-
Nissan Sentra 2020
Відмінно5.0 - 5Керування
- 5Надійність
- 5Комфорт
- 5Ціна
- 5Дизайн
Nissan Sentra 2020
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Машина комфортная. Все что есть в машине работает безупречно, никаких глюков . Двигатель 2.0 обычный атмосферник и это чувствуется сразу, звук тише, вибраций меньше чем у турбо. Понравился вариатор. От автомата отличается тем что и разгон и торможение очень плавное, вообще без рывков. При парковке, старте в горку откатов назад нет, как обычный автомат. Салон, все сиденья на ручных крутилках, но удобный даже для больной спины. Радары- к ним нужно привыкать, сдавал назад, женщина шагнула под бампер, увидел ее и пока сигнал от мозга шел к мышце на ноге, машина заорала не своим голосом и встала, т.е. видите вы одновременно но машина действует быстрее. Передний радар аналогично, ехал по объездной на адаптивном круизе 65км/ч впереди был пешеходный переход, края перехода были за границами дороги и когда до него оставалось метров 10 на полоску перехода наступила женщина, машина встала как вкопанная. Адаптивный круиз вещь , нажал 65 и поехал в потоке, дальше машина сама разгоняется и тормозит, но если будет полная остановка, светофор например , то остановится и круиз станет на паузу.
Еще нюанс тем кто хочет комфорта давление в колесах 2.2, если накачать до заводских 2.4 получите спортивный болид который повороты пишет как по рельсам, но душу из вас вытрясет. Расход зимой с прогревами до 8.5. Низковатая за счет этого хорошо рулится , но не для сельских дорог.
- Відгук був корисний?