6 470+ отзывов о Ford

Очень комфортный и респектабельный автомобиль за вменяемые деньги. Расход топлива сносный и можно поставить гбо4, что делает поездки бюджетными. Семья в восторге. Женщинам водить доступно. Огромный багажник, просто огромный, при росте 180 см до глубины еле достанешь. Немного жестковатая подвеска по плохой дороге, но отлично по ровной трассе. Набор функций безопасности и комфорта на твердую пять. Маловат бардачок, ещё и полкой разделен на две части. На заднем диване места хватит троим. Расходники по вменяемой цене, дороговат только фильтр салона, но все относительно. Все надёжно.

Очень резвый и удобный автомобиль. Не имеет аналогов за такую цену на рынке

Отличная машина ! Очень стильный салон и шустренькая 2.5 объём как по мне так все супер, запчасти дороговаты

Отличный автомобиль за свои деньги. Экономичный и приемистый. Места что спереди, что сзади много, багажник большой. За счет много рычажки сзади, рулится отменно.

Ни разу не разочаровался в своем транзите за 4 года поездок. Коробка и двигатель как часики - не гремит, не стучит. Масло и фильтры меняю вовремя, поэтому никаких проблем не возникнет. В основном у меня рейсы на расстояния 150км, в поездке машина ведет себя стабильно, дорогу держит отлично даже в непогоду, единственное стал замечать, что боковые зеркала заляпаны грязью, думаю это из-за передних колес, приходится протирать часто, но к большому минусу не отнесу, потому что в целом машина только радует. Оснащение в авто под завязку, мои пассажиры не мерзнут зимой и не варятся летом за что мне благодарны.

Авто владею полтора года. Покупал с пробегом 135000. На 145.000 поменял комплект грм+помпа+антифриз. На 156000 менял тормозные диски+ колодки TRW, менял датчик детонации, менял левую рулевую тягу, подшипник полуоси+масло КПП. Прошлым летом была полностью разобрана для обезшумки три слоя. Была установлена дорогая аудиосистема, магнитола Китай 250€, усилитель Alpine 4канала, сабвуфер JBL, колонки Hertz, компоненты. Общая мощность 2кВт. Так же летом была полностью отполирована. Машина очень хорошо рулится и стоит на дороге. На этой машине объездил Европу. Эстония-Прага-Варшава-Питер-Берлин. Авто никогда не подводило. Обслуживание делал вовремя.

Из плюсов качество авто,минус маленький клиренс . Очень большой багажник.

Всім Привіт . Це мій перший відгук тому не судіть строго. Вирішив написати відгук про свій досвід володіння автомобілем Форд Куга 2014р випуску 2.0літра передній привід, механіка. До цього володів автомобілями з розряду кросоверів Хонда ЦРВ, і Мазда СХ-5 яка досі в сім'ї. Так, що є з чим порівнювати. Кугу купили випадково, так збіглося, що запропонували забрати автомобіль в рахунок боргу з нашою доплатою, а ми з дружиною якраз підшукували їй автомобіль.  Автомобіль купувався для дружини, в основному для поїздок по асфальту-місто, траса тому закрили очі на відсутність повного приводу. У той момент у нас в родині вже була Мазда СХ-5 2,0 літра тому буду порівнювати з нею.
Плюс:
Основний плюс Куги 2.0 літра на механіці це звичайно ж двигун. Не дивлячись, що кількість коней 150 як і на Мазді, але відчуття потужності набагато яскравіше і машина розганяється дуже легко і без напрягів, на швидкості до 80км / год різниця дуже відчутна .
Куга з дуже комфортною підвіскою, йде м'яко, тихо, в повороти входить плавно впевнено. Особливе задоволення отримуєш при їзді по гравійної дорозі - просто їдеш і не напружуєшся, Підвіска ковтає всі нерівності і шумоізоляція гідна.
Підігрів лобового скла теж дуже приємна функція, яка присутня навіть в найбіднішій комплектації.
Машина дуже тепла взимку, салон прогрівається швидко, грубка потужна.
Салон просторий, можна перевозити великогабаритні речі.
За Пробіг 120000км нічого крім расходников не міняли не рахуючи ремонту передніх стійок.
Мінус:
Не вистачає повного приводу. Але якщо був би повний більше було б проблем.
Витрата палива дуже мала 6.2 літрів. Для порівняння на Мазді 10л.
Для перевірки рівня масла в коробці треба підняти машину на підйомнику і зняти переднє колесо, що далі навіть не став уточнювати.
Висновок:
Форд Куга з двигуном 2.0 літра і переднім приводом хороший надійний автомобіль для асфальтових літніх доріг.

Покупал авто одно из первых 2009 г.в.в апреле 2010 из салона уже 10 лет верно служит до этого был и разные автомобили думал что все автомобили ломаются хотя форд не было до этого. Не поверите, хочу форд куга еще только новее
Кроме расходников и задних рычагов ничего не менял, ходовая спереди не убиваемая. очень надежный автомобиль. Ни разу не подвел. Все обслуживал по регламенту запчасти если ставить хорошие заменители дешево.

Комфортабельный семейный минивен на 7 мест. Салон трансформируется в 2-х местное спальное место. В нем сочетаются все лучшие качества автомобиля

Хороший сімейний автомобіль з доволі великим багажником. Автомобілем задоволений, ціни на запчастини дешевші, порівнюючи з ford mondro4

Машина для пересування на малу дистанцію, але чесно не дуже сподобалась. Постійно газ налаштовував, перегрівалась

Очень душевный, комфортный и понятный автомобиль. Очень удобен для длительных поездок, довольно могуч на бездорожье при некоторой подготовке, в городе тоже ездить одно удовольствие - сидишь высоко, видно все, мягкая подвеска позволяет не думать об убитых дорогах. В топовых комплектациях заставляет задуматься правда ли он выпущен в прошлом веке, так как есть многое, чего нет даже в современных среднебюджетных авто - все электропакеты, памяти сидений, пневмоподушки и прочее. Очень вместительный, моя машинка успела за свой век и по ремонту помочь, и мебель перевозить - не в каждую машину загрузишь диван 3х2 метра - , и в лес на природу может увезти, при этом с ростом 192 можно спать в багажнике на ровном полу вдвоем, абсолютно забыв что ты в машине, а не в кровати. Очень надежный бегемот, хоть и много кушает. Двигатели ходят по несколько сотен тысяч без всяких проблем, подвеска максимально простая. Самый хрупкий агрегат - АКПП, но и она при должном обращении служит очень долго. В целом, если брать внедорожник для души, то только эксп 2 поколения.

Да за такую цену можно и получше машину купить. Которая, будет более надежной в работе, меньше ломаться, да будет приносить гораздо больше прибыли и требовать на себя меньше затрат чет Транзит. Уже приходилась на нем работать на прошлой работе и скажу, что на нем толком заработать нормально не выйдет, конечно, первое время еще работает нормально, но это до первой поломки. Потом поломки как по списку, то сцепление, то подвеска, то электрика, краска отлетает от малейшего попадания камушка.

Не собираюсь выхвалять эту модель, всегда стараюсь нейтрально оценивать......старые транзиты можно было хвалить только за простоту, надёжность и дешёвые запчасти. Транзит с 2015 года произвел огромное впечатление, и так.....самый комфортный в своём классе, самый мягкий, кузов абсолютно не ржавеет, самый крепкий кузов на кручение, запчасти действительно дешёвые, у меня их было около 20 штук, проблем особых не было, кстати ходовая вообще не убиваемая! О дизайне говорить не буду, всем не угодишь, но лично мне он не надоедает. Единственные минусы этой машины которые меня раздражают.....нет ограничителей на закрытие передних дверей, со временем просаживается уплотнитель и дверь немного люфтит , после 300 тыс.км по причине пескоструя, трубки гидроусилителя пропускают масло. В принципе это не серьезные болячки и их можно самому устранить.

Автомобиль имеет свою харизму
Управление слабое, тормоза должны быть лучше для данной мощности
Работа, звук, мощность двигателя отличные
Автомат хорошо работает в паре с двигателем
В общем автомобиль на ценителя

Дуже гарне авто. Надійний у використані. Економічний та водночас динамічний. Працює бездоганно як влітку так і взимку.

Занимаюсь торговлей стройматериалами и естественным образом встал вопрос о доставке. Хотел брать в лизинг и вариантов особо не было по выбору машин. Был Ford Transit и еще одна французская марка. К французам отношусь не очень, поэтому выбрал Форд и не жалею. За три года эксплуатации он проявил себя только с лучшей стороны. По подвеске, коробке, никаких нареканий. По двигателю есть небольшое, при отжатом сцеплении немного прыгают обороты, но к этому привыкаешь быстро и не замечаешь. Расход вполне себе нормальный для такого габаритов авто. По салоне отдельно хочется сказать. Грамотно продуманный, комфортный и большим лобовым стеклом. Видимость исключительная.

За свои деньги идеальный автомобиль. Комфортный, большой. По ремонту не дороже ланоса. Расход приятный у меня газ 4 поколения газу брала 10-12 литров бензина 8-10 литров. Все зависит от манеры езды.
В общем рекомендую.

Управление вполне удобное как для любителей больших авто, средний расход около 20 л. Город 25-30 л, трасса 16-18 л. Заправка спиртовым бензином, средняя цена 1 км около 3,00 грн. Приемистость супер.
Трассу держит хорошо.