848 отзывов о грузовиках

Норм машинка.
мотор ивэковский песня!. 550 тыс. масло от замены до замены ни грамма.
а вот кузов на наше бездорожье мало рассчитан.
но у нас уже научились делать внутренний каркас для усиления.
Можно брать и эксплуатировать.

Лучшее коммерческое авто. По сравнению с предыдущими Транзитами это небо и земля. Двигатель, как всегда, на высшем уровне, ходовая значительно улучшилась, много приколов дополнительный отопитель, круиз контроль, кондиционер, подогрев сидений.

Отличная рабочая лошадка, хотя качество исполнения остаётся желать лучшего; присутствует эффект некой лотереи. Но! Этот момент компенсируется ремонтопригодностью данного автомобиля и доступностью з/ч почти в любом магазине. Не такая дорогая, как иномарка и более экономичная благодаря ГБО. Уже не первая моя газель... альтернативы ей нет.

Автомобиль супер. По надёжности, комфорту, а главное доступности запчастей и их стоимости.

Работаю руководителем отделов закупок в компании по строительству и передо мной встал вопрос какую машину выбирать для перевозки стройматериалов. Ford Transit имеет достаточно большой багажник и выдерживает до полторы тонны нагрузок. В автосалоне персонал советовал данную машину, так как цена адекватная, двигатель терпит большие нагрузки и можно легко найти на него запчасти в случае поломки. В общем компания приобрела два фургона 2014 года выпуска, с того момента на одной из них пробег 215 тысяч, на другой 190 тысяч км. За время пользования водители приходили с просьбой обратиться в автомастерскую и заменить сцепление и топливный насос. Транзит удобен тем, что использует мало топлива, а поэтому выгоден для крупных компаний.

Форд Транзит купил новый год назад. 2019 года выпуска, со 125-сильным двигателем, для такого грузовичка пойдет. Взял пассажирский вариант. И наездил больше 70 000 только за один год. В салоне красота и комфорт, как для водителя, так и для пассажиров. Довольно удобные кресла, просторно, если сравнивать с Газелью и в салоне тепло даже зимой. Руль не ведет, сцепление с дорогой прекрасное, на поворотах не кренит. Меняю исключительно расходники, а мою самостоятельно, поэтому обходится она мне в копейки. Думаю смело еще 4-5 лет буду ездить без проблем, да и даже если что случится - ремонт не такой уж и накладный на этой модели получится.

Авто супер. Доволен. Непривередливоє. В ремонте подвеска недорого. Мотор огонь.

Живу в Барнауле и для небольшого бизнеса взял Транзит Форд. Ну в общем на частном извозе я подрабатываю, автомобиль подходит для таких целей просто идеально, в том числе и в ценовом плане. Машина была куплена покатанная в 2018 году, но до сих пор ничего не вышло из строя, хоть и каждый день рейсы. Расход по-разному, где-то 12 литров. Отлично, что зимой заводится с пол оборота.

Нормальный автомобиль для коммерческих перевозок, не дорогой в обслуживании, с расходом топлива в 16 литров, много запчастей как новых, так и б/у есть в наличии

Надёжный, мощный, не дорогой в ремонте, объёмный кузов, редко когда ламается.

Найкраще авто для роботи '. Ніколи не підводило. дуже радий такому авто продовжую їздити на Івеко.

Авто в очень хорошем состоянии, запчасти дешёвые, в своевременный уход, на столько все просто, сами чиним авто, мы довольны.

Отличный тягач, начинал с евро 3, сейчас меняю на евро 5. Простой в обслуживании, не дорогие запчасти.

Крепкий, надежный, доступный, недорогой в ремонте.Большая кабина, большие ящики,полки, хорошая шумоизоляция,теплый зимой,спальник по сравнению с другими марками просто шикарный и удобный! Тяговитый двигатель, в меру кушает ДТ. Информативные и хорошие тормоза, хорош в управлении, дорогу держит неплохо, в меру жесткий и мягкий.В принципе если найти в хорошем состоянии евро-3 то он еще свою службу сослужет. Но мало их уже есть в нормальном состоянии. Из минусов корозия кабины в определенных местах подобно всем Дафам, но если вовремя обработать антикором то все будет нормально. И еще минус немного туповат АКПП, нужно немного помогать с переключениями.А так в принципе не плохой тягач, можно на нем работать и зарабатывать! Удачи всем при покупке!

РАМНЫЙ автомобиль. легко выдерживает перегруз. Не убиваемый, отличный двигатель. Любит хорошее масло и аккумулятор. В зимних условиях заводится отлично. Оцинкованный кузов, отличная оптика. удобная комплектация. Легкая в управлении. и эксплуатации. Объемный кузов. Не заменимый автомобиль. для тез кто любит возить большой вес и объемный груз. Более 20 лет эксплуатации модели IVECO.

Автомобиль в хорошем состоянии, без ржавчин, кузов обработан. Двигатель коробка мост вся ходовая в хорошем состоянии. Расход до 10 л.

Зручний грузовий бус для власних або комерційних потреб.
Двигун 4+
Кузов 4
Ходова 4+
Салон 4

Даф 105 с двигателем ,,м,, Хочу сказать про плюсы доступность ремонта, запчастей, кпп надежная, двигатель надежный при своевременном уходе. Из минусов электроника не надежная, все время что-то окисляется говорят что с 2011года устранили эту проблему. Расход средний 35литров при загрузке 22 тонны. Тягает тентовый прицеп. Салон хороший спальник широкий, холодильник, кондиционер.

Автомобиль отличного качества, надёжный. При хорошем обслуживании, не подведёт. Расход топлива 23-25 литров.

Простой в обслуживании. надежный автомобиль. Кто ездил тот знает, авто супер, когда брал то не знал такой машины, не жалею что взял.