простор салона, качество сборки, управляемость, расход топлива, динамика
качество материалов, шумоизоляция
внешний вид. мотор 1.9 тдi и легкость в управлении. хорошие тормоза и хороший обзор в зеркала заднего вида. высокая посадка для водителя. хорошие динамики
соотношение цена качество не соответствует. очень слабые передние стойки. плохая шумоизоляция .дорогой сервис. бедноват салон даже карты необшиты.плохая подгонка дверей и низковатый клиренс.машина создана для хорошего асфальта увы.
брал авто из салона оказалась собирают их уже поляки. но все таки же фольц. надоело ездить на бэушках. думал хоть годика три без ремонтов.но увы наши дороги для ихних машин совсем не годятся или может наоборот. короче на 28000 км.полетела левая передняя стойка. правда заменили по гарантии. но уже через 3 тыс.км машина опять плохо держит дорогу. заменил направляющие задних тормозных колодок а то после 5 тыс.пробега грохот издавали солидный. шумоизоляция плоховата но не смертельно.ведь машина то для работы.самое наилучшее это двигатель 1.9 тди. мощи хватает даже гружоному ездить нормально. хотя я езжу умеренно и больше 140 км еще из нее не выжимал. ждал от машины конечно большего но увы ходовая на наши дороги не годится. выводы делайте сами. но я бы уже покупал машину с пробегом. те же проблемы но стоимость машины вполовину меньше. и берите с двигате лем только 1.9. хоть какое то наслаждение от езды
Очень практичный универсальный авто, экономичный, двигатель и ходовая не убиваемая. Очень мощная, 120 км по трассе на 2500 об. мин., без напрягов. Если переделать в пассажир - идеальный авто для семьи
Турбина начинает бросать масло после 150 тис. км., правда это не большая проблема, Дорог в обслуживании, хоть и редко ломается.
Борт. Комп., ABS, ABD, ASR (антибукс), 2airbag, климат-контроль, навигация GPS синхронизированная с БК, парктроник, круиз-контроль, эл. зеркала с подогревом, подогрев задних стекл, центр. замок... Высокая посадка, очень проходимая. Если выбирать среди Канго, Берлинго, Скудо, Партнером - Кадди идеальное авто. Пробег 200-300 тис для этой машины ничего. При покупке внимательно смотрите на турбину. Ходовая не убиваемая, хотя возможно все.
большая вместительность прочная ходовая класная управляемость.Удобная посадка и обзорность.
плохая шумоизоляция , слабые силовые агрегаты,
На кадике катаюсь каждый день лошадка класная но есть маленькие нюансы если интересно могу поделиться. Покупайте авто с мощным мотором будете довольны. Очень люблю фольцы ездил на разных моделях разных годов. Кто уже влюбился в этот бренд тот меня понимает.Советую не экономить на маслах и хорошом топливе фольцык не подведет.
Энергоемкая подвеска , отличная управляемость , салон комфортный , тормоза супер
Слабый двигатель 1.4 , большой расход топлива , лобовое стекло слабое, лопается . За 4 месяца две трещины. Дворники расположены под кромкой капота в снег сильно обмерзают.
Выбирал долго.Претенденты были ситроен, пежо, фиат.Но после осмотра всех претендентов решение было однозначное vw.Остальное было просто ужас. Покупайте 1.9ТDi не пожалеете (самолет)
качество сборки
На обоих авто менялись КПП по гарантии ;на 26тыс-на 1авто ;на 65тыс-на 2авто;слабые ступичные подшипники
уже второй авто - и1 и2 куплены у дилера-доволен!!!Рекомендую обсуживаться пока на гарантии-есть недоработки технического характера 1авто-пробег85тыс 2 авто-пробег65тыс Попробовали авто аналогичного класса: пежо;рено;фиат;рено;форд- на наш взгляд VW №1 !!!!
качество сборки, простор салона
Низкое качество проименяемых материалов - пластик на фарах, окраска кузова, сырой металл тормозных дисков. В первые 3 месяца эксплуатации ( по гарантии) замена вентилятора системы охла;дения. На подходе "сцепление",вентилятор отопителя. Если вы в багажном отделении и захлопнулась задняя дверь - выход через салон. Невероятно сложно достать и надеть ремень опасности ( приходится делать поворот туловом) Для обзора в боковые зеркала нужен поворот головы. Обзор по бокам и в зеркало заднего вида ведётся глазами.
Удивительно простая конструкция, минимальная комплектация, а стоит дороговато, (переплата за торговую марку). Рабочая "лошадка"
Большая вместимость, но малая грузоподъёмность.
Автомобиль мне ндравится.
Ездить можно.
Возить можно.
Менты не останавливают.
Сборка в Польше ничего не определяет.
Хорошее качество, удобство для работы и для семьи, размер.
Отсутствие сигнализации, кондиционера.
Хороший автомобиль. В хорошем состоянии. Удобен для работы и для семьи. Хорошие размеры автомобиля не создают проблем с хранением. Надежный по качеству. Удобный салон. Автомобиль хорошо подойдет широкому кругу людей. Его можно прекрасно использовать для работы в частном бизнесе, а также если у вас большая семья. При этом он не является громозким.
-Удобная погрузка Приятный пластик и отделка кабины Низка цена на автомобиль и запчасти Высокая надежность Хорошая коррозийная стойкость кузова Простая конструкция Низкий расход топлива
-Только два человека в кабине Недостаточный обзор на зад,если нет стекол в задних дверях Слабенький двигатель Отсутствие ABS.
Полгода назад купил Volkswagen Caddy II Pick-up A03 2002 год КПП механика 5-ст БЕЛОСНЕЖНЫЙ КАБЛУЧОК. Пробег 135 000км.По роду своей деятельности владею, магазином продукты, есть необходимость в не большом экономичном автомобиле для перевозки продуктов. Магазин скромный и груза не много до 500кг. Бюджет на покупку составил 180 000 .Выбор скудный: ВИС-2345 отмел сразу! Вследствие не надежности и высокой подверженности коррозии. Остановился на знаменитой марке VOLKSWAGEN!Нашел объявление о распродаже коммерческого парка автомобилей очень крупной компании. На уличной площадке стояли 20 автомобилей. Все как на подбор! Чистые! Опрятные, с новыми аккумуляторами! Автосигнализации в подарок! Просто СУПЕР!Купил. Оформил в ГАИ! Загоняю на сервис к знакомым и началось..!При продаже продавец предупредил: автомобили долго стояли под открытом небом долго и желательно сделать ТО сменить масло и свечи.Произвел замены и обслуживания:-Масла двигатель-Масла КПП-Фильтра-Свечи-Тормозные диски-Тормозные колодки-Тормозную жидкость-Охлаждающую жидкостьВсе сделал! Ну думаю пусть один раз потрачусь и пусть работает.Первая неделя эксплуатации:1.Вышел из строя электродвигатель стеклоочистителей новый стоил в магазине 4500 Эх если бы знал раньше Надо всего то снять пластиковую защиту и промазать привод стеклоочистителей просто закис!2.Ехал ехал и . Заглох.!!! Притащили на веревке вскрыли бензонасос забит приемный фильтр ржавчиной промыли бак и сеточку продули систему подачи топлива заменил топливный фильтр.3.Похолодало Автомобиль отказывается закрываться, ставлю на охрану, а пневмо-замки открываются! Лечится просто сам компрессор расположен за водителем на боковой обшивке, а пучок проводов идет под водительским сидением и в ходе старательной мойки автомобиля залили пол. Вскрываем ковер под сидением сушим проводку и ВСЕ!4.Прогорел глушитель ремонт обошелся 2000 новый5.Подсекает выпускной коллектор. Ремонт шпильки и замена прокладки.Теперь я разбираюсь не только в закупках продуктов для МАГАЗИНА но и в устройстве и ремонте автомобиля VOLKSWAGEN В целом из выше сказанного может показаться, что автомобиль ПРОБЛЕМНЫЙ, но взвесив все ЗА и ПРОТИВ я пришел к выводу, что ВЫБОР сделал ПРАВИЛЬНЫЙ так как за не большие деньги я получил немецкий автомобиль с большим запасом прочности и высокими эксплуатационными характеристиками.Если у кого есть аналогичная машина, ПОЖАЛУЙСТА, ПОДЕЛИТЕСЬ опытом ремонта и эксплуатации.
Очень доволен автомобилем, но если бы не одно но, после 6-ти месяцев эксплуатации стала глючить коробка DSG при переходе с 1 на вторую и с 2 на 1 передачи, стала дёргать немного что доставляет неприятности и дискомфорт, выяснил что ето проблема DSG коробки, дилер должен починить жду деталь из германии ! При 1.9 л. движке очень резвый и делает многих на светофорах что у людей округляются глаза, что радует, остальные все характеристики машины на высшем уровне ! очень доволен этим автомобилем.
вместителен, надежен, недорог в обслуживании, комфортабельный.
Отсутствие кондиционера или климат-контроля в условиях Крыма.
Volkswagen Caddy - это отличное очетание цены и качества. Абсолютно незаменим для семьи, выезда на пикники, передвижения по городу. Очень вместителен: идеальный вариант для частных предпринимателей (касательно перевозки товара). Багажник настолько большой, что в него можно поставить детскую каляску, причем не складывая ее. Автомобиль довольно высокий, легко можно заехать на бардюр. Отличный автомобиль!Всем советую.
Эргономичность, простота в эксплуатации - автомобиль достаточно надежен, хорошая ремонтопригодность - запчасти подходят от других моделей VW. Малый расход ДТ топлива, за время пробега средний расход 5, 9-6, 1 л. на 100 км.
Не знаю где был установлен CD чейнджер
Купил авто недавно (б/у), проехал уже 2500км. Вчера заменил в КПП синхронизатор 3-4 предач, мастера сказали, что это слабое место, для авто из Германии , немцы варварски ездят, в основном при городском цикле используют 3-4 передачи, а иногда переключают передачи не выжимая сцепления, заодно заменили масло в КПП и поменяли выжымной подшипник, ремонт обошелся в 250$/
Сейчас буду менять масло в моторе, фильтра и ремень ГРМ. Ходовая часть в полном порядке, электроусилитель руля - бомба! ПРи покупке дизельного авто обратите внимание на легкость включения передач и на мягкость выжима сцепления (касается только б/у)
Отличный радиус поворота, надежная ходовая, неприхотливая к топливу, отлично держит дорогу. В своем классе единственный автомобиль на который устанавливают систему ESP* *В качестве опции.
Неудобно снимать и ставить обратно сидения в салоне, Достаточно неудобно снимать запаску - 100% всегда грязній останешся.
Новая модель кади комби віпускается с 2008 в кузове макси, в своем классе считается лидером, за прошлый год не смотря на то, что одна из самых дорогих - кади было продано больше всех.
Уже в базовой комплектации установлені:
АБС, антипробуксовочная система, г/у, подушки безопасности. Покупать кади макси можно с любім мотором, все они одаптировані под наше топливо, машина супер!!!!
Достаточно громко работает двигатель, если это дизельный вариант, если бензин 1, 6 то работает тоже не очень тихо но еще и не тянет, хотя смотря с чем сравнивать.
Заявленный расход совпадает.
Бедновато выглядет "тореда"
В остальном вопросов нет. Не перегружайте автомобиль и он прослужит очень долго и не подведет, проходить ТО вовремя и желательно не гаражах
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Очент жаль что не устанавливают заводские стеклоподемники! На 25тыс.км появилось цокание в педали сцепления на выжеме, поменяли по гарантии сошку соединения штока сцепления к педали(она по виду как прищепка пластмасовая) и все, больше нареканий нет!
Как по мне машина удачная.Самый большой плюс в ней это многофункциональность - машина как для работы, так и для себя любимого!!!! По салону - отделка салона достойная, есть мелочи конечно, такие как открытый бордачек, можно было сделать закрытый, под ключ, но опять же это мелоч. Ходовые характеристики отменные, плавный ход. Правда для второго ряда пассажиров немного жестковато - рессорная задняя подвеска дает о себе знать.Но для перевозки небольших грузов то что надо.Дизельным двигателем не могу нарадоваться - и расход минимальный, и со светофора можно стартонуть резво. По скоростным показателям больше 160км\\ч. не разгонял, жалко! 120-130 комфортная скорость!
EAG2007 05.05.2009 18:30:Пользовался год Caddy 1.6 простая комплектация, куплен 35тыс км- продан 92тыс км. Что понравилось: Шустро едет, на всех передачах практически одинаково, Много везёт- 1т легко, Клима работает отлично (включение компрессора не ощущается), Высокая посадка, Отключается анти букс, Хороший ближний-дальний свет,Обслуживание самому без проблем. Что не понравилось: Зимой задние пассажиры мёрзнут, Расход бензина 110-130км/ч - 10-11литров за счёт коробки очень большие обороты двигателя, Слабые косточки стабилизатора (менял несколько раз). Сильный мороз от -25гр. заводится плохо (Замена масла, свечей,промывка инжектора раз в 15тыс км). Если едет 1-2 чел задняя часть авто так и норовит ускакать в сторону, причём не предсказуемо в какую сторону (амортизаторы исправны). Задние сидения только складываются, но не снимаются. В целом хороший авто для города.
достаточно надежная высокая посадка вместительная практичная
высокая цена слабая передняя подвеска шумный двигатель и плохая шумоизоляция дорогая в обслуживании
Приобрел CADDY HOLIDAY в июне 2008г. Сейчас пробег 27000км. Хочу поделиться впечатлениями о машине. СЕРГЕЙ ПРАВ НА ВСЕ 100,- это мечта дачника. Возможности трансформации салона впечатляют. Огромный багажник (запросто поместилась большая стиральная машина в упаковке). Летом строил дачу и выяснил, что в CADDY идеально помещается ондулин, ламинат. Очень практично резиновое напольное покрытие (мешки с цементом, песком да и просто от грязных сапог рабочих). Широкий задний ряд (три мужика в дубленках размещались с комфортом). Передние сиденья удобные регулировок достаточно. Обзор с водительского места отличный, в задние зеркала видно все. Слепых зон нет. Сзади стоит парктроник - исключительно полезная штука! Высокий потолок с очень удобной консолью для документов. Панель приборов простая и информативная. Почему-то нет указателя температуры охлаждающей жидкости. Это особенно напрягает зимой, поскольку печка начинает полноценно работать только через 15-20 минут после запуска двигателя, и все это время трясешься от холода и думаешь, а вдруг что-то случилось (ну, например, с радиатором или посол выкипел). Зато как нагреется, то жарит будь здоров. Кондей работает адекватно.Руль довольно толстый, очень удобный. Вместо электроусилителя стоит обычный ГУР, но рулится авто легко. На трассе и на более-менее приличных дорогах ведет себя уверенно. Разгонял до 150км/ч без проблем, не страшно, есть запас, но расход бензина дикий. Оптимально 100-110км/ч, а если задаться целью экономить топливо, то при 90км/ч около 7,5л/100км.В городе максимальный расход 12,5л/100км. В городе CADDY как рыба в воде! Хорошая динамика позволяет не позориться на светофорах, но чтобы быстро разогнаться приходится поработать ручкой КПП. Фары светят хорошо, а вместе с противотуманками - просто супер. Теперь о плохом. Шумоизоляция!!! Она просто отвратительная. В салоне невозможно разговаривать,не повышая голоса. Вой гидроусилителя, шум от колес,глушителя,рев вентилятора на 4-ой скорости, скрип обшивки и вой ветра в боковых стойках мои постоянные спутники. Заезжал на сервис, пожаловался. Сказали, что это общая беда всех "каддиков". Но при этом заменили мне генератор и масляный насос!!! Правда, тише от этого не стало. Я,признаться, слегка офигел от такой щедрости. У фольксвагена нет проблем с гарантийным обслуживанием. За 10 месяцев я поменял противотуманку, повторитель поворота,втулку цилиндра сцепления,датчик наружной температуры и фонарики подсветки номерного знака. На самом деле это все ерунда. Можно было и не менять, а самому подправить. Надеюсь, что в гарантийный срок все болячки будут устранены, поскольку за свой счет проводить подобные замены нереально. Сервисом доволен,мастера грамотные,доброжелательные,во всяком сучае выслушивают и не посылают куда подальше с моими проблемами, как например,в том же "Рольфе". Первое ТО обошлось в 5000руб., за второе сказали приготовить 10000-12000руб. Колодки менять не надо. Вчера осмотрел: износ 20-30%. Если не считать выше перечисленных мелочей, машина работает четко,без нареканий. Что мне еще не нравится, так это передняя подвеска. CADDY похож на кенгуру с мощными задними лапами и крохотными передними. Даже при попадании в небольшую ямку на небольшой скорости подвеску пробивает. Сзади стоит балка и рессора, поэтому пассажиры заднего сиденья в полной мере наслаждаются комфортом при езде по неровностям, и то что спинка заднего сиденья практически вертикальная, комфорта не добавляет. Если я еду не один, а с компанией за город, то стараюсь загружать багажник максимально, и тогда CADDY перестает скакать по колдобинам. Не понравилась обивка сидений (ткань так и притягивает к себе грязь). Пришлось срочно одеть в чехлы. В моем CADDY есть опционные боковые форточки. Мне не нравятся! Закрывая их изнутри, никогда не уверен в результате. Не дай бог заехать на мойку. Даже в дождь по стенке текут струйки. Приходится выходить из машины и контролировать снаружи, как закрываешь форточку. В заключение хочу сказать, что машиной я доволен, каждый день проезжаю не меньше 100км. и знаю, что CADDY меня не подведет. Во всяком случае до конца гарантийного срока точно продавать не буду.
Приобрел CADDY LIFE 14.01.2009г. Сейчас пробег составляет 3780км. Машина очень вместительная и просторная. По трассе идет как влитая, в колее немного правда "колбасит", на плохом покрытии проглатывает выбоины легко- не напрягая хозяина. Эргономика отличная-все под рукой,сиденье водителя удобное. Задние сиденья удобные, хотя спинки немного вертикальны.Багажник-мечта дачника.Кушает топливо по трассе пока много 10.1 литра на скорости 120-140км/ч.Обкатывал полторы тысячи км. не превышая 100 км/ч. -расход показывал 9.2 литра.В основном положительные эмоции, хотя единственный минус- слабая динамика 2 и 3 скорости,но мне это не важно.Обязательно напишу отзыв после 1-го ТО(15 тыс.км.).
Автомобиль БОМБА, что может быть лучше "немцев", два авто на руках и два продал уже-выкатал за 2года по 170000км и ничего ВООБЩЕ!!!!! такчто могу сказать я очень доволен.Хотите получить качественное обслуживание быстрый ремонт(если прийдется) обращайтесь в г.Киев в автосалон на ул.Лепсе 4 "Атлант-М Лепсе", я сними уже 4 года одни только плюсы и гланое стрхуйте авто непосредственно в своем автосалоне, тоже пришлось столкнутся втечении 30 дней поменял авто на новый.И пожалуста не говорите что ззади чтото у CADDY гремит незабывайте что это комерческая серия а те кто любит тишину можно сделать в автосалоне шумовку это будет дешевле чем купить LAYF/ непокупайте другие авто для работы
Экономичный и мощный двигатель, оцинкованный кузов, вместительный грузовой отсек, удачный дизайн, отличные тормоза, хорошая управляемость и маневренность
Жестковатая подвеска при езде без груза
Отличная вместительность автомобиля при внешне малых размерах. Удачный дизайн. Грузоподъемность обеспечена задней рессорной подвеской. Машина очень сбитая, кузов жесткий, дорогу держит отлично хотя и высокая будка. С дизелем проблем не было. В целом автомобиль понравился. Если вам нужен фургон для тяжелых и негабаритных грузов - это ваш автомобиль
крепкая сборка
голое богажное отделение, картонная обшивка задних боковых частей и потолка
машинка действительно универсальна.эрганомика превосходна, мне-48 усталость-0 на любых растояниях.за 2 года эксплуатации огорчили:- поломка кондиционера(замена детали по гарантии, ждать деталь пришлось месяц-летом.....), -выход из строя патрубка заднего омывателя(машинку держали на сервисе неделю).еще одно ноу-хау на немецкий манер (а может все таки на украинский)-новая машина с салона была обута в корейскую резину Покупайте Лайф.
