- Управление4.3
- Надежность4.2
- Комфорт3.6
- Цена4.4
- Дизайн4.0
цена, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция
цена, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Нормальное авто,говорят все, мол, мотор плох,кто не как ездит,меня лично машина не подводила я доволен ею,три года уже пользуюсь,запчасти к ней дешёвые. Правда стартер раз менял то дорого,а так норм.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Пересів на ланоса після довготривалого володіння жигулями. Машина здалась ніби іграшкова, легка в управлінні, маневрена, практична досить і міцно зібрана. Комплектація у мене SE, тому і в комфорті відчув різницю. По ремонту та експлуатаційних витратах практично такі самі ціни на роботи та запчастини як і на ваз, але обслуговування потребує в5 разів менше та комфорт в 3 рази кращий. Найдорожчий ремонт був це заміна баку, так він проіржавів, хоча ніколи не залишався пустим. Ще не сподобались сидіння, вони не надто зручні, але як для економкласу авто досить пристойні.
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Коли пересів з жигулів то здалось що забрав у дитини іграшкове авто. Керованість не зрівнянна з радянським авто. Простір салону мені дуже сподобався, обєм багажника теж. Головною причиною заміни авто на вище класом є ергономіка сидіння, втомлює в дорозі на даоекі дистанції. Загалом авто дуже задоволений. Ще засмучувала якість матеріалів, але оскільки це авто економ класу то вважаю що так і мало бути. Низька вартість обслуговування і в рази краща надійність ніж в радянських авто. Ілеальний перехідний варіант після жигулів.
динамика, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива
Дешева в обслуговувані , навіть не відчутно , запчастини в наявності знайдеш без проблем , використовував 5 років , особисто задоволений , правда машина не для траси , а для міста тощо потрібно , один мінус , це розхід палива , заливав тільки 95 і преміум , місто 9-10 л мінімум , на трасі не знаю скільки бере , бо для траси маю іншу машину. Якщо купляти Daewoo , то тільки польської збірки , української не бажано , тоді не буде проблем з машиною.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Брав Ланос у першого господаря у віці 9 років та з пробігом 125 тис. км. Польська збірка - вибирав саме поляка, пошуки зайняли близько 2 місяців. За 4 роки на обслуговування витратив до 10 тис. грн, не рахуючи розході матеріали. Дуже невибагливе авто, зручне в використанні. Надійна трудова лошачка. Автомобіль в основному використовується для їзди по місту і до 100 км на риболовля та полювання. Однак щороку їздимо до Азовського та Чорного морів - 650 - 1 тис. км. Проблем жодного разу не виникало. Огляд стану авто проводжу щовесни та щоосені.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Автомобіль задовільняв на 99%. Досить надійний, але якщо виникала потреба поремонтувати то вартість запчастин та роботи була дуже низька в порівнянні з іномарками такого ж класу. З недоліків: Кліренс малуватий. В салоні тісно якщо їде 5 чол по 190 см. Корозія передньої частини капота та порогів, але то дякувати нашим комунальщикам за те що посипають дороги казна-чим.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Автомобиль с передним приводом. Следующий шаг после жигулей. Достаточно надежный и комфортный автомобиль. Инжектор. Легко поставить газ. В ремонте все дешево. Самый комфортный из бюджетных авто .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Машиной очень доволен, особенно ценами на запчасти. Если смотреть за машиной и вовремя все делать, прослужит очень долго. Минус в шумоизоляции и была проблема с кондиционером, потому что, что нужно постоянно обслуживать.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
По-настоящему народный автомобиль на все случаи жизни. Обслуживание дешевле Жигулей, но и экономить сильно не стоит - тогда прослужит верой и правдой!
шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Машина надёжная,простая и недорогая в обслуживании. В основном менялись расходники. Единственный минус - расход топлива! В городе- 10 л. как с куста, но по трассе-6 л.- красота! И ещё. У всех ланосов печка- говно! Стекло пока разогреется,можно приехать до места назначения
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличный семейный автомобиль за минимальные деньги.
Минус это шумоизоляция и очень мягкий металл, при малейшей деформации, остаются следы.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, расход топлива, цена, шумоизоляция
Не дорога в обслуговувані-це самий великий її плюс.Недостатньо заводської шумоізоляції.Якісь деталей не надто хороша,вони не дорогі,але їх потрібно відносно часто замінювати.
Великий розхід пального на бензині близько 11 л.На ГБО 2-го покоління-12-14л в залежності від стилю їзди.
Як для сім\'ї з дітьми не достатньо місця в багажнику та відсутність кріплень isofix
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Машинка +- надежная, главное вовремя обслуживать. Запчасти не дорогие . С большим пробегом требует постоянных вложений, не крупных. Рулится нормально, проезжает где нужно. При гружоности едит тяжело.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Владею 12 лет ,особых нареканий нет ,если не считать шумоизоляцию и дороговизну оригинальных запчастей на 1 ,6
коробка передач, стоимость обслуживания, цена
объем багажника, простор салона
Недорогой в обслуживании и надежный автомобиль. Ездил на своем Ланосе и на дальняки -1800 км в одну сторону, никаких проблем, только кондера иногда не хватало, а так ездить можно. Для своего класса в общем то хороший автомобиль.
Всего проехал на своем Ланосе 90 тыс. км за это время менял в основном только передние ступичные подшипники...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Надёжный авто, лёгкий в эксплуатации, дешёвые запчасти, не дорогой в ремонте, лучше брать с ГУРОМ.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Машина ни разу не подвела , кто купит останется довольным
Дешевая в обслуживание
качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
+ Недорогий в обслуговуванні, надійний автомобіль, економний влітку.
- Невеликий кліренс
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто супер экономное и не дорогое в обслуживании!
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
За свои деньги авто топ. Полностью себя оправдывает, помощнее бы двигатель и тормоза дисковые в круг!