98 отзывов о ЗАЗ Forza

Купляючи думав пошкодую,но як на вітчизняну машину показала себе непогано.Хороший просвіт,комфортно,вкомплектована,ходова хоч на ями чутлива по удару,но проїхавши 20тис поміняв тільки наконечники,по кузову також проблем ще не бачу.

На мою думку авто у своїй грошовій категорії не погане , краще за вази ,це однозначно шустре , присутні обігрівач зеркал , скла , кондиціонер ,підігрів сидінь , абс і печка дуже класна гріє на ура , що дозволяє іздити з комфортом . При морозах швидко нагрівається . Дана модель вона бюджетна . Хто хоче авто з якими не якими функціями за невеликі гроші , то чого неа .?на рахунок кліренса , хто може бути володіти даною моделлю в майбутньому , то підставки під стойки за 200 грн все рішають .

Здравствуйте! В целом хороший автомобиль, экономный, стильный дизайн, просторный салон, высокий клиренс. Запчасти недорого, все есть в наличии, цены умеренные. Мотор 1.5 16 клапанный, хорошо тянет с низов, КПП переключает хорошо. Кузов вот сдесь нужен уход, вовремя смотреть, если что о пропустил пошла коррозия, нужно обрабатывать. Свет, печка, кондиционер все супер, шумоизоляция, пластик никуда не годится. Моя оценка из 5 на 4.

Седьмой год уже, пробег 50 тыс.км, никаких нареканий, каждый день ездим в городе. Если ТО проходить вовремя, менять масла, фильтры, то и машина служит, как часики. Нас ни разу не подводила. Очень довольны этим авто. По поводу механиков на официальном СТО, ну рукожопые, другого выражения не подберешь. На каждом ТО стоишь,как надзератель над ними, тогда пытаются качественно работать. Заменили стойки на масляные SACKS, и клиренс увеличился, и мягко идёт. Авто супер

Машина точно что лучше славут и таврий, но качество хромает, а именно лакокрасочное покрытие . У меня с ним проблем не было, но очень часто слышал что ржавчина главная проблема авто! Средняя стоимость нормальной машины в хорошем состоянии 5000. Плюсы это кузов лифтбек он по-честному удобен, коробка работает очень хорошо даже на высоких скоростях ну и отмечу дизайн как интерьера, так и экстерьера.

За эти деньги из свежего можно купить только Ланос, но Форза на 2 головы выше по комфорту и комплектации. Диски 15, гидроусилитель, 4 автоматических стеклоподъёмника, кондиционер, на моей клиренс по переднему бамперу 22,5 см - бардюров не боюсь, багажник открывается вместе со стеклом, как в октавии - это очень удобно. Я на своей ещё и двойное дно сделал. Штатный свет жёлтый хороший захват и приятный глазу и чесно говоря внешность прикольная, на дороге многие оглядываются. Практичная и удобная тачка, сам искал долго в ограниченом бюджете и эта оказалась самое то - качество значительно превосходит цену. Расход газа в городе 11л/100 км - это не мало, но столько же жрут и тазы и ланосы и многие другие - зато движок не аллюминиевый а чугунный. Запчасти все на них есть и в кредит не загонят. Качество пластмассы на торпедо пластик, но он мощный и не скрипит, по качеству напоминает как в сонате. Посадка высокая, удобная.

Хороший економний автомобіль. Служить добре якщо акуратно кермувати форзою. Це не гонка і не позпшляховик. Авто задоволений.

Покупал в салоне новой. За 1 год владения машина принесла только пользу. Я выбрал максимальную комплектацию за 10000. Продал за 7500. Покупкой доволен. Если сравнивать лифтбек с хетчбэком тогда хетчбэк лучше, как и по качеству, так и по дизайну... Главные минусы качество сборки и материалов. Но в сравнении с предыдущими Заз она конечно же лучше. Из плюсов это дизайн за маленькие деньги и богатая как по мне комплектация

Авто за свої гроші нормальне , набагато краще за вази , шустре, більш менш економне 7.5 змішаний

Владел 6 лет, вообщем машиной доволен. Ходовая почти такая же как в гольф 3: шаровые наконечники, сайленблоки. Качество покраски не айс, оцинковки понятно и близко нет. Электрика почти не беспокоила , пару раз по мелочам. Комфорт минимальный, но есть : кондей, гидроусилитель руля , 2 подушки безопасности, ABS, электро пакет. Гораздо интереснее ланоса итд, а цена почти та же.

Автомобиль неплохой . Двигатель шустрый . В городе потребляет в среднем до 10 литров как и по заявлению производителя . Из минусов шумная коробка передач . По ходовым качествам отличный особенно на трассе. Кузов слаб к корозии . Необходимо сразу делать антикор. Если новый .

Машина, полностью устраивает, за 64 тысячи пробега, заменил лягушку на лампочку задней передачи. машина ездит почти каждый день, машиной доволен.

Машина на каждый день.Брал с пробегом 75000км.сейчас 93000км.Ездим почти каждый день.Особых проблем не доставляла.Доволен.

Авто 2012 року. Придбав у лютому 2013, комплектація максимальна, хетч. Продав у червні 2018 р. Наїздив 94 тисячі, катався і по грунтових дорогах і в Карпатах. Не можу назвати авто ідеальним але, можливо така дісталася, - достойний. За роки експлуатації з нерозходників полетів датчик АБС і розлетівся легкосплавний диск - не знаю причини: якість диска чи наших доріг. А, ще на шиномонтажі криворукі працівники перервали шпильки, щоб їх поміняти необхідно розібрати ступицю із заміною підшипника. Час від часу були проблеми із сигналізацією (доустановленою) - спрацьовувала без причини. Підтримую враження інших про відсутність шумки і якість ЛФП, в той же час навіть у місцях царапин і сколів ознак корозії не проявилося, метал не товстий але у порівнянні з Авео- кращий. Задовбували шуми, цокання, греміння в салоні, в той же час на нормальній дорозі вони зникали, крім того виною цьому є жорсткувата підвіска (спортивного типу), коли замінив десь на 70 тис задні рідні стійки на Сакси(масло) стало комфортніше; передні стійки не міняв - витримали.... Непогана коробка передач але проблеми були із ввімкненням задньої. Коли їздив думав, що низький дорожний просвіт, зараз, підбираючи інше авто, зрозумів, що в форзі він не такий уже і низький, скоріше низьким є передній звіс. Якщо обслуговуватися на Укравто - дорого, а у пристойного "дяді Васі" - доступно і не гірше. Все, продав. Покупець задоволений. Підсумовуючи: авто за свою ціну цілком достойний, чи купив би його? Не думаю.

ребята, многие пишете что гремит ,торохтит ,низкая и тому подобное у меня тоже так в начале было, потом поменял резину поставил лучше по средней цене подкрутил замок на багажнике , и даже по Львовской дороге которая выложена камнем ехала тихонько и не гримела нигде я своей машиной доволен. и расход приятный по городу 7 бензина и 9 газа по трассе 5.5 бензина 7 газа, запчасти дешовые, приятный ненавязчивый дизайн как в нутри так и с наружи хоть отсутсвует шумоизоляция но мой движок еле слышно легкая в управлении хороший обзор, хоть визуально узкая но места в нутри много, ездил на тездрайве на нисан жук и тойота корола ничем не лучше форзы, минусы в этой машине пара как на мой взгляд, это отсутствие автоматической коробки и климат контроля кондер работает очень хорошо вот и приходится включать и выключать иногда это напрягает

Хороший автомобиль за свои деньги. По сравнению с ланосом выгодно выигрывает полнотой комплектации, расходом топлива, дизайном и ходовым качествами.

За свою жизнь поменял не мало машин. из них три были новые. все бюджетного класса .есть с чем сравнивать. так-что Форза на эту цену отличный автомобиль

Не советую покупать этот автомобиль, жосткая, низкая, гремучая, дорогие запчасти, качество плохое!

Я владелец сего Пипелаца, а иначе не назвать, шайтан-машины, будь она не ладна. Это мой второй автомобиль, до этого был ВАЗ 21093. Я второй владелец, купил 3 месяца назад из патриотических порывов не нарушать закон евробляхами, как видно зря. Перейдем к сути: У этого авто мало плюсов, кроме дизайна (не так позорно выглядит), живой моторчик и приятный (все относительно) салон. А минусы вылазят на начале эксплуатации: бесконечно лупящий в рулевую стабилизатор поперечной устойчивости; тормоза - моя главная проблема!, менял задние колодки и рабочие цилиндры, прокачивал и менял жидкость, но что ни делай тормоза засасывают воздух и вообще очень мягкие, хуже девяточной зубилы. ЛКП - просто как масло, еле дотронешься и сразу царапина, пороги гниют со страшной силой; уже чистил систему охлаждения по причине лютого ржавения радиатора изнутри. Не знаю, чем может быть полезен мой комментарий, наверное тем, что не покупайте этот бастард украинско-китайского автопрома.

Машина подойдет новичкам, учиться, но дорогая с салона, но можно купить с рук даже с 10000 пробегом, вполовину дешевле