609 отзывов о Land Rover

Покупал в салоне. С 0 до 60т.км менял только фильтра и масла. Машина компактная и маневренная. Дорогу держит хорошо. Очень приятная в управлении, в повороты заходит как утюг. Расход в городе и на трассе небольшой, от 8 литров.

Очень хороший автомобиль. Компактный для города, резвый, экономный. На трассе ведет себя хорошо, дорогу держит уверенно, приятно заходит в повороты. Цены на ТО адекватные в сравнении с другими моделями Land Rover. Кроме плановых ТО на станцию ездить необходимости небыло.
Минус у данного авто это размер багажника.

Отличный автомобиль, действительно премиальный, во всех смыслах слова. Надёжность отличная, скажем так, ничего не ломалось того что не должно было. Проблемы с поломками связаны исключительно с обслуживанием, если все делалось вовремя и как положено, проблем не будет. К сожалению тяжело найти такой автомобиль что бы за ним должным образом смотрели, обычно их просто используют до 100-150 тысяч ничего особо не делая и продают, и вот тут новому хозяину может достаться аппарат над которым нужно будет поработать. Это в первую очередь замена всех жидкостей, уход за Пневмой, Мойка радиаторов и т.д. Как бы не поломки но все это сразу сделать будет накладно. Но если вы готовы к такому, РР будет доставлять вам только удовольствие! До сих пор с ностальгией вспоминаю как каждое утро спешил в гараж что бы поскорей сесть за руль этого шикарного автомобиля.

Идеальный и автомобиль за свои деньги.
Отличная управляемость на всех скоростях. высокая надёжность. Проверенная временем конструкция, качественные материалы. Отличный обзор.простота управления. Высокая безопастность.

Авто приносить масу задоволення і комфорту. Тими роками використовували дуже якісні матеріали. З мінусів - застаріла електроніка, необхідність відновлювати контакти, пильники, підкрилки, підварювати арки задніх коліс, заміна пневматичних пружин. На сьогодні ці вади взагалі не проблема і не такі шалені кошти, як раніше, один раз зробив і забув на довгі роки. Нові передні пневмо балони з заміною, коштують близько 10000 грн, наприклад. Їх вистачить тисяч на 120. Двигун від БМВ проблем не створює, їде чесно, крім пального і заміни масла вчасно нічого не хоче. АКПП - якщо берете в нормальному стані - працюватиме довго, якщо ні - їх повно по 700 баксів з гарантією на 20 тис. км. Довгі подорожі на такому авто з великою родиною — кайф, який вартує зусиль, витрачених на відновлення. В іншому звичайне вживане авто, яке потребує уваги.

Самый лучше внедорожник . Максимум комфорта и комплектации . Максимум безопасность . Превосходство на дорогах . Надежность . Сочетание качество и цена . Не дорогое обслуживание . Из на достатков расход топливо

Надежный автомобиль, комфортная езда по городу и труднопроходимых местах, в обслуживании относительно не дорогой. Машина ездила на газу, что изрядно экономило семейный бюджет. Могу рекомендовать любителям охоты и рыбалки, а также для людей любящих спокойную езду

Отличный автомобиль, динамика, дизайн, надежность. В обслуживании первое т о стоимость 7,7 тыс. гривен. Особых замечаний нет. Автомобиль реально радует каждый день. Если таких ощущений нет- лучше ездить на автобусе.

Надійний автомобіль. Не дорогий в обслуговуванні. За період експлуатації проблем не виникало. Розхідні матеріали порівняно не дорогі.
Не великий розхід палива.

Автомобіль для сміливих ідей.
Міфи про дорогі запчастини та постійні ремонти залишаються міфами.
Маю 2 таких автомобіля задоволений повністю на 100%.
Як по місту так і по бездоріжжю показує себе дуже агресивним автомобілем.

Хороший автомобіль. В повній комплектації. Передня гальмівна система Brembo. Поставлено газ 5 покоління. Розгін до 100 км 7 секунд. Дуже прийомиста машинка.

Кращого авто просто немає для далеких подорожей з сім\'єю, для роботи також підходить. Можна і в краватці їздити і товар в машині возити, вона просто дуже велика !!!
Т/О нічого особливого масло, фільтра, єдине поміняти сайленблоки проблема, болти не йдуть, треба різати !
Кажуть, що дороге обслуговування, не зауважив, все як у всіх авто залежно як їздити.

Понравилось: комфортабельный, проходимый, семейный автомобиль при наличии газовой установки экономит бюджет
Не понравилось: годы берут своё, все больше требует внимания к деталям
Расходы на то сравнимы с абсолютно любым Совершеннолетним т.к. ему уже за 18 автомобилем премиум класса, Масла/ фильтра как у всех- раз в пол года Замена Масла по мотору 8 литров + фильтра мотор, салон
Ремонт такого автомобиля проводить вполне возможно и своими Руками, ничего особенного.

Отличный, проходимый, комфортабельный семейный автомобиль при наличии газовой установки экономит семейный бюджет, почаще меняйте масло

Хочу поделиться опытом владения Фрилендером 2008 года выпуска, автомат, дизель, самая полная комплектация.
Данное авто было пригнано из Германии 4 апреля 2019 года. При покупке авто, внешний вид безукоризненный. Кузов очень достойный. Лакокрасочное покрытие на мой взгляд самое лучшее, что встречал ранее. Плохое- за год эксплуатации пришлось менять: кулак поворотный, стойки по кругу, ремонт заднего редуктора или муфты, кому как лучше, резина, аккумулятор, фильтры, все жидкости и масла, в том числе в редукторах и АКПП, комплект ГРМ и приводного ремня, замок задней двери, патрубок интеркуллера и много еще мелочей. Русифицировал комп. В общем посчитал - более трех тысяч долларов.
Что сказать. Жалею очень что повелся на сказки самого надежного Ленд Ровера и купил это чудо авто производства. Думаю до десяти лет может это и хорошее авто, но после десяти ..рекомендую обходить стороной. Ведро с гайками. Сыпется все ! Зимой столкнулся с проблемой. Хотя в этом году зимы то и не было. При минус семи вообще не заводится ! Хотел поменять свечи накала...сами свечи стоят 1 200.00 грн. А вот поменять их, нужно разобрать пол авто и заплатить 5000 грн., за работу !
Навигация ! Можете сразу выбрасывать. Она на диске. Прошлый век. Да и дисков в Украине Вы не найдете. Так как вложил кучу денег, продавать пока не буду. Но ....
О расходе топлива и масла. Топливо в городе в Киеве 14.5 . За городом можно вложиться и в 8-9. Смотря как будете ехать. Масло не берет вообще. Проехал чуть более десяти тысяч.
После двух лет владения авто, хочу добавить немного информации, может кому-то пригодиться. Сейчас пробег 207 тысяч. После вышеперечисленных вложений, авто беспроблемное. Было несколько глюков электроники, светился датчик положения коленвала. Хотел поменять датчик - дорого. Сам провод отдельно не продается. Забрызгал ведешкой. Все работает идеально. Летом прошлого года что-то завывала коробка. Прочитал в инете. Вытащил предохранитель в коробке под капотом, который отвечает за работу коробки 15-ка. На ночь. Так же все стало работать нормально. Да ! Поменял свечи накала. Этой зимой, в минус 18 заводилась отлично ! Поменял патрубок интеркуллера. Уменьшился расход топлива. Сейчас в Киеве в пробках максимум 10.4 - 10.8. Обнаружил недавно на одной из задних арок под резинкой рыжики. На второй, все хорошо, на передних крыльях так же все отлично. Я к тому, что не ржавеет. Очень себя хорошо авто показало этой зимой. Много ездил, в том числе и по заносам. Таки да ! Проехал везде, хоть иногда что-то там внутри подергивалось. Масло по прежнему не берет. Что сказать. Если и соберетесь покупать такое авто, то в первую очередь убедитесь в реальном пробеге авто. Желательно что бы в авто была обслужена АКП, заменен ГРМ, обслужен задний мост или муфта, кому как лучше, обслужена ходовая, все в порядке со свечами накала, хороший аккумулятор, патрубки интеркуллера в норме, не бит и не крашен да еще и с комплектом резины зима-лето - можно брать ! Если без всего перечисленного, готовтесь к большим затратам. Не верьте ни кому, что запчасти на Ленд Ровер стоят копейки ! Бред !!! все очень дорого но за то качественно.
Прошло еще немного времени. По состоянию на 27.11.2021 года 221 000 км. Поменял впускной коллектор и убрал сажевик. Поменял подушки двигателя и АКП. Машина словно ожила. Расход так же чуть уменьшился. Примерно на литр-полтора. Сейчас город максимум 10. За городом 8-9. По опыту скажу, эти фразы, мол пробег 230 и более, авто только с Европы, ничего делать не нужно - БРЕД ! Не ведитесь !!! Вам придется однозначно делать ходовую, менять все жидкости, комплект ГРМ, свечи накала, резину, редуктора и муфты...еще многое чего, сразу к цене добавляйте 3000-4000 американских долларов. 21.05.2022 - пробег чуть больше 222 тысяч. Все отлично ! Рекомендую !

Автомобиль понравился как внешне, так и технической начинкой. Если после 3 лет владения не задумываешься о продаже и продолжаешь "провожать взглядом" авто, уходя с паркинга, то это говорит о многом. Может кому-то не важно, какие эмоции вызывает его автомобиль у окружающих, но все равно приятно, когда знакомые уважительно и с восхищением отзываются о нем, а с Дискавери это именно так. Хотя дизайн дело субъективное, но это авто большинству очень нравится внешне и салон, особенно из-за элементов схожести с более дорогими моделями лэнд ровера. Посадка удобная, командирская, обзор отличный, к габаритам быстро привыкаешь, качество материалов я бы сказал даже чуть выше ценника, очень хороший металл и лакокрасочное покрытие.
В техническом плане, считаю эту модель наиболее надежной из современной продукции Лэнд Ровера. Остальные модели более сложные, больше систем и электроники, что повышает вероятность сбоев. Здесь же отличный баланс необходимого набора и надежности. За 140 тыс. км. только плановые ТО. На официале стоимость от 300 до 600 у.е., что в принципе по цене Фиата... Наиболее надежным считается проверенный 2.2 дизель, который на фрилендерах выхаживает 300-400 тыс. км. без проблем. гидротрансформатор на 9 передач ZF тоже надежный агрегат, если вовремя менять масло. Полный привод имеет несколько режимов работы и всегда можно проехать там, где нужно. По трассе так вообще машина раскрывается. Расход 6-6,5 литров, если не думать об экономии и отличный подхват на обгонах, который расслабляет и устаешь реально намного меньше, чем на "овощных" движках.
Более чем 3 года автомобиль эксплуатировался "как свой", обслуживался и ни разу не подвел, за что ему благодарен.

Можно убить только об стену наверное! Кузов устойчив к корозии. Английская Нива с дверей которых не дует!!!!!

Надёжный,статусный и респектабельный автомобиль.
Динамика,качество сборки,дизайн-всё на Отлично.
Расходы на ТО как у всех авто Премиального класса.
По ремонту поменял 2 передних амортизатора..
На сегодняшний день,больше нареканий по машине нет.

Отличная машинка!!!! Рамный внедорожник! Динамика, обзор, внешний вид очень радует

Reng Rover sport 2.7 дізіль
Поміняні ремні, роліки,масла,фільтра
Також масла в коробці в мостах
По ходовій замінив подшипніки ступіци