качество сборки, простор салона, управляемость, динамика, дизайн кузова
качество материалов, объем багажника
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Никаких проблем, кроме горок
Поскольку это мой первый авто, то впечатления самые положительные, сравнивать могу только с 14-той моделью, на которой училась в автошколе. Конечно это небо и земля и еще понравилось то, что купив, ничего не надо дополнительно устанавливать, что для девушки немаловажно, что называется села и поехала. При трогании с горки машина сильно катится назад и приходится газовать, что напрягает, до сих пор боюсь этих горок. Первые две недели постоянно глохла, так как в салоне совсем не слышно шума мотора, а если еще и музыка играет... потом приспособилась. При выборе модели объездила немало салонов, но выбрала Тойоту за безопасность и хорошую "начинку" даже базовой модели (какая и у меня), потому что не хотелось связываться и тратить время на установку СД-проигрывателя, сигналки и пр. Единственное что приобрела - это коврики и брызговики, которые установили в автосалоне. В общем и целом особых претензий у меня нет, машинка довольно неплохая и стильная. Мне кузов хэтчбек нравится больше, чем седан, по крайней мере для города на мой взгляд это лучше. Кроме того, на задних сидениях есть спец. крепления "изофикс" для детского кресла.
Что касается свободного места в салоне для ног, то мне достаточно при росте 1,75 м спереди и сзади для моих пассажиров тоже хватает. Единственное что не очень удобно, так это включать и выключать стояночный тормоз, он расположен непривычно высоко (или наоборот далеко от руки). Ну вот пожалуй и все
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Проехал 1200. Проблем не было, только на ТО заменили щетку со стороны водителя, так как оставались разводы от воды при чистке лобового стекла. С новой щеткой через неделю такая же проблема повторилась...
Отличная управляемость, плавность хода тормоза и климат-контроль. Советую брать в максимальной комплектации я не взял сейчас жалею.Достаточно места, но только пассажирам сзади, спереди центральная консоль хоть и красива, но мешает, ноги шире не поставить постоянно касаешься ее ногами при поездке,или отодвигай подальше сиденье,что не всегда удобно,особенно для задних пассажиров.Подстаканник спереди удобны при посещении Мак Авто.Автомобиль тихий, но только на низких оборотах.В место для хранения очков над головой ни одни мои очки не влезают (очевидно рассчитаны для хранения контактных линз).Сиденья спереди излишне жесткие, зачем этот неудобный намек на спортивность.Сзади сиденья отличные.При трогании с горки авто почему-то едет назад.Сзади обзорность плохая, без парктроника не обойтись, но высокий зад позволяет смело парковаться к невысоким бордюрам.
Коробка робот отдельная песня.Временами в режиме Е схватывает и авто быстро набирает ускорение, а временами тупит ужасно,причем этот процесс неконтролируем и угадать когда она начнет тупить невозможно, давишь на газ на тахометре 5.5 рев двигателя а машина движется с прежней скоростью ускорения нет...Отпускаешь газ раз или два давишь снова схватила, пошла.
На ручке не пробовал.Подвеска хорошо глотает мелкие неровности, но мягкой ее назвать нельзя,зато в поворотах машина держится отлично, просто супер особенно если учесть ее рост, на трассе при встречном большегрузе руль почти не ведет, видно классная аэродинамика.
Качество музыки хорошее,особенно если сравнить со старой короллой. Подсветка приборной панели странная, градация регулировок ее яркости непонятна, их кажется 5 (точно не помню). но на деле только две еле видно или слепит глаза.
Автомобиль в целом хорош и можно смело рекомендовать его дамам с детьми и семейным. Заряженной молодёжи не советую, если брать то только не с коробкой роботом.
