качество сборки, управляемость, простор салона, цена, стоимость обслуживания
качество материалов, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Дешевый и маленький автомобиль. В салоне места маловато, метал кузова тонкий, шумоизоляция низкая, лакокрасочное покрытие так себе. Была проблема с 2 передачей, много кто тоже жалуется на эту проблему с коробкой. Машина резвая с двигателем 1.5, но тормоза мне не понравились. Салон сделан не продумано, пластмасса скрипит, лампочка дальнего света на панели выедает глаза ночью. По ремонту менялись расходники масла, фильтра, колодки, недорого. Как служебный автомобиль для перевозки себя с пункта А в пункт Б, еще можно ехать, но для себя брать не советую. Лучше немца или японца в годах, чем это.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
Отличный экономичный автомобиль, советую для перемещения в городском цикле.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Хороший сімейний автомобіль. Ціна ТО відповідно до наших достатків. Недорогий комфортабельний автомобіль для українських доріг.
дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, управляемость
тормоза, шумоизоляция
Автомобіль шустрий кузов стійкий до корозії. ТО взагалі не дороге . Ремонтом займавмя сам.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто стоит внимание только с двигателем 1.5л, расход на газу 9л. Обслуживание дёшево
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина надежная, главное вче менять вовремя, сейчас техническое состояние идеальное!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
объем багажника, шумоизоляция
Автомобилем доволен полностью. Тихий, экономичный, удобный в городе. Довольно резвый, как для 1,2. Кондиционер вполне справляется со своей задачей. Дешевый в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Машина витривала, на сервіс майже не їздив, за 8 місяців нічого не турбувало , в день проїжав до 70 км, рекомендую.
качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
ГБО значительно экономит бюджет семьи, большой багажник, после того как сделали шумку стало тихо.
Демократичная стоимость на обслуживание и расходники.
Ржавчины по кузову нет
Надежная машинка - никогда не подводила
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Одне радує расход ...а так кожен місяць на сто...це просто !!! Ціна матеріалів=якості
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника, расход топлива
Авто классное,не практичный багажник,на 2 семьи маленький из за дуг.А так машинка хорошая
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, шумоизоляция
2,5 года откатал, очень доволен машиной, единственное что посоветую это не жмитесь на хорошую резину)) на такие деньги отличный вариант. 1,6 Авео
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хороший бюджетный автомобиль. За 10 лет использования особых поломок не было.
Запчасти доступные, не дорогие.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Загальні враження від авто хороші, купляв з пробігом 70000 продав з 103000. За весь час жодної серйозної поломки, ціна на запчастини помірна, динаміка розгону бажає бути кращою, велика витрата палива в районі 10 літрів, проте все вирішує газ, не примхлива до палива, присутня парусність на швидкості від 100 км/год. Не підвела жодного разу!!! Шумоізоляція погана, не було АБС тому якщо буде вибір краще взяти з, Середня витрата палива на газу 9,5 л. Хороша машина якщо брати для себе і доглядати!
Чудесная машина, которая выручала много раз. Почему-то ее недооценивают, незаслуженно. За ту стоимость, что сейчас на рынке у нее конкурентов нет. Подходит и для семьи и для молодой девушки/парня. Очень экономичная городская машина! Размер идеальный для города и при этом внутри она ОЧЕНЬ просторная! Довольны на все 100%.
Для этой ценовой категории и класса минусов у авто нет.
Чудесная машина, которая выручала много раз. Почему-то ее недооценивают, незаслуженно. За ту стоимость, что сейчас на рынке у нее конкурентов нет. Подходит и для семьи и для молодой девушки/парня. Очень экономичная городская машина! Размер идеальный для города и при этом внутри она ОЧЕНЬ просторная! Довольны на все 100%.
Идеальное соотношение цены и качества!
Морально устаревший двигатель, соответственно большой расход как для объёма 1,5 и слабенькая мощность.
Пользовался машинкой (только Корея, объём 1,5 л.) 9 лет! Остался доволен!!!
Не скажу, что не убиваемая и не ламается, но в случае любого ремонта бюджет вполне подъёмный для нашего небогатого среднестатистического человека.
Вполне надёжная машина. Конечно, если следить за ней и не экономить на качественном масле и своевременности замены расходников.
Качество, комфорт и цена запчастей на все 100% соответствуют цене машины.
Надежный, неприхотливый, в ремонте обходиться недорого. С виду небольшой, но салон вполне просторный.
Небольшой багажник и если на месте запаски ГБО и запаска в багажнике, то места останется совсем мало. Антена на крыше свистит на высоких скоростях. Мягкий метал. Широкие передние стойки.
Первый автомобиль, владею год. Считаю, что для первой машины - идеальный выбор! Неприхотлив, с небольшим расходом топлива. В автомобиле с комфортом может расположиться 4 человека средней комплектации. Симпатичный дизайн как внешне, так и в салоне (особенно нравиться приборная панель). Хорошо показывает себя как в городе, так и на трассе. Благодаря откидным сиденьям можно перевозить достаточно габаритные грузы.
Внутри комфортно, небольшёй расход топлива, хороший крутящий момент, плавность хода авто и тихая работа АКПП, цена обслуживания приблизительно равна цене ТО перднеприводных Ваз и ЗАЗ, часть запчастей ходовой являются аналогами отечественного Автопрома, что существенно дешевле от оригиналов хотя отличия в них нет только разная этикетка и цена, Порадовала комплектация идёт кондиционер и АВС
Подвеска жестковата, У Авео 1,6 при сборке была обнаружена "ошибка штампа" передних стаканов штамп был разбит и опорные подушки вылетают на 1-й тыс км, и их меняли сразу по гарантии, но заменив опорные подушки на опорные подушки от WW Pasat, всё становится норм, шумновата подвеска (постукивают рулевые тяги в движении, хотя подвеска норм, а шум присутствует), слабоваты провода передних датчиков АВС, конструкция крепления защиты двигателя неудачная, при малейшем чиркании подгибается к рычагам передней подвески и передаёт вибрацию двигателя на кузов.
Небольшое компактное авто, места внутри больше чем кажется авто снаружи, багажник вместительный, отъездил 8 лет, приятно порадовала работа АКПП *(установлен не робот и не вариатор а чистая гидравлика) расход траса 5-7литров/100км, город 8-10литров/100км, АКПП переключает передачи бесшумно, а главное включает торможение двигателем только по надобности, т.е. превышение скорости 80км/час или при нажатии педали тормоза, за счёт этого хороший накат и малый расход на АКПП (обычно АКПП имеет больший расход, чем механика, здесь оказалось удачно подобраны режимы управления АКПП), так тойоты и Митсубиси при отпускании педали газа сразу клюют носом (включается торможение двигателем, а здесь переходит в режим наката, что хорошо экономит топливо). Работа АКПП в зимнее время тоже порадовала при хорошей резине за 8 лет эксплуатации ни разу не застрял, даже в нечищеном от снега частном секторе, хорошая резина и номером толкает снег. В обслуживании недорога, стоимость ТО сравнима со стоимостью ТО отечественного автопрома, плюс часть запчастей взаимозаменяема от отечественных авто. Немного жестковата и шумновата передняя подвеска (шумят рулевые тяги, как будто разбиты даже на авто только купленном и выехавшем из салона). Хороший крутящий момент и хороший запас мощности, включение кондиционера не заметно на тяге авто. Порадовала и комплектация в базе АВС и кондиционер. Конструкция крепления защиты двигателя неудачная, при малейшем чёркании подгибается к рычагам передней подвески и передаёт вибрацию двигателя на кузов, а при большем отгибании уменьшает дорожный просвет.
В целом за свои деньги неплохой бюджетный автомобиль, не смотря на «Китайский» автопром в 2008г. Chevrolet Aveo собирался из запчастей китайского производства включая кузов и светлую отделку салона.
БЮДЖЕТНАЯ ИНОМАРКА, ЗАПЧАСТИ НЕ СИЛЬНО ДОРОГИЕ
СТАКАНИ И ПОРОГИ ЧАСТЕНЬКО ГНИЮТ
Часики глючат постоянно, ходовка по надежности на 3(виной наши дороги), шикарная обзорность зеркал, usb вход возле прикуривателя легко б влез, бардачок маловат но при покупке подлокотника хватает, фонарь в багажнике маловат. Бесят стандарт колпаки с двухрезьбов. гайками. В целом хорошее бюджетное авто. В новом кузове можно и что-то поитересней придумать.
Двигатель 1.5 из завода расчитан работать на газу. Доступность сервиса (авто знают почти все мастера). Большие двери (у меня 3дверка), после них не привычно ездить на других авто
Расход, у меня в городе был 10 на бензе. на газу как-то так тоже. Не хватает мотора по трассе. По городу огонь.
Очень любил свою купешку, но по семейным обстоятельствам пришлось продать. Проехал почти 4 года без особых проблем.
