управляемость, динамика, качество сборки, дизайн кузова, простор салона
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Машиной полностью доволен. Даже при низком просвете практически никогда не цепляюсь. Передних и задних свесов на машине нет - это позволяет нормально перекатиться по буграм и ямам. Машина жесткая - это по моему вкусу, если поймать яму - конечно неприятно. К роботу относился с недоверием только во время обкатки (до 1500 км), сейчас машина раскаталась и я к нему привык, механикой пользуюсь только когда хочу сам контралировать свой стиль езды (в основном на однополосных трассах). Жена вообще пользуется только автоматом - с её стилем езды механика не нужна. В ручном режиме переключения скоростей машина ведет себя вообще изумительно. Машина в управлении очень хороша, чувствуешь её на все 100%. Спереди обзорность нормальная, а вот сзади хуже, придется подумать о парктронике. Еще плохая обзорность справа через заднее окно, это проявляется при выезде задом на полосу движения с парковки и при езде по кругу с помехой справа, лучше заранее смотреть. Машина очень просторная и вместительная, велюрчик конечно требует ухода.
Про езду зимой ничего сказать не могу - не ездил ещё.
Честно говоря, не могу согласиться с мнением большинства, по поводу сервиса в автосалоне... Оф. дилер в Днепропетровске только один, собственно у него и бралась машинка (сивик седан) в апреле. Ожидала полтора месяца с момента составления договора, обещали к концу апреля - забрала в начале! По поводу, собственно говоря машины - никаких нарицаний. Резвая (у меня механика), удобная (эргономика салона вне конкуренции), экономичная (максимальный расход в пробках 7.8 литра на 100км.). Единственное - все-таки жалко, что она такая низенькая. Клиренс - это ее единственный минус.
динамика, простор салона, управляемость
Завышенные цены на обслуживание, дорогие расходные, дилеры разворачивают пальцы пугая снятием с гарантии по всякой ерунде даже если масла и все остально полностью соответствует качеству автомобиля. Даже оригинальные запчасти купденные не у дилера вызывают раздражение, негодование и запугиванием снятия с гарантии.
Автомобиль в целом отличный. хорошая динамика, комфорт, салон просторный. Достаточно много всяких ящичков и полочек. В салоне достаточно места чтобы комфортно ехать пятерым взрослым. Чуткий руль оптимального размера. Немного тормо "тормознутая" коробка, ощущается некий провал при резком нажатии акселератора при резком разгоне. Слабоваты штатные лампы, что впрочем не сильно заметно, свет в общем то не плохой. Слабое ЛКП, очень глубокие сколы от мелких камней наших дорог. Если асфальт хороший от езды получаешь истинное удовольствие. Клиренс маловат на плохой дороге думаешь как бы не чего не погнуть.
Вообще машина классная дизайн у нее просто супер я так думаю что дизайн продуман годика так на три я ее приобрел совсем недавно многова сказать не смогу первое что бросается в глаза это клиренс машина низкая но по хорошей дороги ездить можно все классно но уже кудато съехать с дороги тут и начинаются проблемы плюс на ней стоят 17 диски 45 профиль опять же желательно только по хорошей дороге шумаизоляция мне вообще не понравилась я вшоке в ней 20% тише чем в нашей приоре все это понятно что можноу устронить но это же опять денигь и еще мне не очень понравилась отделка панели да она космическая да она восхичает она необычная посто бомба но буквально на днях полез поправлять коврик и тут я был в шоке по бакам в панели что слева что с права такие зазоры складываются впечатления что собирал ее наш ваня но а сдругой стороны в приципе мелочь если не нагинаться и ничего не видно этоя единственное мугу сказать за 2 месяца вождения этого автомобиля а так вообщем и в целом могу сказать бомба
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Немного плохая шумка
Доброго дня, всем интересуемщимся данным авто.
Начну с того, что заказывая авто из салона. До этого авто был уже опыт владением хонды предыдущего покаления. Также ездил на всем довольно продолжительное время (жигули, шевроле нива, Прадо 2006 года, хонда джаз, опель вектра, вольво v70, s 60 и т.д.). Остановился на выборе по большому счету из-за внешнего вида, богатой комплектации и цены.
Приехал в салон стоит черный красавец на 16 дисках, весь прям такой представительный, ну ваще!!! Короче как очень хороший костюм. Думал, что он по размерам не большой, но на практике оказалось, что он очень даже солидный, широкий, хорошая колесная база.
Взял ключ, открыл: cразу загорелась лампочка в низу двери подсвечивая землю, чтоб я если че ноги не испачкал,
засияла торпедо, машина широко открыла дверь приглашая удобно устроиться в кресле. Сел в салон: банальное "космас" надоело, просто рай для любителей хай-тека и всяких цифровых прибамбасов, смутил очень маленький руль,
все переключатели, да и пластик очень хорошего качества, удобные сидения, все перед глазами, не до чего не нужно тянуться, все под рукой, море места как спереди, так и сзади!!!!
Вставил ключ в замок зажигания, повернул..... Машина зашептала в прямом смысле этого слова, в салоне при включеном маторе понимаешь это только по тахометру, при езде конечно слышно, но этот звук приятен. Снаружи тоже машину не слышно вообще!!!
Первые 800 км машину не напрягал, обкатка, все дела. Потом реши посмотреть, чего может!!! На дороге стоит как влитая!!! Не ерзает не отрывается, разгонял до 180, как 60!! Можно было быстрее, но дорога не позволяла. Те кто говорят, что на ней подвеска жесткая наверное только на классике желеобразной и ездили. Подвеска не пробивается даже на больших ямах. Приятно чувствуешь себя на любой скорости!!!
Очень хорошая климатика!!! Достойная для своего класса аккустика. Гаишники пока гнал два раза купить хотели!!! Вообще машина выделяется из общей массы. Упраление очень отзывчивое и информативное. В работе руль оказался очень удобным, не смотря на свои размеры. Сиденья в меру жесткие.
Педаль газа стоит на полу, а не подвешенна на рычаге, а это облегчает процесс вождения слабому полу на шпильках. коробка переключается почти незаметно и быстро реагирует на любое нажатие на педаль газа.
Короче у этой машины большие перспективы и отсуствие конкурентов на нашем рынке. Нравиться - БЕРИТЕ!!!
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
Пока серьёзных проблем не возникало.
Отличная неприхотливая машина-меняй расходники,заливай бензин и вперёд куда угодно.На трассе ведёт себя уверенно ,обставляет монстров у которых более 200 лошадок под капотом.Очень просторная.Салон автомобиля- борт космического корабля. Впечатляет стеклянная крыша. Особенно красиво смотрится приборная панель в темное время суток. Довольно приемистый двигатель. Неплохо ведет себя робот. Моя семья из 4х человек чувствует себя довольно комфортно. Климат-оправдывает себя.
