97 отзывов о Chery Tiggo 2007 года

Машина стоит своих денег, не понимаю, зачем хаять автомобиль? шустрый, комфортабельный, удобный салон, высокая посадка, необходимый уровень комфорта, мне нравится!!!

Покупался вслепую. Перечитал все отзывы на сайтах.
До самого момента получения терзали сомнения в правильности выбора.
Делюсь первыми впечатлениями.
Плюсы
Цена-комплектация (конкуренты отдыхают).
Форд фокус и Шевроле Лачетти не конкуренты другой класс авто.
Двигатель зверь прет как танк.
Просторный салон.
Высокая посадка.
Все жужжит, работает и играет.
Собрано на уровне корейца. Ничего не гремит и не скрипит.
Подвеска не пробивается.
Покрашено все ровно. Зазоры одинаковые.
В салоне не пахнет.

Машина отличная и пусть на китайцев не наезжают . Их автопрому 15 лет. Вообще это Великая нация! После покупки на сервисе перетряхнули и подтянули все что можно. Ни одна гайка даже не скрипнула. Так как сборка "Автотор" нужен глаз да глаз. Шум двигателя -проблема. Но я думаю что китайцы это решат быстро и качественно.

Я доволен,шустрый паркетник по цене и качеству! Те кто обсерает просто ЖИВОТНЫЕ которым завидно!Был и в Крыму и вдругих регионах нашей раши и везде к тигго респект и уважуха!Китайцы молдцы хоть и под копирку,зато наши после того как в 61году слизали FIAT до сих пор модернизируют одна калина чего стоит!

Машинка просто супер, правда немного шумновата на трассе, но по городу этого почти не замечаешь. Ничего нигде не течёт и не отваливается. Учитывая пакет предлагаемых опций, по цене весьма приемлима. Пока только положительные впечатления. Покатаем - попробуем - узнаем в процессе

Стоит своих денег,колодки скрипят все.нужно подбирать от другой модели.
Подтекала жидкость из расширителя гидроусилителя руля,нужно устронять самому ;)
Конечно шумная ,но это устроняется,стоимость в пределах 25-30т.руб
На 92 ездиит....но 95 явно предпочтителен.
Нормальный эконом класс,по ощущениям ей до RAV-4 как до луны,но и стоимость почти в два раза меньше...

Автомобиль сразу очень понравился и отношение к нему не изменилось за пол-года эксплуатации. Разве только в лучшую сторону. Очень удобно сидеть. Обзор на пять с плюсом. Впечатляет набор опций. Хорош двигатель. Вообщем воплощенная мечта не богатого и не слишком требовательного обывателя...

неплохой авто лучше чем наши тазы одназначно!!! но есть одно но-если бы не ублюдки которые собирают этот автомобиль в Калиненграде!!!собрано так погано что все пришлось исправлять и довинчивать менять!!вплоть до хомутов!!!!!заливают какую то херню вместо стеклоочистителя и в системе охлаждения вонучая бодяга!!!!и очень дорогое обслуживание !!!!!полный привод на этой машине бесполезен-во первых вибрация во вторых нет понижающего диференциала то что любителям грязи и песка не советую!!!!!

это просто развод "по китайски".
в Украине вроводили краш-тест 2х моделей авто марки Chery.
на скорости 64км. машина розбивается в хлам,ремонту не подлежит.
А водителя убивает пиропатрон подушки БЕЗОПАСНОСТИ.
это поездка в один конец.

АвтоВаз ведро с болтами .Tiggo цена и качество совпадают.Извините что вы купите имея 500000 руб в кормане.

Все, что написано в статье правда. Но автомобиль всетоки хорош, не смотря на цену. После пробега 1000 км провисла правая дверь. После посещения сервиса, причина устранена. Две недели назад попал в автоаварию. При скорости 110км в час на прямом участке автодороги (без ям) подбросило задную части автомобиля, в следствии чего меня выбросило на обочену, оброкинулся на правую сторону. В таком положении залетел в кувет, снося мелкие деревья и кустарники. При осмотре автомашины ГИБДД выявлено: лопнул литой диск заднего правого колеса, правая часть крепления заднего моста вырвана. Замене подлежит двери, кралья, в общем вся правая сторона.. Что могло бы повлеять на данный случай я незнаю, а в автосервисе с таким сталкнулись в первые. С запчастями действительно худо, заказ на только на железо 3-4 месяца, плюс рабора, в общей сложности на востановления 5-6 месяцев.

Оченя харошая автомабиля. Оченя нравица (у всеха европейцев оченя бальшие пениса) автамабиля и асобина то чта автамабиля оченя бальшая, и оченя удобна вазить своя бальшое пениса. Все пакупайтя это чудесная машина.

Решил оставить отзыв о Чери, катаюсь на ней с весны, до этого ездил на Лансере.Автомашина куплена весной 2007, привод передний, мощность 129 л. с., пробег за это время составил 7 тыс. Первоначально хотел взять Шеви-Ниву, но почитав отзывы и посмотрев на нее «живьем» выбор, в итоге, пал на Tiggo.Из достостоинств: богатая, по отечественным меркам, комплектация. Кондиционер, электролюк, 2хDIN’овая магнитола с CD и ченджером, электрозеркала и подогревы, подушки. В вечернее время радует подсветка приборов синего цвета. задняя раздельная регулировка сидений позволяет изменить объем багажника (придвинув сиденья вперед) или с комфортом усадить задних пассажиров. Сиденья удобные, посадка высокая, на бордюр влезть без проблем, но «партизанить» по бездорожью я бы не решился.Немного огорчает отсутствие кнопок на руле для управления музыкой. Сильно огорчает отсутствие автомата – очень бы пригодился!Из недостатков (по убыванию):1. Пустой «ватный» руль. После 120 км/ч приходится держать его двумя руками, т. к. он норовит вырваться. По пробкам и во дворах легкость вращения еще терпима, но стоит вырваться на простор – держи двумя руками!2. Шумный двигатель. Звук двигателя напоминает дизель, вроде после 5 тыс. должен был уменьшиться, но я не заметил.3. Маркий салон. Капля воды на сиденьи или на обшивке при высыхании превращается в разводы.4. Раньше писали, что ковролин у ног водителя действительно лежит пузырем. Подтверждаю, пузырь есть.Из приколов: или китайцы так понимают значение hi и lo, или такая сборка у нас, но обогрев сидения работает следуюм образом : hi – спинка сидения, lo – нижняя подушка. В целом машинка хорошая, тяговитая, приемистая, однозначно стоит своих денег.

Chery Tiggo - Просто супер автомобиль , он вне конкуренции (УАЗ патриот не в счёт) . Одноклассники отдыхают.

Отличное!!!
Ничем не уступает любой иномарке этого класса. Динамика отличная. Резвый движок Мицубиси (2,4при 124 лошадках) . Не засекали за сколько набирает до сотни, но "делает" на дороге практически всех... Не беру в расчет Порш каенна и т.п. Переключение передач на 5000 оборотах, сами понимаете, как тянет.
Сейчас впечатления от разбитой машинки, стоящей в гараже впечатления не очень. Но плохого ничего не прочитаете, только хорошие отзывы.
При лобовом ударе она показала себя так, как показал бы себя любой дорогой (подчеркиваю-дорогой) джип. Обнаружили под железом капота, под бампером и под крыльями порядка 6 рам, которые приняли удар достойно. Есть дополнительная рама под приборной панелью, но до нее удар не дошел.При пристегнутых ремнях сработали обе подушки безопасности. Датчик натяжителя ремня втянул мужа обратно в седушку, таким образом не дав лицу даже коснуться с подушкой безопасности и нос остался невредимым. Водитель и пассажиры при таком столкновении оказываются в "капсуле" с минимумом повреждений. Повреждения мужа: глубокие царапины на руках (руки соскочили во время ударя с руля и устремились в разбивающееся лобовое стекло), ушиб грудной клетки и вывихнутый опорный палец левой ноги (ударило педалью сцепления). Авто под списание. Ждем решения страховой по КАСКО.
Резюме: Если Вам дороги Ваши близкие люди, Вы соблюдаете все правила безопасности и рассматриваете авто в соотношении цена-качество - Чери Тигго то, что Вам несомненно подойдет! Мы будем брать еще одну такую!

Машина была выбрана нами с женой совместно. Ее устроило то, что было удобно садиться и сидеть. А еще она захотела бардовый цвет и ей нашли такой экземпляр "Тигра".Мне вообще давно хотелось купить паркетник с максимальным пакетом опций. В Тигге есть почти все. Машина идет очень ровно. Скорости практически не чувствуется. На руль отзывается чутко. Коробка передач удобна, особенно удивило то, что очень легко включается 5-я передача. Сидеть удобно и свободно, хотя во мне более 100 кг. Прекрасно видно в боковые зеркала. Машина мне показалась очень маневренной, хотя я ездил на Опеле "Астра", привыкать практически не пришлось. Самый дешевый из новых автомобилей в своем классе. Кроме того, очень понравился внешне. Я хотел покупать Сузуки Гранд Витару и уже почти собрался, но насторожил большой пробег в доступных по цене экземплярах/Если Вы не избалованы чем-то тысяч за 30-50, то Тигга должна понравиться. Свой следующий автомобиль я пока еще не представляю, но сидеть "низко" точно больше не буду...

Добротно смонтированный джип, аналог РАВ-4.Оборотистый,быстроходный авто, стрелку в 200 км.ч. ложит спокойно. Через полтора года эксплуатации заклинило люк, в сервисе сделали. Резина штатная совсем некудышняя, салон велюровый очень маркий, постоянно сопливит бачок гидроусилителя. В общем хороший автомобиль.