100 отзывов о Daewoo Matiz 2006 года

только позитив, едеш и радуешся, что все у тебя в машине работает и включается. не очень нравится зимой отсутствие комбинированного обдува салон+ветровое стекло. за время моей эксплуатации данного автомобиля никаких поломок не возникло, надеюсь так и будет дальше.

до 2005-го , ездила на ВАЗ 2106, и на девятке, ехала покупать 14-ую, в итоге на Ладу не зашла, и не желею, каждый месяц езжу домой( 700 км), 3 раза гоняла на Сочи, только не очень она подходит муж.полу. Масло меняю сама через 10000-15000 с гарантии ушла в первый же день приобретения и ничего не беспокоило, на трассе левую ногу на панель, и 120 км! Выжимала и 160, но ума по-боле стало, зачем малышку насиловать. Вот, сейчас думаю емень сменить и колодки, просто, пора, и причем давно.

У меня машинка первая своя, хотя ездила на разных, и дорогих, и очень....
Машинка для города очень и очень неплоха. У нас в городе центральные дороги вымощены брущаткой, и ходовая это выдеживает на ура!Машинка вместительная-рулоны высотой 1,90 м. в ней перевозятся, а коллега в 3-ю бэху их засунуть не может.Дядьки на джипах во Львовских пробках на узких уличках отдыхают- а кабашечка времени в пробках не тереят.....

Впечатления самые лучшие. За весь пробег ни одной проблемы. И расходы на ТО вообще минимальные. Потому как отказался от гарантийного обслуживания и не жалею. По городу маневренная, по трассе спокойно идет 110-130. Насчет шумности - не замечал. Доступность обслуживания - уникальная, за весь пробег менялось только масло и колеса местами.

нормальная машинка, бегает, за год прошла больше 27 тысяч - рабочая лошадка!!! Не подвела ни разу. Посмотрим, что будет на втором году - сейчас уже пошло за тридцать тысяч, появился стучок - ходовая начала давать сбои. Не мудрено - езжу очень много. По соотношению цена-качество авто отличное!!!

Это машинка не первая,Купил 2004 году поддержанную Матиз,в отличном состоянии!Спробегом 24000 км!Она мне понравилась,после этого я продал её и купил новую!пока некаких поломок нет!Каждый 7000 км меняю масло,фильтр, памперцы в бензонасосе.колодки передние 25000 км,ремень менять надо каждую 50000км,если разарвется,хана придется мотор открывать! Я менял после 80000 км ! А вот Резины заводские очень некачественные,их лучше сразу снять и купить новую чуть шире 165/65/R13! Ходовая часть отличная если не ловить каждую яму))Она создана для городских дорог! Если жесткая переключения в скорости,в основном на 2 передачу,меняйте трос сцепления,рекомендуется каждую 10000 км,она недорого стоит!Я люблю свою машинку,хоть я мужчина,она мне нравится))

Нормальный малыш. Работает без проблем. Когда заправляешься вспоминаешь жигули.На трассе от от болеемощных тачек не отстает. Заводится с пол пинка.

простая надежная неприхотливая думаю откатать еще два года и поменять маловато все таки.радует клиренс ..в принципе претензий нет а придраться можно к любой машинке.взял самую простую комплектацию смысла брать наворотку для такой машины не вижу смысла поставил только сигнализацию самую простую с эл.замками а антикор рекомендую не делать выброшенные деньги смысл в нем отсутствует в этом я убедился когда жена влетела на бордюр и содрала внизу на ребре под домкрат часть краски там толщина заводского ого .лучше потратить на хорошую зимнюю резину на штатной зимой на льду или в глубоком снегу не управляема.потеет салон и обмерзают окна долго прогревается зимой заводилась всегда.что бы не потели окна приходиться включать на большую скорость вентилятор от этого шум. от длительной дороги просто устаешь от машины на данный пробег 7000 все работает ничего не менял

это не автомобиль ,а просто назвать можно табуреткой,разгоняется конечно хорошо,легкая в управлении,очень шумно в салоне,сидишь как в консервной банке каждый камушек и тому подобное слышно с грохотом,подвеска некакая любой бугорок на асфальте на скорости происходит сильный удар по подвески,будто кувалдой бьют по кузову,на трассе машину бросает из стороны в сторону

Великолепный автомобиль для города. Комплектация с кондиционером и всеми мелочами, которые нужны в машине (эл. зеркало, 4 эл.подъемника, ГУР, МР3 магнитола). Очень нравится жене. Двигателя в 64 лошадки (хотя в лошадках у Моти мерять нельзя, скорее у него под капотом 1248 маленьких собачек) вполне хватает не отставать от потока. Очень весело смотреть на "пацанские " машины с цыганским тюнингом, которые в жару в пробках высовывают языки, а у тебя прохлада от кондея. Парковаться можно в такие щели, куда ни один Жигуль не влезет. При парковке очень помогает ГУР и правое зеркало с электрорегулировкой (опускаешь до конца вниз и смотришь расстояние до паребрика).

Пришла в Инком Авто за конкретным цветом, но увидив на стоянке это чудо не смогла пройти мимо. Цвет-Синий Василек сразу же определил имя - теперь это "Вася", можно "Василек":)) Имя настолько подошло, что уже все мои домашние и сослуживцы иначе, как "Вася" мою машинку не называют! Наверно машина и правда имеет душу, потому, что я знаю, что мы с моим "Васей" чувствуем друг друга. Я его люблю и он меня тоже, потому что за прошедший год машина не разу не подвела меня, в любую погоду, в любых условиях движения ведет себя просто замечательно. Я наверное поставила бы 5 баллов по всем параметрам, но все-таки хотелось бы, что бы помимо удобства и маленьких габаритов, была хоть какая-то система безопасности (хоть маленькую подушечку безопасности-просто для спокойствия). "Васенька" маленький, проезжающие мимо грузовики потом воздуха раскачивают его, но не смотря на свои размеры, моя машина смело летит вперед, мне кажется, что можно разогнаться и больше 150, но мне это просто не надо.
Легкая в управлении, легкая в парковке, мы с "Васей" паркуемся в самых узких местах, меня называют асом!!! Кандишен, стеклоподъемники и MP3 плеер -конфорт, удобство и самое главное расход бензина! А ведь мы ездим каждый день-на работу, с работы, в течение дня, в выходные за город-60км. туда и столько же обратно- расход маленький!Ну в пробках, да с кондиционером побольше, но поверьте мне - немного!))). Советую дамам! В магазин, на рынок, в садик, в поликлиннику... очень удобно и комфортно. Я дама полная, но некаких неудобств- места достаточно и мне и моему ребенку. Вообще-то конфортно расположиться могут 4 человека, при необходимости можно и 5:)))

Своей машинкой очень довольна.Езжу каждый день на работу и обратно, по городу ( по рабочим вопросам) тоже приходится много передвигаться.Коробка автомат, в пробках просто отдыхаю и слушаю музыку. Припаркуюсь в любой дырочке. Конечно, сейчас в мае стоит такая жара,мощности кондиционера не хватает.Зато зимой тепло в ней очень. Катастрофически запотевают стекла в дождливую погоду, но при включении кондиционера все исчезает.

Очень удачный автомобильчик...

И по городу и за городом и по бездорожью...везде одинаков...хорош...
А цены на запчасти дешевле чем на жигули...

Впечатления неплохие, так как это мой первый автомобиль, ездить вообще не умела - села и поехала, т.к. коробка автомат , очень удобен в пробках , можно проехать по тротуару , также разворачиваться удобно. Скорость 120 км. без проблем, правда когда 140км. набираешь начинает шатать из стороны в сторону). Внутри салона просторно, а на вид не скажешь. Одно неудобство -это педаль тормаза , слишком высоко приделана . нога на весу все время, и какой д... придумал , это какого же размера нога должна быть , чтоб до пола доставала. Мне эта малышка нравиться -даже жалко будет расставаться.

Машинка отличная. Я долго выбирала между матизом, спарком или подержанной иномаркой, чтобы уложиться в относительно небольшую сумму, в итоге оттановилась на матизе. Пробег, конечно еще совсем мал, чтобы судить о чем то серьёзном, но после 2-х автомобилей ВАЗ 2105 и 07 небо и земля. Все таки иномарка как -никак! ))). Все намного удобнее мягче и плавнее. В общем для города самое то, что нужно! Разгоняется от светофора она довольно энергично, хотя у меня объем 0,8. 120 км в час- отличная скорость, если больше, там уже начинает как -то пошатываться, предельная скорость 144 но лучше не рисковать. В салоне места хватает всем, кто в первый раз садится, в шоке, что места там намного больше чем кажется. Багажник маленький, но в супермаркет за продуктами сгонять можно, влезет всё. В целом я очень довольна. Кто раздумывает покупать или нет- берите, не пожалеете!

Автомобилю 2 недели - пробег 1000 км.Динамика для 0.8 л - отличная. Управляемость на уровне. Вопреки отзывам, от встречных фур и ветра не сносит и не переставляет.Расход бензина при 50/50 - 6, 5 л. Машина в основном используется для поездок на работу и по работе, так что размер багажника устраивает. Колеги у кого Шкоды, утверждают что места сзади у Матизки больше. Матиз дочкин (пока получит права - обкатаю). Владел и ездил на всех совковых авто, опель-кадет, форд-сьера. Эпизодично на других, так что сравнивать есть с чем. Комплексов по поводу женской машины нет. 1. Минимальная цена 2. Для этого авто просторный салон 3. Высокая посадка 4. МаневренныйРасматривались: Сенс, Логан, Корса, Фиеста - но цена!Да. Матиз 1.0.

Всем привет, свой МАТИЗ купил 25 декабря 2006 года, новым в автосалоне, эксплуатирую за полярным кругом, сразу установил электрокотел, сейчас начались морозы за -40 градусов, заводится отлично (стоит электрический котел), экономичность всех поражает, каждый день езжу на работу в соседний поселок, 37 км. туда и столько же обратно, в машине тепло, у нас здесь постоянно дуют ветра, в отличие от вазовской продукции машину при боковом ветре не продувает. Вообщем впечатления очень и очень хорошие, о покупке не жалею.
Если кого заинтерисует что-либо пишите, всем отвечу.
В дополнение прикладываю фото.
Евгений.

Классная машина для города!
Расход топлива небольшой по сравнению с другими машинами
Более просторный салон в сравнении с другими машинами такого же класса
Маневренность просто супер!

Опыт у меня не маленький, поэтому уже были определённые критерии подбора. К минусам могу отнести лишь слабый аккумулятор, да и шум в салоне от двигателя, а в основном пожаловаться не на что. У меня самая простая комплектация, только, разумеется, в салоне установили подкрылки, защиту картера и обработали тектил-цинком. Это примерно 370 долл.О зиме прошлой и морозной. В 35 градусов не завелась, да и неудивительно... Притащила небольшой тепловентилятор, 5-10 минут погрела, и машина прекрасно завелась. Гараж у нас в достаточно труднодоступном месте, и если за ночь выпадает снег, то приходилось трудновато. Но при наличии опыта езды в таких условиях и зимней резине, всё решалось, как правило, моей победой над стихией. Рыла колёсами, но ехала. На трассе ведёт себя отлично, если не форсировать, то очень уверенно держит дорогу на поворотах, шустро набирает скорость при обгонах. Хорошо реагирует на педаль газа. Расход топлива соответствует заводским характеристикам, чего не скажешь об автоматах. Выбирала микралитражку, только с механической коробкой.Удобна для тех, кто много ездит.