- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.2
- Цена4.3
- Дизайн4.3
качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, динамика
шумоизоляция
качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, динамика
шумоизоляция
Отличный автомобиль, расход супер, едет хорошо,1.6тди 77кВт, для этой машинки вполне достаточно
Никаких проблем нет Рекомендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Для сім\'ї ідеальна машина. Зручна для міста. 1.6 дизель, 77кВт - надійний та досить сильний для неї мотор. Не дорога в обслуговуванні. Хороший, місткий багажник. Ззаду досить місця лише 2.
Ціна досить некусюча.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Клиренс как у жигулей,мотор тихий и беспроблемный.2020 год-ни намёка на ржавчину.Расход у 1.2htp-как у дизеля.Ходовая жесткая,но крепкая,на 14 лет ещё всё родное,кроме ступичных подшипников.Рекомендую авто для ценителей VAGовской группы:качество, надёжность и удовольствие от езды.Кузов нравится;с МК2 перемудрили с дизайном-похожа на фантазию ребёнка,МК3-похож на любой из современных VAGов-тоже без души.Говорят-каждый хвалит свою корову...А задуматься-грех жаловаться:добротное авто!
качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Отличный не прихотливый автомобиль, покупался специально для поездок по городу, выбрал специально двигатель 1.6 тди 4 цилиндра,1.2тди даже не рассматривал. По городу - 5.5литров с рабочим кондиционером самая устойчивая подвеска для наших дорог! Менял только расходники!
Рекомендую!!
дизайн кузова, стоимость обслуживания
простор салона
Дуже економне авто.В місті автомобіль маневренний із за своїх габаритів легко паркується.За три роки експлуатації було замінено тільки розхідні матеріали:фільтри,мастила,ремінь ГРМ ролики.В ремонті з часу купівлі автомобіль не був.Купувалось авто з оригінальним пробігом 173тис.,коштував на той час 8500$.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, простор салона
Надзвичайно економна автівка. В економ. режимі вклався в 2.6 л/100км. Комфортна, має швидку динаміку розгону. Салон більший і цікавіший за попередні версії даної моделі. Витрати на обслуговування дуже демократичні і доступні. Ніколи в ремонті не була, тільки масло і фільтри мінялися.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
Економічний, надійний та комфортний автомобіль. Не дорогий в обслуговуванні.
Во время работы на одну международную компанию получил новый рабочий автомобиль Шкода Фабия. Был поражен как при таких маленьких размерах снаружи авто имеет такой вместительный салон. Я с лёгкостью размещался при росте 184 и весьма упитанном телосложении. нормально садился сам за собой на втором ряду. Жесткость кузова понравилась, управляемость и городская динамика двигателя 1.2. Единственно багажник маловат был в хэтчбеке.
Позже когда встал выбор покупки следующего личного авто, то выбор пал на Фабию, но в кузове универсал - там багажник был достаточный. От авто одни положительные ощущения - отличная рулёжка, вместимость, надёжный простой двигатель CGGB 1.4 установлено ГБО, стоимость проезда дешевле чем в общественном транспорте. Отличный багажник - семье из 5 человек вещи на неделю отдыха на море уместились под шторку багажника. Для города идеальный авто. По трассе при неполной загрузке всё отлично, авто легко идёт на крейсерской скорости 130, что считаю достаточным для наших дорог. Максимально разгонял 180 на бензине. При максимальной загрузке динамики 86 л.с. для динамичных обгонов на трассе маловато. В целом отличный городской авто, если рабочие поездки 1-2 пассажира то и для меж города отлично.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Компактный и при необходимости достаточно вместительный автомобиль. Неприхотливый и надёжный. Но самое большое преимущество этого авто в его супер экономном расходе топлива.
Для поездок по городу лучшего автомобиля ещё не встречал.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень достойный автомобиль, сначала даже внимание не обращала, но когда проехалась очень даже понравился, 1.2 думала будет ползти, не тут то было, очень хорошо набирает скорость, расход радует, запчасти не дорогие и очень прост в обслуживании
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника, простор салона
Очень удобная для города, компактная, юркая и экономичная машинка!
При объёме двигателя 1.4, расход составлял 6,5л по городу и 5,5 л по трассе.
Запчасти и ТО за вполне адекватные деньги.
К тому же, в Украине этих машинок очень много и при необходимости всегда можно что-то найти на разборке.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Супер авто как для города так и за городом, достаточно вместительный багажник. Очень шустрый авто при расходе в 7,5 литров по пробкам с включенным климатом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
Плюси:
Чудовий автомобіль для свого класу, економічний, добре керований на трасі і при маневруванні. Динамічний і потужний двигун. Місткі салон та багажник. Легкий та доступний в ремонті. Надійний.
Мінуси:
Мені не подобаються гальма, немає чіткості, велика інерція.
При русі на пересічній дорозі чи ґрунтовці - велике поперечне розхитування автомобіля. Марки сидіння.
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, цена
шумоизоляция
Вполне комфортное Авто для города. Поездки по работе, на природу вполне устраивают. Расход в городе 7,5 л. Главно не попасть на ремонт. Если центральные замки, то замороченные, поменять комплект ГРМ, дороже чем на любой другой машине такого же класса. Короче База Фольксваген, а они не дешёвые. По ходовой всё вполне сносно в ремонте.
Недорогий, економний сімейний автомобіль. Чистий, не прокурений салон. Пригнаний з за кордону.
Отличное авто для поездок по городу, хороший клиренс, салон для этого класса авто достаточно просторный, материалы салона дубовые, но эргономика хорошая, подвеска надежная, но из-за задней балки на неровностях дорогу держит плохо. Мотор дизель с турбиной, три цилиндра хватает для города даже с кондиционером, на трассе с кондиционером и пассажирами тяги не хватает, хотя расход это компенсирует. Если не гонять по городу можно вместиться в 4,5 литра. За три года эксплуатации одна поломка, замок крышки багажника, цена вопроса 1000 грн., с работой. Авто брал с пробегом 115 тысяч км в Германии.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Это уже второй автомобиль марки "Skoda". Удобная посадка, высокий клиренс, просторный салон ,шумоизоляция, недорогой сервис, маленькая, юркая машинка и самое главное расход 4,5 город и 3,5 по трассе что еще нужно? Надеюсь что следующий автомобиль тоже будет Skoda, Рекомендую !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Это уже второй автомобиль марки Skoda Fabia 1.2 dizel 2012г много положительных эмоций. Комфорт от езды, удобные кнопки управления, магнитола, удобный салон, клиренс достаточный для езды по бездорожью, не дорогая в обслуживание и самое главное расход топлива 4,5 л по городу а по трассе всего 3,5л. Очень понравились авто этой марки. Следующее авто, тоже надеюсь, будет Skoda, также буду советовать эту марку своим друзьям и родственникам.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Прекрасний економний автомобіль! Не дорогий в обслуговуванні, потужності двигуна вистачає як для міста так і для траси.Великий багажник, для подорожей в далеку дорогу відмінна машина!
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Надійне, економне, і не дороге в обслуговувані авто.Для сім\'ї ідеально.З плюсів потужний двигун 1.9тді ставлять на Т5, проста, м\'яка ходова, зад балка, великий багажник.Мінуси незначні проблеми по електриці підпаював імо.і датчик закриття вод.двері, низькуватий кліренс по нашім дорогам.О фільтра всі 500 гр. масло Мобіл 5в40 4.5л в районі 1000гр.запчастин великий вибір.