качество сборки, управляемость, простор салона, стоимость обслуживания, дорожный просвет
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
управляемость
Отличный бус, большая разница с транспортером, мягкий и тихий, резвый и экономичный, 75 квт расход по городу 6.6 дизеля на сотню
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Очень простая и не дорогая в обслуживании.На 10000км расходы составляют 100 зелёных.Вобщем машина надёжная.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
В обслуживании не дорогая,не прихотливая,электроники минимум,поэтому ломаться нечему
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Главное вовремя делать ходовую,менять фильтра и масла и машина не подведёт.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Трудяга, дешевий в обслугуванні, надійний. Ніколи не підвів, реально заробляє на себе та на власника.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Простий як двері, надійний як ак-47, не дорогий в обслуговуванні!Рекомендую.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Просте і невибаглеве авто, дешеве в обслуговувані і економне, тільки іржа бере своє
большой, удобный, семейный автомобиль, экономичный для своего класса.в обслуживании относительно не дорогой. минус- в моторном отсеке мало места, чтобы что-то заменить иногда надо разобрать пол машины.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Ведро с болтами не надежное! Каждую зиму здыхает стартер, потом генератор. Фильтр замерзает. Шумный как трактор.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
На свої гроші машинка хороша..все супер! Я раджу всім! Саме головне знати, що ти хочеш від машинки)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
машина отличная. только нужно следить. делал топливную т.к. плохо стала заводиться. сам виноват часто заканчивалось топливо и насос мослал вхолостую чтоби закачать. замена распылителей плюс реставрация плунжера. в итоге отдал 8000 грн. В Опель Виваро ремонт только двух форсунок стоит 14000 тыс. менял пружины по 700 за штуку. гранату с подшипником. радиатор печки. шаровые опоры часто летят из-за наших дорог
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
качество материалов, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Чудомашина. Якщо потрібно гроші за сутки ти її продаєш майже за ринковою ціною. Без перекупів
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машинка бомба.Відїздив рік(80 тис )Машина практично не ламамалсь,в обслуговуванні не дорога і проста
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена, шумоизоляция
Хорошее авто,но немного уже устарело...А вообще у меня с этим авто проблем не было,только хорошие воспоминания.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Сказать про Течика щось поганого неможна взагалі машина просто клаас.це те саме що вазовська копійка їй 45років а вона їздить
Течик проїде й 60 років
Надёжный, экономный и не требовательный.
Устаревшая модель
Жаль, что в 2003 году эти авто перестали выпускать... И жаль, что и из Европы мы их все вывезли. Их там почти не осталось.
Простий,надійний турбодизель,не вибагливий до якості пального,великий кліренс,що дає змогу іздити не тільки по дорогах з твердим покриттям,висока посадка дає змогу добре бачити всі дефекти дороги та краще сприймати світло зустрічних авто вночі.
Не достатній комфорт,висока витрата пального,погана аеродинаміка/в вітряну погоду велика хитавиця.ричаг КПП не зручно розміщений,порівняно з Т5.Чомусь виходить з ладу 5 передача КПП.
Досвід керування цією маркою авто-понад 10 років.Ніколи не підводив в дорозі.Веду сервісну книжку.Рекомендую для подорожей,для сім'і
Очень надежный автомобиль.
Нету.
Лучше нет машины в мире, чем Фольсфаген Т4.
Пасажир + вантажний+ розхід для нього помірний, волочить мох і болото . для сімі чи для бізнесу - супер.
Важкий перед
Самий класний автомобіль як для сімі так і для бізнесу. Керувати зручно. Розхід помірний 7л літом 9л взимку -на підігрів салону і мотора. Міцний кузов. Зроблено з душею для людей. Підігрів мотора в зимовий час,. Вебасто підігрів салону пасажирів. Підігрів передніх крісел водія і пасажирів. Використовувати в зимовий період одне задоволення. 8 пасажирів + великий багажний відсік.
Просте в обслуговуванні.
Критичних немає. В більшості повязане з комплектацією.
Машина при кращій комплектації, чудова. Кліренс машини достатній для наших грунтових доріг, а також і для міських тротуарів. Мотор ABL 1,9TD мені дуже сподобався, можливо для когось не достатньо потужний, але для нас при їзді з міста в село, і навпаки, а також помірній їзді, споживав 7л дизпалива. Бувало навіть розганяв машину до 135км/год. Хороша доступність до ремонту своїми(не кривими) ручками. В загальному авто Хороше. Велика справа, хто як обходиться з своїм авто, доглядати, обслуговувати вчасно, і, авто довго послужить.
Таких страшних недоліків,- не виявлено. В мене в основному недоліки пов"язані з самою комплектацією машини. Машина була пригнана в грузовому варіанті а уже на Україні переоблена на грузопасажир. Але при достатній фінансовій стороні і їх можна було б в більшості виправити.
