275 отзывов о Geely MK

Машина очень комфортная для своего не мереновского класса, подогрев полный, обзор, я не дедок) но багажник солидный пива помещается много, разгон первоначально не реактивный и даже не приоровский, но после 120 чудеса, динамика меня поразила, и все это в обычной полторашке!!! после покупки отложите тыс 40000-50000 на резину новую, аудиоподготовку нормальную и ремонт(не все по гарантии там).

за год эксплуатации заменил сайленблоки, истерично просятся все стойки и амортизаторы, акомулятор здох, 3 раза менял привод с датчиком скорости, с топливной тоже не Слава Богу - подгорел бензонасос, не работает катализатор, компрессия не стабильна -?, расход как у "HAMMERA". можно, если "хочеш" ...

Дать полностью объективную оценку не берусь, ибо не имею достаточно длительного опыта езды на этой машине. Первые впечатления. Крайне неудобное и тесное место водителя. Педали имеют очень малый свободный ход, и поэтому очень резко отвечают на нажатие из-за чего, нужно достаточно долго привыкать, особенно к педали тормоза. Вполне комфортное рулевое управление. Хорошо набирает скорость. К недостаткам можно отнести плохой обзор переднего правого крыла и багажника из-а чего не чувствуются габариты автомобиля. На мой взгляд машина не стоит своих денег, да и вообще не стоит внимания. Лучше купите "Жигули".

Хороший друг приторговывает этими автомобилями, плюс еще чери и лифанами. Когда он купил себе Джили, мы ваще не знали, что это за тачка, но все его подкалывали. Он купил себе в максимальной комплектации вроде как тыщ за 360. Всей компанией пообещали, что если он нам через три года скажет, - "ребята покупайте китайца, то мы купим себе по китайцу". Походу не скажет. Я не скажу, что машина полный отстой. Но думаю, что через года 2-3 она будет хламом. Пока гоняет.Точно знаю, что он поменял стойки и чот с электрикой у него было.Плюс сколы на капоте, стали пузыриться, не ржаветь, а именно пузыриться, т.е. вокруг скола, краска надувается и ее можно снять ногтем как пленочку. Тканевый салон облез, нитки торчат и вообще стал как тридцатилетний диван у моего деда. Вроде все. Хотя походу корешу моему немного стремно, что если он нам будет рассказывать про свои поломки, то мы никогда не купим у него китайца и будем дальше веселиться над его авто.

Купил Джилли Мк в начале Июня.До этого была 2115 на которой с нуля отъездил шесть лет.Покупать подержанное авто -- не рассматривал.Поэтому за эти деньги (бэло около 300 тыс с учетом проданной пятнахи) вариантов было не много.Рассматривал Калину, Приору.Поездил по салоном. По тестдрайвил. Честно говоря настроение упало. Покупать после пятнахи Калину. Как то руки опустилиь. Такие деньги отдавать за то же самое. (К слову сказать пятнаха прослужила мне надежно и особых претензий к ней нет)Стал думать о подержанной иномарке. Нового китайца тоже не рассматривал. Относился очень скептически. Уж лучше свое г чем китайское. В одном из салонов все же решил посидеть в МК. Впечатление после наших авто как день и ночь. Попробовал по драйвить. Был прияно удевлен подвеской, ходом руля, торвозами, да вобще как едет авто. Все знакомые отговаривали. Взял в средней комплектации. (8-го года, по акции)Езжу 4 месяца, не очень много. Наездил 5000 км. Ставлю твердую пятерку. Ни сломалось ничего. (Сам немного подмял порог об отбойник) Ни единой даже малейшей поломки или замечания. Часто вожу ребенка, после пятнахи очень комфортно -- кондиционер. Гидроусилитель руля, мягкая подвеска. Вообще в средней компл. есть все чего нет у Приоры в максимальной Электрозеркала, подушки безовасности, подогрев сиденей ABS EBD и еще много всяких мелких приятностей. Машина большая и комфортноя. Багажник очень вместительный. Все разговоры знакомых которые ездили со мной на МК поутихли. Расход 5-7 литров по городу. Движок точно не слабее чем в пятнахи. Больше 140 не разгонял. Просто не пробовал. Идет спокойно, уверенно.Можно ездить на 92-ом. Масло ни ушло ни на миллиметр даже при обкатке. Руль при парковке вращается одним пальцем, на скорости напротив, можно отпускать держит дорогу твердо. (Правда на яме повредил немног диск быстрее 110 стала ощущаться дрожь, но это не притензия к машине) Подвеска мягко проглатывает ямы, рельсы, неровности. Ни где ни чего не скрипит и нет посторонних шумов. Хорошая изоляция. В салон не попадает пыль. Уплотнения на дверях добросовестные.На авто три года гарантии, обкаточное ТО сделали бесплатно.Вобщем покупкой очень доволен. Не жалею ни разу. Очень рад что не взял Приору. Как авто новое для семьи за эти денег -- лучший выбор. А после пятнахи разница огромная.Посмотрим как переживет зиму, а то многие умники очень ей пугают. Правда сейчас моя комплектация уже подорожала на 30 тыс.

За два месяца накатал 9000 км, впечатление: цена-качество соответствуют. Есть небольшие неудобства в расположении органов управления зеркалами заднего вида и корректором фар, ну и включение 1й и 2й передач не предсказуемо:день можно отъездить-нет проблем, а иной раз втыкаешь как на танке с величайшим трудом. Двери на удивление стали закрываться с первого раза и без хлопания буквально через месяц.
До Джильки 8 лет отъездил на Форде и почти 10 на Опеле, если с ними сравнить то Китайский автопром в общем то не особо уступает германцам. Машина сделана с душой.

машиной очень доволен . долго выбирал из автомобилей такой ценовой категории . после ваз 2107 ощущение по комфорту
обалденные . тишина в салоне даже на больших скоростях . шум двигателя появляется свыше 3000-3500 об в мин . даже не думал что китайцы смогут собрать такой автомобиль . ездил на т\\о за работу и за различные масла взяли 2500 руб. на следующее т\\о думаю не ехать. авто 2008 года (стоял более года на складе)
p.s. впрочем машинамне и окружающим нравиться . советую за эту цену лучшего не найти .

Нормальное авто. Вполне приличная машинка, особенно за эти деньги. Если сравнивать с Нексиями, Ланосами или Логанами - ну ничем не хуже......
Посмотрим, что будет после 10 000 и 30 000.
Всем кто покупает - обязательно ставьте защиту и антикор, железо все же гуано.....

Рассматривал вариант покупки нового китайца. В салоне предложили тест-драйв. Ну вроде, едет. Шумоизоляция ничего. Но китайская сборка дат о себе знать практически везде. На кочках что-то стучало сзади, менеджер сказал, стучит глушак - проблема всех Джилек. Водительское сиденье отрегулировал с трудом. Женщине вобще не под силу сдвинуть кресло с места. Лако-красочное покрытие оставляет желать лучшего: ручки дверей и зеркала имели потертости. В салоне резкий запах дешевого пластика. Передние двери закрываются с ноги, легким движением руки, закрыть, увы, не получиться. В общем, от покупки этого чуда китайского автопрома решил отказаться. Да и отзывы владельцев на форумах не очень.

Отличная машина.Ездил в июле 2009 года в Крым по нашим и украинским дорогам и на соответствующим бензине - машина прелесть. Шума двигателя в салоне не слышно.На дороге ведет себя хорошо, четко слушается управления, расход топлива в Крым составил 6, 2л на 100км (при включенном в Крыму конд.), при этом в 2007г. на 21065 расход был 7, 8л.Крымчане свинтили хромированные колпачки от колес(видно очень они были красивые и им приглянулись).Поломок и неисправностей, в т.ч. мелких, по настоящее время не было. Приобретайте автомобили данной марки, я думаю, жалеть не будете.

Купил два дня назад , у офиц. дилера. Об автосалоне: Договора хитро составлены, но не обманули :). Успел на скидку за 289тыс. Пред продажная подготовка на 3 (салон и кузов плохо моют), доп. оборудование лучше не ставить (нагрею даже если свои примочки привезти, заказ-наряд составляется оч. хитро, читать не удобно и добавляют что мол крепления там и прочею фигню накручивают). Менеджер, порадовал качеством обслуживания. А, так автосалон в норме.
О машинке: Скажу сразу, что сравнивать её с авто за 600тыс. и более нет смысла. Но своих денег, однозначно стоит! По сравнению с тазиками просто райское наслаждение :) Китайцы- молодцы быстро устоятся, да и на тех же японцев по лицензии они же и штампуют запчасти :)) Если нет желания влазить в кредит, и ездить на новом авто, то стоит брать однозначно.

Машиной доволен, стоит своих денег.Взял в декабре (7т.у.е), за такие деньги- лучшее предложение (чисто мое мнение).Пока никаких проблем небыло, работает как часы (тьфу-тьфу-тьфу).Расход по трасе 6, 4 при 100км в час, в городе-8.Слабоват разгон как для движка 107 л.с. Не все китайское-де-мо.Китай-большая страна с динамично развивающейся экономикой.Если надо авто, а денег нет на авто дороже, -берите не задумываясь, лучше чем взять Б/У и со старта тритить деньги на дорогие запчасти.У ВАЗов качество хуже (может для наших дорог только ходовая лучше), о комплектации молчу.

Приехал в салон выбирать geely mk. Цена была по акции 259 comfort. Из всех авто которые были в салоне (их было 8) я так и не смог выбрать ни одного. Машины были все 2008 года, стояли на улице уже видимо год. Итак: все без исключения машины были с недостатками. На двух не втыкалась пятая передача, раза с 5 с усилиями. Остальные были все с кузовными недостатками, у всех уже смывалась краска с зеркал заднего вида и крышки бензобака (в салоне сказали, что болезнь). Несколько машин стояло из тест драйва, на них было много сколов и царапин, которые интенсивно покрываются ржавчиной, хотя машины новые. Так же на всех заржавели колодки и диски, все винты которые в видимости так же покрыты ржавчиной.
Теперь о хорошем, проехались на машине, впечатления приятные, салон приятный.
Резюме: ржаветь будет намного сильнее чем все наши тазики.
Хотя комфорт на высоте, да и салон сам сделан уже не топориком. Машину я считаю брать можно но по цене 230-250 максимум и нового года, а не прошлогоднего, цена будет объективной для этой машины учитывая ее серьезнейший недостаток по кузову. Продать через пару лет ее будет очень сложно.
Всем удачи в выборе.

Автомобиль комплектации Комфорт цена, внимание - 259000р.Вне конкуренции по отношению к нексиям, логанам, ланосам и конечно приорам. В комплектации есть почти все кроме литья люка и кожи, последнее впрочем не для каждого и радость. Главное все функционально,как ни странно и пока работает. В ГАИ техосмотр без нареканий. Через пару дней то-0, кроме перечня работ видимо ничего не придется исправлять. К экстерьеру привык быстро как и к центральному расположению приборов.

автомобиль классный.мне нравится.поменял термостат, сальник КПП, сейчас все нормально))) езжу-нравится)) если вы к этому готовы, если вам нравится -берите!

как увидел в первый раз,просто влюбился,все устраивает и цена и качество,оптика передних фар довольно прилично исполнена,в темное иремя с противотуманками свет рассеивается широко и ярко,ксенон абсолютно не нужен,задние стопари оригинальны,в современном стиле,панель приборов удобна,хотя на первый взгляд необыча,при езде ощущение что управляешь хорошим добротным автомобилем.А ломатся может любой автомобиль,так что будем оптимистичны.

Машину купил в декабре 2007 года. За это время машина пробежала по дорогам Крыма более 30 тысяч км. За все это время серьезных поломок не было, так по мелочам и то из-за качества нашего топлива.

Автомобиль однозначно своих денег стоит! Всем кто ругает чайнамобили большой привет))) Китайцев много и они очень быстро учаться. Наш автопром за столько лет не научился ни чему!!!!!!! Джилька радует и достоиным дизайном и начинкой и соотношением цена- качество. Бесит только совковый сервис и дилеры.

Добрый день! Как я остановил свой выбор на Geely MK. Решили приобрести авто. Рассматривались различные варианты от праворуких японцев до бу европейцев, но есть ограничения по бюджету. Предпоследний вариант Пежо-206 Седан, до Нового года стартовая цена по акции была 320 тыс. руб., а после Н.г. задрали до 373 тыс. руб. Уже собирал деньги, увидел рекламный щит. Полез в паутину, понравилась по фото и мне и жене. Почитал о Geely MK отзывы. Узнал дилера в Белгороде. Встретился, "пощупал" тестовый авто. Но "продажных" нет, нужно заказывать и ждать 2 недели. Еще, оказалось, стартовала акция на авто 2008 года выпуска. Подсуетился с кредитом. Узнал об открытии ещё одного салона "Аланта-Авто". Пришёл, увидел то, что хотел - Geely MK белый, комплектации Комфорт. Купил. Очень доволен. Ни кто из знакомых, друзей, тех, кто смотрел мою Geely MK не сказал "Да, Китай", хотя ждал. И мне кажется, потому, что авто с достойной, индивидуальной внешностью, очень даже не плохой комплектации. Моя семья в восторге. Качество будет проверяться временем.

да, машина конечно неплохая но для наших дорог слабенькая.
1. 2500 замена масла на СТО - только бабки здерли
2 10000 сам поменял масло и поменял бачок омывателя стекла
3. 20000опять замена масла, задних амартизаторов(буду искать или Тойота или Опель)
на автобаме с пасажирами бежит 160-165 км легко, правда расход великоват, до 110 км 6, 5 л, до 140 км 9-10 л
вообще машина неплохая, против ВАЗов земля и небо берите и катайтесь