дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль має хороший двигун,та всі інші деталі на багато кращий ніж 2.2новий спрінтер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
СУПЕР автомобиль !!! Комфортный ! Экономный ! Надежный ! В обслуживании дешевле любого европейца !
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза
Доброго дня всім хто читає цей пост. Сьогодні хотів би розказати Вам про експлуатацію автомобіля Камаз 53212. Автомобіль був куплений на початку 2004 р. у дуже жахливому стані. Попередній власник їздив на ньому до того моменту, доки це було можливим. Далі вирішив продавати. Бюджет був невеликим, тому зупинилися на цьому варіанті. Близько 6-ти місяців щоденної праці, і автомобіль не впізнати. Поміняно практично все крім редукторів, кабіни, КПП і рами. Двигун, ходова, тяги, проводка, пневматика... Все! Далі почалися трудові будні. От що зразу можна відмітити це величезний вибір запчастин і по низьких цінах, як на розборках, так і в магазині. Але забігаючи наперед, якщо є можливість краще поставити запчастину СССР. Відслужить в рази більше ніж нова з магазину. Перший рік роботи постійно появлялися якісь незначні поламання, які просто починали нервувати. Далі чи то їх стало менше, чи вже просто перестав помічати... Якщо коротко, то машина хоче постійної уваги до неї. Ніби все працює, але руки потрібно замастити. Але що хотіти від машини, якій на даний момент більше 30-ти років?
Масло старався міняти на пробігу 14-16 тис.км. І одразу же паливні фільтра. Раз в місяць потрібно заїжджати на яму і хорошенько все змазувати. Постійною проблемою в мене була пневмо магістраль. Якби добре все не було, нові шланги, трубки, штуцера...Майже постійно хоть трішки, але підшипувало. Гальма, без причепа вони дуже слабкі. Всі колеса гальмують, а машина так неохоче починає зупинятися.
Що можна сказати на завершення... Автомобіль вже застарів, морально і фізично. Але якби там не було, багато екземплярів ще можна зустріти на дорогах. З запчастинами проблем немає. Якщо хтось захоче придбати такий автомобіль, будьте готові до того що там постійно треба щось робити. Хто не боїться замастити руки, має роботу під таку машину, сміливо купуйте. На своїх твердих 4 зірочки машина заслужила!
P.S. Автомобіль вирішили продавати, 2020 р.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Авто в хорошем состоянии! Проблем нету. Едит хорошо и мягко. Теплый и не шумный . Штора работает.
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Зручний, повороткий, економний автомобіль при не значних витратах на ремонт та обслуговування
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
Хорошая рабочая машина! А главное экономная. Почти в 2 раза дешевле дизеля по расходу топлива.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, расход топлива, цена
Шикарний бус малий росход, гарне управління, добре держиться дороги і основний плюс це кузов, не так гниє як спрінтер.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, расход топлива, цена
Шиуарний бус малий росход, гарне управління, добре держиться дороги і основний плюс це кузов, не так гниє як спрінтер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
У авто вчасно проводилися заміна мастил та фільтрів
По ходовій дуже витривала
В ремонт тільки по розхідних матеріалів
динамика, качество материалов, коробка передач, стоимость обслуживания
Нормальний тягач. Хороша динаміка; мотор і коробка супер. Замінялось все вчасно, тому великих витрат не було: переважно масло, фільтра. Подобався розхід, його сила
По мотору, ходовій частині та коробці проблем взагалі не було
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Спринтер 316 чудовий бус!
2.7 з 156 кс та 420 нм тяги, це саме те, що потрібно.При будь-якому навантаженні, постійна потужність.Запчастини коштують адекватні гроші. Якщо купувати запчастини оригінал, або фірми сакс,,mahle, lemforder,Ви будете їздити забувши, коли останній раз ремонтували авто.Масло Лише мотул чи арал і все ок. Мерс є Мерс.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Спринтер 316 чудовий бус!
2.7 з 156 кс та 420 нм тяги, це саме те, що потрібно.При будь-якому навантаженні, постійна потужність.Запчастини коштують адекватні гроші. Якщо купувати запчастини оригінал, або фірми сакс,кнехт,mahle,lemforder,Ви будете їздити забувши, коли останній раз ремонтували авто.Масло Лише мотул чи арал і все ок.Мерс є Мерс.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Не знал, что транзит на столько проблемный грузовик. Посадили на новый форд и радовался только 100 тысяч км, потом понеслось. Перебирали заднею подвеску, из-за того, что запчасти в основном все под заказ, простой был приличным. На 150 тысяч пробега загудел мост, в сервисе стоял тоже приличное время, следом меняли 2 форсунки, к топливу форд очень прихотливый. Спустя 20 тысяч км полетел кардан. От иномарки ждал большего.
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Отличный автомобиль, надёжный, никогда не подводил, удобный, вместительный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
За свої гроші найкращий варіант. Серйозних проблем за час експлуатації не було, повністю задоволений.
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Машина как и все китайское ниче так на вид но качество....Дешиво ездить не получилось много поломок.
объем багажника, простор салона, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Хороше, та надійна. Відслужив на всі 99%. Хвороба - замки будки, завіси, тонка бляха. При русі по наших мега дорогах трохи тарабанить. На такі гроші Ідеальне авто
Старый ,простой,надёжные автомобиль.Заводится без проблем в любые морозы.
коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Машина супер
Вмістила
Будка велика
Розхід як для її об’єму невеликий
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Гарне авто. Проходимість супер. Проблема з тормозами. Стояв дизель 4.3 турбо.
