85 відгуків про Fiat 2013 року

Добрый день уважаемые автолюбители.Не судите строго,отзыв пишу первый раз.Автомобилем очень доволен,еслибы этот автомобиль выпускался сейчас я бы точьно его преабрел, именно в этом кузове.На Фиате проехал 9 лет и 325 000км.Покупал его с первых рук когда ему было 10 месяцев,а пробег был 38000 км.По этому немного понимаю о чем пишу.Сейчас пробег 363000км.Пересел на фиат после Ваз 21111 универсал,хотя Вазом тоже остался довольным так как владел им с нуля,но это другая история.Посадка в Фиате просто супер,просторный салон.,экономичьный двигатеь 1.3 мультиджет цепной привод.На 1.6 не ездел там привод ременной.Средний расход при моем ритме езды трасса -город 5.3-6.00 л.на 100км.Запчасти всегда есть в наличии,разборки кстати тоже неотменяли.Запровлялся вседа на "Паралели" так как в моем регионе заправки лучьше нет,проживаю в Донецкой области,некаких канистр,некакой тепловозной солярки заливать ненадо,это не Камаз.Ремонтопригодное авто в любом регионе.Просторный и универсальный богажник.Запчасти в принцепе менял по регламенту цены на запчасти адекватные.На Вазе на ремонте был чаще чем на Фиате.Фиатом остался доволен.Рекомендую.Небойтесь дизелей,есле будете обслуживать и незаливать с канистр все будет хорошо.

Авто просто супер, як для міста! Дуже легка в управлінні, маневрена та потужна. В мене sport комплектація, з панорамним люком та зручною шторкою.
Завжди можна знайти місце для паркування. На світлофорах, при старті, може випередити багато потужних по об'єму двигуна.
Дружина просто в захваті. Просто обожнює на ній їздити.
Приємні враження від такого авто.

Машина із США,двигун 1.4 турбо бензин,система multiair,коробка робот.Розхід по місту від 12л траса від 8л,робот своєобразний,можна з ним жити,але гідротрансформатор краще буде.По розхідним матеріал все є,ціни помірні.Деякі запчастини,наприклад опора двигуна,тільки із США.При покупці обовязково перевірити робот, комплект щеплення 1000$.Газ ставиться без проблем! Двигун надійний,300к.для нього не кінець. Якісь салона середня.Шумка норм.

Хороший относительно надёжный бюджетный авто . Больших чудес не ожидать . Разгоняться тупо но потом медленно приятно плывет .большой багажник . Ставил гбо расход бак 40 л на 430 км в смешанном режиме работает хорошо . В свое время по цене део это отличная крутая иномарка . С запчастями проблем нет все относительно не дорого и доступно . Машина впринципе не подводила но за 200000 менял : стойки 2 раза , генератор , сцепление 2 раза , ну и по ходовке передней шаровые тяжки стабилизатора . Ест масло даже новая машина по инструкции это допускается .

Непогане авто на кожен день. Володію 10 років, жодного разу не підвів. Ціни на запчастини дуже приємні, асортимент запчастин великий. Якщо вчасно обслуговувати авто то проблем не буде. Розхід палива по трасі близько 6,7-7,0 літрів при швидкості 100-110км, місто 10. Дуже гарно їде по лісі та ґрунтовці. З недоліків невеличкий багажник , але чотири 15 колеса стають без проблем. Авто не вибагливе, співвідношення ціна-якість супер.

Машина супер, легкая в управлении, очень маневренная, резвая, запарковаться можна везде по городу в любом месте.

Хороший семейный автомобиль,с огромным багажником,наде́жный простой в ремонте

Автомобиль очень экономичный. По ширине хорош для полных людей.На протяжении 7 лет ни разу не подводил , всё сделано добротно и качественно. Кузов оцинкован с обеих сторон, в зимнее время очень тёплый и вместительный. Хорошо держит дорогу,маневренный и прост в управлении.Для семьи машина на все 100. Советую

Задні пасажирські двері відчиняються на 90 градусів для зручності, при посадці дітей у крісла або в люльці. Такого не бачив на інших автомобілях. Переднє праве крісло складається в рівний столик. Багато додаткових місць для речей. Під ногами задніх пасажирів, в передньому сидінні. Телефони під\'єднуються без проблем, блок блютуза працює справно. Дуже якісна акустика Alpine.

Хороший, комфортний автомобіль. дуже порадувала ходова, за 50 тис. пробігу, ремонт ходової склав заміна шарових та стойки стабілізатора.
Розхід дуже радує якщо їхати в режимі 90-100 км/год тратиться 3.5 л на 100 км.
З проблем виділив би задні стопи, через них частенько попадає вода в салон.

Хороший автомобиль, проблем почти не было! Обслуживание не дорогое, Один из самых главных плюсов, что у неё большой и просторный багажный отдел, рессоры и простота обслуживания!

Тільки позитивні враження від володіння, по ремонту нічого до 100тис тік то і торм колодки, на 100 зробив велике то, стойки по кругу, передні сайленти, торм диски і барабани, ремінь і ролики агрегатів, всі рідини на оригінал тутелла вкл масло в коробці, здуру ще і щеплення поміняв, відкатав ще після цього 27тис без питань. Масло лив селенія, дизель на окко, регламент масла і всіх фільтрів10тис.
Для міста авто класне, по трасі після 130км.год і зустрічних фур тре чуток підрулювати. По витраті палива в залежності як жати педаль, по трасі 5.2 - 5.5 у мене виходило, правда 90 ніколи не їздив, по місту 6.5 з кліматом.
Кліматом зимою не дуже задоволений, датчик тормознутмй чуток, літом все гут.
Хай радує тепер нового власника.

Очень экономически выгодный автомобиль. В ремонте не дорогой, по топливу тоже. Очень нравится то, что для пассажира сзади ОЧЕНЬ много места для ног. Таких автомобилей очень мало.

Комфортный 7 местный кроссовер с огромным количеством полезного пространства и фишками на все случаи жизни. Но очень нежный и весьма дорогой в обслуживании.

Я не продав автомобіль, нажаль закінчилась безкоштовна публікація, а фіат за свої гроші достойний, але недооцінений автомобіль. Двигун не дуже потужний, але надійний і за рахунок коробки має пристойну тягу.Про механічну коробку передач немає чіткості перемикання передач, але передачі перемикаються добре, щеплення дуже довгий хід педалі, тормоза як в ЗІЛу 131 просто суперові і інформативні, кузов оцинкований і нержавіє, багажник такий великий, що якщо побачив вперше то важко повірити ще й на амортизаторах які незабирають частину багажника, салон просторий та комфортний це починаєш розуміти коли подорожуєш далеко. Висновок: за свої гроші це хороше авто

Владею этим автомобилем 5-тый год, купил с пробегом 57 тыс.км. До него был Ланос, если их сравнивать -то "небо и земля". Достаточно высокая посадка водителя, расход бензина на 1.5-2 л меньше, много места для пассажиров на задних сидениях, очень большой багажник. За время эксплуатации поменял передние тормозные колодки, упорные подшипники передних стоек, ремень ГРМ, один раз перед летом заправил кондиционер и всё. Ну конечно и регулярная замена масла и фильтров. Стоимость обслуживания на специализированном СТО несколько выше, чем для Ланоса. Ну, а в целом очень доволен автомобилем. Регулярно у меня брала мой Фиат дочь.В результате купила себе такую же Фиат Линею. Этим все и сказано за комфорт, дизайн и надежность.

Отличная машина для города! Супер маневренная, достаточно комфортная и очень экономная! Расход в городе 4.5 л/100 км!!! Ничего нигде не ремонтировался так как состояние нового автомобиля. По расходникам недорого. Высокая по клиренсу...

Покупал б/у всем доволен 1минус ручник с лева, про качество - какой кому попадёт, у меня 2,3 дизель. Перед покупкой своего работал у хозяина на 3л. Макси база, 2007г. тоже проблем не было и хозяин был доволен при том, что постоянного водителя не было, цена на запчасти приемлима, а если сравнивать с мерседэсом и фольцом так в 2 раза дешевле. Я доволен

Дуже практичне міське авто. Багато є дрібниць, які продумані для використання. Унікальний дизайн. Дешеве обслуговування, просторий салон.
Динамічний двигун з турбонаддувом.
Коробка автомат 6-ступкінчата
Погана шумоізоляція, не годиться для дальніх поїздок, бо сидіння не є ергономічними.

Просто офигенно большой внутри и скромный с первого взгляда снаружи. Маленький джип, расход топлива 8л, расходники без проблем. По кузовным деталям все можно найти бу с европейской модели. Робот на американских моделях похож на ваговскую DSG, иногда его действия не поддаются логике. Но однозначно, фиат очень поднялся в качестве .