управляемость, качество материалов, качество сборки, расход топлива, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль очень практичный минусов нет вообще
Лакокрасочное покрытие очень хорошее
Двигатель очень еконмный и неприхотливый 5 литров город
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
гольф6 GTD 170ЛОШАДОК
БЫСТРЫЙ ШУСТРЫЙ.
ПРИЯТНЫЙ В УПРАВЛЕНИИ.КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 350Н/М.УСКОРЕНИЕ ОШАЛОМЛЯЮЩИЕ
РАСХОД 5.3 ЛИТРА ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ.АКТИВНО 8.4
ЛИТРА ДИСКИ Р 18
ОЧЕНЬ ПРИЯТНИЙ И МАНЕВРЕНЫЙ ДЛЯ ГОРОДА ТРАСА.КИЕВ- РОВНО 2Ч 15 МИН БЕЗ НАПРЯГА РЕКОМЕНДУЮ.
ОСТАНЕТЕСЬ ДОВОЛЬНЫ.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания
Прекрасный экономичный и приемистый автомобиль с турбодизелем на 7-ми ступенчатой роботизированной АКПП, на котором мы объездили почти весь ЕС. За весть 8-ми летний срок бережной эксплуатации ни разу не подвел. Заливал только качественный дизель и рекомендованное изготовителем масло. Любите свой автомобиль и он полюбит Вас.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Супер автомобиль економный по росходе ,
качественные материалы , вместительный багажник
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Авто хорошего СРЕДНГО класса. Недостаточная шумоизоляция и проблемы со скрипами дверей в арках. Это проблема 5 и 6 Гольфов - стирается краска на углах дверей и на кузове в районе сгиба задних дверей. Так же проблема с навесом бамперов - облущивается краска в местах касания и стыках на арках. Ходовая сбитая что отлично для управляемости, но жестковато для комфорта. Постоянно вылетают тяги стабилизаторов сзади. Типтрон требует регулярной профилактики - если делать каждые 100тыс то вопросов нет. Двигатель дизель приемистый. Для 1,6 разгон за 13с до 100 км/ч приемлемый. Машина отлично себя показывает на скорости 160 с расходом 6,6 литра в смешанном. По эргономике все достаточно удобно. Из ОГРОМНОГО плюса - можно самостоятельно добавлять ли менять оборудование за небольшие деньги, т.к. сейчас китайцы делают оооочень неплохие вещи, порой даже лучше оригинала, поэтому можно брать простую версию и пичковать максимально. Проехали всю Европу - нареканий на машину нет, расход по Европе меньше = порядка 5,2. Это максимально взвешенный и сбалансированный вариант как для семьи и езде по городу, так и для трассы. Если нужна динамика - берем ДИЗЕЛЬ 2.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Удивила очень комплектация-практически S-класс! Очень динамичное авто
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень вместительное, економичное и при этом динамичное, приемлимые цены на запчасти.
качество материалов, расход топлива
стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Компактне та шустре авто. Якщо не економити на ТО і гарному бензині той питань ніяких не має. 200 тис. км. пробігу і це не межа!
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет
Прекрасный автомобиль. Хорошая управляемость, динамичность, качество материалов и сборки. Большой багажник, просторный салон. Самое главное не дорогой в обслуживании и с относительно малым расходом бензина. С недостатков - низковат, есть опасность для картера, поэтому лучше сразу поставить кольчугу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Отличный авто. Супер удобный для города. Отличная динамика и расход. Качество материалов и эргономика на высоте, это касается комлектации хайлайн. Шикарный авто с недорогим обслуживанием, но из-за всех этих плюсов он имеет достаточно высокую цену.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Все супер машиной доволен, единственный минус это клиренс, а так машина просто чудо!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
10 з 12 !!! сімейний, економний, комфортний і любить далекі відстані, легко керований
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Отличный автомобиль для города, Дизель 1,6 расход 5 в городе, 4 за городом. Динамики хватает. Дороговат в обслуживании, (а что сейчас дёшево?) За 115 тыс. пробега с поломок только EGR пришлось поменять, все остальное по регламенту. ТО каждые 7-10 тыс. км. Стоит своих денег однозначно.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Сімейна хороша машина! Очень качественный, мощный и надёжный автомобиль. Расход топлива в среднем 5-6 литров зимой
Комфорт, экономичность, вместительность, комплектация.
Низкая - европейская версия
супер авто. Флагман в своем классе. Сочетание двигателя и коробки просто идеальное. Советую.
очень красивый свеженький недорого
Нет прицепного устройства,был бы полезен лично для меня
Я ездил на таком автомобиле.Очень удобный, комфортный,экономичный. Богатая крутая комплектация.Советую автомобиль в этой сборке.Большой плюс - обслуживание в Германии.
Отличная машина на каждый день. Достаточно надежна по сегодняшним меркам, экономичная, технологичная, хорошая эргономика, дизайн,
за время эксплуатации недостатки могут быть замшевые ободки дверей, которые иногда издают звуки, недостаточная шумка на дизельных двигателях.
У меня это уже второй Гольф, и это не просто так. Универсальность, надежность, продуманность, внимание к мелочам, эргономика, экономичность, технологичность, дизайн. Все это повлияло на повторный выбор данной модели авто. Что сказать, действительно получился довольно надежный Гольф. раз в 80 тыс меняй грм, раз в 150 тыс сцепление, турбина до 200 тыс ходит, по ходовой все нормально, особых болячек я не заметил ( правда я и наездил не так много, около 20 тыс, но еще не лазил туда, пробег на моей машине 144 тыс.) мотор ходит 250-300 тысяч, главное хорошее топливо лить. Короче, если голова на плечах есть и руки из правильного места - машина будет радовать очень долго :)
