1 010+ отзывов о Renault Megane

машина хорошая,комфортная,вместительная,шумка не плохая,лучше чем у япошек в том же классе, багажник большой

Владел этим авто 5 лет, брал в трейд-ине 3-х годовалым с пробегом 35 000 км. Подкупил Меган своим дизайном, комфортом и тяговитым движком! В целом авто хорошее, вспоминаю его с теплотой, за 5 лет ни разу меня не подвел, заводился в любой мороз, проезжал везде где можно и нельзя - не застревал нигде! Подвеска комфортная, печка греет хорошо, в салоне просторно, динамика для 1.6 хорошая!!! В процессе эксплуатации помимо регулярного ТО, менял ГРМ на 60000 км., резистор вентилятора печки, сцепление - корзину с выжимным, подушку движка, рулевые тяги, шаровые раза 3-4, сайлентблоки задней балки, стойки стабилизатора - это расходник!)) Был косяк со сцеплением, в жару на первой передачи трогался с рывками, заводской дефект - что то одно было сбалансировано не правильно, то ли маховик, то ли корзина - официалы говорили менять все сразу, т.к. они сами не знают в чем именно проблема... Поменял только корзину, решил пойти по наименьшему сопротивлению, зимой начал свистеть выжимной, заодно с ним поменял диск сцепления, брал оригинал - в итоге все стало гуд!!! Это был единственный не приятный момент с Меганом, в остальных случаях обычное обслуживание, как и на любом другом авто!!! Замена ламп ближнего света - со временем приноровился и менял сам, лампочки тоже расходники - хватало на пол года, потом опять замена + контакты Н7 плавились - тоже расходник вместе с лампой.... Кстати, кондей охлаждает хорошо, но если вы едите по трассе, то забудьте про обгон с влюченным кондеем - мощность теряется существенно, 1.6 не тянет, приходилось раскручивать почти до максимума движок, либо отключать кондей при маневрировании на трассе. По кузову вобще нареканий никаках нет, металл толстый, оцинкованный полностью, корозия не присуща этому авто! В заднее крыло мне въезжал один автор, краску снял до цинка - я так на нем ездил 2 года - даже намека на коррозию не было!!! В итоге на момент продажи с пробегом в 110 000 км. авто был полностью исправен!!! Стойки родные, фазорегулятор - родной, КАТУШКИ Валео - и те родные, рейка только начинала слегка люфтить - считаю это показателем хорошего качества!!! В итоге - лично я не жалел никогда, что владел этим авто!!! До 100 000 пробега - автомобиль надежный и не проблемный, после 100 000 - вы устанете в нем ремонтировать то одно то другое, конца и края там не будет... Но, за удовольствие нужно платить!;)) Всем удачи на дороге!!!

У мени Рено - Меган 2008 года универсал 1.5 дци. Очень боялся когда покупал француза.После БМВ 5 модель, Ауди 6, Фольксваген Т-4 и других авто на которых ездил это просто находка. За три года эксплуатации, пробег 91000 км. вложений, кроме расходников 0, Разве не плохо. Очень экономичный и по рассказам недорогой в ремонте авто. Теперь только французское авто.

Доброго времени суток дорогие читатели. Парой дней назад появилась у меня возможность поездить на Renault Megane GT 2016, проехав первые метры я понял что автомобиль довольно мощный, разгон набирает просто замечательно. Ехал по трассе 160-170км/час, дорогу держит идеально, в повороты входит уверенно и смело, мелкие неровности на дороге просто кушает. Внешне Renault Megane GT приобрел очень агрессивный вид, смотрится очень круто. Салон очень большой, удобно как для передних пассажиров так и для тех кто сидит сзади, автомобиль имеет очень хорошую бесшумность, не слышно ничего. Плохого о данном автомобиле сказать не могу ничего.Спасибо за внимание.

Данный авто, представленный коллективом из евросоюза является попыткой наших соседей влезть в сегмент автомобилей, которые у них получались не эстетичными. Этот авто хорош первые несколько лет после покупки.После окончания гарантии начинают выскакивать масса болячек, которые в будущем катострофически ударят по вашему кошельку, а так же нервам. Автомобиль Renault Megane GT 2016 будет вам служить верой и правдой до сдедующего ТО, НО это будет только во время гарантии. Если надумаете приобрести данную модель, то только на короткосрочную перспективу. Проблемы по электронике долго вас ждать не заставят

Я владел автомобилем Рено Меган 2 универсал (испанской сборки) 2008 года выпуска с пробегом 95000 км. На нем я проездил 2 года и наездил 50000 км, за весь пробег кроме штатных замен расходников ничего не вышло из строя, вот что значит французское качество. Главное достоинство автомобиля это пространство в салоне и огромнейший багажник (1600 литров), при сложенных задних сидениях. На данном автомобиле я перевозил холодильник 190см и еще осталось место. У Рено отличная динамика мотор 1.6 113 л. с очень экономичен и резв. Единственный минус автомобиля это клиренс всего в 120 мм, очень тяжело выезжать на нем за город, а также непросто ездить зимой. Подводя итог скажу, что рено меган отличный семейный автомобиль, очень надежный и практичный.

Купил за 250т.р 1 год эксплуатации(10 тыс км):-замена 3х катушек зажигания- гофры эл проводки багажника-1 шаровая-сальник левого привода КПП-крышки бензонасоса 1 отказ в запуске- глюк иммобилайзерапроблема с коромыслами двигло троило и не ехалозамена предохранителя автомагнитолы возвращает к жизни мотор омывателя, подогрев сидений и подсветку кнопку кондёра ( французы извращенцы)- 2 стойки сбализатора- застучала рулевая рейка

Машина супер! Проехал на ней более 50 тыс. км поменял расходники на ходовой. Ни разу не подвела.

Автомобиль хороший, но конечно имеет свои плюсы и минусы. Из приятного могу отметить очень вместительный салон, в котором и водителю и пассажирам вполне комфортно. Я заметил, что иногда из-за стиля вождения, а возможно и из-за некоторой жесткости подвески, пассажиров сзади слегка укачивает. Расход вполне устраивает, тем более для авто с передним приводом. Вождение доставляет удовольствие, универсал дорогу держит исключительно. Вместительность универсала ни кому доказывать не нужно - багажник "семейный", во хорошем смысле этого слова. Пластик торпеды не скрипучий и не токсичный, пробовали - на пляж ездили, как-то так вышло, машина стояла на солнце и салон нагрелся, но вони, типичной для дешёвой отделки не было.

Машину покупал жене в 2016 году с пробегом 33000 (невероятно, но факт-подтверждён од)Состояние авто действительно было отличное, ни один элемент не перекрашивался Это первый французский автомобиль который мы эксплуатируемК Рено относился всегда скептически, но жене понравилась внешне и на машину отличные отзывы-решили брать!Ниже опишу достоинства и недостатки, а основной целью отзыва было развеять сомнения выбирающих между 2.0 и 1,6.Берите 2 литра даже не сомневаясь:была возможность немного прокатиться на 1,6 акп-ревет но не едет, удовольствия от вождения никакого (ручку не рассматриваю принципиально)экономия топлива сомнительный аргумент в пользу 1,6

Давным давно была у меня такая машина. Зелёного цвета. Для тех времён был отличный седан. Хорошая машина для длительных поездок. Просторный салон. Багажник для седана по размерам нормальный. Это всё.

Мой отец купил себе Renault Megan ну и вот уже примерно два года ездит на нем без проблем. Автомобиль очень хороший, надежный, экономный, скорость есть, мягкий... Ну это так, я описал женский взгляд на авто.Очень впечатлили тормоза и гидрач. Очень удобная посадка, автомобиль ям не боится.Сам автомобиль сделанный для спокойных людей, которые не собираются устраивать гонки на дорогах. Авто нежное, любит когда с ним мягко обращаются. Соотношение силы и цены на лицо.Можно смело сказать, что это семейный автомобиль.Автомобиль идеально подходит для городов. Кубатура мотора 1.6, много бензина не хавает. Минус есть в том, что подушки безопасности как-то очень чувствительны... На фото видно, что подушка открыта одна. Отец зацепил стену передним бампером и тут ба-бах. Аккуратным надо быть на этом авто.Нравится то, что обслуживание данного авто совсем не дорогое и это хорошо. Первое ТО прошло за 7000 руб.На счет плеера, то он не очень хорошо работает, принимает только Audio CD. Звук хороший, когда он тихо работает, если погромче сделать - будет слышно шипение немного. Но его конечно можно и поменять)В общем, автомобиль Renault Megan 2 создан для семьи. Цена доступная.Оценка авто 8/10

Модификация 1,6 114лс + cvt, комплектация кажется экпресс (с ключем и без навигации) + климат. Общее впечатление, если коротко: надежный, экономичный, тихий.В семье три года, ездит супруга, в основном по городу, но и на юг на нем гоняли. До этого в семье были разные наши, японцы, шкода. Пока, по сумме качеств реношка бьет всех в нашем личном рейтинге ) По надежности только может сузуки лиана лучше. Но та вообще - вечный автомобиль, больше таких не делают. А тут современный европеец, собранный в турции, однако, сделан не из фольги и с хорошим запасом прочности. За три года и 70ткм сломался повторитель стоп сигнал и стойки передней подвески. Все. Поменяли по гарантии. Стоимость ТО даже у официалов - невелика. За три года потратили 28тыр, что для 60ткм - вполне терпимо. Если делать не у официалов и не заморачиваться гарантией (учитывая надежность, она не очень и нужна), то можно сэкономить процентов 30-40 от суммы.Просвет в 17см и черный пластик по низу бамперов весьма полезен зимой. Подвеска вполне пригодна для наших дорог. Специально не стал брать 16 колеса. Стандартные 205/65 r 15 - то что надо для ям ) Ниссановсий мотор 1.6 - цепной, поэтому до 200-250ткм лезть в него нет смысла. Но по ниссановски масло поджирает с новья, литр на 15 ткм - всегда. Доступ к агрегатам в моторном отсеке - затруднен, самому лазить - непросто. Вариатор... Так и не понял я его. Приспособится можно, но дурные "экологичные" настройки (все время норовит упасть на 1500об), простой автомат куда логичнее. Правда, благодаря вариатору, расход даже в городе - не более 8-8.5 литров. По трассе, на скоростях 120-140 - такой же )Посадка на сиденье неплохая, но мал запас над головой и плоская подушка - ерзаешь. Хотя - дело привычки. Педальный узел удобен, обзор вперед и в зеркала - хороший, назад, традиционно для современных - плохой.

Наслаждаюсь вождением, обожаю колонки Bose, надежная машина, пока нет проблем с ней.

Маленький расход дизельного топлива, хорошая динамика. Хорошая управляемость. Что не мало важно, не очень дорогой ремонт. Хотя ремонта не было, скажем - обслуживание. Запуск двигателя в мороз без проблем. Есть поскрыпывания пластика в салоне, но не критично.

Машина оставила о себе очень приятные воспоминания. Доволен, что владел ею. Соотношение цена-качество - очень хорошее.

Динамічна, комфортна, мягка, не гримить і не скрипить, великий багажник, хороше світло, просторий салон

отличный выбор в данном классе! При выборе обращайте внимание на комплектацию. Рекомендую именно эту: 1,5 DCI, комплектация BOSE.

12 лет использую рено сначала клио потом меган 2 следующим авто будет однозначно рено скорее всего меган3

На мой взгляд, до сегодняшнего дня, Меган - самый красивый автомобиль в своём классе.