- Керування4.6
- Надійність4.5
- Комфорт4.6
- Ціна4.1
- Дизайн4.5
простір салону, якість збірки, керованість, динаміка, витрати палива
об`єм багажника
простір салону, якість збірки, керованість, динаміка, витрати палива
об`єм багажника
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
В использовании уже больше года. Короткие передачи очень удобные для водителей с маленьким стажем. Очень маневренная , лёгкая и динамичная. Не дорогая в обслуживании. Маленький багажник компенсирует очень просторный салон. Единственный минус шумоизоляция. Даже не громкая музыка слышна за пределы авто
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, витрати палива
Атмосферный двигатель 1.6 BSE в паре с 6-ти ступенчатым гидротрансформатором AISIN, для меня являются эталоном надёжности и долговечности. Тот вариант когда и пожаловаться особо не на что и продавать не хочется, потому что так VW уже к сожалению не делают... Управляемость великолепная, короткие свесы позволяют уверенно маневрировать и парковаться в городских условиях. Нужно следить за подвеской и было несколько ремонтов, но это копейки!!! Особенно используя хороший аналог в предпочтение оригинальным запчастям. Несмотря на то, что на коробку передач нет регламента на обслуживание, каждые 60 т.км., проводите частичную замену жидкости, фильтра и уплотнителя, но только на хорошем сервисе где знают как правильно это сделать, выставить уровень при нужной температуре и провести адаптацию настроек.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Машина класна!
З Плюсів малі витрати на пальне,зручне авто на кожен день.
З мінусів малий багажник.
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, ціна
Автомобіль вогонь, в обслуговуванні не дорогий, салон приємний.
1.4 вистачає, dsg 7 сподобалось, окрім щеплення 100 тис. і міняти.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника
Цей автомобіль найкраще що у мене було і є з легкових авто!! Динаміка розгону на висоті!! Дуже комфортний салон, якнайкраще пристосований для поїздок по місту та на далекі відстані!! Звуко- і теплоізоляція відповідає класу представницьких автомобілів! Витрати пального мінімальні при спокійній їзді -6-7 літрів на 100 км по трасі та 7-8 літрів - по місту режим ! Також є режим SPORT, що дозволяє відчути себе гонщиком!
З недоліків тільки невеликий багажник, але є можливість скласти задні сидіння і багажне відділення збільшиться в декілька разів!
Рекомендую такий автомобіль, як багатофункціональне авто для ділових поїздок, сімейних подорожей і просто для насолоди від їзди!
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, ціна
Гарний зовнішній вигляд, особливо рестайлінгові версії, маневровий, шустрий, економний. Мотор 1.6 BSE простий і при цьому надійний, середня витрата пального А-95 на 100 км - 6,5 л. Добре продумана ергономіка салону, все на своїх звичних місцях, просторий салон. Хороший огляд, дарма що широкі передні стійки. Надійний, практичний автомобіль. Шумоізоляція хороша, хоча у Гольф 4, на мій погляд, дещо краща. Не великий багажник 395 л, але завдяки зсуванню задніх сидінь до переду, можна збільшити його об"єм до 505 л. Любов від Volkswagen Golf Mk2" 1990 року в., Volkswagen Golf 4 1999 р.в., поступово переросла в Гольф Плюс, рестайлінг 2010 модельного року. Словом, головний ПЛЮС авто витікає від назви Гольф Плюс, це комфорт і великий об"єм салону, особливо для задніх пасажирів. На мій погляд, головний МІНУС цього авто - це корозія кузова, на жаль це стало причиною продажу...
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Хороший малогабаритний хачбек. Просторий в салоні з хорошим дизайном, з якісною зборкою з якісних деталей, приємний вигляд.
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, вартість обслуговування, ціна
Понравилось в этом автомобиле то что есть ГБО. А если говорить за заводскую комплектацию то это и подогрев сидений и круиз контроль, партроник. За ТО узнал что дорогое обслуживание ходовой части, в частности подшипник ступицы, который отдельно не продаётся. Есть недостаток ещё что кузов достаточно легко поддаётся коррозии. А так как проехал немного на этом автомобиле то и не могу достаточно широко открыть все преимущества и недостатки.
Автомобиль в ремонт пока не отдавал, но в скором времени придётся. И кстати достаточно дорого этот автомобиль стоит пригнать и растаможить в Украине.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина устроила на все 200%,во всем а именно 1.4 122л.с огонь едет лучше 2х литр гарантировано проверено та ещё и экономен,но в плане эргономики, тут все и так ясно давно всем в в своём классе не в конкуренции.
дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, гальма, керованість
динаміка
Дуже збалансований автомобіль, просторий салон, перфектно керується. Ідеальний варіант для міста.
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт
Прекрасный автомобиль на все случаи жизни. Вместительность фантастическая. Смещаемый второй ряд сидений - очень удобно. Не знаю как в других комплектациях, но в моей, Highline подвеска и все остальные настройки ходовой больше похожи на Ауди, чем на Фольксваген. Упругая подвеска и тишина в салоне. Динамика 160 сильного Гольфа просто поражает. 8,5 сек до сотни у семейного хетчбека! Дисковые тормоза на всех колесах отрабатывают идеально.
Из замен - сразу при покупке поменял все колодки и диски. Дальше только замена масла и фильтров. Цены на запчасти совершенно приемлемые, много предложений в разных ценовых категориях.
Очень нравится авто. Рекомендую!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, ціна
Не смотря на небольшие габариты снаружи, автомобиль очень просторный как спереди, так и сзади, где сидят пассажиры. Багажник тоже очень большой.
В Германии он квалифицируется как минивен, и действительно в нём чувствуется, что едешь как на небольшом джипе.
Очень радует пластик салона и текстиль сидушек, сделано по-немецки очень качественно и долговечно, тоже самое касается ходовой и двигателя автомобиля. На 2-х литровом бензине расход был 9-9,5л. На 1,6 FSI до 8,5л/100км.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова
Автомобиль очень просторный при незначительных габаритах, по городу самое то. Относительно надёжный и не дорогой в обслуживание
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова
Автомобиль в челом хорошей, имеет не плохую динамику, управляется на скорости 160 и выше без проблем. Сидишь высоко, обзор хороший, но чувствуется скорость, наверное из за высокой посадки, родная ходовая дотягивает до 200тис. После этого на подходе замена Сайлент блоков и втулок, по двигателю вопросов нет, в сочетание с 6 ступчитой механикой очень хорошое.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
Машина дуже класна з малим розходом топлива і шустрим двіжком .Несмотря на одзиви по коробки dsg 7 ця коробка дуже класна пириключання передач плавно і бистро без ривків ударів і торможенія як в роботах. Я дуже довольний цим авто рекомендую
динаміка, якість збірки, коробка передач, витрати палива, керованість, шумоізоляція
Отличный вариант для города. Никогда не подвел. Управление мягкое, комфортно, обзорность хорошая. Подвеска мягкая, мотор 1.6 резвый при этом экономный
Динамика на высоте, комфортный, шумо- и теплоизоляция выше всяких похвал!! На втором месте по надежности и по соотношению цена качество, после Тойота
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна
об`єм багажника
Супер машина негативу немає непідводить. Завів і поїхав. Один мінус маленький багажнік
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Для сімі авто просто ідеал комфорт + розход палива + комплектиція +++
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Хороший,компактный автомобиль,122 силы 6-ти ступка,даёт хорошую скорость динамику,материалы отделки супер. Хорошие авто это немецкие и американские,остальные просто едут. Не хотел никого обидеть но пока это так.