- Управление4.3
- Надежность4.4
- Комфорт4.2
- Цена4.1
- Дизайн4.6
управляемость, качество сборки, простор салона, расход топлива, дизайн кузова
объем багажника, качество материалов, шумоизоляция
управляемость, качество сборки, простор салона, расход топлива, дизайн кузова
объем багажника, качество материалов, шумоизоляция
Прекрасный автомобиль,легко управляемый, компактный, очень удобен в пробках. Относительно дизайна немножко "туповат" перед машинки. Колесики очень узкие в диаметре маленькие, как на мотоцикле, так что в лес не очень -то проедешь.машинка чисто городская. По-моему очень жесткая передняя подвеска на колдобинах очень чувствуется. И основная проблема большой расход бензина 9-9,5 л на 100 км, хотя на 22 км в пробках приходится стоять минут 10-20мин. В паспорте обещали 4,5-6 литров.
Всем привет!!! Ранее писал под именем Kwest. У меня все по прежнему.Причин для уныния машинка не дает. Ездит и ездит. Еще раз пробежала 5000 за пять дней и еще 2000 после. Впечатления от машины те же. Только радует. Классное авто! Классное авто!Классное авто!Классное авто! Дурацкая программа - говорит короткий отзыв оставил. А если все в одном слове - БАЛДЮ!!!
Машинка супер!!! И по городу и в лес, по грибы-по ягоды!!! Устраивает все! Очень удобные сиденья, никаких болей в спине. по сравнению с Хёндай Акцентом. Довольна полностью! жаль, что на дороге дяденьки на крутых машинах пропускают не всегда. Но это, так, мелочи. Проходимость отличная, уж сколько лесов было изъезжено!!! Да и родители очень довольны. Приобретали для себя, но больше времени провожу на ней я! Самая дальняя поездка - на Украину. Претензий никаких! Всем рекомендую. Отличное соотношение цены и качества!
Автомобиль идеален для большого города. А так..Очень экономичен, но здесь всё очень зависит от манеры езды. Не газуй, и в городе уложишься в 5-5, 5 литров на 100км. Маневреность исключительная. Комфортен даже для очень крупных мужчин (что для меня было решающим в выборе, я 190120). Багажника практически нет, но для перевозки чего то значительного (что в городе бывает крайне редко) легко складываются задние сидения. В городе с сервисом проблем нет.Для поездок не по асфальту - будут проблемы. Очень маленький клиренс 14, 5см., а при установке защиты картера... В общем о поездках на рыбалку или за грибами и не думайте!Для города другого и не хотел бы. Для поездок на природу куплю б/у "Ниву", её угробить трудно, да и не жалко.
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Нет таких. По прежнему нет. Повторил пробег 5000 за пять дней. Средний расход - 5,1 л.
Я балдю!!! До нее рулил Галантом, 4-кой, Короллой. Приходилось ездить и на других авто. В том числе грузовых. Проблем - 0. Только плановое. Очень любит хороший бензинчик кушать. Расход трасса-город на протяжении всей эксплуатации 6,1-6,3. Самая дальняя поездка за 5 дней - 5000 км. Легко! И ни каких болей в пояснице и деревянного зада. Претензий к машинке не имею.Жаловаться нет причин. Наверное самая человечная машина. Все для него сделано. Учитывая конечно класс авто. Рекомендую!
Уже осень, а я по прежнему доволен машинкой. Пробежала еще 7000 с момента написания первого отзыва (июнь 2010).
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Без проблем.
Купили как второй авто в семье в дополнение к Сузуки Гранд Витаре. Витара теперь в гараже стоит больше. Влюбились в Пиканту все и сразу. Маневренная, обзор-как в аквариуме. Внутри больше чем снаружи: вчетвером не тесно, и в багажник все покупки влазят. Только стёкла потеют сильней чем в Витаре. Расход- 5,8 л/100км по окраинам. В дальняк ездим на Витаре. Удивило, что магнитола названия треков и папок пишет в кириллице. Молодцы корейцы. На Шкода Йети и Ниссан Хитрила вместо кириллицы кракозябры. А на японской Витаре за миллион вообще магнитола позорная, названия не пишет, только номера треков и папок. Все оценки ставлю высшие, только за имидж 4. На дороге откровенно не уважают: на Витаре со двора выехать намного легче, скорей пропустят. С салона выехал- подвеска жесткой показалась, а дома давление в шинах проверил- 3 очка, все 4 колеса спускать пришлось. Вот такая предпродажная подготовка.О покупке не жалеем. Сначала хотел Ниву трёхдверку взять. Витара по проходимости не очень. Жена- ни в какую. Не любит она джиповать.Мы на ШНиве раньше ездили.К хорошему привыкаешь очень быстро.ШНива запомнилась отличной проходимостью. Витара-комфортом.У Нив повадки все же тракторные какие-то... Комфорт важнее оказался. Колеса побольше буду ставить, на сантиметр выше, говорят, влазят- изучаю вопрос.
авто приобрела в августе 2008 года,практически сразу после получения прав,для опыта вождения,экономии,комфорта очень даже неплохо.соответствие цены и качества,не могу пожаловаться на какие либо неисправности,даже при морозе около -26 заводился без проблемм!на моём спидометре 57 000,по каким только дорогам,выбоенам и ямам не ездила.согласна с тем,что жестковатые сидения,но бегает отлично,очень довольна! в моем салоне единственное,что бы я изменила это серый цвет пластика,остальное у меня всё в цвет кузова. педальки очень мягкие,просто надо привыкнуть. очень манёвренный,разворачиваюсь практически на месте! пробки для меня не проблемма,любая дырочка моя!а про парковку вообще молчу,можно влесть практически везде! 2 года пролетели как один день,пока больших вложений кроме то,не было. думаю не обманывают производители,экономия реально ощущаеться! очень даже рекомендовала бы,с кем не общалась,все довольны! маленькая и практичная машинка,гораздо лучше наших и матиса,пежо и ниссан дорогие бренды,может конкуренцию составить наверное хундай.
Это первая машина, сравнить не с чем. Пока без проблем. Первое время казалось, что не я управляю машиной, а она учит меня. Начала ездить зимой, в гололёд, в повороты входила нормально, тормоза идеальны. Хоть я и новичок, но ямки и канавки не проблема, легко маневрирую. Расход бензина в городе 8,5 литров, потому что постоянно еду на пониженной передаче. За городом без проблем. Ни разу не пожалела, что купила именно эту модель.
компактность, економичность
жестоковатая подвеска, багажника почти нет, мало места!
В конце 2008 года купили сразу два корейца Picanto и Sorento, никогда раньше не сталкивался с авто етой марки, думал что фуфло но признаюсь ошибался!! Итак первое что мне не понравилось в малыше Пиканто ето что мало места(учтите у меня вес 110, габариты большие))) дальше завел движок, заводится отлично, движка почти неслышно...дальше я поехал и авто мне оказалось очень жестковато(до етого ездил на ауди а6 96год) на трассе ведет себя устойчиво до 130 дальше становится страшновато)) разгон до 100 просто супер как для такой машинки с таким мотором, после 100 тяжело набирает.....Вообщем проездил полтора года машинкой довольный уже привык к ней!!еще аудио система неплохая, мп3, юсб, особенно понравилось как радио ловит до етого ни вдной машине такого не встречал!!! берите смело!!
машина великолепнейшая!!! мне очень нравиться и как по городу ездит и по трассе, быстро разгоняется и хорошо в маневренности! хорошее соот-е качества и цены , долго выбирала себе машину и не капельки не жалею о выборе! экономичная , без всяких проблем ездию уже год!!!!
как и все,кто выбирал подобное авто цена-качество.так мне казалось в салоне без излишеств подвеска-все ямы на вашей попе.и не только проблема Пиканты,а вообще,KIA Очень аккуратно на обгонах и поворотах!!!Так и наровит вылетить с дороги.На скорости 60 при некрутом повороте дороги было страшно. Как-то утром машина не завелась по причине разрядки аккамулятора.помеляли родной на Бош.оказалось,это тоже одна из проблем этой машинки 6 на 100.согласитель,для малолитражки многовато Купила авто,как и все,кто его выбирает,исходя из соображения цена-качество.Спустя месяц жалею до безумия!Благо есть с чем сравнивать(второе авто Opel Astra) Месяц активной эксплуатации выявил следующее:1Очень важное в пробке-первая передача почему-то не всегда включается????!!!!дабы избежать сто х...в спину приходится держать сцепление.Потом прочитала на форумах,что есть такая проблема.Что делать не понятно...2Пока единственный плюс-это маленький угол разворота.3 безопастность вообще не про это авто4 плюс все вышеперечисленноеИтого:села в Opel и чуть не зарыдала от счастья,что есть такие авто.отъездив 1000 машину выставила на продажу.Я не придираюсь,правда.Често изложила все,с чем сталкнулась.
Данная марка и модель автомобиля выбирались из соображений цена-качество, вроде экономичный вариант и в тоже время иномарка. Наш расчет оправдался на все 100%. Во-первых, очень низкий расход , легкость и простота управления. Хороший обзор, отсутствие "мертвых зон", и самое главное, проблем с парковкой у нас нет: )) даже в переполненном дворе. В общем машиной очень довольна, остаюсь при своем мнении - что лучше дешевая иномарка, чем наша Калина. (У родственника есть, поэтому есть основания для таких заявлений. )Динамика управления отличная, маневренность и легкость, для девушек это просто идеальный вариант, особенно для тех кто начинает водить. Наверное, мощьность двигателя в 1 л. для кого-то это минус, но с другой стороны, зачем такой крохе больше?? Мне литра вполне хватало, до 60 разгоняется моментально, делает на светафоре все затарможенных крутарей на автоматах)). При этом расход минимален. Остановила свой выбор тоже на КИА только полуджипе, поскольку на данный момент нуждаюсь в больших габаритах для перевозки великов, плюс вырос большой собак и ему нужен отдельный багажник! А так бы ни за что не продавала свою пикачу, поскольку на ней еще ездить и ездить... практически новье.
стоимость. комфорт. красота. безопасность. качество. удобство. и т.д. и т.п. одни плюсы!!!
маленький багажник.
Когда я выбирала себе машинку столкнулась с проблемой - в интернете практически отсутствовали отзыве по Kia Picanto. Данный факт меня немного огорчил, но желание обладать этой волшебной машинкой было столь велико, что на свой страх и риск я ее таки же купила... И ни разу не пожалела об этом! Купила я самую обалденную тачку с АКПП, с двигателем 1,1л и 65 лошадками в самом оптимистичном цвете Sunset Orange. Руководствовалась я рекомендациями друзей: тебя такую красивую должно быть видно издалека, чтобы проезжающие мимо мужчины улыбались и мило пропускали даму вперед! Начинающий водитель должен выделяться на дороге. Поставила парктроник дабы избежать царапанья бордюров и заборов и классную акустику для веселого времяпрепровождения в пути. Больше вложений не было. Чем хорош автомат? да всем! Просто села и поехала. И никаких трудностей с откатом назад на горке, без бесконечного выжимания сцепления в пробках, без глохнущего в самом неподходящем месте и в самое не подходящее время мотора. Все просто как дважды два! Легко и быстро! Внутри машинка на удивление оказалась очень вместительной. Даже моему папе при росте 190см и весе больше 100 кг в ней удобно и комфортно. Дорожный просвет хороший для данного класса. И на дачу, и в лес, и во дворе я прекрасненько проезжаю. Габариты машины позволяют пролезть среди больших и взрослых машинок в пробках и припарковываться в любом уголочке. Машинка шустрая. Можно даже погонять со взрослыми))) Внутри все удобно! Все кнопочки и ручечки и все остальное приятно и удобно использовать! Но есть у моей прекрасной ласточки и недостаток....( маленький багажник. Коляска туда не уместиться. Можно, конечно, опустить складывающееся заднее сиденье и запихнуть габаритный груз туда. А оно надо?! Довезут мужчины! Неординарная внешность машинки вызывает восторг и умиление у прохожих, детей и животных. А у мужчин улыбку, внимание и желание чем-нибудь помочь! И еще, будущие Пикантоведы - не берите штатную акустику (сравнивали - сильно уступает другим трендам)! У меня супер-пупер Pioneer! На своей принцессе я уже езжу 2,5 года и ни одной аварии! Спасибо прекрасным тормозам и моему вниманию! Прекрасная машина! Покупайте! Не раздумывайте! Никаких вложений машинка не требует!!! Ничего не ломается!!!! Едешь и радуешься жизни!!!! Понимаешь для прекрасной девушки - прекрасная веселая волшебная машинка! Люблю всем сердцем мою красотку! Она самая замечательная машинка в мире! P.S. Мои взрослые друзья сначала прикалывались над моей красоткой, но со временем стали называть мою крошку "Рыжий Дьявол"))) Умничка, красавица и волшебница! Беспроблемная машинка!!!! Удачи друзья!!! P.p.s. Фотки выложу позже)))
Авто был куплен в январе 2009 года, бу, выпуск 2005г. Покупали "кота в мешке", практически никакой информации, кроме нескольких отзывов, найти не удалось. Понравился внешний вид и то, что авто маленький, просто надоели просьбы родственников "привезти-отвезти" что-либо куда-либо! Тут реальная отмазка - не поместится!!! Хотя при желании можно и детскую коляску, и 3 мешка картофана, и 45 садовых бордюров вместить! Заявленный пробег в 16000 - явно враньё, судя по состоянию салона, ну да пусть это на совести продавцов остается... Комплектация. Автомат, ЦЗ, гидроусилитель, сигнализация с автозапуском, 2 подушки, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, МР3 магнитола, электрозеркала с подогревом, противотуманки, кондей - цена вопроса 250 000. О плюсах и минусах. Салон вполне комфортный - как за рулём, так и в качестве пассажиров, себя нормально ощущаю не только я с бараньим весом в 45 кг, но и муж - 117 кг и 186см роста. Слышимость движка в салоне зависит от стиля вождения - довольно часто приходится раскручивать бедняжку до 5тыс.об. - тут, конечно, жужжание то ещё! При спокойной же езде в салоне тихо! С колесными арками всё гораздо хуже - порой создается впечатление, что едешь с открытыми окнами. Подвеска жёсткая, машинка дорогу держит достаточно неплохо, даже когда порой приходится "залетать" в повороты. Но кочки ощущаются очень сильно, особенно на заднем сиденье. Из заноса выходит достаточно легко - несколько раз приходилось заниматься скоростным вращением руля! За год эксплуатации машина повидала "прелести" бездорожья областей, причем именно бездорожья, а не просто плохой дороги. Увлекаюсь туризмом, и автомобилю приходится с этим мириться))) Несколько раз авто участвовал в автоориентировании, как в качестве участника, так и в качестве организатора. Последняя поездка была в январе в обл., там, где Ланос, Логан и Октавиа (все на механике) закопались, мы тихим сапом проползли без проишествий. Но буксовать всё равно пришлось ей за этот год много - начала тупить коробка - теряет периодически вторую передачу. Расход бензина (лью 95-й) от 6 до 11 литров. Максимальная скорость (с которой на ней лично я ехала) - 140кмч по трассе М4. А ещё нас догнал "Камаз" на скорости около 45-50 кмч!!! Он нас "не заметил" (водитель мне так прям и сказал)!!! Итог - замена бампера с усилителем, задних фонарей, 5-й двери с замком багажника. Цена (запчасти, работа, покраска) - 47 000. Выплата по страховке - 44 700. Запарка в том, что запчасти пришлось ждать достаточно долго - около 3-х недель. плюс ко всему, неоригинала на неё нет!!! В момент столкновения сзади сидел ребенок (в автокресле, пристёгнутый) - удара не почувствовал, так же как и я; что в нас въехали, поняли только по звуку! Не считая этой аварии, менялось в машине только масло, колодки, форсунки стеклоомывателя, свечные провода и три лампочки - ближний свет, габарит и противотуманка. Недавно перегорели ещё 2 лампочки подсветки в салоне - даже трогать их не хочу, их отсутствие абсолютно не мешает! Из мелочей. Сначала было не очень удобно из-за широкой передней стойки, мешающей обзору - через неделю забыла про это. Много всякого рода карманчиков, ниш и т.п., что лично для меня плюс. Сравнивать Пиканто с другими авто, конечно, можно. В чем-то она выиграет, в чем-то проиграет. В этом мире нет ничего совершенного! Меня практически всё устраивает, машину менять пока не собираюсь! Ни гвоздя, ни жезла всем автомобилистам!!!
1.Легкая в управлении. 2.Приятной наружности. 3.Мало "кушает" 92 бензина. 4.Шустрая, для своих силенок. 5.Хорошая комплектация.
1.Штатный звук - просто позор! 2.Шумный двигатель на больших оборотах. 3.Колеса (155\\70 R13)лучше поменять на 165\\60 R14! 4.Жесткий пластик в салоне нет-нет да поскрипывает.
Хочу поделиться первыми впечатления об авто за месяц эксплуатации. Машина в семье вторая (для жены, естественно!), но как это часто бывает, мне тоже пришлось покататься...Машина куплена в автосалоне в полной комплектации (автомат, кондиционер, 2 подушки безопасности, полный электропакет и т.д.)На одометре уже 1500км и что хочется сказать для потенциальных покупателей:1.Машинка понравилась своей легкостью в управлении - "воздушный" руль, легкие педали (поначалу даже стартовал с пробуксовкой), маленькая, яркая (во всех смыслах) и маневренная.2.Picanto, несомненно, городской автомобильчик, но и на трассе вполне комфортно равномерное движение со скоростью до 120км\\ч. Но выкручивать двигатель (1.1л, 65л.с.) до максимальных оборотов очень шумно и не эффективно. Если передвигаться в пол-нажатия правой педальки переключения автомата можно и не почувствовать.3.Небольшие неровности асфальта проходит почти бесшумно, но отбить подвеску не трудно (таких ям достаточно). В лучшую сторону комфорт могут изменить другие шины - родные уж больно узенькие, как на велосипеде!4.Багажник очень маленький (разве, что на пару сумок, даже сумочек). Можно, конечно, разложить сиденья (справится даже девочка), тогда и телевизор (в нашем случае коляску) можно запихать.5.Машина была укомплектована штатной акустикой и магнитолой с возможностью проигрывания МР3. И это пожалуй самое большое разочарование. Звук ужасный!6.О расходе пока говорить рано (не замеряли), но в паспортные 5.8, мне кажется, укладывается с лихвой. В общем, для второй машины в семье, если Вас не пугает высокая цена, Picanto подойдет! Если, конечно, Вам нужен НОВЫЙ автомобиль, с автоматом и кондиционером по "доступной" цене. Все другие НОВЫЕ авто этой категории и комплектации значительно дороже (кроме Шевроле Спарк) - но это уже другая история.
В большом городе компактный Kia Picanto позволит развернуться на самом минимальном участке дороги, пронырливо прошмыгнуть в самую узкую щель, припарковаться там, где многие даже при большом желании не поместятся, и заправляться почти в два раза реже, чем довольно экономичные машины гольф-класса.
Ходовая не очень проктична, со временем начинает дрибезжать вся пластмаса внутри салона.
маленький и нарядный автомобиль с характером.Симпатичная внешность, яркий удобный салон, маневренность, легкость в управлении, экономичность, щедрое оснащение средствами безопасности и легкость трансформации багажника Покупайте авто очень осторожно.
Оригинальная внешность. Надежность. Высокое качество материалов и сборки. Большой выбор опций!
Без складывания заднего дивана багажник для перевозки большого числа сумок все же маловат. Но на каждый день в самый раз. Аккумулятор очень нестандартный и маленький, да и к тому же в штатном исполнении емкость маловата -всего 40 Ач. Правда если заряжен на заводе был хорошо, то не будет проблем, а вот недозаряженные порой умирают быстро. Высоковато расположены от пола педали. При вертикальной автобусной посадке из-за этого дискомфорт и усталость ноги водителя.
С лета 2005 года в нашей семье живет Киа Пиканто с 1.1-литровым мотором, автоматом и кондеем. Вообще выбирали самую на тот момент богатую и дорогую комплектацию/ Сейчас такие даже на заказ нельзя купить. У нас в ней 4 (!) дисковых тормоза! Штатные 15-дюймовые литые диски, заводской "обвес" (пороги+антикрыло), ну и много приятных мелочей типа противотуманок, обогрева передних сидений всех электростекол? электрозеркал и двухцветного салона в тон машине.В целом машинка очень симпатичная, позитивная и надежная! Вот уже более 3 лет супруга использует ее для ежедневных поездок на работу. Ни отказов ни жалоб не имеем. Рекомендую всем! Среди ее конкурентов сейчас можно назвать разве что Фиат Панда и Пежо 107. (Матиз и Спарк не в счет ибо намного дешевле и чуть компактнее). По сравнению с соперниками Пиканто может быть и проигрывает французу по дизайну салона и внешности, а итальянцу по вместительности, но зато по качеству материалов и сборки, а также перечню опций Пиканто их обгоняет при той же примерно стоимости!
Хороший автомобиль для города, экономичный, шустрый и маневренный. Управляемость хорошая, подвеска чуть жестковата, но терпимо. Салон можно сделать чуть пошире, хотя бы сантиметров на 5, зимой немного неудобно переключать скорости, если пассажир в верхней одежде.
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
Жестское ABS,при легком нажатии на пидаль машина всает как вкопанная,что будет зимой?
Автомобиль в целом хороший для женщин,экономичный,маленький,более менее комфортный.Скоростные показатели очень хорошие разгоняли до 170 км/ч и можно было еще притопить,хотя на спидометре максимум 180.Устойчивость хорошая.Отделка салона хорошая,пластик приемлемый на ощупь.Поставили противотуманные фары стала значительно лучшая освещенность,т.к. габоритные огни очень слабые.Да и вид улучшился.
расход топлива
Проблем не было, пока не разбили "бедняжку"!!! Очень её любила, отличный автомобиль!!!замена тормозных колодок и предохранителя бензонасоса
Машинка ЖЕНСКАЯ!!!!она удобная, экономичная,симпатичная!!!за два года сменила только тормозные колодки.Зимой тоже проблем нет, только бензина в баке должно быть не менее половины, иначе летят предохранители бензонасоса.А в общем всё супер!!! ВНИМАНИЕ!- Попала в серьёзную аварию:лобовое столкновение с "Паджериком" при 100км/ч,сработали подушки,водитель сильно пострадал, но ВЫЖИЛ!!!Автомобиль восстановлению не подлежит. Вот такое грустное расставание с "моей малюткой"