- Управление4.8
- Надежность4.6
- Комфорт4.4
- Цена4.2
- Дизайн4.4
управляемость, качество сборки, простор салона, дорожный просвет, динамика
качество материалов, стоимость обслуживания
управляемость, качество сборки, простор салона, дорожный просвет, динамика
качество материалов, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, управляемость
расход топлива, цена, шумоизоляция
Аутбек на все случаи жизни, брал машину с аукциона в США, после аварии и ремонта с рук. В целом машиной доволен, в ней достаточно комфорта без особых премиальных излишек и понтов. По обслуживанию фильтра и масла по стоимости работ и материала схоже с ваговскими авто. Авто в мах комплектации.
После покупки отправились семьей праздновать НГ во Львов далее путешествовать по Украине Львов-Одесса-Харьков-Киев, За 2е нед. проехал до 3000 км. В дороге мах. проводили да 12 часов жена 2е детей, у меня проблемы со спиной поэтому переживал, что не справлюсь и планировали чередовать с женой управление, но на удивление в дороге как то и не обратил внимание на усталость, машина в меру жесткая, но достаточно комфортная на дальние поездки, управлять приятно и даже интересно. Динамика на старте и обгоне достаточная, очень удобное лепестковое переключение передач под рулевой колонкой. В повороты входит как влитая без особых кренов. За зиму успел проехать 1ну заснеженную грунтовку полем и помесить грязь на полигоне на ровне с рамниками, в системе Х-моуд пока прибегнуть не успел. По Киеву в пробках и по делам удобна в управлении, но габариты великоваты в центре с трудом паркуешься. За это время намотал около 8000 км. проверял уровень масла, немного упало, долил мотюля 0,5л. все в норме! Стиль езды обычно спокойный по городу до 100 по трассе до 140 км редко до 160км. Киев-Львов. После 120 немного шумновата в салоне. Расход как для полноприводного авто удивил, хотя после ваговского дизеля, немного расстроил, по трассе до 120 около 7-8л до 140 около 8-9. В городе зимой до 12ти., весной в 10ку. Советовали ставить газ, но как то не решаюсь пока...
В целом авто для широкого круга людей с разными предпочтениями, нужно пробовать...я вот попробовал и прикипел...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
Отличный автомобиль, на все случаи жизни. Надежный, проходимый, вместительный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Прекрасне авто на далекі відстані!!! На дорозі веде себе прекрасно!!! Від водіння отримуєш задоволення так як втоми практично не відчуваєш!! По місту розхід 12 і більше!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень крутой автомобиль. Комфортный. Просторный. Круто рулиться как бмв несмотря на дорожный просвет. На любой дороге едит как танк. Вытянет в любой ситуации. Безопасность очень высокая.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, расход топлива
По своему надёжный автомобиль.
Очень вместительный,для семьи и путешествий самое то.По поводу управляемости это отдельная тема,из 20 машин которым владел за все время наверное одна из самых лучше управляемых машин,полный привод в зимнее время года держит дорогу мертво,если уходить в управляемый занос то есть дрифт машина предсказуемая и гребёт дай боже.
Из плюсов так же могу отметить печка как в бане,машина прогревается за 3-5мин в салоне становится жарко,кузовные детали немного подвержены корозии,но машина не новая,это всё понимаем, обслуживания требует как и любая другая машина.Динамика на вес и объем вполне неплохая,расход 7-12литров
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
расход топлива
Прекрасний автомобіль на далекі дистанції! Втоми практично не відчуваєш!! Розхід не маленький по місту, а так дуже комфортний автомобіль!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Надежный во всех смыслах и неприхотливый автомобиль. Ни разу меня не подвел, от вождения получал удовольствие, совершал поездки по 1600км. без особых проблем, в т.ч. зимой в горы приэльбрусья. С запчастями проблем не возникало, в магазинах полно оригиналов и заменителей. Рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, управляемость, цена
расход топлива
Клиренс, мощный двигатель, качество сборки, надежность, просторный багажник
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Чудовий автомобіль!Великий кліренс, приємний розхід газу, просторий салон, гарний дизайн.
Автомобіль із Швеції .Хороший стан, В РІДНІЙ ФАРБІ, салон чистий гарний, по ходові все добре, обслуговувалась на ТО Субару, недоліків немає жодних. На даний час на машині стоїть зимова шипована резина + комплект літніх, чохли нові, оригінальна магнітола, фаркоп., ксенони
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
НАДЕЖНЫЙ ДРУГ!
Отличная динамика при умеренном расходе топлива. Комфортное управление. Нет стесненности в габаритах, очень легко передвигаться в городе. Прекрасная работа электроники, особенно тормоза и привод на любой дороге. За 10 лет никаких серьезных поломок. В путешествиях прекрасный спальный салон. Сервис не дорогой, обычная цена.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Отличны автомобиль с хорошей динамикой езды,подойдёт на все случаи-как для езды по городу так и для бездорожья.Проходимость у машины на высшем уровне
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина супер я очень доволен не разу не пожалел о покупке, удобный,проходимый,очень хорошо держит дорогу при любой скорости.СУПЕР!!!!!!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
Машина ідеальна для сімейних поїздок . Завдяки повному приводу та високому кліренсу , саме те що треба дла наших доріг .
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Боявся дизеля, але зараз дуже радий що взяв саме дизель. Заправляю нормальним паливом оминаю вог і окко, і все супер. Розхід радує, машина жвава, повний привід просто супер.
Значних поломок не було, тільки розхідники і замінив силіконову змазку у віскомуфті.
З нюансів - поскрипує кришка багажника, але вже знаю що зробити, щоб цього не було.
Дуже задоволений авто.
Дорогу тримає супер, проїжддає всюди. Для України просто супер автомобіль. Дуже просторий в салоні і багажник просто найвмісткіший який міг бути.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Отличный и надежный автомобиль со спортивным характером,подходит как для езды по городу так и по бездорожью,проходимость просто великолепная
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость
Владею данным автомобилем 1год, пригонял сам из Швейцарии пробег был 160тис, всервисной книжке последний то был на 155тис. Расход по трассе автобаны + Украина 6л, если ехать 100-120 это 5л, город 7. Проверял полными баками это 100%. Поменял втулки стабилизатора цена 60грн./шт оригинал. Замена смешная одним ключиком самому поменять можно. Замена масла и фильтров обходится в 2100-2500грн, масло мотюль 5w30. 2500 это с топливным. Все прелести езды ощущаются зимой в снег и гололёд, проходимость и управляемость отличная, не было места где бы я не проехал, а ездил на зимние рыбалки на Днестр. Сзади места полно если сажусь за собой рост 184, то от колен до спинки водителя сантиметров 20. Отличные динамики, через аукс выдаёт превосходное качество музыки, диски не слушаю, устарело. Надёжный автомобиль, рекомендую. Зимой вебасто это нечто, пока утром кофе дома выпил, кнопку на брелке нажал и садишся в тёплый автомобиль. Интересовался по запчастям, подшипник ступицы цельный, цена 2100оригинал, стойки по 100$, менять не приходилось спрашивал в целях интереса. Простой и понятный круиз контроль. Ручник кнопочный, снимается при трогании с места сам. В общем и целом следующим авто будет тоже субару, может попробую Форрестер, но скорее аутбек.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Самий лучший авто аналогов нет ....идеальний для наших дорог и условий...имел опит владения 5 аутбеками..супер доволен...сейчас 6 по счету до сих пор лучше не вижу....цена сама говорит что єто самий лучший простой и надежний автомобиль..проверен годами...и временем..конечно на данний момент кузов 2007 года немного устраел как по мне и для себя вижу конечно интерес в 2015 года хотя там и меньше багажник...привык грузить и возить семью...дачи и тд...но все равно как по мне время берет свое...и хочеться что то поновее...поэтому стрелюсь конечно к нему...на данний момент 2,5 2011 года вариатор...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Это третий аутбек в моей семье. Бесспорно лучшее соотношение цена/надежность/универсальность/проходимость лучше чем у любого серийного паркетика. Клиренс 20,5см, кренов практически нет. Управляемость шикарная. Очень надежный авто. У знакомого при пробеге 140 тыс. еще ничего, кроме мелочи по ходовой, не делалось ничего. При сложенных задних сидениях - самый просторный в своем классе. Зимой вообще безальтернативный авто. Очень советую. Можно и Audi, -это комфортнее, умнее полный привод, но и цена значительно выше, а если подсчитать содержание на ближайшие 5 лет... В итоге аутбек, на мой взгляд, - это самый универсальный семейный авто по следующим критериям: - Цена в сравнении с авто с подобными характеристиками - Надежность - Не дорогой в обслуживании - Вместительность - Управляемость(постоянный полный привод) - Клиренс 21см (любой бордюр в городе и любая дорога вне города) - Кузов/Салон (очень добротные материалы, толстый металл, массивные двери) - Шумоизоляция Для любителей активной езды советую доработать тормоза. Езжу спокойно, поэтому данную опцию не трогал.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Чудовий сімейний універсал із збільшеним кліренсом. Гарно тримає дорогу в будь-яких умовах. Легке й середнє бездоріжжя саме для нього. Розхід палива завжди більше 11л/100км.