- Управление4.9
- Надежность4.8
- Комфорт4.8
- Цена4.7
- Дизайн4.9
дизайн кузова, простор салона, качество материалов, объем багажника, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, простор салона, качество материалов, объем багажника, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество сборки, шумоизоляция
Машина створена для дальньої дороги. По місту трошки жорстка підвіска. Всередині сучасна панель приладів з багатьма опціями, зовні - стриманий дизайн. Загалом великий багажник в якому багато що поміститься. Не зручна посадка і висадка на передніх сидіннях для людей високого росту, буває головою задіваєш верх стійки, хоча простору над головою водія досить багато при посадці. Машина провукує водія завжди бути в тонусі під час водіння - це особливість рульового керування та налаштування підвіски, для хороших доріг просто ідеал!
Авто не проблемне. Обслуговування коштує 2200 грн/10000км, невеликий розхід палива: 6,5 л в місті і 4,8 по трасі при 100 км з кондером. Великий багажник, зручний салон. Надійна коробка, яка ходить до 400000 без заміни щеплень. Двигун надійний і піддається чипування 190-200 лс легко на стейдж 1 робиться.В машині тихо, купа пелюшок корисних: радарний круїз, масаж водія, фаркоп, подвійні скла та вебаста стануть водію в пригоді! Рекомендую до придбання!
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Отличный автомобиль для семьи и деловых поездок в городе. Комфортный и экономичный
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Очень удобный и надежный автомобиль. Это 4-й VW и 2-й Пассат. Пересел после В7 на Мазду6 и понял, что ошибся. Вернулся к Пассату, но уже к В8. Заодно понял, что за Hiline - не стоит переплачивать 10 тыс. долларов. Моя комплектация не имеет навигации и кожаных сидушек, но все необходимые удобства в наличие и я благодарен за это производителям. Я могу разговаривать по телефону не беря его в руки. Очень удобно ездить с круизом на длинные дистанции и комфортно с 3-х зонным климатом. Автоматический свет и датчик дождя помогают не отвлекаться не тратить свое внимание на контроль режима света и частоты работы дворников. Ну и конечно же для дизельной машины крайне важен подогрев сидушек. Очень помогает зимой, пока дизель раскочегарится. А тканевые сидушки, как по мне, не минус, а плюс, т.к. летом спина не потеет, а зимой задница не примерзает к коже. Навигатор я без проблем заменил картами Google на мобильнике. Хотя данную потребность можно решить заменой штатной магнитолы на андроиде, которая кроме навика предлагает спектр допопций и сохраняет функционал управления на руле.
Затрудняюсь даже назвать минусы. Разве только несколько шумновата. Звукоизоляцию улучшил бы. И не хватает камеры заднего вида, обязательно поставлю.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто за невеликі гроші. Дешеве обслуговування. Надійна, для сім\'ї те що треба.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль вместительный . Удобный для поездок на дальние расстояния. Наличие адаптивного круиза очень облегчает вождение на трассе.
В целом авто хорошее, не требует больших вложений.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Добротній автомобіль. Місця в салоні дуже багато. Автомобіль пливе по дорозі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень комфортный, экономичный, простой в обслуживании и управлении, функции которые есть в SEL комплектации очень удобны и практичны.
По соотношению цена/качество этот автомобиль лучший на рынке Украины! Рекомендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Превосходний автомобиль,двигатель 2.0 в связке з dsg ато просто супер.Советую
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Супер транспорт, резвая, динамичная, экономная, цена дороговата, но такие у нас цены.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Экономичный,качественный очень комфортный автомобиль.Нареканий нет вообще !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Volkswagen Passat B8 класне авто як для роботи та і для сім\'ї. Особливих нарікань на автомобіль немає. Дуже комфортним, особливо для дальніх поїздок. Розхід зимою місто 8-9л, траса 5-6л. Обслуговування якщо на офіційному сервісі із їхніми запчастинами, комплект ГРМ, помпа, орієнтовно 500$.DSG 7-ми ступка нарікань на разі немає, переключає передачі незамітно для водія і пасажирів. Із мінусів лише те, що дуже швидко переключає передачі з 1-ї на 2-гу, для їзди по місто і в пробках приходиться досить часто переключати в ручний режим для того щоб лишній раз не перегрівати щеплення. Ця коробка створена для німців з німецькими автобанами, тому що там вона себе проявляє найкраще. Мотор 1.6TDI їде дуже класно, чесно думав що буде тупіше їхати. Кому мало, можна чіпувати.Шумоізоляцію на таке авто можна було поставити краще. Як для мене особливо чути колісні арки, все це можна виправити але на це потрібно час та додаткові капіталовкладення. Машиною дуже радий на даний час продавати не планую.
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличный автомобиль,динамика,скорость,комфорт,немецкое качество.Пользуюсь авто только фирмы Volkswagen были В 6 В 7 но В 8 это просто чудо техники 21 го века.
и стоимость авто нормальная т.к Дешова рыбка-- ИТД.
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
отличный автомобиль уверенно ведёт себя на дороге в городе и на трассе.экономный не дорогой в обслуживание.В общем немецкое качество гарантия успеха.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Passat B8 Дуже класне авто. Рівень авто, максимально наблизився до бізнес класу. До якості зборки авто нарікать немає, незважаючи на пробіг авто, в салоні нічого не стукає, без будь яких вібрацій, що приємно радує під час поїздки. Мотор 1.6 TDI досить тяготовий як для міста так і на трасі. Звичайно, це не гоночний автомобіль, хто люблю їздити на максимальних оборотах - це авто не для Вас. DSG 7-ми ступка, ідеально підходить для поїздок за містом, розхід 4-5л. Місто 8л в зимовий період, менше не получається за рахунок багатьох холодних стартів.
З мінусів:
- шумоїзоляція могла бути краще, особливо чути шум від колісних арок. Є комплектації з двійним склопакетом але це вже інша вартіть авто.
- ДУЖЕ швидке перекидання DSG з 1-ї передачі на 2-гу . Особливо відчувається при тягнучні в пробці. Від такої експлуатації швидко зношуєть щеплення. Приходиться, навіть при найменші тягнучці, постійно переключати коробку на ручний режим. Я використовую автомобіль 80% у місті, тому стикаюсь з цією проблемою щодня. До цього можна привикнути але коли ви купуєте авто на автоматі не хочеться думати коли потрібно переключитьсь на ручний режим.
З мінусів, поки що, більше нічого не виявив. Управління чітке і дуже комфортне.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Лучшее предложение среди авто даного класса , цена, сборка, комфорт и мн.другого
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Комфортный автомобиль
Юркий как раз для города
Просторный салон
Большой багажник
Удобная посадка
Куча всяких электронных приблуд
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто в идеальном состоянии. Всё работает как швейцарские часы. Сам пригонял для себя. Оформил на себя. Есть вин код. Готов на любые проверки на любое СТО
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Трошки шумніша ходова як у попередньому B7.В загальному задоволенний авто.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
Великолепный автомобиль !!! Для семьи очень подходящая машина. Советую всем.