6 470+ отзывов о Ford

Про авто можу сказати одне, Кращого авто для роботи не існує.
Служило вірою і правдою 7 років кожного дня на ньому розвозили власну продукцію ніколи не підводило, запчастини дешеві, саме авто не капризне, кузов міцний, двигун тяговитий,

Авто на свої гроші супер, дуже непогана динаміка, рулиться добре, в повороти входить як влитий. Трішки малувато місця і коробка на любителя.

Если рассматривать его со стороны водителя, то машина очень даже комфортная, салон просторный и удобный, рулится машина легко. А вот владельца Транзит не самый лучший выбор, особенно для мелкого предпринимателя, в техническом плане форд подкачал. У всех Транзитов одна беда, почти на каждом Транзите кардан больше 100 тыс. км. не живет, появляются вибрации, гул и биение. Мы на своем крестовину и подвесной меняли, ситуация стала лучше, но вибрацию так и не получилось полностью вылечить. Гранаты тоже долго не живут, особенно на полном приводе. Вообще, если ищите экономичный авто, то это не про Транзит совсем, с ним экономить не получится.

Из сильных сторон хочу отметить хорошее управление и просторный салон, места в машине много, для долгой дороги это большой плюс. Минусов, к сожалению, больше: очень дорогое обслуживание, содержать этот фургон крайне затратно, стоимость ТО и запчастей рассматриваю только оригинал просто космическая, аналог дешевле, но и качество соответствующее, к тому же очень много подделок. К солярке нашей Транзит очень капризен, на левых заправках лучше не заправляться, есть риск попасть на ремонт топливной системы с заменой форсунок, каждая стоит 15 тыс. руб. Обработка металла огорчает, машина быстро ржаветь начинает, так что за этим нужно как следует следить, а лучше всю ее обработать самому после покупки.

Т.О делаю во время.машина на свои годы супер.в обслуживании не накладно,запчасти всегда в наличии.

Дуже комфортне авто,магевренне і при цьому ще й економне.В S-Max все на "висоті"На матеріалах виробник не економив,все комфортно,якісно.Двигун1,8сдті-дуже прийомистий, і водночас економний,до того ж простий ,адже він "родом із 90их",лише трохи модернізований...Радує з заду три повноцінні сидіння,тобто третій не обділений.ходова теж хороша.Кузов теж добрий, за всі роки, жодної ржи, На максі хочеться їхати довго і насолоджуватись їздою. До мінусів, мабуть, можна віднести: відсутність запаски,ручнік,якщо не бережно дьоргати,то може швидко обірватись малий тросік,та поганий доступ до акума,ну і мабуть, деякі запчастини трохи дорогуваті,але за комфорт треба платити.

Комфортная и удобная. Вместительная машина,подходит как для семьи и поездок на море,так и для рабочих моментов. По салону всё супер.
Работает каждая кнопочка.
В моторе нужно поменять шатун.
Очень жалко отдавать на разборку

Дизель 1.6 литра 90л.с езжу 2.5 года село город. Низкий клиренс лечится - резина 205/60 р 16 плюс передние пружины с 2‑х литрового дизеля зад -проставки 20-30мм. И замена пластиковой защити на стальную 2.5 мм .итог-17-18см и спокойно мотаетесь по сельским дорогами.

Такого, как этот форд у меня ещё не было! Он жрёт деньги пачками! Больше он жрёт только бензина. Проблемы выстраиваются в БЕСКОНЕЧНУЮ цепочку. Совершенно идиотские инженерные решения как например конструкция передней подвески. Цена датчика положения дроссельной заслонки сравнима со стоимостью крыла от боинга. И это на 30-тилетнюю выварку! Не буду перечислять все проблемы этого... автомобиля, просто никому не советую этот шлак. Если только вы не ходите в туалет долларами. У меня были разные автомобили, но этот мне за полгода нервов съел больше чем остальные вместе взятые за 20 лет.

Хорошая машина. На рынке, как по моему, очень недооцененная. Комфортная, просторная, экономная, надёжная, ничего не скрипело. В долгих поездках никогда не уставал. Но нужно поддерживать и регулярно проводить профилактики и ремонты. Очень понравился подогрев переднего стекла и зеркал, комбинированные сидения с электроприводом. Динамики и управляемости всегда хватало.

Менял только цепь грм, расходники и задние диски.
Нравится выносливость и долговечность.
Слабость одна: слабый ржавеющий со временем кормус и днище. Смотря как ездить и хранить авто.
При покупке советую полностью обработать днище доп защитным слоем и арки, подобием шумки...

Автомобиль вызывает приятные впечатления за время пользования им,был приобретен с пробегом 300т,2 года у меня. Проехал 60. Масло жора нет и на таком пробеге бензина 1.6,доливаю литр на10т. после поездок по трассе. Перестук поршней присутствует на холодную это болячка. Особых проблем не вызывает,запчасти ходят довольно неплохо,особо внимания не требует,вовремя масла фильтра менять,колодки и ездит себе. Причем на трассе не плох хорошо идет и держит дорогу. В день проехал однажды 1200 км.

Низкий клиренс, из-за чего в городе иногда возникает проблема съехать с бровки. При долгой езде на малой скорости перегрев. АКПП.

авто було придбано на страховому аукціоні у США.
Було замінено: ліве крило "телевізор", фара, капот
Авто адекватно реагує на управління. За умови виваженого кермування за вістом витрати пального складають 4,5-5,6 літрів на сотню, тобто - не гарцювати,
Місткий салон-трансформер поєднує переваги хетчбека.
інформативні табло, пристойна аудіопідготовка.
Проведено ремонт , перепрошивку а потім і заміну керівного блоку коробки передач - больячка коробок цих років.
В цілому автомобіль вартий своїх грошей
Щодо оцінок наведених нижче. Зважайте, що я їжджу на авто з 1977 року. То ж маю відповідний стиль кермування і манеру їзди

Машина стоит почти 3 ляма, а собирают её абы как, даже двери в дождь протекают, а что уж говорить за всю остальную сборку. Кондиционер работает через раз, проводка коротит, электроника из-за этого барахлит. На днях вообще не смог завести машину, стартер не крутился и все, пришлось тащить на сервис на эвакуаторе, хорошо хоть ремонт прошёл по гарантии. Перед этим менял вентилятор радиатора, а то боялся, что движок закипит от перегрева. В общем думаю после окончания гарантийного периода нужно будет от неё избавляться.

Надійна машина.ніразу не підводила.за 5 років мінімальні вкладення.зручна все під руками.великі кармани.підстаканники.місце під седінням.вебасто круїз .дуже зручна машина.міняв тільки резінки.росхід 8.5л.мотор 6ступка розгін до 160км.світло бомба.мягкий та зручний.

Ford Fiesta Comfort Plus 1.0l 100hp 2016.
Авто купував дружині в основному для поїздок по місту. Проте, і сам залюбки їздив. Авто гарно себе проявило і в дальніх поїздках. Витрати пального на трасі 5-л і менше, в місті від 8 до 10. Дуже жваве авто як і розгоні, так і в маневрах. Їздити одне задоволення, якщо у вас зріст не більше 190-см. За 4 роки окрім щорічних ТО замінив лише тяжку стабілізатора і два датчики тиску в шинах. Авто більше для двох - позаду не багато простору, але на короткі дистанції два пасажири позаду себе комфортно почувають. Багажник як раз на дві валізи й ще трохи лишається.

Было много автомобилей от элит класса до коммерческих. Этот автомобиль совмещает в себе все три. Новые БМВ: Х-5, М-5, и 540 за год не вылазил с СТО и на 120000 пробега просто сыпались. Начинка Рейнджера тянет на премиум в этой комплектации WildTrek. Резвый для большого авто. Комфорт на высшую оценку. По проходимости однозначно лучше Лексуса или Прадо также и комфорт салона. Авто не для нашего менталитета, чистый вестерн Запада. По надежности сказать не могу, но за год эксплуатации получал только положительные эмоции и не одной проблемы. Не думал его продавать и брал лет на двадцать для семьи в целом. Продал из-за личных проблем. Очень хороший автомобиль за 51000 дол!

Форд Escape це краще сімейне авто яке було в мому користуванні , динамічне і комфортне, просторий і місткий салон , на великих дистанціях взагалі немає втоми.

Гарне авто в хорошому технічному стані
Все мінялось вчасно
Сів поїхав