1 700+ отзывов о Suzuki

Высокая проходимость, клиренс, высокая посадка, симпатичный внешний вид, надежность ходовой- это неотъемлемые плюсы.
Шумность в ходу, простота отделки салона, маленький багажник с находящимся в нем газовом балоне.
Четыре ступени коробки- это не для трассы.
Затратным ремонтом обернулась трещина ГБЦ.

Очень хороший автомобиль, все плюсы, расход 13 газа, единственный минус плохая шумоизоляция.

При покупке авто всегда пытался найти инфо в отзывах но сам никогда ничего не писал и решил исправить эту ошибку. Машину покупал для жены а ей в принципе все равно на чем ездить лишь бы ехало а вопросы по ремонтам, переобувке резины да и по мойке что уж греха таить все равно решать мне. Женщина может навести идеальный порядок дома сама но просто отвезти машину на мойку и подождать там часок пока ее /машину/ вылижут она типа не может!!! думаю многие это проехали. Короче машина у нее уже 4 года и пока реально обсуждать нечего. Масло и фильтра ну и водители которые ее подрезают, обгоняют и которых надо лишить прав. Заявленный клиренс 175 соответствует пока не поставишь защиту, а родная защита крадет 40. Итого остается 135 мм. имейте ввиду. Из поломок только начал глючить один из четырех передний парктроник. Вроде бы гавно-вопрос но замена только на оригинал!!! Замен просто нет!!! Позвонил официалам назвали цену 100 У!Е! и это со скидкой. Я сначала не понял и сказал что мне не надо менять все паркторники а нужен только один, на что они ответили что это цена за ОДИН парктроник. Ради семейного счастья я готов был раскошелиться но жена сказала что она и так найдет применение этим 100 баксам и ей писк парктроника абсолютно не мешает. тем более что он выключается кнопкой. Жаль что это все произошло через полгода после окончания гарантии.
Металл конечно тонкий, но служить будет дольше чем толстый на Жигулях. Не танк же покупаешь.
Летом был глюк с вариатором - вдруг обороты поднялись до 4000 и машина на пониженной передаче проехала метров 200 со скоростью 20 км/ч. Что это было? Позвонил официалам те сказали привози пришла новая прошивка - перепрошьем и вопросов не будет. Но пока времени нет ехать к ним.
Сомневаюсь что отзыв полезен. Реально скучная машина.
Если кто любит драйв, общение с мастерами, поиски запчастей, то эта машина не для вас.
На расходники для машины полно альтернативных запчастей типа фильтров, колодок и прочей мелочи а на более серьезные штуки типа парктроника еще пока подделок нет.
Ездили на ней в Болгарию то реально 1 тыс км не устаешь с крейсерской 140 так и ресурс на обгон до 160 еще есть!!! Расход получается 7.1. НЕ фанат SUZUKI пишу как было.

Начну с того что у моей подруге есть этот полноприводный чертовый Игнис.Она на ней прошла как говорится крым и рым.За шесть лет ни разу не поломалась.У меня нива шевролет и я блин всегда застреваю там где она пролезает--уже проспорил ящика два коняка.По трасе я и не мечтаю ее догнать это бес полезно--этот чертовый Инис сделал меня на скорости 130 как стоящего--минус бутылка коняка.....Машинка хоть и не очень большая но она друзья настоящая.Если есть возможность берите 1.5 полноприводную--никогда не пожалеете..Всем удачи.

Машина хорошая, высокий клиренс, маневренная, легкая в управлении, рвёт с места. Расход ожидали меньший

Надійна, економна, суперзручна у місті і для рибалки та полювання! Проста і помірно дешева для обслуговування. Однак не авто для траси: поїздки на швидкісних автострадах не для неї. 120 - максимум, що можна тримати.

Машиной был доволен на все 110% , хоть мы и были вторыми владельцами купили с пробегом в 38 тыс км , за весь период пользования вложил раз деньги на замену колодок передних и все , на свои 1.250 очень резвая и юркая .
Из недостатков клиренс маловат и водительской сидение неудобное , а так все гуд

Автомобиль отличный. Места в салоне много. Один минус это маленький багажник.

Компактная снаружи, вместительная внутри, высокий клиренс, отличная проходимость, качество и надежность на отлично, дорогие запчасти.
Регуляно только расходники - масло, фильтра - до 1500 грн.
Замена стоек передних - 2500 грн.
Восстановление шаровой опоры - 300
Втулки стабилизатора 300

Їзджу другий рік.Хороший,дуже простий в обслуговуванні позашляховик.Розділ дизель 8-10літрів на коробці автомат.Не разу не підвів зимою.Заводжу на стоянці при -22.Кузов стійкий до корозії.

Супер надёжный автомобиль. Сборка Япония. За 10 лет без поломок. Честный постоянный полный привод. Легко и прогнозируемо управляется, застрять на ней ещё надо постараться. Главное хорошая резина правильной размерности. Замена сцепления по износу, езда в основном по городу, пробки, короткие поездки. Для профилактики замена всех роликов, а ремня ГРМ - 2 раза. Передние тормозные колодки заменил на 120.000, хотя можно было бы и не менять ещё. На 100.000 на СТО сказали - как новые. Задние колодки ещё не менял. Доволен, не менял бы... Т Не менял бы ещё лет 5 или более.

Хороший автомобиль. Ни разу не подвел. За 10 лет владения конечно что-то менял Но это мелочи.

Очень классный автомобиль, японское качество, вместительный, надежный, проходимость на высшем уровне, удобный на дальних поездках, нечего лишнего в управлении, японец - и этим все сказано.

Надійний, стильний, швидкий, удобний! Мінусів для 50куб скутера нема! В двом кататись доволі зручно!

Хороший мотоцикл. Весёлый. Резво едет, после 4500 оборотов активный подхват. Максималка 130-140, крейсер 100. Надёжный и неприхотливый.

Это прекрасная зажигалка выручала меня пять лет.Машинка для настоящих охотников и рыбаков - пролезет и зимой и летом в любую грязь- пока на пузо не ляжет.Берите 1.5 с полным приводом никогда не пожалеете.Движок - кпп не убиваемые. Трассу на 140 держит отлично--кушает 92 95 да все что хочешь жрет без проблем.заливали 4 литр водки и все равно работает.Брал с пробегом 189 т. Продал 256 т масло от замены до замены Запчасти без проблем--да они Вам и не понадобятся.

Это прекрасная зажигалка выручала меня пять лет.Машинка для настоящих охотников и рыбаков - пролезет и зимой и летом в любую грязь- пока на пузо не ляжет.Берите 1.5 с полным приводом никогда не пожалеете.Движок - кпп не убиваемые.Трассу на 140 держит отлично--кушает 92 95 да все что хочешь жрет без проблем.заливали 4 литр водки и все равно работает.Брал с пробегом 189т. Продал 256 т масло от замены до замены Запчасти бес проблем--да они Вам и не понадобятся

Нареканий нет, все в порядке.
Отличный автомобиль для города и длительных поездок.

Вид топлива: газ/бензин, 169 л/с.Комфортная,надежная,управляемая,в обслуживании - померная.А для постоянного полного привода,расход 10.8-11.2 очень классный- это на газу.На бензе- 11-13.Спасибо ребятам из Profigas,откалибровали газ и напоминают о ТО.Отличное семейное авто,но и грязюку помесит без проблем!Рекомендую Сузу ответстенным водителям.

Авто класне в гори, або в болото. Любить або хороше асвальтне покриття, або серйозне бездоріжжя! Страшно погано ним їхати по драбинах і дрібних ямах, нероздільні мости даються в знаки! Машина на короткі дистанції ..