простор салона, объем багажника, расход топлива, управляемость, динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный городской универсал, высоко динамичный и максимально экономный автомобиль в городском цикле расход дизеля 5 - 6 литров.
Надежная сборка, сильная, сбитая и в то е время немного жестковатая ходовая.
Двигатель идеально сочетается с автоматической коробкой, переключения передач плавно неслышно и самое главное без задержек.
Ходовая очень прочная для наших дорог. Клиренс вполне нормальный.
В салоне много места для пассажиров с любым ростом и весом. Багажник просто фантастический по вместимости, входит все.
Обслуживание недорогое как и у всей линейки Шкода.
Для наших дорог, топлива авто вполне ДОСТОЙНОЕ и НЕПРИХОТЛИВОЕ!!!
РЕКОМЕНДУЮ!!!
коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Дане авто я вибрав по декількох критеріях. Ціна - доступна, та помірна. Надійність - за час користування авто, проблем не було взагалі, звичайний інтервальний сервіс. Обєм авто - достатньо для всіх членів сімї, для подорожей. Запчастини середньої цінової категорії, доступні. Колодки наприклад вартували 350 грн та 300 грн заміна. Управління, комфорт також склали хороше враження. З нюансів, корозія, зявлялась на задніх колісних арках! Мною куплене у Німеччині!
объем багажника, простор салона, расход топлива
Економний, сучасний зручний автомобіль, не дорогий в обслуговуванні, великий багажник, зручні сидіння.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Это моя первая Шкода и первый VAG в жизни, а вообще 6 автомобиль по счету, и первый дизельный. До этого были и японцы и немцы, захотелось попробовать дизель, и среди всех марок/моделей представленных на рынке Октавиа оказалась оптимальной по обслуживанию, запчастям, расходу и размеру авто. Покупал я авто 4 летним, с пробегом 150тыс, вроде даже похоже на правду.
Езжу практически год, привез и таможил ее сам, проехал тыс 15+/- , и за год менял:
- аккумулятор, скорее всего с завода его не меняли, порядка 70$
- всю переднюю подвеску, амортизаторы, стойки, резинки и т.п, около 300$
- перебирали генератор, как оказалось его кто-то делал и весьма кустарно, поэтому пришлось менять многие детали, 150$
- 2 раза за год менял фильтра и масло, 120$
все остальные расходы не учитывал, как то резина, заправка кондиционера, диагностика коробки, и прочие мелочи.
Итого за год эксплуатации потратил 700$ и автомобилем вцелом доволен.
Честный расход в городе порядка 7л, это пробки-тянучки, постоянно включен обогрев/охлаждение, трасса меньше 5 при круизных 110км/ч
При покупке все очень советовали обращать внимание на коробку, так как DSG якобы проблемная. По уверению владельца-француза, и по гарантийной книжке, что-то в коробке все же делалось на 130+ тыс пробега. В нашем сервисе подтвердили что какие-то подшипники там заменяли, и масло тоже, так как оно достаточно светлое.
Из минусов отмечу наверное шум, как дизельного двигателя, так и авто вцелом, но тут все решается было бы желание.
Из плюсов это кончено расход, огромный салон и багажник, относительно недорогие запчасти, и цену конечно. На рынке в этой ценовой категории авто такого размера, года, на автомате и в дизеле просто без альтернатив. Смело ставлю 8/10, так как 9/10 я наверное поставлю Октавии следующего поколения.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Дуже зручний, надійний у використанні автомобіль. Спокійно витримує повне завантаження. П\'ятеро дорослих людей нормально переносять нетривалі поїздки. Хоча тунель посередині завеликий. Вчотирьох — будь-який дальняк з комфортом. Багажник великий. Перевозив холодильник в майстерню — спокійно влазить при опущених спинках задніх сидінь. Багато хто говорить про слабий двигун 1,6 - але турбіна робить свою роботу на відмінно, тому різниця з дволітровим двигуном майже не відчувається. На трасі авто швидкісне і в той самий час економічне. Розхід приємно радує : траса 3,5-4,5 л/100 км по місту 4,5-5,5 л/100 км. Планове технічне обслуговування цілком прийнятне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Автомобиль идеален для семьи! Вместительный в салоне, комфортно ехать на короткие и длинные расстояния, места хватает вполне и для задних пассажиров. Багажник больше чем у многих кроссоверов, очень вместительный.
По расходу топлива более экономного автомобиля в таком классе и в таких габаритах я еще не встречал. По городу у меня показывает 5,7 расход на 100 км. дизеля. Отпадает полностью желание иметь на бензине или ставить газовую установку. Экономия денег при частых поездках вполне ощутимая.
Авто недорогое и неприхотливое в обслуживании, главное все менять и делать вовремя. Масло можно на таком двигателе 1,6 дизель менять каждые 15 км. а не 10 как у обычных дизелей.
С турбиной дизель 1,6 и 7 ступенчатая коробка передач идеально вместе сочетаются.
Коробка сухая кто бы что не говорил НАДЕЖНАЯ ГАРАНТИРУЮ проверенная уже не только мной, но и моими родственниками и друзьями у них такие же шкоды.
Все нужно вовремя обслуживать и менять. И главное эксплуатировать нужно любое авто с УМОМ и оно вам прослужит не одну пятерку надежных лет. И проехать тогда можно 300 тыс. без каких либо проблем для вашего автомобиля.
Шкоду А 7 2016 года РЕКОМЕНДУЮ для СЕМЬИ ОДНОЗНАЧНО!!!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Очень хороший авто, рекомендую, отличный расход топлива, отлично держит трассу. Не дорогая в обслуживании
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Вместительный, семейный. Когда нужно - ускоряется. Экономичный. Современный дизайн. Из минусов - 1. свесы бамперов перед/зад большие, низкие. 2. Отсутствует "ливневка" на лобовом стекле- на скорости от 50км/ч. вода с лобового стекла течет по стеклу водительской двери при включенных стеклоочистителях. Стандартный типоразмер шин с низким профилем 55. лакокрасочное -5 интерьер -5 чистка сидений -5 вместительный багажник -5, штора багажника -5, климат -5, руль-5,обзор -5, клиренс -4.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль використовувався для сімейних потреб. Skoda Octavia A7 був чудовим членом сім\'ї, без проблем справлявся зі всіма поставленими задачами. Октавія чудово підходила для подорожей, дуже місткий багажник, з собою в дорогу можна було брати що завгодно. Дуже нам подобалось заднє місце для пасажирів, це для нас було важливо, бо там постійно їздила дружина з нашим малюком. Місця заднього ряду, дуже багато, так само як у сімейства vw passat. І ще не можу не відмітити простоту і дешевизну обслуговування Октавії. Технічно просте авто. Одним словом мінусів в цьому авто, за такі гроші немає. Усім рекомендую дане авто!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки
Машина экономичная, динамичная. Просторная в салоне, большой багажник. Из минусов низкая
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
Була у володінні Skoda Octavia A7 ліфтбек, з бензиновим двигуном нової модифікації 1.2 TSI, з вже новим для цього мотору ремінним приводом ГРМ та МКПП. Досить потужний та динамічний двигун, ніяких нарікань немає, масло не їсть, як зазвичай всі на ці двигуни відгукуються. Витрата пального на 100 км: по місту — 7,5-л, змішана — 6,5-л, шосе — 4-5-л. Авто з хорошою комплектацією Elegance, багато корисних функцій. Хороша, збита ходова. З мінусів, як на мене, це якість збірки, хоча збиралась вона в Чехії.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже якісна збірка. хороший двигун. малий розхід палива 4-5-літрів на 100-км. взагалі тільки позитивні враження від автомобіля
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Очень достойная машина , единственный минус , это раз в 100-150 тыс надо быть готовым заменить DSG, хорошо ведёт себя на трассе , в городе , огромный багажник , в целом очень практичный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Всем привет, решил оставить отзыв для людей интересующимся покупкой Шкоды Октавия А7, меня крайне поразил движок 1.4, он действительно ничем не уступает двигателю 1.8, как в городе , так и на трассе.
Машина просторная - кузов лифтбек, мягкая и комфортная , очень приятно удивила , хоть и срок ей уже 7-ой год. Без шуток рекомендую данную модель , она очень достойная и доступная . Машина не дорогая и надежная .
П.С. Дсг , сухая 7-ка, заменена на 120 тыс пробега , стоимость порядка 800$, это наверное единственный минус авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Загалом автомобіль дуже комфортний, економний та надійний. Використовується в сім\'ї, поїздки по місту та за місто. Їздили на відпочинок в одну сторону 1000 км зупинявся тільки на дозаправлення, не втомився, авто добре тримає дорогу і на високій швидкості. Великий багажник. Якщо для сім\'ї, то дуже хороший автомобіль.
В обслуговуванні не дорога.
Рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Надійний комфортний автомобіль на кожен день.
Витрати пального по місту 5-6 літрів в залежності як їздити, траса 4.5-5 літрів.
Ціни га обслуговування відносно дешеві, з критичного нічого не ламалось, планові т.о колодки.
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет
Очень надёжный
Недорогой в обслуживании
Экономичный
Идеальный семейный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль доступний за ціною, не ламається, економний комфортний вмістимий. Надійність і впевненість в далекій подорожі.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Продаю Шкоду Октавия А7 в хорошем состоянии с честным пробегом. Эксплуатация с 2016 года. С первого дня регулярное обслуживание на официальном СТО с подтверждающей документацией. Не бит, не крашен! Европейская тонировка, в комплекте зимняя резина. Машина хорошая, бережное отношение, гаражное хранение, один хозяин.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный автомобиль. Он подойдёт как и для семьи так и для некоторых коммерческих целей . Всему виной большой багажник и удачный кузов лифтбек.
Дизельный двигатель в паре с механической коробкой передач отлично совмещаешь плавный, но довольно резвый набор скорости.
После прошивки авто стало лучше в управляемости т.к пропала турбояма на первых передачах
Расход радует - 4.5 л смешанный цикл
Если бы выбирал сейчас авто , то 100% остановился бы на дизельной шкоде, возможно даже РС
