1 340+ отзывов о УАЗ

Купил пару месяцев назад УАЗ ПАТРИОТ 2014 года. Сомневался - брать или нет. Тревожило, что от нашего Автопрома качества не дождёшься. Но, пройдя на тест-драйв был приятно удивлён тем, что машина довольно-таки маневренна и спокойно в городских условиях способна производить обгоны и маневры. Есть значительной минус её водит по дороге из стороны в сторону и непрерывно надо подруливать, ну прямо как на машинах советской эпохи. Хотя через несколько дней я к этому привык и проблема сама собой пропала. Мне было сложно так как я пересел на уазик с КИА. Комфорт, конечно, и сравнить нельзя. Также не нравится то, что педали как-то влево ближе к двери смещены, а сиденье наоборот вправо (тоже надо привыкать). На выбор этой машины повлияла её дешевизна. Рамный внедорожник за такую сумму уже не купишь. Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего - остаются царапины от веток, но вопрос решаем( приобрёл специальный карандаш от царапин ). В настоящее время мой УАЗ ПАТРИОТ 2014 года на обкатке. За это время ничего не заскрипело, не застучало и не отвалилось. Радует хорошая маневренность для габаритной машины. Большие проблемы пока не нарисовались , даст Бог мой внедорожник прослужит мне много лет..

Машину "УАЗ Патриот 2014" приобрел около трех месяцев назад и хотелось бы написать впечатление об этой машине. Сразу скажу, что машина мне понравилась, как своим внешним дизайном, так и своими функциями и характеристиками. Салон автомобиля "УАЗ Патриот 2014" очень большой, 4 человека чувствуют себя очень комфортно в нем, дизайн салона очень солидный и сдержанный, что и привлекает мужчин в таких автомобилях. В багажнике этого автомобиля вмещаются очень много вещей, багажник просто огромен. Что касается езды на самом автомобиле, то "УАЗ Патриот 2014" справляется с любимы погодными условиями( специально выезжал за город и пробовал его там). За городом он едет идеально и без всяких проблем, сейчас сезон дождей и по грязи он едет так же как и на ровной дороге, пока что ни разу не застрял на этой машине. Цена очень комфортная и приемлемая для любого среднестатистического бюджетника . Ремонт автомобиля и сами детали на него стоят , если сравнивать с зарубежными, довольно таки дешево. Расход берет как и все обычные внедорожники , около 13 литров. Автомобилем я остался полностью доволен, учитывая, что, до у меня еще есть зарубежный внедорожник, то "УАЗ Патриот 2014" ни чем ему не уступает.

УАЗ - для того кому действительно нужен такой авто . Ездил на нем и по городу и трассе и вне дорог ! Мне понравилось да нет кондера и шумка нета и водичка капает бывает и пыль ! Ну дак за такие деньги это нормально ! не надо париться что веточкой краску царапнул помял чуток зато снег зимой в городе --тфу. Заводился бес проблем ! Вощщем РЕКОМЕНДУЮ !

Вот уже два месяца как я приобрел "УАЗ Патриот 2014". Своим выбором я очень доволен. Автомобиль супер, как по цене, так и по качеству. Выглядит довольно таки солидно, на много лучше и презентабельнее, чем на фото. Салон у него большой и просторный, а багажник вместительный. Идеально подходит для большой семьи. За городом на нем ехать - просто спасенье. Никакая дорога ему не страшна, везде проедет. Мне часто приходится по работе ездить за пределами города, поэтому такой автомобиль для меня просто находка. В городе тоже проблем никаких не возникает - в нем я чувствую себя главным на дороге. Ехать в нем одно удовольствие. Радует то, что для "УАЗ Патриот " в будущем не возникнет трудностей с приобретением к нему запчастей, если понадобится. Я узнавал, что запчасти к нему не дорогие по сравнению с запчастями к иностранным внедорожникам, и к тому же очень распространенные, всегда их можно найти, и ремонт тоже, сравнительно не дорогой. Этот автомобиль идеально подойдет для поклонников больших внедорожников, но не имеющих денег на их приобретение. "УАЗ Патриот 2014" считается бюджетным вариантом, который многие себе могут позволить. Своим авто я очень доволен, чего и другим желаю.

Если бы ещё пару лет назад мне кто сказал, что я куплю себе отечественный и автомобиль, да и ещё буду им доволен на все 100%, то никогда бы в это не поверил.Большими финансами я не располагаю, поэтому долгое время глядел на китайский автопром, но потом мой друг купил себе китайский внедорожник и после знакомства поближе с китайскими авто я полностью в нем разочаровался.Потом мой коллега по работе купил себе автомобиль УАЗ Патриот и всем постоянно его хвалил, но как-то не предавал этому значение. Но всё же чуть позже я зашел в автосалон и решил посмотреть этот УАЗ. Меня сразу порадовала цена, да и менеджеры довольно хорошо отзывались об этом авто. Поэтому я всё таки рискнул и купил себе новенький УАЗ Патриот 2014 года выпуска.Качество машины хорошее, в по крайней мере, за пол года эксплуатации у меня не было ни одной проблемы не с двигателем, не с ходовой. На дороге машину чувствует себе прекрасно, её не водит, не бросает, да и управлять довольно легко. Также меня порадовал расход топлива, всё таки для полноводного внедорожника 10-12 литров не так уж и много.Ещё я бы хотел отметить салон. Он сделан довольно качественно, к тому же он просторный и элегантный. Места много как для пассажиров сзади так и спереди. Также радует объемный и вместительный багажник, а если разложить заднее сиденье, то вообще можно "слона" перевозить.В общем я очень доволен своим УАЗ Патриот 2014 года, поэтому всем могу его рекомендовать!!

В целом, неплохая машина. Люксовый уазик. Дороги и съезды на умеренное бездорожье - его стихия. Эдакий компромисс - уазик, приспособленный для жизни на дорогах. Поломки куда более редкие, чем на козле. Ездить на нём куда более приятно, т.к. есть кондей, нормальная печка, в конце концов есть крыша над головой и нормальный салон, а так же современный и своеобразный внешний вид))) Всё удобно, всё под рукой, места как в автобусе - я доволен.

Внесу и я свои пять копеек к отзывам об УАЗ Патриот 2014 модельного года. Наконец-то, УАЗик стал отличным выбором для любого желающего владеть настоящим внедорожником без недостатков, присущих более ранним моделям. У меня это уже второй УАЗ, первый был Хантер. Могу сказать, что обновленный УАЗ Патриот 2014 стал гораздо более комфортабельным и надежным автомобилем, оставив при себе все достоинства, которые были у других моделей УАЗа: настоящий полный привод, без новомодных вискомуфт, электронно-управляемых муфт, электронных систем блокировок колес, систем помощи спуска с горы и т.д., высокий клиренс, отличная надежность и управляемость, комфортабельный салон, огромный багажник. Проехал уже почти 30 тысяч км и пока, тьфу-тьфу-тьфу, ни одной серьезной проблемы! Снежная прошлая зима ни разу не заставила достать из багажника лопату, зато сколько раз приходилось выдергивать из снежного плена менее удачливых автовладельцев. И не только легковушек, но и даже паркетников! !!Рыбалка, охота, снег, грязь все по плечу Патриоту! А цена? За такие деньги можно купить только старого японца, заезженного до полусмерти. В общем, я полностью доволен данным автомобилем!

Когда-то для меня было очень важно приобрести новую машину, чтобы действительно привлекало внимание людей не только на дороге, но и даже когда стоит возле дома. Наверное все дело было в моем низком понимании качеств жизни и то, как они затрагивают душу человека..К УАЗ Патриот 2014 решил присмотреться по совету друга, он уже давно хотел мне показать качественную машину, я то думал, что это такое, а он открыл в планшете страницу и начал показывать его..Изначально он мне совсем не понравился, ну выглядел как-то странно, совсем не натурально что ли.. Но потом рассмотрел поближе, почитал его характеристики и пришел к выводу, что оно мне нравится и хочу его себе купить.Как раз уже накопил сумму на новое авто от продажи старого, поэтому не задумываясь, решился. Сразу не совру, если скажу, что вблизи авто смотрится еще лучше, чем на фотографиях, которые есть в интернете. Выглядит стильно, при этом не слишком пафосно, в общем достойное авто.Рекомендую присмотреться к УАЗ Патриот 2014 года, заслуживает внимания общественности, хотя всегда найдутся люди,которые не могут промолчать и не сказать свое непонятное и необъяснимое ничем слово "фи". Я таких людей не понимаю, а вот такие автомобили вполне понимаю и принимаю

Всегда мечтали о внедорожнике и решили остановить свой выбор на отечественном производителе. Вот теперь в гараже стоит новенький Уаз Патриот 2014 года. По плюсам:- для бездорожья лучше машины не найти, все кочки, ямы, выбоины и прочие препятствия на дороге (даже железнодорожные пути) преодолевает на ура- машина маневренная, хотя и громоздковата, как на мое усмотрение, поэтому за рулем чаще муж- вместительный салон, можно усадить до 6 человек спокойно, так что вариант для большой семьи очень даже, детям в такой машине понравится однозначно- снабжен салон всеми необходимыми приспособлениями, удобная панель приборов, навороты можно заказать по желанию- багажник отдельный плюс, слона не запихаешь, но половину слона точно, с легкостью входит детская коляска и солидное количество вещей для выезда все семьей- ну и конечно же цена, не могу сказать, что прямо дешево, но по сравнению с иностранными марками гораздо выгоднее.Все же лучше купить отечественный Уаз Патриот 2014 новым, чем другую иномарку с пробегом и еще не понятно какими ньюансами. Комплектующие детали так же будут доступнее и дешевле.На такую махину у нас двигатель 2,7. Мощный.Если вам нужна машина на бездорожье и поездки - вариант что надо.

Взял в январе 2014. Лимитед. Сейчас проехал 12 тыс км. НИКАКИХ поломок. Машина на каждый день. Расход по трассе 11-12 литров. Только не отдавайте машину в сервис на ТО !!!. Сделайте все сами или у проверенного мастера - и дешевле и надежней. С рулевым все в порядке. До сих пор шкворни штатные. ничего не менял. машина идет как влитая. Люфт в норме. ничего не "рыскает", никуда не кидает. На лето стоит штатная Кама. Зимой - Дисквери Купер 265/70/16.Машина для тех, кто не ноет и не сравнивает с другими. Это ДРУГАЯ машина. Есть руки и инструмент ? Бери. Если привык гонять машины к дилеру - машина не твоя, однозначно. При минимальном и правильном уходе - отличная и надежная машина.

первый патриот взял в 2008 году бензинку, тогда еще не было дидилей.на штатной резине "рапид ривер" откатал три зимы прошёл 120000 км. расход 11 на трассе и 20-22 по городу, вообщем устал заправляться. на скорости 130-140км/ч расход под 30 литров.впрочем доволен, знал что беру.продал за 250000 . двс в норм, заменил сцепление на 90000. и всё,,,,,,,,,не было у бабки хлопот,,,, взял дизель ивеко!!!!! ну думаю, импортный двс надежнее!!!да не тут то было!!!!!!прошёл 60000 - замена тнвд....на 90000- попал на турбину!!!!китайский двс,якобы ИТАЛИЯ, а сборка видимо наша.поставил колеса 265/75/16. встали без лифта. диски ET 10.комфорт - лучше остального нашего автопроманадежность при аварии? тут даже подушек нет, они сработают от первого же дерева!ремонт- ломом и кувалдой( кроме ДВС)дизайн? А ЗАЧЕМ????страшный, зато дорогу уступают!а если снять бампер,то даже подрезать не будут!!!

Поделюсь и я своим мнением об этом автомобиле... Купил УАЗ Патриот 2014 я несколько месяцев назад. Пока о своей покупке ни разу не пожалел. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто живёт и часто бывает загородом. С бездорожьем автомобиль справляется без проблем. Что касается городских дорог и трасс, то и тут нет никаких проблем. Авто ведёт себя уверенно и переживать за что-то не стоит. В салоне чувствуешь себя довольно комфортно, все самые необходимые опции и функции есть. Очень радует, что УАЗ Патриот 2014 разработан по всем европейским нормам. Также, мне очень нравится, что автомобиль довольно высокий. На дороге себя настоящим королём ощущаешь :)) Салон очень вместительный. Если вы например собрались на дачу, то проблем с загрузкой вещей не будет. Сейчас пробег у моего УАЗа составляет 12000 км. За всё это время не было ни единой поломки. Что касается расхода топлива, то тут нужно привыкнуть. Я пересел на Патриот после Лады 14 модели. Разумеется, у Патриота расход больше, что-то в районе 12-15 литров. Ну я думаю, что для такого внедорожника это норма. Короче говоря, я автомобилем доволен. Думаю, что свою цену УАЗ Патриот полностью оправдывает) Всем рекомендую.

Я использую свой автомобиль только для поездок на природу, охоту и рыбалку. Отличная проходимость автомобиля неоднократно выручала меня из трудного положения хоть в грязь или в снежные заносы. Удобства салона предназначены именно для коротких поездок из-за жесткой подвески все неровности дороги отдаются на кузов. Сам кузов прочный и просторный что способствует выезду группами с приличным багажом а так-же с возможностью тяги прицепа до 750 кг. Расход топлива большой что сказывается на кошелёк но для выезда на природу окупается вполне. Двигатель мощный, часто приходится заниматься регулировкой клапанов.

"Раtriot" - машина скоростная и хорошо управляемая, ничего не скажешь.

Купил УАЗ 3153 для того что бы возить бригаду лесозаготовителей в лес, все таки лесные дороги всегда оставляют желать лучшего. Купил с рук, но в отличном состоянии в 2008 году. Конечно не скажу что такой автомобиль пройдет по любой грязи, но немного его переделав я к этому подошел очень близко.А в частности я поставил на него такие колеса.Увеличив тем самым дорожный просвет на порядок.А на перед поставил электролебедку с питанием от аккумулятора, скажу вам вещь очень могучая. И получился у меня маленький танк который уже на кое что способен, а есть ли чуть чуть не сможет, то палочка-выручалочка в виде лебедки всегда придет на помощь.Но факт остается фактом мы на нем ездим туда куда другие совершенно бояться ехать. А вообще кому как конечно, а лично мне УАЗ 3153 нравится особенно тем что у него вместительный удлиненный багажник, в который можно запихать столько барахла. По стеклу сразу видно что длиннее на порядок.А вот вид сзади, где сразу видно что он вместительный и можно возить что угодно. Мы один раз нашли в лесу тракторные запчасти брошенные еще во времена Советского Союза и загрузили туда как потом оказалось 700! килограмм железа. И ничего у нас не отпало и все влезло.В салоне тоже просторно, да как и во всех УАЗ впрочем, но в этом этой модели за счет удлиненной базы кажется еще больше. Насчет комфорта, думаю следует учитывать то что все таки это машина предназначена не за покупками ездить, а для чего то более мужского. А так комфорт присутствует, в принципе все красиво и очень удобно.Тем более такой лючок на потолке очень сильно помогает при жаре.Единственное что мне не нравится так это допотопные приборы с древних времен. Они в салоне портят весь вид.Про остальные качества могу сказать так, машина выносливая, c маленькой оговоркой есть ли за ней следить, да и в принципе это с любой техникой так. Объем двигателя 2890 кубических сантиметров и мощностью 98 лошадиных сил. Конечно бы для таких колес как у меня хотелось бы что то помощнее, но по идее и так хватает. Насчет прожорливости это конечно большой минус во всех УАЗ, но что поделаешь это же внедорожник. Но в целом автомобиль стоит чтоб его купить. Тем более на нашем рынке они стоят не так уж и дорого по сравнению с другими автомобилями.

Этот отзыв можно, наверное, назвать критикой, так как ни чего хорошего об этом автоломе сказать не могу.Данный автомобиль именуется "Фермер", может это и правильно, так как кроме нафоза на нем возить больше нельзя.Кабина трескается и рвётся, при чем не по швам, а где ей хочется. Как будто кабины постовляют из Китая, добовляя в метал пластмасс. Во время дождя течёт со всех щелей. При общей грузоподъемности 1 тонна, на него можно погрузить килограмм 700, и то, рессоры становятся прямыми.Все узлы и агрегаты не надёжны. Поломки чуть ли не каждый день. Этот отзыв после эксплуатации авто по суровым дорогам нашей страны, и не только дорогам. При езде по асфальту, наверное, впечатления были бы другие.

Доброго дня всем!!!!!Автомобиль приобрел в январе 2013 года.На штатной резине покатался пару недель.На полном приводе.На одном задке на Каме 221 на скорости 70 км/ч развернуло.Купил зимние тапочки 245/70/r16.Проблема решена.К расходу бензина был готов.Через три тысячи пробега поменял сцепление на импорт.Штатное померло. эксплуатировал Патриота и после двухдневных снегопадов в лугах.Снег выше колена. Проехали до намеченного места без использования дополнительных средств.Это примерно 12 км. по пересеченной местности и снежной целине.Летом лужицы глубиной около 70 см.Шноркель еще не установил, но воздушный фильтр развернул в сторону салона.На лето обул "Обжорика" АТ резину 265/70/R16 . Встала без проблем без лифта.Ну были небольшие доработки.Поменял оба кардана.Задний целый без подвесного. Установлен демфер руля и шкворня заменены на подшипники.Установлено газовое оборудование.Расход газа по городу в средне м 17л/100 км. В целом автомашина отвечает заявленным характеристикам.

первое впечатление - огромный, высокий. А ЗАТЕМ - ну Г оно и есть Г

До покупки был старенький Чероки! Лучше бы он и остался! С женой повелись на цену, но после 2-х лет эксплуатации понял, лучше бы купил китайца!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С открытием сезона рыбной ловли в нашей компании возник вопрос, на чем будем ездить на рыбалку. Старый джип, на котором ездили в прошлом году совсем развалился и ремонт уже нецелесообразен. Рассматривали несколько бу вариантов, но один товарищ предложил взять новый УАЗ Патриот 2014 года выпуска, с гарантией 3 года. Прикинули по цене, почитали в интернете, и решили купить отечественный автомобиль, потому как нареканий на него нет, адекватная цена и все таки мы получаем новую машину, то есть про ремонты можно временно не думать.В итоге у нашей компании появился УАЗ Патриот 2014 г.в. с дизельным двигателем 2.2. Уже успели побывать с ним на трех рыбалках (на Оке, на Истринском водохранилище, и так круиз по речушкам) и все остались очень довольны.Большой клиренс позволяет спокойно проезжать по глубоким колеям, полный привод и блокировка дифференциала помогли выехать на раскисшей после дождя дороге, двигатель мощный, никаких проблем при подъемах.Салон просторный, впятером ехали комфортно, много всякой электроники, даже акустика хорошая. Большой багажник позволил легко положить туда все наши вещи: лодка, палатка, коврики, удилища, шатер, стульчики и много другой мелочи.В общем, все остались очень довольны таким приобретением и уже строят планы куда еще летом поедем.