6 580+ отзывов о Volkswagen

нормальное авто для людей в возрасте и приличным достатком.двигатель 5л. дизель хорош-расходники только топ.все перечисленное только для целых и обслуженных экземпляров.стандартное ТО=5000грн

Идеальный автомобиль для семьи на каждый день. Расход топлива приятно радует 5-6л/100км. Багажника достаточно для перевозки коляски и даже велосипеда. Если в хорошей комплектации то есть всё что нужно для комфортной езды.

Полный привод. Очень хороший и большой внедорожник. Лёгок в управлении как в городе, так и на трассе, так и по бездорожью!

Дуже сподобалась динамічність у їзді авто, акпп dsg швидко перемикається.
Сподобався обєм авто, зручно для сім‘ї.
Ремонт доступний для всіх, вартість запчастин середньостатистична. Середній ремонт - 1000 грн.
Витрати на то, 1000 грн заміна мастила, 5000 грм.
Росхід палива - 5.7 літріа на 100 км

Хороший варіант для сім\'ї, яка живе у місті. Економний, досить вмісткий, надійний автомобіль. При правильному обслуговуванню може прослужити багато років. Але не забувайте про заміну масла, фільтрів і т.д. Якщо надумаєте купувати, то обов\'язково заїдьте на сервіс і провірити. Всім щасливої дороги!!

Машина за свої гроші хороша, єдинний її мінус це вік автомобіля.на свій час дизайн бомба, навіть зараз виглядає досить добре. Нічого не вічне, тому іноді вилазять різні проблеми. За час володіння ні разу не підвела. Мав двигун 2.8, американка, акпп, досить хороша динаміка, шумка хороша, підвіска теж непогана, на резині високого профілю досить м\'яка машина, з недоліків розхід, низький кліренс і дуже мало місця під капотом, щоб щось зробити, треба трохи попотіти.

Авто супер. Влаштовує все. Розхід , динаміка , салон. Після збільшення кліренсу на 2 см зникла проблема нерівності Українських доріг і бордюрів на парковках. Рекомендую дане авто до придбання.

Хороший клиренс. Зимой в самый раз.
Много чего поменял, и хорошие запчасти стоят тоже хорошо. Для меня жестковата. Но по трассе 180 валит и стоит на дороге как утюг. В неё влазит все\\. Проблем нет. Пушка коробка. Переключения 0.3 м/с. В целом топ на свои деньги.

Надійне авто. Як кажуть, легенда німецького автопрома.Проста і не дорога в обслуговувані. Шикарний салон, кузов кріпкий, не піддасться корозії.Двигун RP, 1.8,. 90 к.с., працює як часи, не масложор. Ходова не вбиваєма.

Здоровенный, мужицкий авто. Всё внимание на дороге полностью принадлежит только ему. Яркий, броский, агрессивный, словно зверь. Рад покупке,аки чадо. Купил еще один

Перевага - Дуже комфортне авто за свої гроші, ні разу не пожалів, що обрав саме його, великий, м\'який, з надійним двигуном та коробкою, за 1 рік користування ні разу нічого не ламалось, замінив мастило і катався кожного дня. З недоліків не має камери заднього ходу, для авто практично 5 метрів це необхідно, але коли привикаєш до габаритів це стає не важливо, рекомендую для тих хто не хоче лишній раз переживати за надійність двигуна та коробки.

Машина- літак. Службове авто. 1.9 bls. Режим експлуатації 120-140. Поле, село, іноді траса. За три роки пролетів 250 тис. Комфорт вище середнього. Не забувайте про тип авто. Після Кадіка - тільки джип. Кадік у мене 7 авто. Є з чим порівняти.
Сьогодні він пройшов 650 тис....орієнтовно. що робив :
Замінив зчеплення на однодискове, замінив турбіну- розлетілась. Викинув програмно егр. Він тут лишній Задні амортизатори раз. По колу нижні шарові та рульові, одну гранату.
Ну і один передній ступичний та опорний підшипники.
Половину можна було б не робити....але стиль їзди....:...каюсь.
Ааа , іще салон всунув від Таурега, там все електронне начиння, підігрів, кожа... Комфорту добавилося, 90 тис в рік...це щось означає.
Якби для сім\'ї - машина супер. Надійна!.
Враховуючи пробіг- це не ремонти. Зараз таких авто не роблять, нажаль.
Ааа, іще....два рази лобове скло...камінці...комплектів 4 зтер колодок....задніх.
В літака є недоліки. Слабо гріється в зимку, то треба автономка. Гримлять супорта....в кого Фольц...той знає, ніби там молотком херачать! Лікується самопал ними фторопластовими втулками. Кузов- бімба. Там де влупив- жодного натяку на ржавчину. Цинк!
На такому пробігові петлям дверей Галя! Але їх мінять- гемор, то нехай іще тис 300 стоять. Гума 215 r15
Лежачих пролітаю на 80- взагалі як гумові полоси перед пішоходним переходом. Щоб грюкнути підвіску- треба навмисно в кувет злетіти.
Ааа, іще була одна ресора....так я на поламаній 250 км влупив-...треба було...правда їхав не більше 100.
Реально чудний возок. Якби стояв вибір- не задумуючись сів би знов. Продавати не буду- віддам татку...він не більше тисячі в рік проїзджає. Йому вистачить. Зараз обираю...чи знов Каділак...чи Сантафешку...чи Сервант...
Всім добра!

Автомобіль в хорошому технічному стані, наявні два комплекти гуми на дисках, двійне скло на бокових вікнах, динамічний та економічний автомобіль, відносно до своїх габаритів, по місту розхід 10.8, по трасі 6.5, автомобіль доглянутий

Машиною володів 3 роки. Дуже сподобалась керованість авто! Дуже м\'яка в їзді. Просторий салон та багажник. По ходовій частині за три роки заглядав тільки до передньої ходової. Хороші ричаги дуже дорогі, на хороший Китай можна і не попасти. Віддав на реставрацію ричаги і ходили дуже довго. Авто варте уваги але якщо в гарному стані!

Витрати палива, простір салону, керованість в будьяку погоду, об`єм багажника, дорожній просвіт, якість збірки Практичний в експлуатації як сімейне авто.

Владею авто пол года, автомобиль лучший в своем классе за эти деньги. Но есть и минусы, так как авто из США то можете забыть, о хорошей шумке и отделочных материалов, весь пластик грубый и тактильно не очень приятен. Часто бывают сверчки так как пластик жесткый и собран не так как европейский брат. Но есть много и хороших моментов, это очень бодрый двигатель и умеренный расход, на трассе спокой но можно вложиться до 7 л с головой, смешанный выходит в районе 8-9 литров. В ходу довольно мягки автомибьль. Что сказать за такие деньги лучше вариантов нет, смотрел много автомобилей, но если хотите бодро ехать то берите джету не задумываясь.

Гольф 6 две двери в богатой комплектации .если автомобиль в ухоженном состоянии, он готов подарить комфорт, надежность и и радость его владельцу.замена масла и фильтров 1500-2000 грн, большое ТО с заменой ремней , роликов , помпы 8-9 тыс грн каждые 60тыс км.конкуренты отстают по многим параметрам, но это понимаешь только после продолжительной эксплуатации

Она самая красивая и надёжная своей классе, Запчаст не дорога, очень редко ломалься и то только расходники, у меня был чипований на стейдже 2 и приехал 90 тис на чипе и все хорошо и мотор работает как часи, помоему самая удачная гольф?

Управляемость просто на высоте! Коробка DSG это будущее! Лакокрасочное покрытие отличное, даже на таком пробеге минимум сколов. Слабоватая бесшумка! Качество салона супер! Led оптика просто крутейшая!

Владел данным транспортным средствам год
Надёжный хороший старый Фольксваген.
Но очень дорогая ходовая в ремонте , не смотря на то что автомобилю больше 15 лет