качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена, объем багажника
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
качество сборки
течь антифриза,замерзание дверных замков, перегорели эл.моторы 2х стеклоподъемников
Нормальный авто,но недостатки имеются. Маловата комфортабельность. Замучали дверные замки зимой,хотя постоянно смазываю смазкой. Перегорели два мотора стеклоподъемников. Постоянно запотевает заднее стекло. Куда то начал уходить антифриз. На станции ТО так и не нашли куда. залил герметик в систему охлаждения-прекратилось. Но в целом нормальный автомобиль.
качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов, расход топлива
Все хорошо, но один недостаток в эргономике, постоянно без дела задеваю переключатель дворников. Езда доставляет удовольствие, но устаревший двигатель не блещет экономичностью. Еле избавился от скрипа водительской двери, помогла фторопластовая смазка.
качество сборки, управляемость
проблем с авто нет только меняй масло и все филтры и ездий незная бед!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
авто очень надежный просто нет слов 118000 тысяч км нечего не росыпалося только три раза менял тормозные колодки и три комплекта всех ремней в двигателеле а также за два года сменил три комплекта резины кстати очень отличная резина ДУНЛОП всегда беру только это шину
качество материалов, качество сборки, расход топлива
протекла печка через год это из за некачественого антифриза если он зеленого цвета настоятельно рекомендую слить его промыть систему и залить к примеру манол или другой антифриз замена печки с работой мне обошлось в 80 у.е
авто и в прямь надежное прокотал более 100.000 за 2 года без единой поломки дисих пор нечто не дребежит и экономия отличная 6 литров на 100 км (8 клапаная) цена не реальная устаревшая модель я доволен автомабилем но не ценой я купил его всеми правдами и неправдами по гос цене 9200 у.е в узбекистане и то тяжело купить за гос цену создают искуственый дифицит
качество сборки, управляемость
Очень, очень, ну очень большой расход топлива, помогите караул
Раньше оставлял коментарии, они такие же машина надежная не подводит. Одна беда до сих пор после пробега 15500 км расход остается летом 12 литров, зимой 13, обращаюсь в разные сервисные центры г.Казани все говорят что ничего не могут сделать, а почему у других по 9-10, уже плакать хочеться. Ездил и медленно и быстро, даже накатом зачастую, минимум по городу 11 литров, но это если вообще тащиться. Если кто знает как и где можно исправить эту проблему пишите.
качество сборки, цена
Расход около 13 литров. Свистит ремень. При работе кондиционера частенько что-то стучит. Защитой цепляешь все подряд. Пожалели обшивку на двери базовой комплектации. Проржавел уже глушитель ладно хоть не трещит и неломается как на девятке. Еще раз для такой мощности автомобиля слишком большой расход у внедорожников уже меньше. Не поставить бортовой компьютер, не предусмотрена такая вещь, а очено хотелось бы.
В принципе за эти деньги что я взял автомобиль соотношение цена-качество нормальное. Во всяком случае лучше чем наша. Только расход бензина большой 13 л на 100 км. Пробовал ездить по разному. Лучше хорошо рагоняться все равно не сэкономишь. Раньше ездил на карбюр. девятке земля и небо.
динамика, качество сборки, расход топлива
Расходники восновном на ТО, сменил резонатор, поочереди сломались все толкатели кнопок замков в дверях их разрывает пополам - ремонтировал сам, заодно и двери проантикорил Растстопом - рекомендую ))
Машина надёжная, неприхотливая, Из недостатков: мягковатая подвеска, свет фар слабоватый-спасают противотуманки, низкий клиренс, задние двери закрываются со второго раза, наверное из-за редкого использования до сих пор не притерлись)) , под уплотнителем заднего стекла полезла ржавчика. Но это мелочи, садясь за руль уверен что из пункта А в пункт B доеду. Расход не меньше 9-10 по городу, сделал чип-тюнинг экоспорт3 - динамика улучшилась при том что расход немного снизился!
качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания
Запотевают боковые и заднее стекло, во время движение в дождь забрызгивает боковые стекла так, что не видно зеркал, недостаточно переднего света в стандарте.
Эксплуатация каждый день, расходы только на очередное ТО, передние колодки замена на 30000, масло в коробке - замена на синтетику, зима без проблем, хорошая печка, крепкий кузов. В сравнении с любым "ВАЗ" - небо и земля, приемлемая цена, большой багажник, кондиционер, недорогое обслуживание. На трассе обгонит все отечественное, естественно, не сильно тюнингованное.
простор салона
ровно через месяц после покупки, 29 декабря, в дороге вышел из строя датчик кислорода (так объяснили в автосервисе и заменяли его бесплатно), в машине были мои жена, сын с женой и 2 внучки, нас тянули на буксире ВАЗ 21074, двигатель не работал, в один из моментов "семерку" "подрезали и он резко затормозил, я ручником, казалось, уже остановил машину, но тут удар сзади и я влетел на буксировщика, звон стекла, скрежет металла и т.п., атем тишина и я спросил: "Все ли живы?", а в ответ слезы, крики и т.д. Выйдя из машины я обнаружил сзади "Газель"-маршрутку, с разбитым передком о мой бампер, а у "семерки - разбитый задний бампер и вмятина в багажнике... что же у меня? С захватывающем дух сознании взглянул: сломаны облицовка и пластмассовые держатели фар. И я еще раз стал восторгаться бампером...
после Жигулей - восторг, а сейчас уже привык и воспринимаю это как должное, особенно мне нравятся черные (на перломутрово- голубом общем цвете) бампера и вместимость... багажника (я - сельский житель и это важно), хуже с отоплением зимой, особенно на заднем сиденьи пассажирам и сильно дует внизу слева у ветрового стекла, примерно 20-25 см, между пластмассой и стеклом, но это я заделал паралоном
дизайн кузова, качество сборки, управляемость
85000 замена переднего подшипника 98800 замена выжимного подшипника
Автомат "Калашников",не знаю каким надо быть водилой,что бы "Ксюху" убить!!!!!! Есть конечно нарекании по сборке,но для тех кому надо постоянно ездить,ане торчать в ремзоне,ждать запчасти,дорожить гарантией,переплачивать за техобслуживание у диллера и т.д.и т.п.,короче без заморочек-машина просто рабочая лошадка!!!
качество сборки, цена
Проблем никаких.Тех.облуживание автомобиля по цене гораздо ниже чем на "Ладу".ТО-3 обошлось вместе с расходниками в 3500р.
Хороший автомобиль.Пересел на него после ВАЗ 21093.По сравнению с росийским автопромом небо и земля.За два года эксплуатации забыл что такое лежать под машиной."Ксюха" устраивает по всем параметрам ,кроме одного: теснота салона(рост у меня 187см).Вовремя обкатки заправлял 95 -й после 92-й.На 92ом и заводится лучше и свечи живут дольше.Зимой заводил в -35, завелась без проблем.В соотношении цена-качество автомобиль заработал твердую пятерку.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Да нормально всё, не жалуюсь. Меняем масло, заливаем бензин, подшибники и всё такое, это со всеми машинами, а так, всё устраивает.
Вообще классная машина! Мне очень нравится, правда, это машина моего отца. Я мечтаю, что бы она досталась мне. Гур, кондиционер, что ещё надо? Мне этого хватает. Всё очень хорошо работает. Скорость нормальная, разгоняется тоже нормально. Плавный ход, ни кочек, ничего такого не чувствуется. Очень "мягкая" машина. Вообщем, я доволен! Выглядит шикарно-вся тонированная, золотистого цвета, класс!
качество сборки
слабые диски в остальном проблем нет ..гнутся очень быстро 2 раза уже прокатывал
Брал машину новую долго думал что взять был выбор 12.. логан решил что нексия лучше будет и не ошибся за все время поменял только рулевые наконечники ..и то можно было не менять ...виновна была рулевая рейка гонял в сервис там за1500 разобрали -собрали в итоге стук пропал на неделю потом опять появился тогда решил залезть сам и не зря нужно всего то подтянуть рулевой механизм ...что отказались сделать в сервисе машина простая без гидроусилителя в общем очень доволен этой машиной машина очень надежна у меня за два года не разу не было чтобы она завелась со второго раза единственное что мне нравится после тазика низкий клиренс в остальном всем доволен !!!!
качество сборки, коробка передач, расход топлива
Поменял жгут проводов от фар до блока предохранителей, проводка не надежная. Под уплотнительной резинкой заднего стекла прет ржавчина,машине 1год и8мес. ужасно скрипят двери(то ли обшивка то ли не пойму что, подскажите как убрать срип кто сталкивался),замкнул провод обогрева заднего стекла, поменял подшипники пер.ступицы. ит.д и т.п.
машина по ездовым качествам не плохая, выносливая. Проехал на ней 100000км и ничего серьезного с ней не произошло. Масло от замены до замены по уровню,претензий по работе двигателя и кпп абсолютно никаких. Единственное плавают обороты не могу определить причину. Расход умеренный 9-10 литров,по трассе 7-7,5.
До Нексии у нас был сначала Запорожец, потом "шестерка", потом 99, на "семерке" тоже приходилось ездить и вот теперь Нексия мы ее очень любим, ни разу не подвела в условиях нашей зимы всегда заводиться. И вообще работает как часики. Многовато кушает бензина.
Достаточно мощный двигатель, укомплектована гидроусилителем руля, противотуманными фарами, салон не маленький, доступная цена.
внутрисалонная отделка выполнена из низкокачественного пластика разного цвета, оббивка подобрана дурацкого цвета. Дверные ручки хлипкие, шатаются, но это опять же пластик низкого качества.
Хорошая машина, доступная, приемлемая комплектация, ни одной поломки за 17000км. Двигатель вполне утсраивает, салон, конечно староват, но за такую цену все-таки машина классная. Ланос дороже, ниже клиренс, двигатель хуже. На дачу и в село лучше ездить на Нексии - проверено. не долго думайте, берите Нексию.
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика
хорошая машинка проблем небыло меняю только масло , зимой заводится без проблем ,по трассе ест 8литров газа ,на160 держит дорогу внятно ,единственно хотелось бы двигатель помощней -пакупайте за эти деньги она себя вполне оправдывает запчасти недорогие на уровне 10 интресовался в магазине ,но непокупал необходимости небыло
динамика, качество сборки, цена
Всего подряд с 1999 года было 3 Нюси, поломок на три машины; один раз под рулевой переключатель поворотов, медный, внутренний лепесток контактов сломался, два раза пропадала "бибикалка", сгнивает в месте спайки провод под бампером и всё, с ней нет проблем, только ТО. Все машины прошли по 110-130 тысю км., затем продавались.
Хорошее сочетание цена качество, учитывая, что на внутреннем рынке цены из-за пошлин, завышены на 25-40% на все машины.
Раньше защищали таким образом отечественных - государственных производителей, а сейчас просто отрываются на людях, только в чьих интересах и за что?
Езжу на новом авто хорошая машина до ездил на ваз 21053 небо и земля пробег 20000 не горит лампа индикатор бензобака на панели когда было 2500км ремонтировал рулевую рейку гремела втулки внутри заводской брак и таких было 3 е я видел передо мной выпуск декабрь 2006 16клапанная донс 1.5
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
летят противотуманки...(стекла бьются)уже три штуки поменял за год...а они по 1000 руб стоят!
Ну автомобиль эконом класса,что тут скажешь.Слабенькая,за то экономичная.Не очень красивая приборная панель,за то практичная.Зимой заводится с пол пинка.Масло не ест.Огромный багажник.Салон правда тесноват для задних пасажиров.Конечно после жигулей машина супер...а после немцев,плакать охота)))Ну слабый у нее движок,при полной загрузке машинка уже не резвая...по встречке на обгон уже не вылезишь)В общем для города,самое оно...не большая...в принципе не тупая,экономичная и не дорогая в обслуживании!
