104 отзыва о Chevrolet Lacetti 2005 года

Двигатель 1, 6, SE, седан. На свои деньги машина даже можно сказать отличная. Подеска достаточно жесткая, хотя не раздражает. Основная проблема подвески - на скорости 60-80 км. на дороге с короткими волнами машина едет в припрыжку. На той же дороге 120-140 - идет намного ровнее и увереннее. Управляемость - хуже Лансера, но более спортивная чем Королла и Алмера. Обзорность вперед отличная, назад не ощущается задний габарит. Двигателя 110 л. с. в городе хватает с головой, на трассе приходится чаще переключатся. От качества бензина очень зависит его расход. На хорошем бензине по трассе с вкл. конд. и средней скоростью 120-130 расход не превышает 7 л. При плохом бензине доходит до 9-9, 5 л. На работе двигателя качество не сказывается. Но после 30 т. км. пришлось менять свечи. Зимой при -30С (в Киеве больше не было) заводилась сразу после 2-3 оборотов двигателя (масло -Mobil1 5-W40 cинт. ). Плохая штатная акустика - поменял сразу. На шумоизоляцию салона деньги пожалел. Кто собирается ездить долго - как минимум самостоятельно обесшумьте крышку багажника, полку в салоне возле стоп-сигнала и обязательно арки колёс. Очень даже хороший автомобиль для своей цены. Выглядит, а особенно ездит, намного дороже.

Пробег 20000 км, седан 1.6, комплектация за 15870$, АБС и т. д., проблем нет, всё что надо работает, двигатель просто класс, после 4000 оборотов мощный подхват и прём дальше до заявленных 185 км/ч, проёдено ТО-1 на 15000 обошлось в 99$ c расходниками, проходил в "Gensere" Люберцы, свечи при замене были в нормальном состоянии это говорит о том, что я сделал правильный выбор заправки, заправляюсь только 92 бензином на одной и той же заправке.Вообщем машина радует и внешним видом и надёжностью. Долго метался между разными марками но слава богу что остановился именно на Lacetti, написать есть ещё много чего по эксплуатации и т. д. но нет времени, единственно советую всем следить за своими машинами и не заправляться на помоечных заправках, а Lacetti советую брать не пргодаете, цена, внешний вид качество всё на уровне, только при покупке с допами надо быть повнимательнее, многие вещи можно преобрести в три раза дешевле чем у дилеров.Всем удачи.Николай. Хороший автомобиль, занебольшие деньги

Всех приветствую!Недавно, стал владельцем Шевроле Лачетти (хэчбек)! Долго мучился в выборе авто. Сначала выбирал между Форд фокус, Митсубиси Лансер, Нисан Альмера и Шевроле Лачетти. После прозвона автосалонов, фокус был исключен ввиду своего отсутствия. Хотя в некоторых салонах предлагали фокусы от которых отказались, но за них вроде как надо было еще и доплачивать. Поэтому фокус был исключен. Долго не мог определиться, наконец решил составить таблицу. Марки автомобилей по колонкам, комплектация, тех. характеристики и цена по строчкам. Сразу определились фавориты. Это Альмера и Лачетти. Лансер значительно уступал в комплектации, комфорте и в цене. В Лачетти места больше чем в Альмере и цена немного ниже почти при той же комплектации. В итоге получилась Лачетти с движком 1.4 с мах комплектацией! Выкатило это чудо в 16 700 американских! + сигнализация (200)! Покупал в одном сервисе, чему вообщем то не очень рад!Цена указанная по прайсу не совпадает с фактической, внутренний курс $ у них 29, в итоге переплата 500 $! Манагеры при продаже сказали, что тонировку и защиту картера можно будет самому потом поставить без потери гарантии, а при выдачи машины, мастер установки доп. оборудования сказал наоборот, что все пропадет! Хочу теперь позвонить в горячию линию и разъяснить этот вопрос.Ну а теперь о хорошем. До этого была ВАЗ 2114, с иномаркой конечно не сравнить! Хотя мне показалась, что подвеска на Лачетти очень жесткая, может это та самая адаптация к нашим дорогам? Техническую сторону пока не захватываю, нет еще материала. Машиной доволен!

Мне 22. За рулём чуть более 5 лет. Сам работаю водителем, и по роду занятий катался на многих авто. В основном русские, но иномарки тоже часто перегонял. Над покупкой Лачетти долго не раздумывал, так как всё упирается в буджет. я не по наслышке знаю сколько с ними мороки. На работе только и успеваешь, пообедал и в яму "шаманить".До этого 3 года проездил на Нексии. Марку Дэу зауважал. За все три года ни одной поломки, если не считать стеклоподъёмников. А Лачетти, кто не знает, и есть Дэу. На 14-15 тысяч в такой комплектации ничего похоже не возьмешь.Пока, проехал около 1200 км. Машинкой очень доволен. Расход и правда, сначала беспокоил. Но потом в инете нашёл статью, как это вылечить. Подвеска жёсткая. Про динамику сказать пока ничего не могу. Машина на обкатке. А вообще качество чувствуется во всём. Удовольствие от вождения получаю, и сколько. Мое мнение, быть!!