дизайн кузова, динаміка, ціна, простір салону, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
М'яка підвіска. Але і керується добре. Для повсякденних поїздок по місту супер, тим більше якщо дороги не дуже. По трасі 130 впевнено і комфортно їхати. Шумка достатня. Не знаю хто пише що низький кліренс, в мене все достатньо. В мене був вольво с60 2012 року з таким же кліренсом і меншою базою, то чиркав де тільки міг, тут же тьфу тьфу ніде ще не чуханув, хоча катаю не кращі дороги. Може що резина додала висоти, поставив на 5% профіль вище -235/55/17 замість 50. Надійний апарат. Коробка інколи пихається. Після вольво 250кс і джипа 272 кс слабуватий розгін, але звикаєш, і зараз достатньо. Шумить вентилятор сильно коли жарко і не дуже, хз чому так. Кажуть "це форд", типу все норм. Дуже подобається посадка, і центральна консоль. ТО і запчастини не дорогі як дехто каже. Кращий вибір ціна-якість-комфорт за 10к краще авто не знайдете. Пасат і інші програють.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива
Достойный автомобиль в своём классе. Манёвренный , лёгкий в управлении. Хорошо держит дорогу с наплывами.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива
Большей, вместительный, подходит как для спортивной езды так и для спокойной, за время эксплуатации менялись только расходники. Немного, туповат автомат, а в целом машина хорошая.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина очень красивая, комфортная и экономичная для города и трасы. Оптимальное соотношение цены качества и комфорта. Очень радует расход топлива и комфорт по езде. Отличная шумоизоляция и мощный мотор в паре с электродвигателем 200 л.с. Ни каких проблем с обгоном на трассе и со стартом на перекрестках мощности всегда хватает. Проблем в эксплуатации вообще нет!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автомобіль, який закохує в себе з перших хвилин. Той комфорт і задоволення від керування, який може подарувати Fusion hybrid, не зможе принести більшість з "однокласників"
Дарма люди побоюються гібридів це надзвичайно надійна і комфортна машина, яка значно економить пальне. Це мій перший гібрид і надалі буду звертати увагу лише на гібридні авто.
Динаміки достатньо; простір, який займає батарея в багажнику не створює дискомфорту. Комплектація теж відіграє важливу роль.
Найкраще авто! Дуже задоволений.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
Комфорт та шумоізаляція на високому рівні, крутий дизайн, але в обслуговуванні не дешевий
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Отличная машина ! Очень стильный салон и шустренькая 2.5 объём как по мне так все супер, запчасти дороговаты
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Хорошее авто, комфортный, просторный семейный автомобиль. Хорошо управляется, резвый.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Крутий інтер\'єр, інновації, співвідношення ціна якість, зовнішній вигляд, престиж.
динаміка, вартість обслуговування
дорожній просвіт
Автомобиль очень резвый, с обгонами проблем не возникает, но переключение автомата задумчивое, благо есть ручной выбор. Большой по габаритам, внутри удобно и просторно, но иногда во дворах парковаться проблематично. ТО не дорогое, около 2000 грн. В целом за такие деньги отличное авто.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника
Очень комфортный, надёжный автомобиль с красивым дизайном и отличной управляемостью! За время эксплуатации никаких замечаний не выявлено!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Авто не ремонтував, тільки заміна мастила, ролик,ремінь і фільтри. По цінам все не так страшно, як думав, дешевше вийшло ніж у старої дизельної шкоди 2003 року. Автомобіль комфортний та дуже динамічний, 135 квт. все таки. З недостатків у місті 10-11л. бензину, хоча на її вагу і потужність це нормально на відміну від вазів і ланосів
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Хороший динамічний двигун 1.6т еко буст,за 2.5 більше сподобався
Комфортний і по ціні запчастин дешевше ніж на німецькі автл
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Придбав авто із США ,мав такого 2.5атмосферний двигун авто дуже сподобалось тільки розхід топлива був за 12 продав і пізніше придбав 1.6турбований набагато шустріший за 2.5 .вибір був між 1.5 ,але все таки вирішив 1.6 так як він являється самий надійний із ecoboost і встановлюють їх на Форд ескейп
Розхід середній 7л , максимум доходив в мене до 9л по місті
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Довольно неплохой автомобиль, ожидал худшего, но был приятно удивлён после того как проехал на ньом. Да есть нюансы по недоработки, по стыкам, зазорам и.т.д если присматриваться, но для меня это не принципиально, я их просто не замечаю. В особенности меня порадовал двигатель 2.0 который резвый и приёмистый, просто бомба.
Взял форда usa совершенно случайно и не капли не пожалел.до этого было много машин ауди,бмв...форд порадывал как и покачству так и комплектации у меня 2.0 титаниум. Машина как космисеский корабль. Во всех смыслах оч достойное авто. Все расходники подходят от мондео мк5.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника
Прекрасная машина за эти деньги. Титаниум просто шик. Масса наворотов. Прекрасная аудиосистема. Расход на Плагин гибриде 4 литра. Багажник из-за большого аккумулятора стал очень маленьким. Клиренс маленький. Большой свес переднего бампера. Мне машина очень понравилась. За эти деньги у нас нет ничего стоящего. Машину купили на аукционе. Моей жене машина показалась большой, в Киеве сложно парковаться. Поэтому расстались. Прекрасная машина за эти деньги. Титаниум просто шик. Масса наворотов. Прекрасная аудиосистема. Расход на Плагин гибриде 4 литра. Багажник из-за большого аккумулятора стал очень маленьким. Клиренс маленький. Большой свес переднего бампера. Мне машина очень понравилась. За эти деньги у нас нет ничего стоящего. Машину купили на аукционе. Моей жене машина показалась большой, в Киеве сложно парковаться. Поэтому расстались.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
коробка передач, витрати палива, гальма
На свои деньги очень достойный вариант! Из минусов: большой разход топлива и долго думает автомат!
дизайн кузова, коробка передач, простір салону, витрати палива, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Хороший автомобіль. Облаяв оцінка 5
Отличный дизайн. Економичный и динамичный. Много места внутри
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Отличный автомобиль. Возможно лучший на сегодняшний день в сегменте бизнес класса. За эти деньги лучший бизнес класс. Хорошая шумоизоляция. Запоминающийся внешний вид. А комплектация Титаниум вообще - бомба. Динамику обесцвечивает мотор 240 л.с. И не какой это не Мондео. Это Форд Фьюжен. Отличное авто за свои деньги.
