю волю в кулак, дабы быть сдержанным в эмоциях, прождал около полутора часов, когда они там разберутся. Мастер сказал, что поменяли какой-то датчик, какой-то там скорости. В надежде я уехал и тьфу-тьфу, до сих пор все нормально. Самое обидное, что машина мне нравится и устраивает полностью, к сервису особых претензий нет, т.к. мастера тупо подключают компьютер и меняют, то что им пишет машина. Конечно, меня порадовало отношение к клиенту в GM.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Audi 100 1991

Audi 100 1991

- удобный салон - внешний вид - надежность

- дорогой ремонт

Купил сотку в 2001 году! До этого у меня машин не было. Сотка мне очень нравится, салон супер, внешний вид тоже! Во время эксплуатации ауди приходилось ездить на вольве 940, фиат марея, ситроен берлинго! Если сравнить ауди и вольво (оба обьёмом 2.3) то моя ауди гораздо лучше! Скорость набирает лучше, в поворотах лучше стоит, вольво бы на такой скорости перевернулась, салон в сотке лучше чем в вольво, тем более лучше чем в фиате и ситроене! До максималки ауди не разгонял, негде (я живу в Эстонии) но 180 идёт спокойно! Ремонт производил! Менял бензонасос (это болезнь ауди 2.3, могут быть и проблемы с инжектором из-за бензина нашего), переднюю подвеску (убил до не воможности и пришлось полностью менять). Поменял ещё некоторые детали (причём некоторые зря, так как всё дело было не в них а в электропроводке). Вообще сотка надёжная машина, ломается редко, но ремонт дорогой!Тюнинг сотке делать ни к чему! Я сделал только тонировки, диски литые были! Следующую машину хочу либо ауди А4 года 1996, либо ауди А6 1996 года (такая как сотка). Впечатление от машины хорошее, стал даже поклонником марки АУДИ

  • Отзыв был полезен?
Плохо 1.0
  • Плохо
    1.0
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Дизайн
    1
Renault Twingo 1997

Renault Twingo 1997

-.

Ненавижу Рено Твинго!.

Крайне не советую в качестве средства передвижения. Мало того, что чрезвычайно низкая, привод переключения передач находится в самой низкой точке КПП. Представляете, каково ему по нашим то дорогам? Передняя подвеска макферсон без стабилизатора и реактивных рычагов. То есть нижние рычаги и стойки. Всё! Первая хорошая яма выворачивает рычаг вместе с рулевой тягой, которая некстати вкручена единожды через фигурную шайбу в недра рулевой рейки и поставляется только в сборе с последней. При этом нередко вылетает привод колеса, представляющий из себя трипод, как на таврии. При этом иголочки из трипода в количестве 69 штук неминуемо проваливаются внутрь КПП, что влечёт катастрофические последствия. Осталось добавить, что внутренний пыльник привода совмещён с подшипником и постоянно подтекает, а для замены наружнего пыльника надо сливать масло с КПП, демонтировать весь привод и спрессовывать с него трипод, затем стопорное кольцо, затем подшипник. Ненавижу Рено Твинго!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Kia Sorento 2003

Kia Sorento 2003

- хорошая управляемость - полный привод - отличный дизель

- жесткая подвеска

Машиной владею около месяца, правда поездить удалось около недели (были проблемы с коробкой, отдельная история). Я второй владелец, машина с пробегом, так что мое мнение на новые машины надо переносить осторожно.Машина очень серьезная, сравнима с мерседесом или прадо (старым), без всяких скидок на Корею. По управляемости очень хороша. В поворотох, в перестоениях никак не похожа на внедорожник. Мне пришлось в один день ездить на соренто, фиат-купе и гранд витаре. Как ни странно, но Соренто по управляемости и жесткости подвески гораздо ближе к фиату, чем к витаре. Очень жесткая машина, чуствуются все стыки. Можно поэкспериментировать с давлением в шинах, но тогда увеличится износ резины.В целом впечатления пока обалденные, сам удивлен, что у меня такая машина. Коробка 4-ступенчатая, по-моему это айсин, задумчивая, любит неспешную езду. Явно настраивалась на Америку. Полный привод подключается незаметно. НА пониженной месит грязь за милую душу. Дизель великолепный, но по описанию очень сложный. Кстати, кто не знает-вся топливная система (насос, форсунки) - это Бош, сам двигатель - детройт дизель, раздатка - борг ворнер, коробка - айсин (уже говорил) и т. д. По моему, подход очень правильный, нашим бы так. Считаю, что сегодня на нашем (и не только) рынке, это одно из наиболее выгодных предложений по соотношению ценакачество, без скидок на Корею.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Octavia 2002

Skoda Octavia 2002

- умеренный расход - хорошая управляемость

- плохие тормоза без АБС

Оптимальный выбор это машина с двигателем 1, 6 и 100 лошадками. Но это выбор для тех, кому не нужна ракета на колесах. Умеренный расход и хорошая динамика. Ни при обгонах, ни при езде по городу не подводила. Недостатки в том, что как бы не говорили, что все это фольц или ауди, все равно где-то что-то подскрипывает, чего нет на обозначенных марках. Особенно это заметно на дверных замках. В управляемости есть такой момент, машина без АВS при торможении приподносит сюрприз в том, что очень тонкая грань в торможении между тем как ты держишь колодки на пределе и моментом блокировки колес, столкнулся на трассе на большой скорости, на мокрой трассе, повезло. Повезло в том, что у машины очень хорошая управляемость и она достаточно предсказуема, удержал. Машина комфортна, хотя от чистых европеек отличается более жесткой подвеской. Но это плюс, подвеска более энергоемкая и как я надеюсь дольше проживет. В сравнении с Ауди 4, аналог, машина мне нравится больше. Но это опять же дело в том, что я ездил на европейской Ауди, а у меня шкода с восточным пакетом. Очень хорошая машина.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    5
Peugeot 206 2000

Peugeot 206 2000

- внешний вид

- маленький просвет - слабая звукоизоляция - плохо включаются передачи

Машина просто супер, всегда хотела приобрести только ее. Смотрю на нее - и радуюсь! Внешне дает фору многим... да что там многим, почти всем авто! Настоящая женская машинка.Но есть и недостатки: маленький просвет, постоянные проблемы с переездом через лужи, колдобины и т. д. Забираясь даже на самый низкий паребрик, "шваркую" днищем (колеса 13 диаметра). Cтрадает звукоизоляция. В салоне достаточно шумно. Еще очень неудачно встроены в двери динамики. На скорости сильно дует по ногам. Еще из минусов - задняя передача не всегда "втыкается" куда надо, такие же проблемы с 3-ей передачей. Но все эти минусы скрывает удовольствие от обладания таким чудом. Это - моя первая машина, так что сравнивать не с чем, но за полгода эксплуатации ни разу не возникло желание поменять ее на другую марку или модель. Вам покупать эту машинку не советую, их и так уже слишком много появилось!!! Теряю индивидуальность!!!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Daewoo Nexia 1997

Daewoo Nexia 1997

- вместительный багажник

- устаревшая конструкция

Авто купил в салоне 16.07.2004. Пробег составлял 90300 что в принципе вызывало сомнения. НО после долгих поисков, и осмотра всякого хлама выбор остановился именно на ней . Итак - daewoo nexia 1997, золотистый металлик, бамнера в цвет, GLE, все работает (кондей правда слабовато) двигатель работает безупречно, подвеска и тормоза на 4+.Сразу хочу сказать что нексию покупал обдуманно, имея около 6000$ об отечественном говне даже не думал т. к. с 1995 отьездил на всей гамме переднеприводных вазов. В авто я разбираюсь не плохо поэтому диагностику делал сам. Сразу поменял все масла, включая коробку, ремни и торм. колодки оказались новыми что не могло не порадовать, дополнительного антикора на машине не было, но состояние днища и порогов почти идеальное так что я антикор тоже делать не буду. Езжу я много, сейчас пробег составляет 98700. За это время поменял трапецию дворников 450 р., контактную группу 180 р, и свечи, я поставил finwale от инж. ваз-2110 165 р, просто замечательно, да и поменял концевики освещения салона. Встали от жигулей по 5 р за штуку. ЗА время зксплуатации авто не приподнесла никаких сюрпризов, порадовала неплохая динамика, сносная шумоизоляция и тормоза. Включая покупку машины, все расходы + покупка мощного kenwood и установки сигн. aps 2500 cоставили где-то 4800$ так что на нашу машину я пересяду только от нужды, а в перспективе покупка нубиры.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.3
  • Отлично
    4.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Renault Laguna 2003

Renault Laguna 2003

- внешний вид - хорошая эргономика

- ненадежность авто - слишком мягкая подвеска

Laguna 2, 2, 0 АКПП, (хэтчбек), 2003 г., пробег 24000 км.. Очень красива и обращает на себя внимание, что очень приятно! При самой минимальной цене среди одноклассников (мне обошлась в 22250 дол., без кожи), куча всевозможных наворотов. Но после "немца" есть чувство ненадежности. Проявилось в следующем: куча всевозможных резиночек и уплотнителей, которые отлетают бесследно. На новой машине, я сам прищелкивал пистоны обивки! На 5 тысяче, стала плохо заводиться (на холодную), а сервис говорит, что плохой бензин. На 17 т. треснул в нескольких местах бензонасос (Внимание всех! Перекручен шланг вентиляции бензобака! Рено знает об этом, но машины не отзывает. ), на 15 т. сработала аварийная лампа АКПП (сервис говорит - клапана надо менять), на 16 т. в рулевках появился люфт (на очередном ТО поменяли), на 18 т. вылетел датчик уровня жидкости омывателя, на 20 т. полностью стекли передние амортизаторы (а по гарантии поставили точно такие же!?).Динамика не соответствует образу авто. На скорости выше 170, даже на хорошей дороге, из-за мягкой подвески, начинается вертикальная раскачка,. Максимум разогнал до 200 км/ч. Пассажиры очень пугаются громкого воя двигателя, когда АКПП срабатывает на кикдауне. Очень понравилось удобнейшее управление - все под рукой, даже управление аудио! Но - скользкий руль! На водительском месте устроился с пятого раза, сильно мешает вертикальная регулировка руля (на максимуме, все равно лежит на коленях) и низко наклоненное лобовое стекло. Салон комфортный, но задние пассажиры ростом выше 180 см. упираются в потолок. По звуке французы очень сильно сэкономили, к супер удобному джойстику и табло перед глазами всех пассажиров, подключили дешевый СД и динамики, как из советских радиоточек!P. S. Только не подумайте, что я жалею о своем выборе! Просто обидно, что лягушатники так запарывают свою же прекрасную идею! Становится понятно, почему французы, несмотря на свое очарование, так не популярны!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Kia Sportage 2000

Kia Sportage 2000

- проходимость

- очень жесткая подвеска

Более прыгучей машиной можно назвать разве, что УАЗик... (у папика такой был, кода он служил в армии). При относительно небольших кочках задние пассажиры бились головой о стекла, передние о потолок. По трассе после 140 км/ч было ощущение, что мы взлетаем.... В принципе, по поломкам и ремонту особых нареканий не было, ну разорвало там раздатку (корейцы плохо болт закрутили на заводе), ну меняли маятник, ну с кем не бывает... Вообщем проехали мы на ней 180 тыс, за 2 года, по всем дорогам нашей родины, охотам и рыбалкам.Как-то собрались мы семейным советом и решили это синее чудо техники продать, т. к судя по пробегу подходило время серьезных капиталовложений в ремонт. КИА корейцы по пьяни придумали.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Mazda MPV 1989

Mazda MPV 1989

- выносливость

- приходится много вкладывать

Машина - лошадь. Кормит. Возит. Была в любых передрягах. На спидометре - 235 тыс. миль - на Луну уже давно мог приехать. За 2, 5 года наездил на ней более 45 тыс. миль (1 миля = 1, 6 км). Плюсы - уже описал. В прошлом году начало всё ломаться - отвалился глушитель и выхлопная, поломался переходник на переднем мосту, был сменён генератор, водяная помпа, термостат. Менял пару инжекторов, заправлял фреоном (старый стандарт) кондиционеры. Резина меняется раз в 80 тыс. миль, 14 дюймовый Dunlop/ я менял неск. раз из-за пробитых колёс. На балансировку и развод забил. Тормоза менял два раза, в среднем на колодках езжу 25-30 тыс. миль. Сейчас - течёт масло (масло текло с самого начала - подливаю..), гидроусилитель подтекает, клапана стучат, особенно холодный двигатель. К чему пишу? А к тому, что взял ведро за $1200, правда вложил уже порядочно.. Но ещё ездит и будем надеяться - поездит ещё - на текущей неделе надо 1000 миль откатать..

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.3
  • Отлично
    4.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 307 2004

Peugeot 307 2004

- просторный салон

- трудно ощущаются габариты авто - сильно пачкается заднее стекло

Машину приобрел в начале лета. Выбирал между японско-корейской продукцией и французами.Решающим фактором стало то, что при моем росте 185 в Пежо могу сидеть прямо, а не полулежа, как получалось в Лансере, Альмере, Элантре... Все-таки японцы-корейцы народ малорослый. Да и на заднем сиденье места навалом. У моего приятеля Пассат-Вариант, и он в нем при таком же росте "лежит", сильно осложняя жизнь пассажирам на заднем сиденье. Да и по ширине Пежо сантиметров на 10 пошире "в талии", специально меряли. А ведь Пассат - машина классом выше.Общие впечатления: современный автомобиль со всеми необходимыми мелочами, вовремя напоминающий владельцу о неплотно прикрытой дверце и не выключенном свете фар и т. д.Проехав 10 000 прошел первое ТО (бесплатное) без всяких стояний в очередях. Из неисправностей за это время: резко дергая передачи ухитрился поломать пластиковую кулиску. Неисправность в течении трех часов была устранена на сервисе по гарантии включаю эвакуацию сервисным эвакуатором. Мой младший сынишка балдеет, когда смотрит через стекляную крышу, а жене нравится масса возможностей поставить стаканчик и положить пирожок из Мак-авто.Пожалуй, единственный недостаток - сложность парковки, передние габариты трудно ощущаются, но тут уж помогает "парктроник". Да, еще есть неудобство - сильно пачкается на мокрой дороге заднее стекло, приходится постоянно держать включенным задний стеклоочиститель.Как сложатся дела зимой - посмотрим. Общие впечатления: классный автомобиль для семейного человека, особо впечатляет величина багажника.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Toyota Avensis 2004

Toyota Avensis 2004

- отсутствие явных недостатков

- качество сборки

Мой авто пробежал 9500 км, проблем нет, с кпп автомат укладывается в расход 8.5 в городе и 7.3 на трассе, это если не топить 160. Устраивает практически всё, автомобилем доволен, а вот качество сборки, (англия) ощущается, наличевствуют негромкие сверчки в районе передней панели, на старенькой TOYOTE японской сборки такова не было.Недавно запал было на "ПЕЖО-407", но мужики это нужно уметь при больших размерах сделать внутри тесный авто. Когда в автосалоне попробовал сесть в него за собой, то еле втиснулся, а рост мой не велик, 175 см. Багажник почти в два раза меньше чем у AVENSIS, был очень разочарован и ещё больше полюбил AVENSIS. Хороший автомобиль, жалко что он не японской сборки.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Volkswagen Bora 2001

Volkswagen Bora 2001

- надежность

- скрипит консоль коробки

Машинку брал из салона, до этого был Пассат В3 2.0 (115л. с. ) - это так чтобы поняли с чем сравниваю. Авто очень хорошо себя зарекомендовало, сейчас 154000 пробега, из поломок; поменял левую гранату на 13000 (по гарантии) и все. Очень чуть-чуть скрипит консоль коробки, постукивания в передних дверях после каждой 5 мойки. Ходовая не пищит, не скрипит, не гримит и делать ничего не надо.Про движок: для моего стиля езды (спорт) он слабоват особенно когда включить климу, хотя вставляет со светофора любую тачку по классу (ну почти любую). Вообщем тачка для города супер! Только надо 2.0.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Saab 9000 1997

Saab 9000 1997

- мощность и динамика

- большой расход топлива

Всем привет! Saab у меня появился на 18 лет (моя первая машина). Автомобиль купил поддержанный 1997 года выпуска в кузове хетчбек в топовой модификации Aero за 8000 у. е.Первые впечатления - просто чумовая машина, она не просто разгоняется, а выстреливает, как из рогатки, при этом приятно вдавливает в спортивное кожаное сиденье. Первое время не мог сдерживаться и на светофорных гонках уходил с дымом (230 л. с. как ни как). По трасе автомобиль идет, как влитой (по Минке часто езжу 200-210 км/час). К кузову никаких претензий нет, они есть к расходу топлива. В городе, при утопленной педали газа уходит 20 - 22 литра на сотню, зато со мной практически нет смысла гоняться разгон до сотни занимает всего 7.3 сек . Еще я бы добавил полный привод - передние колеса очень часто прокручиваются, при этом это происходит и на 1 и на 2 и на 3 передаче (у меня МКПП). В целом автомобиль замечательный и подойдет для тех, кто любит погонять.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Hyundai Accent 2004

Hyundai Accent 2004

- гарантия 5 лет - эргономика салона

- машина низкая - при большой скорости идет вибрация на руль

Ну, вот решила теперь написать свой отзыв на Hyndai Accent, купленный в конце июля 04 г. Может быть еще рано, т. к. всех тягостей дорог и погоды еще не испытала. Выбрала машину, потому как цена ее была очень привлекательной по сравнению с другими иномарками, но не намного больше чем 12 модель ВАЗа, которую я очень хотела купить еще год назад, до этого я два года ездила на шестой моделе жигулей. Т. к. у моих знакомых были и десятки и двенадцатые и на них я покаталась, то при осмотре Hyndai в салоне, окончательно утвердилась в своем выборе.Провела тендер из семи салонов, и выбрала в Элекс-Авто, по низкой цене и с гарантией 5 лет или 100 тыс. км., что при моем небольшом количестве разъездов очень устраивало. Комплектация, механика, обогрев бок. зеркал, эл. привод зеркал, АБС, подуш. безопасности, авт. подъемники на все двери, магнитола LG. Страховку купила отдельно в СК России, т. к. в автосалоне неизвестная мне страховая компания предлагала страховку на 200 долл больше. Поставила защиту картера, сигнализацию отдельно.Что могу сказать о своих впечатлениях, конечно мне понравилось все, эргономика салона, в принципе мне как водителю удобно и доступно все. Скорректировала без проблем руль и сидение, больше не рву чулки кольцом на руке при крутом повороте руля. С гидроусилителем руля по мне другим участливым водителям больше не видно, как мне тяжело резко выкручивать руль и парковаться, хотя как с таковой парковкой у меня проблем не было. К габаритам привыкла, но при парковке, как близко спереди или сзади препятствие еще не совсем различаю, при парковке сзади приходится открывать дверь, единственное, что произошло за время моей эксплуатации авто, то что при парковке один раз немного наехала бампером на бардюр, после чего у меня что-то громко стучало при движении на первой, второй скорости и при трогании с места, оказалось я немного погнула защиту картера, но это легко устранили. Машина низкая, при полной загруженности на даче проезжать кочки надо очень аккуратно, как таковая для проселочных дорог с большими ухабами все-таки низковата, в сравнении конечно со своей бывшей, где я просто пролетала.Магнитола LG конечно в базе простовата, потом поменяю на CD другой фирмы. Часы, а вот часы отстают, причем в месяц на три часа, на ТО обещали заменить в течении 21 дня, вот жду уже месяц, должны доставить из Кореи. Есть еще одна особенность или может быть недостаток, при скорости свыше 120 км идет вибрация на руль, при 140 км она исчезает, при 160 опять появляется, балансировку колес делали, она не помогает избавиться от вибрации. В общем при мелких недостатков Hyndai мне нравиться, потому как считаю она стоит своих денег. ТО-1 при 1950 км прошла в начале сентября, в автосалоне за 40 минут.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Audi 80 1987

Audi 80 1987

- плавный ход - удобный салон - надежность

- низкая посадка

Изумительная машина!!! Взяли ее в 1997 году, и до сих пор расстаться не можем! А до этого наши шестерки и пятерки меняли каждые 2 года. Всем хороша: и ход плавный и салон удобный, и надежная - за эти 5 лет поменяли только стартер и тормозные колодки, ну и планово: амортизаторы, фильтры... И с ремонтом никаких проблем нет: ее охотно берут в любых автосервисах, т. к. у нее очень разумное сочетание электроники и механики; многие детали можно не покупать за большие деньги. т. к. от "Волги" многое подходит. Только вот посадка у нее низковата для наших дорог...В этом году машине 15 лет, а "бегает" как новенькая". Молодцы немцы! Всем рекомендуем!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Volkswagen Golf 1999

Volkswagen Golf 1999

- удобный салон - качество отделки салона - управляемость

- слабый двигатель - масло жрет

Купил машину новой. 2, 0 литра (хотел 1, 8Т), кондиционер, музыка, АБС, механика. Да, еще кузов взял 3 двери для крепости.Первое впечатление - кайф. Да, движ слаб, да, гудит как пойдеш > 140, но при этом оч удобный салон. Мне человеку высокому и широкому было не удобно в японцах. (до этого были Хонды Сивик и Аккорд, Ниссан Максима). Понравился телескоп руль, качество отделки салона. Европа в движении.Управляемость оч понравилась....Разочаровал движек. Я не привык к подливам масла каждые 1000 км. Японцы не жрали от замены до замены. Подвеска сдалась к 30000 км езды по убитым штатовским дорогам. Стойки - пустые, резинки улетели. Все поменяли по гарантии (она у нас в Штатах до 35 т миль или 55 т км). Гольф сыпался по мелочам. Маслянный датчик, ручки на дверях и т. п. К 70 т заскрипел салон (пласмасса - китайская). Зря я не купил Тойту короллу. Скоро продам Вольца и возьму Тойоту 1,8 Vtec.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Toyota Camry 2003

Toyota Camry 2003

- комфорт

- глюки с электроникой

Похоже, с машиной мне не повезло, или я ошибся с выбором дилера. Автомобиль куплен у официального дилера в июне 2003 года.Ровно через месяц начались проблемы: самопроизвольно срабатывают антипробуксовочная система и система курсовой устойчивости, что естественно приводит к потере скорости, машина просто перестает ехать, кнопка вкл /выкл управления силой тяги не работает. Приходится останавливаться, выключать двигатель и только после этого система начинает работать нормально, через некоторое время весь процесс повторяется. При первом обращении в сервис "специалисты" объяснили это обычным сбоем в работе бортового компьютера, при повторном обращении через 2 дня выяснилось, что якобы необходима замена дроссельного блока, благо - бесплатно, по гарантии и что такие случаи уже были, но только с а/м оборудованными 2, 4 л двигателями и несколько автомобилей даже были отозваны. В общем вся эта история длится уже 6 недель т. к. поставка запчастей у данного дилера занимает от 3 до 5 недель, какая же это гарантия, а я хожу пешком и с чувством легкой зависти смотрю на "управляющих мечтой" владельцев исправных TOYOTA CAMRY V-6. Меня не радует такое "управление мечтой".

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы по типу транспорта