1 110+ отзывов о Daewoo Nexia

как обещали цена пропорциональна качеству .

Отличная машина для своей цены. 1,6 покупал с салона новую. За 4-е года вышла из строя контактная группа 500 р и час поломать голову) Сам заменил. В остальном всё нормально, не подводила. пробег 30 тр.

Купил и пожалел. Еще в салоне догадывался что совершаю ошибку. При покупке не зарядили аккумулятор поэтому уезжал на машине прикуривая её у салона. Никто не может мне сказать точно какие обороты должны быть на холостом ходе, у друга 600, у меня 800, соседа помоему 700... Диагносты и гарантийщик говорят, что это нормально и никто точно не скажет сколько должно быть.... парам пам пам... При установке сигналки повредили как то боковой пластик на стойке внутри салона, да так что объясняли мне потом час что менять его нет смысла якобы не будет держаться проще просто приклеить.... при наезде на лежак звук такой как будто стойки сейчас вырвет, по данной проблеме говорят что так у всех... слово шумка обошло данное авто стороной, оказалось что проблема с контактной группой это их родная любимая болезнь, она произошла у меня на 900км. пробега... На вопрос почему её не устраняют перед продажей авто а дают ездить людям эти мучительные 900 км. мне ответили дословно -"а вдруг все будет хорошо, а мы только потеряем время на проверку." Только одному богу известно как работает гарантия и что можно поменять без проблем на данном авто... Советуют ездить аккуратно и стараться что бы все работало нормально. Лишний раз не пользуйтесь светом т. к. лампочки перегорают со скоростью герлянд на елке... даже от тряски могут пропасть контакты, увидел кочку развернись. Факт что для того что бы самому поменять лампу надо потерять пару часов времени.... Расход в данном авто всегда разный-зависит от бокового ветра и скорости таяния ледников. Сидишь как на табуретки, руль немного повернут в лево что со временем только раздражает. Наступила зима и я понял что картонка в решетке радиатора это элемент тюнинга, холодно жесть. При изменении направлении воздуха в салоне происходит невероятное!!!!! По какой причине воздух на лобовое стекло дует только со стороны пассажира тем самым размораживая только ту сторону неизвестно некому, надо разбирать приборную панель и надеяться что проблема там. Дворники чистят вообще жестоко, вся грязь смывается на боковое стекло водителя и не позволяет пользоваться боковым зеркалом левым. Запотевания в салоне просто убивает. Обогрев заднего стекла справляется не сразу, кстати у меня не работает две центральные полоски обогрева, говорят что бывает. Замки замерзают при -5. Прогревать авто приходится 20 минут минимуму и только потом слегка теплый воздух доносится с печки... И это еще не все прелисти.

Купил Нексию в 2008 году в новом кузове с двигателем 16 клапанов.За всё время эксплуатации машина не подвела меня ни разу!!! В 2010 ездил в Одессу,а в 2011 объехал весь Крым!!! До сих пор стоят заводские свечи!!! Сам менял масло и фильтра,на СТО ни разу не был!! Те кто хают эту машину видно хотят за те деньги,что за неё заплатили,чтобы комфорт был,как на МЕРСЕДЕСЕ!!! Как относишься к технике,так она тебе и платит!

очень жалею что взял этот утиль, если проедешь по пыльной дороге вся панель в пыли, шумка вобще ни какая

что вы все хаете эту автомашину? Я купил эту автомашину с четким осознанием что мне нужно, и не на последние деньги. Понятно есть недостатки, но извините цена тоже нормальная, а вы хотите купить за дешево и чтобы она не ломалась! О чем вы вообще!!! Кто Вам не дает покупать дорогие авто, но не забывайте что и они болеют по своему, а в некоторых случаях и по серьезнее. 8.12.14г. по пути домой в мороз ехал с работы и видел тащащегося на тросу Ф. Амарока, затем нового Дастера. Эти гребанные мерсы б/у вообще завести не могут бегают вокруг них на стоянке с айрозолями и т.д. Вообщем классная машина, сел и 800 км без подготовки уехал, через 2 дня назад и потратил 100 литров и это зимой. Летом по смешанному вообще 8 хавает. Ну что еще надо. Я свою машину искренне люблю, даже целую в руль иногда, и произношу вслух об этом часто. До этого всякие автомашины были. Легкая, посадка высокая, резину больше поставил и нет проблем. По сугробам выползаю за счет легкого веса и не оборотистого движка и специфических передаточных чисел коробки. Ну понятно что не жаркая зимой, зато заводится с пол оборота, одевайтесь потеплей все же зима как никак! Коротче продам через пару лет, добавлю и еще такую же куплю. Вообще такую машину берут люди не амбициозные, спокойные и очень практичные. Вот я полковник МВД езжу и мне наплевать на то, кто что думает, я не чувствую себя ущербным, я в себе уверен, и могу по фейсу стукнуть если тем кто ездиет на дорогих авто, по сути ущербные люди, это все от внутренней неуверенности.

Отличное авто за свои деньги на каждый день. Не дорого, сердито, с запчастями проблем нет, можно сказать на дороге валяются. Очень дешевое в обслуживании. Если эксплуатировать не в качестве такси, вовремя все заменять и при потребности ремонтировать 300 тысяч гарантированно.

Нексия 1.6, 16 клапанная, пропал холостой ход, поменял ГРМ, поменял свечи, двигатиль работает неустойчиво при оборотах 800, поменял датчик холостого хода, включаю ближний Свет двигатиль глохнет, что делает? подскажите!

Данная модель автомобиля на мой взгляд имеет как хорошие так и плохие основные качества.Начнем с плохих. Довольно большие габариты автомобиля. Причем это никак не оправдано. От лобового стекла до края переднего бампера довольно большое расстояние. Но если открыть капот то мы увидим что около 40 сантиметров от радиатора до края бампера занимает пустота. Такая же проблема и с задним бампером. ОН имеет дутую форму, что добавляет лишних 20 см длинны сзади. Это очень мешает при маневрах и при въезде в гараж или ворота. Высокий износ деталей. А так же не могу не отметить дизайн. Если честно мне кажется что производители данного автомобиля не сильно постарались над разработкой дизайна. Особенно сзади.А плюсы этого автомобиля - это передний привод, что делает автомобиль более управляемым и устойчивым. Довольно комфортный салон. Достаточная мощность - 80 л. с. Мягкий ход. Так то этот автомобиль не плохой, но увы габариты и дизайн очень сильно кидаются в глаза, и мне кажется просто излишним было делать столь длинный автомобиль для города.

Несколько месяцев назад мы начали искать с женой новую машину. Это занятие непростое, так как у нас разные мнения по поводу модели машины. Да и водим мы с ней по-разному. В любом случае выбор должен быть взаимным. Самые дорогие автомобили сразу же отпадали, так как на тот момент мы не располагали такими финансами. У нас много кредитов, за которые каждый месяц отдаем круглую сумму денег. Так что пришлось смотреть недорогие иномарки. В итоге наши мнения сошлись на Daewoo Nexia, которая нам показалась очень хорошей машиной. У машины было отличное состояние, особых проблем с ней не было. За всю мою жизнь у меня было всего два автомобиля, этот третий. Так что буду сравнивать по состоянию именно с ними. Прошу заранее не критиковать меня.В первую очередь меня порадовало стекло с обогревом, в предыдущих машинах такого новшества не было. Так же хочу заметить, машина не требует дорогого обслуживания. Этот вариант для людей, которые чувствуют некоторые проблемы с финансами. Довольно-таки экономичная машина. Хоть и стоит она не дорого, но покупателей на нее много. Больше всего порадовал салон, он оказался очень комфортным и удобным. В каком-то смысле просторный. Сидения были сделаны на совесть. В них не ощущается усталость от езды. Панель управления очень функциональная, есть все что нужно. Более того качество приборной панели было сделано на самом высоком уровне, этого я даже не ожидал. Безусловно, за такую машину и с таким дизайном я бы взял больше денег, но производители подумали в первую очередь о покупателях. Им отдельное спасибо.Отрицательных качеств у машины практически нет. За то время, что вожу с женой машину, проблем не было. Но есть несколько замечаний. Например, чехлы, которые обтягивают сидения, очень марки, они слишком быстро пачкаются. Но эта проблема устранима, в будущем я их планирую заменить. Еще один момент связан с тем, когда садишься за руль, то задеваешь его. Это до жути нервирует мою жену. Так же задние сидения не складываются. Нам это не понравилось, так как мы иногда ездим на дачу и перевозим габаритные вещи.

Нормальная тачка за такие деньги! Заводится зимой в -35 с автозапуска! Поставил вторую печку! Зимой Ташкент!

Видно много недаработаных запчастей на этом автомобиле. Маленький автомобиль део нексия куда лучше, а так производители что то пропустили такой огромный косяк на производстве. Слов нет.

Не плохой авто за эти деньги. Скажем так, это следующая ступень после Жигулей но и не более того! К сожалению качество металла у этого авто отвратительное. Тонкое железо и покраска на голый металл. После покупки советую мовилить каждую щель, сколы нужно обязательно либо подкрашивать, либо тоже мовилить, в противном случае машина зацветет!

Дешовая, экономная, комфортная машина я остался очень довольным этой машинои, я даже не думал что она так экономична, и в салоне комфорт класс.

Совсем недавно столкнулась с покупкой нового авто, сначала рассматривала вариант покупки данной модели, посмотрела на форумах отзывы о данном автомобиле. Что хорошо у ней не плохой двигатель, он недорогой. Но по кузову как оказалось, как говорится "мягкий". Денег было не много, Поэтому решила что лучше еще поднакопить! Так же у нее есть еще одна проблема: это в мороз замерзают двери. В нашу погоду зимой сложновато с ним будет! Выбор конечно за вами, но я бы не советовала! Так же у моего знакомого был данный автомобиль, он подтвердил все что я прочитала в интернете! Машина быстренько начинает цвести, расход топлива большой! Часто машина ломается, чаще всего начинает глохнуть на холостых оборотах! Так что ребята удачных покупок!

Ксюха намного лучше отечественного автопрома,за 6лет эксплуатации ни разу не подводила!При пробеге 20т.км установил ГБО4покаления.На газу проехал 140т.км. двигатель работает отменно!Читаю отзывы эта машинка отличная ,эта машинка хорошая,но если посмотреть срок эксплуатации средний отзывы двух трёх годовалых авто.Пройдёт гарантийный срок и хана им!!!

Брал б/у с пробегом 85ткм , намотал почти 40ткм за 14 месяцев , до этого владел вазом 2114 с примерно таким же пробегом , ту больше ремонтировал,чем эксплуатировал , с нексией все с точностью до наоборот , из самых серьёзных трат за год владения - покупка 2х комплектов резины и установка гбо за 24к , остальное - расходники

Здравствуйте, был у меня этот чудо аппарат. Целых, два с половиной года эксплуатировали. Брали с автосалона. По приезду домой, сразу нашла "лишние"болтики. Балансировка колёс не соответствовала норме, шла вибрация в руль. Спустя 20000, загремела рулевая рейка, в 30000 отказали передние амортизаторы...(авто эксплуатировался, в нормальном режиме, нареканий по стилю вождения со стороны не было)Двери плохо закрывались, но на это закрыли глаза. Для сравнения-первый автомобиль был меган 2(есть с чем сравнивать)Который также брался с автосалона.И заверенные производителем 100000 пробега, авто проходил без проблем. На део нексия, за короткий промежуток времени, вылезло много проблем... Я бы не рекомендовала этот автомобиль... Если только для учёбы на первый год, не больше!!

До этой Ксюхи были в основном "Жучки", но была год и Тойотка-Премио 1997г., так сложилось, что пришлось после ВАЗ-07 выбрать недорогой б\\у автомобиль, ВАЗы отпали сразу - больше для меня этой машины не существует, купил 10-ти летнюю Нексию в люксовом исполнении 2004г.в., покупал не на рынке, так что за первую тысячу км. поменял: топливный и воздушный фильтр , масло( само собой), термостат ( заклинил в дороге ), ВВ провода, крышку трамблера,бегунок, свечи, антифриз, передний ступичный подшипник ( от "девятки" подходит), несколько лампочек, аккумулятор,три втягушки на замках дверей, релюшки противотуманок ( сейчас вовсе их не включаю ) потому как проводка сделана ужасно, в данный момент надо менять мортезы, сайлентблоки , короче перетрясти подвеску . Общее впечатление от машины двоякое: по сравнению с Ладами - машина гораздо надежней и комфортней, в сравнении с Тойотой - это такой же отстой, как и Жигули. Больше я такую машину не возьму, хотя если бы она была у меня сновья и сам бы за ней следил, то может и были бы другие впечатления.

Купил 1.6 в самой полной комплектации. Неплохо было бы если бы задняя спинка складывалась, есть соблазн в багажник положить что-нибудь длинное. Я понимаю, что не грузовик купил, но все же. Заводится в любой мороз, ночует под навесом. Если вовремя менять расходники, масло - безотказная рабочая лошадка.