- Управление4.4
- Надежность4.7
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.5
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, динамика
качество материалов
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, динамика
качество материалов
динамика, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Регулировка фар, потому как правый руль и светили они налево..... Ремонт рулевой рейки: замена втулки..... Кстати автомобиль из Сингапура и установлен там не гидроусилитель, а электро, который вращает вал, на котором закреплено рулевое колесо...прямо-таки за ним...ну колесом....Сама рейка "голая" (имеется ввиду без излишних, прикрепленных агрегатов), что снизило стоимость ремонта почти в два раза....
Очень продуманный во всех отношения автомобиль. И в целом, с моей точки зрения, является лучшим в С классе....
Стоит отметить замечательные ходовые качества, потому как на любой дороге чувствуешь себя "КАК ЗА КАМЕННОЙ СТЕНОЙ": толи едешь по грунтовой, ощущая лишь легкое, бесшумное покачивание, либо же по трассе с чувством полного контроля и уверенности в себе вплоть до подхода стрелки к отметки в 200 км/ч, которые достикаются без огромных усилий.....Также приятен и замечательный прием от 80 до 100 км/ч - часто выручал...и опять же БЕЗОПАСНОСТЬ. Управляя действительно "мечной", а не подобием, осознаешь, что та самая МЕЧТА достигнута.... Естественно понимаешь, что есть машины на порядок выше, но это уже другой класс, а в своем классе Я выше всех...