цена, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Нормальный автомобиль за такие деньги, есть конечно нюансы , ну в целом все гуд , особенно радует ремонт
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
простор салона
Хороша машина, дешеві деталі..багата комплектація: кондеціонер, гідропідсилювач, парктронік..
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Простой и дешевый в использовании, экономный автомобиль. Для работы, или как одно из первых авто наилучший вариант. Недорогой, но удобный.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Хороший не дорогой в оьслуживании автомобиль. Запчасти всегда легко найти
Автомобиль соответствует цена - качество.
Не дорогой в ремонте и не прихотлив в эксплуатации.
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Цена - качество, типичная рабочая лошадка. В обслуживании очень бюджетно.
коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Бюджетний автомобіль
Коштує своїх грошей
Доїде куди потрібно
Запчастини не дорогі
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, простор салона
Очень качественный автомобиль для "наших" дорог, доступное по финансам обслуживание. Подвеска неубиваемая, надёжный двигатель и т.д и т.п.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Хороший автомобиль, дешёвый в обслуживании, простой, надёжный. Запчасти есть везде в наличии, что то же не маловажно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, расход топлива
Брали с салона в 2009, польской сборки. За почти 10 лет эксплуатации Не подводила ни разу. На пробеге 45тыс км поставил ГБО4. Разница в мощности почти не ощущалось. На 50 тыс км поменял 90%, ходовой и ремонтировали печку. Ещё менял грм на 60 тыс км (Как и положено), резиновые трубки для тормозов, потому, что одна рассохлась и потекла. Было слышно шуршание, как будто пакет на колесе. Ближе к 70000км затроило, думал свечи, но позже выяснилось, что это прокладка под "вдувной" коллектор Как пояснили, да и показали это от постройки слабое место. К слову цена этой прокладки меньше 1го доллара (24гр) Глушителя 3 поменял за это время, ещё то через 10000км и фреон в кондиционер раза 3 заправлял. Лампочка в салоне перегорала раз, заехал купить, оказалось весь набор с плафоном меньше 3 долларов (72гр). Аккумулятор менял ещё. Расход топлива, в моем случае был Газ: город10-12л, трасса-менее 7л Если пользоваться кондиционером +1л Бензин:10/6л, соответственно Для своей цены- наилучший вариант для Украины. Смешные цены на запчасти, маневренность по городу...Как по мне перекрывают немного большой расход топлива. Доступная и практичная машина, если бы не дтп я бы ее вообще не продал.
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
У меня ланос 1.4 самый большой минус это кузов, проблемы по нему начались спустя 4года, как купил его с новья.Краска отпадала просто кусками на крыльях. У ПОЛЯКА с этим все хорошо!!
коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Нормальний автомобіль за низьку ціну, є багато запчастин в магазинах і шротах, важко знайти хорошу машину багато після таксі
динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова
Польская зборка 1.6 л чипован это бомба! Расходники не дорогие, неубиваемая машинка!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличный автомобиль в своём ценовом диапазоне! Был студентом во время владения, для езды на учебу вполне достаточно и не далеких поездок по стране ( до 1000км за раз) запчасти не дорогие, даже корейские, при этом автомобиль не сыпался, возможно это ещё польская сборка+не экономия на запчастях! Для первой машины отлично!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Авто практично непогане. Дуже витривале. Народний автомобіль. Ремонт дешевий
Надійна машина. Витривала для наших доріг. Не потребує великих вкладень при обслуговуванні. При зносі ходової, заміна її коштує досить дешево. Двигун достатньо потужний. В салоні його роботи майже не чути. Звук приємний. Достатньо вмістимий багажник.
Як для сучасних автомобілів бере забагато бензину на 100 км.
При м'якому водінні (без перегазовки, без форсованого збільшення швидкості, особливо, на низьких передачах) бере на трасі 6 літрів, в місті влітку - 8 л., взимку - 9 л.
за 10 лет эксплуатации показал себя с лучшей стороны. рабочая лошадка.
Дешева і надійна в експлуатації, економна
Не вистачає гідропідсилювача та кондиціонера
В загальному хороший бюджетний варіант для водіїв початківців (дешево та сердито)
недорогой автомобиль на каждый день,если содержать в порядке , то отличное авто для многих нужд.
Приобрели автомобиль "Daewoo Lanos 1.4" в 2008 году. На данный момент 2017 год автомобилю уже 9 лет. Что о нём можно сказать, бюджетный автомобиль, рабочая лошадка только одно НО: в 17 году при пробеге 60 тыс км накрылась головка блоков цилиндров пошли раковины это двигатель МЕМЗ 317. Отвезли в ремонт её подшаманили но нужно брать новую которая стоит 9 тыс грн. Далее метала в этом автомобиль практически нет. Снял крыло ну метал так себе и фольгой нельзя назвать. Ещё я заметил что в сенсах и ланосах 1,4 стоят мозги микас 10,3 которые постоянно глючат. Постоянное плавание оборотов на холостом, думал датчики но нет, иногда дёргается при сильном нажатии на газ (загонял на сто сказали мозги). Думал только у моей машины такое но нет как выше сказано сенс и ланос 1,4. А так в принципе нормальный автомобиль если ездить аккуратно и не дай бог стукнуть её где-то.
