- Управление4.9
- Надежность4.8
- Комфорт4.8
- Цена4.7
- Дизайн4.9
дизайн кузова, простор салона, качество материалов, объем багажника, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, простор салона, качество материалов, объем багажника, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Американец. Отличная машина. Огромный багажник, огромный салон, все достаточно гармонично смотрится. Резвая, хорошо поддаётся тюнингу. Надёжная простая акпп, а не дурацкая DSG. Из минусов- шумоизоляции мягко говорят нету, но это можно исправить:)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Очень красивая машина. R-line тоже приятно. 1.8 едет очень бодро, по трасса круиз вкл 130 6,3л / 100 км - очень приятно. Много места и сзади и багажник громадный. Ходовая не дорого. Удобный мультируль, есть русский язык. Машина цена - качество. Из Сша - в Европе дорого. Совсем неоправданно
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника
коробка передач, цена
Машиной доволен. Комфортная, Большая, Качество материалов, сборка (Европа) на высшем уровне! Выбирал универсал для большого багажника. Сегодня 3 велосипеда в коробке, детская коляска - все влезло. 2.0 дизель, "А"гонь) Функционал очень богатый, ноо некоторые функции для Украины бесполезны, например, Функция распознавание знаков. В Европе едишь, знак 80, считало, предупреждает о превышении, отображается на панели, знаки которые были, если не успел заметить, закончилось ограничение, выводит на панели что ограничение снято. У нас же, считал через раз знак 40(видимо не того формата, через раз считывает), а немца не научили что в Украине знаков по отмене скорости ставят ооочень редко, и едишь по трассе с ограничением 40 и тебе всю дорогу пищит о превышении, она не понимает что знак работает до перекрестка или ещё как-то))))
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Автомобиль требует внимание! Очень економичный, комфортный, удобный ...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Машина агонь!кафортная, вместительная, очень много всяких наворотов-мне нравится!
Раньше об автомобилях марки Volkswagen говорили как о доступном качественном транспорте. Как о народном автомобиле. Теперь же это всё так же качественное авто. Но только выглядеть стало очень красиво. Данная машина уже перешла в премиум сегмент. Внутри очень радует дизайном интерьера и качеством материалов. Очень удобная посадка. Салон просторный, обзор хороший. Очень большой багажник. Хорошие моторы, экономичные. Ездить в этой машине сплошное удовольствие. Отличная подвеска, очень комфортно даже при езде по плохому дорожному покрытию. Даже в средней комплектации напичкан достаточным количеством новейших технологий. Но и цена теперь очень приличная, конечно он дешевле чем машины великой немецкой тройки. Но всё же это Volkswagen, поэтому хотелось бы чтоб был немного дешевле.
Всем здравствуйте. Эта машина очень шикарная и мощная. У нее крепкая подвеска, подходит для всякой месности. Мощный мотор, который имеет разгон до сотни менее 7 секунд) 200 лошадей и 2 литровый мотор делают свое дело по любых автострадах Европы. Внутри очень много функций для максимального комфорта, климат контроль, круиз контроль, панорамная крыша, удобные сидения, подогрев дзеркал, окон и сидений, встроенный компютер на котором есть даже телевизор )) также в наличии навигатор, порты для айфонов или других смартфонов, читание флешок, дисков и тд, издает видео, фильмы. Отличная аудиосистема, электронный ручняк, многие противоугонные системы и многие другие функции)
За последние несколько поколений пассат много менялся. Инженеры внедрялись в модель новые технологии и в результате восьмую генерацию этой модели можно смело назвать пизнес- или даже премиум-седаном. К сожалению, изменилась и цена, однако теперь в ценовой категории старого пассата находится новая jetta. С одной стороны понятно, зачем wv превратили пассат втбизнес-седан: автомобилей нижней не новой категории у них и так хватает. С другой стороны им пренадлежит Ауди, а "восьмой" пассат даже с точки зрения дизайна теперь напоминает творение четырёх колец. Тем не менее, не похвалить новое поколение народного автомобиля нельзя.Силовые установки обладают ровно тем количеством мощности, которое необходимо для комфортной эксплуатации, КПП так же удовлетворял все потребности покупателя.Что касается дизайна - автомобиль достаточно изменился внешне, однако узнаваемые черты остались на месте и увидев его на дороге, вы будете точно уверены в том, что это именно passat. Самое приятное вас ждёт внутри. Автомобиль действительно стал комфортней. Особенно радует дисплей на месте приборной доски. До пассата такие ставили только в спортивные автомобили. Музыка звучит, дисплеи показывают, кнопки нажимаются, тут никаких нареканий. Качество материалов тоже на уровне.Единственное что разочаровывает - автомобили автоконцерна разных марок все больше начинают походить друг на друга и новый пассат не исключение.
Вместительный салон Хорошая коробка передач Хороша для дальних поездок
Не вижу таковых
Отличная машина из совего класса. Вместительный и элегантный салон. Хорошая подвеска(можно ездить как по сельской местности, так и по городским дорогам). Приобрел эту машину в 2011 году, взял б/у, совсем не жалею, удалось даже "поколесить" по многи странам. Доезжал до:Франции, Германии, Литвы, очень понравилось. Двигатель машины просто мощь, из этого "зверя" можно выжать 120 км/ч практически без усилий. Машина чувствует дорогу, подвеска очень чувствительна, и поэтому Вольгсваген просто мчиться по дороге. Я считаю, что эта машина подойдет как и неопытным водителям, так и мастерам своего дела. Хорошее соотношение цены и качества!