качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, динамика
качество материалов, расход топлива, коробка передач
Эксплуатирую с июля 2010 хотя движок 1.4 но при умелом использовании вполне хватает. правда приходится раскручивать до 5 -6 тыс. оборотов. По трассе идет уверенно правда заявленные 170 набирает с трудом. После девятки чудо, но после посещения ТО 1 присмотрелся к Крузу очень понравился, ТО 1 делал в АВТО - СИТИ 22 км МКАД заняло около 3 часов, помыли, спросили че да как проблем не было, спрашивали про защиту картера содрали немного лишнего после ТО посмотрел по ходу и не снимали остатки масла остались на защите ругаться не стал обошлось в 6500.
А так проблем не было заливаю 95 т.к. на 92 при нагрузке казалось что позвянькивают клапана.
качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
О проблемах, в смысле надёжности, говорить рано пока ничего не ломалось.
Поменял Ладу Калину на Шевроле Лацетти. На Калине отъездил 2,5 года (18000 км) есть с чем сравнивать. Первые впечатления: Иномарка, салон более просторный, тихий движок. В остальном только разочарования - отсутствует бортовой компьютер, расход бензина не показывает, температуру за бортом тоже. В Калине всё это было, даже в самой дешёвой комплектации. Неудобная педаль сцепления, слишком большой ход, когда педаль в верхнем положении упираюсь коленкой в руль при росте в 176 см. Руль поднят вверх до упора. Слишком острый руль, небольшое движение и машина норовит улететь в кювет, приходится всё время наблюдать за дорогой. Подвеска дубовая, каждая кочка на дороге отдаётся в заднице и на руле. В общем, впечатления в основном отрицательные, а цена которую я за неё заплатил - 469 т.р. приводит в уныние. Жалко потраченных денег. Красная цена такой "иномарки" 300 тр + подарки в виде парктроника, защиты картера, ковриков, которых в этой комплектации просто нет.
Следующая машина будет или Wolks Vagen или, таже Калина в комплектации Люкс - зависит от наличия наличных. Совет - не покупайте, всё плохо.
жрет не по детски проблема с АВС,расход масла увеличен.
Выбирал между лачетти и лансером IX, но после того как узнал, что лансер снова снят с производства, этот вариант сам собой отпал, поскольку я хотел новую машину. Езжу на лаче всего пока 2 недели, пока всем доволен, единственное - немного жестковата подвеска, но на наших дорогах этот факт в какой-то мере себя оправдывает. Недавно по невнимательности слишком быстро проскочил через лежачего полицейского, машина даже подпрыгнула. Ничего не повредил: ни колес, ни подвески. Неизвестно что бы случилось в этом случае со слишком мягкой подвеской. По расходу могу примерно сказать, по своим наблюдениям: смешанный цикл в районе 8,5 л на 100 км, по трассе примерно 6,5 л на 100 км. По городу пока не могу сказать, щас как раз наблюдаю. Но не факт что этот расход будет таким постоянно, просто сейчас машина пока новая. В общем пока всем доволен.
качество материалов, качество сборки
пока проблем небыло и надеюсь что и не будет!
Машинка Отличная! Она стоит своих денег.
Это отличный автомобиль для поездки по городу,а так же и на дальние расстояния, потому что уверен что машинка тебя не подведет и довезет тебя до места назначения и обратно. Разгончик конечно у нее немножко туповат, как у автомата, сначала набирает обороты , а только потом рвет из под себя! Шумка тоже слабовата, но за отдельную плату это не состовляет проблем, в салоне становиться тишина и езда прервшаеться в плавание )))))). А в остальном все прилично!
