простор салона, управляемость, качество сборки, расход топлива, объем багажника
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Хорошая машина, Дизайн красивый как 10 лет назад так и сейчас. Расход для двигателя 1,4 великоватый, и динамика немного не очень, но если разогнал то уже этот локомотив несёт очень хорошо. Отличная тяговая сила, грузил очень много и 1000 км на одном баке проезжал и тянула хорошо и ещё умудрялся обгонять. Клиренс отличный 200мм. ездил и по бордюрам, и по полям и на рыбалку, без проблем. Защита двигателя отличная (цельная стальная плита). Шумоизоляции тоже на уровне (правда смотря с чем сравнивать), со временем немного ухудшается, но всё равно нормально. Очень просторный автомобиль, много места нычек, багажник огромный, единственный минус боковая поддержка сидений не очень, на дальняки спина устаёт. Автомобилем доволен. Придраться и найти недостатки можно во всём, было бы желание. Автомобиль рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Ціна, якість, рік, економічнісьть, дизайн, простір салону. За ті гроші кращого не буде!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
После 3-ох лет езды на данном авто могу сказать что, не разу не подвел ! очень экономный ! много места ездили с собакой по морям лыжам и так д. есть нюансы как и на всех авто но они мизер по сравнению с другими моделями особенно новыми автомобилями лично я доволен свои меганчиком ))
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
коробка передач, расход топлива
Не берите это авто, оно у меня загорелось на ходу. Как семейный автомобиль он меня устраивал. Но уж больно много он ломался.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Дуже хороший автомобіль! Комфортно себе відчував як у місті так і на трасі. Співвідношення ціна-якість просто супер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Дуже якісне авто в плані сім"ї, витрати палива, вартості обслуговування та дизайну!!!
качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Не погана машинка, радує розхід а також динаміка трішки погана шумовібро ізоляція хвороба з двірниками.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Сегодня хотел бы рассказать об автомобиле которым я владею уже более двух лет.Покупался он с рук в 2016 году.На тот момент пробег составлял 25 тис.км. Так вот,автомобиль неприхотлив,отлично ведет себя на дороге,хорошо маневрирует и легко набирает нужную Вам скорость. Из плюсов это мизерный расход топлива при хорошем соотношении мощности,приятная отзывчивость руля не смотря на то что это электроруль. Хорошая износо стойкость деталей,и хорошая защита кузова от корозий.Так же в моей максимальной комплектации доступно много полезных и удобных функций вроде подогрева сидений,датчик света и дождя. Из минусов: плохая шумоизоляция,а именно дребезжание пластика,и наличие большого количества сверчков,избавиться от которых полностью невозможно, так как почти все элементы интерьера сделаны с низкокачественого пластика.Так же хотелось бы упомянуть,что места в нем маловато,особенно для пассажиров сзади,хотя большего от хетчбека просить и не стоит. По основным болезням это: жесткая подвеска,которая к тому же непригодна в условиях плохих дорог.Привередливость к топливу и как результат вечная проблема с форсунками и сажевым фильтром.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Автомобиль в своем классе и на свои деньги отличный! Ребята, ну нельзя сравнивать тойоту кемри 2012г.в и меган 2008г.в. Так же как нельзя сравнивать меган 1,6седан с меган 2011универсал, потому,что все они разние. И меган седан 2008г.в.(как по мне) лучше меган в универсале 2011турбодизель. Французы просто недооценены,все привыкли считать рено плохой машиной,но опять же...смотря с чем справнивать. Ну и конечно же покупая Б/У автомобиль не мало важно в каких руках он находился. Что касается данного авто,то авто очень достойное. Двигатель очень винослив и что не маловажно наш уже 10 лет ездит на газу(а как мы знаем не все двигатели любят газ). Шумка на уровне, мягкость хода просто шикарная,комфорт супер,управляемость супер,тормоза- все на высшем уровне! За ети деньги в WW не будет ничего!а его алюминиевую подвеску ви просто устанете чинить. Выбор за вами! Но на свои деньги РЕНО МЕГАН СЕДАН2008 г,в. просто отменный. Рекомендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Хороший автомобіль для сім'ї.економний по місту.дуже великий багажник .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания
На свої гроші авто нормальне.Правда в обслуговуванні трошка дорога.І майстрам у роботі важка.Щоб замінити втулки стабілізатора треба знімати підрамник.І слабинка в них опорні подушки.Одна машина з 10 яка приходить з європи має цілі опорні подушки.А в загальному нормальне авто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Чудовий автомобіль. Все на висоті, але найбільше вражає економічність. Я спеціально не обнуляв лічильник кілометражу і за більше ніж 9 тис. км. середня витрата палива (дизель) є 5.0 л./100км. Так це за більше ніж за пів року, з охватом сезону осінь-зима-весна, з переважно міськими поїздками. Влітку та з переважними відпускними подорожами по трасі буде ще менше! Заміряю, напишу. Крім того, це не сказується на динамічності (це друга перевага цього автомобіля), в автомобілі не відчувається браку потужності, всього достатньо - і швидкості, і жвавості, навіть з повним завантаженням. А вміститися в нього може дууууже багато всього, це вже третій великий плюс цього універсалу. Всією родиною ми відчули цю перевагу при подорожах. Таким чином, можу тільки рекомендувати цей автомобіль для придбання.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Мав меганчика 2006р.в., з двигуном 1,5DCI 78kW 105коней з 6ст. механічною коробкою. Рік відкатав без проблем. Приємно порадував розхід 3,5-траса/4,5-змішаний/5-5,5-місто. Ходова мягка, але благо яка в ремонті не довелося дізнатися бо беріг). Купляв з паливною системою SIEMENS так як вона є надійнішою як DELFI. Вартість паливного фільтра з заміною обійшлося в 1000грн. Економія на паливі компенсує витрати на обслуговування))) Загалом машинка класна.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Як на мене, класна машинка. Як для дальніх поїздок так і по місту кататися
объем багажника, расход топлива
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
АКПП постоянные поломки, салон сделан под китайцев с их ростом и параметрами. Электроника и шумоизоляция - кошмар. Сменил китайца на Рено Меган и пожалел. Тут глюков еще больше и очень дорогой в обслуживании авто. Кроме маленького расхода плюсов не заметил
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
15 тисяч по Україні.
зламана передня і задня пружина; підвіска не "пробиває"; амортизатори потрібно міняти
середній розхід за бортовим - 4,7 ;
комфортне керування авто 110 -140 км/год, добре тримається дороги,
слабке ближнє світло (лінзи)
В салоні - відчуття бюджетності, вичухується покриття дверних ручок!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Цена и качество! Достойное авто! Все советую! Качество материалов,расход топлива,стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Кращий автомобіль за свою ціну, не порівнювати з універсалом, це інше авто
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, шумоизоляция
Меган купе в семье второй. Первый был куплен на пробеге 60 т.км и продан с пробегом 110 т.км. Ничего не ремонтировали и не меняли за время владения. Даже резина родная была с салона, правда на момент продажи лысая. Второй купили на пробеге 50 т.км, продали на 70 т.км. Продали из-за того, что переехали за город, дорога не ахти, особенно зимой.
На мой взгляд авто очень недооценен. Это полноценный хетчбэк В класса с хорошей управляемостью и салоном. Больные места это пыльники амортизаторов, и если авто не ездит по трассе то нужно пару раз в год чистить дросельную. А так авто супер! Будем вспоминать с теплотой! На втором на 70 т.км попросились под замену стойки стабилизаторов. До этого абсолютно никаких ремонтов! Кому нравится купе и не пугает клиренс авто подойдет. Всем успехов!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
цена
Прекрасная модель. На вторичке цена великолепна, а качество со временем практически не падает мой опыт с 5 летним Меганом был весьма положительным. В основном использовался в городе, но побывал и в дальних поездах, и за городом на грунтовке - везде без нареканий. Экономичен, вместителен, надежен. За время пока он был у меня больше года поломок не было, только текущие расходники, самое серьезное по затратам - поменял аккумулятор. Рекомендую!
