116 відгуків про Volkswagen T4 (Transporter) пасс.

Дуже надійне авто.В мене двигун AXL 2,5 TDI з червоним і. та оригінальним пробігом 1млн.515 тис.км.Максимум в нього грузив 1535 кг.Потужний та надійний двигун з турбіною зі змінною геометрією.М'яка підвіска.Шкода,як би він був ще довше на 1 м.,то їй би ціни не було б.У мене довга база та високий дах.Вага його становить з повним баком та без вантажу 2100 кг.

Легендарный Т-4, Семейного типа! Плюсы:+ Вместимость 8+1, не распашонка, я Ростом под 1‑м 90см,удобно, обозрение спереди ! Поставил на крышу ,большой багажник! Всё что нужно привезти самому!

Надёжный и простой в обслуживания, самый простой дизель, немного шумноват, для большой семьи то что надо, места хватает всем и всему. Очень понравилась подвеска на наших "дорогах". Не прихотлив к топливу.

Економічний, тяговитий автомобіль без нарікань, комфортний, взимку жаркий.
Замінив свічки накалу, ГРМ, масло, фільтра,задні диски гамівні с колодками, трос ручника, поміняв 4шт амариків, перетянув потолок що над водієм. За 10 років єксплуатації автомобіль не підводив. Витрата пального до 8.5 по місту і до 7 по трасі.

T4 2002 long 9 seats 65kWt, машина просто казка. Краще може бути лише оригінальна каравелла long 111kWt і з кліматроніком і місткістю на 10+1. Були і такі машини але їх знайти практично НЕРЕАЛЬНО!!
За весь час експлуатації 13 років і 130 т.км пробігу особливо значних поломок не було. із значних робіт був відреставрований повністю генератор, почищені контакти стартера і поміняні шланги для антифрізу. заміна масла раз на 20т.км. оригінальне німецьке LiquiMolly TopTech-4300 5w30 яке привозять знайомі з Німеччини. і міняються разом з оригінальними фільтрами Mahle / Knecht. Мотори після 2000р випуску лонглайфовські з продовженим циклом обслуговування саме так і мають обслуговуватися. заливати їх всяким шмурдяком на кшалт 10w40 по словам знайомого німця з німецького сервісу WV - це наполовину убивається ресурс мотору. 10W40 зазвичай починає примінятися вже лише після 500т.км пробігу і то за умови що рівень масла починає падати. по ходовій найчастіше міняються всілякого роду резинки. Ходова на Т4 практично неубиваєма. З мінусів даного авто лише її вік, звідси тяжкість з пошуком деяких запчастин, наприклад резинки уплотнітєльної задніх дверок, резінок під ручки дверей. по мотору треба дуже стежити за ременем ГРМ. регламент заміни 5 років, я свій міняв через 8 років і 120тис.км але періодично при кожній заміні масла старався оглянути стан. бо обрив рімня ГРМ внаслідок своєї недбалості в обслуговуванні може влетіти в дорогостоящий ремонт. але якщо брати загалом машиною дуже задоволений. невеличка "прокачка" 65кВт мотора за рахунок встановлення інтеркуллера дозволила без жодних напрягів добавила мотору лишні 10кВТ 14 коняк і тепер замість розгону до сотні за 24 секунди машина розгоняється за 19с і на 4й передачі тепер машина ще може набирати оберти як раніше на 3й передачі. і це без жодного чіп-тюнінгу. до речі. в плані тюнінгу найкращим мотором для чіп тюнінгу є саме 65кВт 88 коняк. після звичайного чіп тюнінгу потужність двигуна можна підняти до 131 кінських сил. цілком достойна машина для бізнесу і сім\'ї.

Машина использовалась как в городе ,так и для поездок на море,а так же коммерческих поездок.За время владения ни разу не подводила! двигатель 2.4 дизель без турбины по трассе 130 легко идет.Причем как груженный так и пустой! В двигателе вообще ничего не делал расходники менялись своевременно. БЕЗОТКАЗНЫЙ трудяга как для большой семьи так и для работы

Гарна велика автівка. Проста в обслуговувані не капризна, простора у салоні.

За время владения Т4 ремонтов не производилось, за исключением масла, фильтра, колодки. отличный автомобиль.
Машину обслуживаю сам. Чем хорош ТЕЧИК? Это универсальный автомобиль, и для работы и для семьи.
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4

Машина дуже надійна, і нп вибаглива, якщо ставити оригінальні запчастини то недешева в ремонті, але раз замінив і забув, кліренс не малий дозволяє заїхати на бордюри, рибалку і тд, болюче місце це кузов машині 20 років починають лізти місцями рижики.

Простая, надежная машина. Для спокойной езды. Если руки растут из правильного места, все работы по обслуживанию и ремонту подвески можно делать самому. Любые запчасти есть в наличии. Цены не кусаются. Вполне может использоваться, как машина на каждый день. Из недостатков -долго греется зимой. При непродолжительных поездках приходится мерзнуть. Нет запаса мощности. Двигатель 1.9тд. Прежде, чем вылезть на обгон, приходится хорошо подумать. Для кого это не существенно, смело покупайте. Машина вас не огорчит.

Не прихотливый к топливу. Экономный. Доступная цена на запчасти. Выносливый двигатель з большим ресурсом у меня был 2.5 75кв. Дорогое только сцепление, но у него большой срок службы. Плановое Т.О. в среднем 2500грн. Комплект ГРМ дороговат, но в него входит 2 ремня топливный и ГРМ, но он проходит 60000км. Выступают грехи по лкп, но года берут свое. Резину я ставил легковую, и шире профилем так он становится мягче при 205 65 15.

Прекрасный автомобиль для семьи и отдыха.Неприхотлив,дешев в обслуживании и экономичен.За 6 лет владения этим авто ничего сложнее замены расходников неприходилось делать.Удобен для перевозки как членов семьи так и всего что необходимо для дачи и ремонта квартиры.Очень надежный и долговечный кузов.Могу только посочуствовать владельцам современных и напичканых электроникой авто.Рекомендую.

Нет машины лучше в мире чем Фольксваген Т4.Машина выносливая и не прихотливая.запчасти не дорогие и доступные.Рекомендую

Как для путешествий и семьи супер. Не дорогой в обслужевание. Отдавал в ремонт дешево.мало ломается я доволен.

Очень простой и доступный в эксплуатации автомобиль. Надежный и экономичный. Практически, только меняю расходники и не было больших ремонтов. Практически не подвержен коррозии.

Свій "Те4ік" придбав 3 роки тому б/в. Незважаючи на вік, авто надійне і безвідмовне. Високий кліренс ідеально підходить для наших доріг та для поїздок на природу. Машина універсальна, саме те, що потрібно для сім'ї з дітьми, для роботи або господарства. Недорогий в утриманні та простий в обслуговуванні.

на обэм мотор 2.4 без тубины,думал будет розход больше,а так 7 траса, не жосткая, мягко едит по трасе.

Хороший течик на всі випадки життя.Не дорогий в обслуговуванні.М\'яка і витривала ходова,якщо купляти то тільки в довгій базі.

Автомобилы отлични как нови. Новая резина нови диск.
Дуже економно Авто

Дуже добра машина, Міцна ходова, високий кліренс. Мотор простий безпроблемний.