- Управление4.4
- Надежность4.3
- Комфорт4.4
- Цена4.3
- Дизайн4.6
простор салона, управляемость, качество сборки, расход топлива, объем багажника
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
простор салона, управляемость, качество сборки, расход топлива, объем багажника
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
В двух словах цена и качество соответствует в своем классе хороший автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Прекрасний автомобіль,великий багажник,гарний салон.Їхати одне задоволення.Дуже радує розхід пального: місто 7 • траса 5 • змішаний 6. В обслуговуванні також не дорога.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
Отличный автомобиль, сочетающий в себе наилучшие качества: экономичный 1,5-литровый двигатель /трасса 4,8, город 5,8, смешанный 5,4л/100км/, маневренность /хорошо держит дорогу на любых скоростях/, плавность хода и, самое главное, вместительность /огромный багажник, раздельно складывающиеся спинки заднего дивана образующие практически ровный пол, множество ниш для мелких вещей/.Радует большое количество приятных опций: кожаный салон, премиум музыка "Bose", навигация, климат-контроль, круиз-контроль, парктроник по кругу плюс камера, датчики света, дождя, давления в шинах, подогревы сидений и зеркал, ксеноновые поворотные фары с омывателями, электрический стояночный тормоз, система помощи при трогании в гору, безключевой доступ, кнопка "старт-стоп" с функцией эко и много-много других приятных мелочей.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Хороший єкономичний авто. Надійний авто Масло,фільтра. Только плановие ремонти.
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Сподобалось все в автомобілі. Можливо, є більш надійні автомобілі. Скажімо підвіска, ходова частина, не надто підходить до українських доріг. З плюсів - це ідеальна витрата пального.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
динамика, управляемость
Отличная машинка, меня радует! Просторный салон, большой багажник. Достаточно прыткая на свой объем и расход. Да на светофорах не погонять но эта машина явно для других целей
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
Авто максимальної комплектації, без проблем та вкладень, сів та поїхав!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
качество сборки, тормоза, управляемость
Комфортная и надёжная машина!За время владения никаких существенных нареканий не было.Из нескольких моих предыдущих автомобилей-это моё первое и,как оказалось, приятное знакомство с Renault.Кто попробует данное авто,то,я уверен,ничего плохого не скажет именно про эту модель-Renault Megane 2.Рекомендую!Всем мира и удачи!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Сегодня хотел бы оставить отзыв для тех кто задумался о покупке данного автомобиля,особенно с пробегом.
Владею авто уже более 4 лет,за это время накопилось много впечатлений как позитивных так и негатвных.
Начну я с негативных так как их все таки меньше.
Из минусов:
*Плохо заводиться в мороз,а именно сильная дитонация двигателя,не зависомо от топлива.
*Качество сборки оставляет желать лучшего,а именно люфтует много частей обшвки,не четкие зазоры,жеская торпеда в районе лобового стекла что делает езду по неровностям крайне некомфортной.Так же не стоит забывать и о злобном козырьке приборов,который скрипит на любой кочке,не помогла даже его шумоизоляция.
* Со временем начинают скрипеть бархаиные уплотнители двери при чем настолько сильно,что создаеться впечатление будто едешь по снегу.Скрипят и отдельные элементы салона,такие как задняя полка,и обшивка багажника.
*Огромное количество сверчков по всему салону.Плохая шумоизоляция
* Жестковатая подвеска
*Слабоватые тормоза
Из плюсов
*Очень четкая работа двигателя и коробки,правда в плюсовую температуру.
*Отличная динамика в сочетании с низким весом,как результат хорошее ускорение.
* Крайне низкий расход топлива,ниже чем у конкурентов.Траса
3-4 литра.Город до 8
*Отличная управляемость.
* Машина в максимальной комплектации,огромное количество опций,и удобных фишек в паре с отличной аудиосистемой.
*Хороший клиренс.
*Очень дешевое обслуживание.
*Комфортные сидения,удобная посадка.
Выводы делайте сами,авто отвечает соотношению цена качество,однако в этом класе и в таких деньгах,есть что выбрать,и если сравнивать с такими авто как форд фокус,и тойота королла то это авто немного проигрывает им в качестве деталей и качестве сборки.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Ідеальне сімейне авто, надійне, економне, безпечне і зручне. Провів повне обслуговування, вкладень не потребує.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза
Замена масла с фільтрами 2600 грн. Все працює, ремонтів небуло. Дорогу тримає добре
Отличный автомобиль Renault Megane GTline отличается от обычных Меганов в таком кузове. Вообще два разных авто. Сидения, панель приборов, бампера, диски, всякие шибзики напоминающие что это авто оригинальный GTline. Резвый и экономичный автомобиль.
Машина не плохая но удовольствия от эксплуатации и управления нет
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
Гарне авто, одне з кращих у своєму ціновому діапазоні, економне, рекомендую.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, тормоза, управляемость
Авто варте своїх грошей, комфорт що забезпечується десятками функцій та доступна вартість, витрати на ТО та ремонт мінімальні.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобилем довольна. За три года серьезных вопросов по ней не было. Автомобиль соответствует соотношению цена качество. Идеальный вариант для семьи и езды по городу. Единственный минус это обшивка в салоне. Видно на этом сэкономили. Авто по 5ти бальной шкале оцениваю на твердую 4.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, простор салона
Автомобіль супер і для чоловіка і для жінки. Швидкий, маневренний, компактний. В салоні як для мене із ростом 184см, сісти за собою проблемно, але можливо. Не вистачає 6-ї передачі для коробки на трасі. І великим плюсом є підігрів сидінь(взимку це знахідка). Для того, щоб переконатись треба проїхатись і відчути цей автомобіль. Двигун простий , тяговитий, економний. Раджу не сумніватись у виборі.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Решился написать отзыв после семилетнего владения автомобилем.Сравнивать есть с чем:Чери Амулет,АУДИ 100,Шкода А5,А7,Пассат Б6,Б7 ездил и на автомобилях класом выше и естественно ниже но это совершенно другая история. Брал с пробегом 98000 проехал 80000, не так много потому что почти всегда был второй автомобиль ,но достаточно для того чтобы понять что к чему.И так:1.Ходовая-мягкая я бы даже сказал еластичная , енергоемкая, надежность зависит от комплектующих,как по мне самое больное место опорные подшипники менял раза три и стойки стабилизатора все остальное без проблем.По задку никаких проблем вообще не было- все родное,рулевая рейка немного простукивает при повороте на крупном камне(так брал, так и сейчас, хотел сделать мастера говорят не лезь).2.Двигатель-отработал вообще без проблем, масла ни капли не берет,замена расходников по регламенту,расход газа при 90-100 можно вложиться и в 7,8 л.на сотню,120-140 до 9,5 л.,масло только ELF EVOLUNION 5W40,5W30 рекомендует изготовитель ничего другого не лейте я пробовал не то. В общем в гонках не поучаствуеш но запас мощности как для семейного авто достаточно.3.По кузову - при нормальной эксплуатации на 12-м году без замечаний.4.Салон-простоват но есть все необходимое(зависит от комплектации),шумоизоляция хорошая ,задние сидения складываются в ровный пол,все под рукой,материалы достаточно качественные за исключением матового покрытия ручек дверей(непонятно для чего оно вообще сделано царапается очень легко). А теперь о мелочах-начала скрипеть панель под лобовым стеклом вылечил силиконом,очень чувствительная к балансировке колес 10 г уже проблема,пару раз переламывались провода входа в дверь багажника,двигатель чувствителен к маслу,простой ремонт если руки на месте при минимальном наборе инструмента делается легко (замена свечей, масла,стоек ,опорников,подушек),в подкапотном пространстве руки нигде не сунеш лучше отдать "специально обученым людям", дорожный просвет маловат я увеличивал на 25 мм стало лучьше,система старт/стоп очень удобная штука.А теперь мой ВЫВОД:кто ищет автомобиль для семьи,соответствующего ценового сигмента берите и не сомневайтесь ,китайцы слабые по металу (может сейчас стали лучше не знаю),VAG сделаны богаче, для хороших дорог но и стоят они подороже.P.S. я сомневался а теперь ни о чем не жалею.Отзывов никогда не писал так что не судите строго.С уважением.Если отзыв для кого-то будет полезным буду очень рад.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, шумоизоляция
Хорошая машина на свои деньги. Очень экономичный мотор, при этом достаточно мощный. Мягкая ходовая. Не прихотливая и не дорогая в обслуживании. Музыка «Босе» играет очень достойно. Но при этом не нужно забывать, что это Рено. Есть вещи на которых сэкономили, есть пару недоработок. К примеру в дождь, если приоткрыть водительское окно, при работе дворников или во время движения вся вода с дворников течет в салон. И т.п.
Машину выбирали от цены. Понравилось несколько вариантов. Требования женщины: красиво с наружи. Я хотел дизель. Остановились на мегане. Когда купили , я был ошарашен. Авто приятно удивило, динамикой, управляемостью. Салон довольно просторный. Всегда приятно получить больше чем ожидал.