объем багажника, простор салона, дизайн кузова, динамика, управляемость
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
большой, удобный салон. хороший металл кузова. отличное шасси и турбовый мотор 1,8+6-и ст.мех.
великоват по размеру (лично для меня),
9-ть лет катал меня и ни разу не подвел (160 тыс.км) очень крепкая машина. оставила только положительные воспоминания
В рекламе не нуждается! Солидный, вместительный, экономичный. Багажник внушительный: три чемодана, две сумки, рюкзаки , удочки, надувная лодка - и остаётся место еще :-) Да - обогрев лобового стекла зимой - самая главная фишка - пять минут - и любой лед отваливается!
Неудобный багажник - до дальних закутков не просто добраться. Приходится тянуться, пачкаешься об бампер...:-(
Радует комфорт салона и подвески - дневной забег в 860 км - никакой усталости! На высоте экономичность. Среднее потребление за последнюю поездку в Карпаты - 6,2 л /100 км (3220 км - ровно 200 литров ушло!) Правда на "дорогах" наших порвали сайлентблоки и ушатали косточки на передней подвеске - это минус. Но цена вопроса всего 1500 грн с работой - это плюс! Машиной очень доволен!
Купили такую машину, мужу очень нравятся "немцы", ну и она вправду красивая и напичканная не хуже всех новых машин. Мы столкнулись несколько раз уже с проблемой поломки стояночного тормоза - недешевая поломка, никто гарантии на это не дает, а это, как оказалось, слабое место пассатов б6((( В итоге просто сняли ошибку и забили на проблему... Как и в любую неновую машину приходится вкладывать (может, это просто нам так неповезло), а обслуживание фольксвагенов недешевое удовольствие. Нас больше всего радует багажник, у всех фольксвагенов - это большое преимущество, салон соответствует заявленному классу, по нему нареканий нет...
Владел авто 9 лет с салона, машина отличная, наездил 315 тысяч
Нет, если вовремя все менять.
Отличный, резвый и экономичный , легко управляемый и очень предсказуемый автомобиль !!!!!
Всё отлично. Огромный багажник. И более чем достаточно место в салоне. Салон алькантара в бежевом цвете - очень удобно и практично. Комфорт на уровне. Двигатель 1.8 тси - надёжный и мощный.
Лакокрасочное покрытие. После 8 лет эксплуатации имеется большое количество сколов.
В принце авто очень даже хорошее. За всё время эксплуатации нариканий нет. Расход средний с 6-ти ступенчатым типтроником примерно 10 л на 100 км. Адаптивный ксенон с подсветкой абочины - очень крутая штука. Электронная подогрев лобового стекла для зимы отличная функция. Дорогу держит даже на больших скоростях отлично. Большое, надежное, комфортное авто. Рекомендую!
Малий розхід,дешева в експлуатації , ціна якість,
Єлектро ручняк барахлить, проблема клапана егр
Авто хороше в експлуатації не вибагливе,практичне та надійне,на даний момент ціна на них дуже хороша по відношенню до інших, малий розхід,в авто достатньо місця, та хороший багажник,мінуси бере 1-1,5л масла від заміни до заміне, електро паркінг барахлить, клапан егр це їх проблема в мене горить чек вже 3 роки не збивається через клапан егр треба замінити але машина немає ніяких збоїв тому і не міняю
Удобный, экономичный, вместительный авто
Их просто не нашли за 4 года эксплуатации
Свой первый автомобиль ( при получении водительского удостоверения, он уже был в семье) мы купили б/у с пробегом в 80 000. Расскажу про него в кратце. Фольксваген пассат б6 универсал, 2008 года выпуска, 140 лошадей, 2,0 турбо дизель, 6-и ступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива мизерный, 5-6 литров на 100 в смешаном цикле, а по трассе я вообще молчу, у нас доходило до 4,5 литров на 100 км. Отличнейший вместительный и комфортный автомобиль во всех отношениях. Салон выполнен без всякой помпезности, все сделано исключительно для удобства как водителя, так и пассажиров. Во первых сидения, это просто верх комфорта. На первый взгляд кажется что они немного узковаты, но когда садишься это просторное комфортное и широкое кресло. Поддержка поясницы регулируется, высота тоже ( как у водителя, так и у переднего пассажира). Приборная панель без излишеств и с комфортной подсветкой. Магнитола штатная с очень хорошей аудио системой. Звук отличный. Комфорт задних пассажиров тоже остаётся на высоте. Есть приеуриватель, что делает поездку ещё комфортнее ( муж прикрепил магнитолу с выездным дисплеем между сидениями и в багажник поставил 2 небольшие колонки, стронем помешало багажнику оставаться таким же вместительным как и прежде, но о нем позже) и дети смотрели мультики. ) теперь про багажник : это просто неиссякаемая чаша. У нас помещалось мне кажется все, начиная от колясок и заканчивая стиральной машинкой и при сложённых задних сиденьях - 2-х метровый холодильник с кучей вещей ( испытали при переезде). Авто отличный вариант для семьи.
Счастливая обладательница двух литрового турбо дизель интеркуллер Volkswagen Passat B6 в универсале 2008 года выпуска. В багажник помещается все что необходимо для езды с детьми, а как правило это коляски, велосипед, куча сумок с одеждой и прочими надобностями. Экономичная машинка для своих размеров, расход по городу 9,5 литров, по трассе - 7,5 литров. Очень вместительная, несмотря на то, что она универсал, а обычно внешний вид у них напоминает рабочие машины, выглядит она шикарно. В нашей машине полный хром пакет, что придает ей потрясающий внешний вид. Быстрый плавный разгон, не дорогая в обслуживании, просторный салон, даже сзади смело помешаются три человека, бортовой компьютер, двухзонный климат контроль, что очень удобно, можно подстроить температура под себя. В холодное время года выручает подогрев сидения. Хорошая амортизация, нет ощущения езды на табуретки. В салоне хорошая шумо изоляция. Советую как семейную машинку
Всегда хотела купить Ауди А6, красную, чтоб под очечки подходила. Но все никак не находился оптимальный вариант. Тогда плюнула и взяла своего пассатика. Еще ни разу за год не пожалела. Такой надежной машины не встречала. По роду деятельности приходится ОЧЕНЬ много времени проводить в разъездах. Буквально жить в машине. Бывают месяцы, что и по 15000 км проходит. Поломки конечно случались, но в основном это плановая замена избегавших ресурс запчастей. Машина ни разу не стала посреди дороги. Если что не так, то электроника начинает заблаговременно бить тревогу. Очень чуткие и легкие руль и педали. Удобное сиденье. В салоне достаточно места. Машина базовой комплектации, нет ничего лишнего, но есть все необходимое. Дизель, но в любой мороз вставил ключ и поехал. Хорошо набирает обороты. Чуть притопи газ и она уже вырывается из рук.Ну что еще сказать, немцы как всегда на высоте. Молодцы!
