1 710+ отзывов о Renault

Хорошая машина на свои деньги. Очень экономичный мотор, при этом достаточно мощный. Мягкая ходовая. Не прихотливая и не дорогая в обслуживании. Музыка «Босе» играет очень достойно. Но при этом не нужно забывать, что это Рено. Есть вещи на которых сэкономили, есть пару недоработок. К примеру в дождь, если приоткрыть водительское окно, при работе дворников или во время движения вся вода с дворников течет в салон. И т.п.

Автомобиль стоящий своих денег. На одометре уже 380т.км., в личной эксплуатации 100т.км. мотор m9r тяговитый и непревередлив. 2.0 на ручке 160 к. сил, именно этот двигатель идеально подходит для этой машины. Динамика радует что по трассе, что в городе, комфортно. Машина удобна в обгонах или опережениях при городских манёврах опять же спасибо 160 к.с. ручке и надуву. Высокая посадка, удобные кресла, обзор,объём салона, рулиться машина достаточно хорошо, нету кренов, кивков или виляний. Руль, как для семейного компактвена очень отзывчив. Подвеска достаточно живуча и по французки мягкая. Цены на расходники - гуманны. Не говорю о сложных рабочих узлах - коробки, турбины форсунки и пр.они на все авто не дешевые.Тормоза на высоте, очень чётко понимаешь когда сработает ABS. Вместительный с полноценной запаской на 17" в нише багажника . Машина для семьи и путешествий. За весь строк эксплуатации: двигатель не шумит, турбина давит 2,0 атм, форсунки в норме по коррекции - стоят ещё родные, катализатор-сажевик с дожигом на месте, коробка без хрипов и завываний. Поменял - цепь на 370т.км. \\с перепугу начитавшись форумов и наслушавшись мастеров, а старая ещё б ездила и ездила\\ и сцепление, как оказалось оно ещё родное с завода!!! и так по мелочах - ходовка, ремни, ролики. Доволен, езжу дальше. Удачи на дорогах.

Машину выбирали от цены. Понравилось несколько вариантов. Требования женщины: красиво с наружи. Я хотел дизель. Остановились на мегане. Когда купили , я был ошарашен. Авто приятно удивило, динамикой, управляемостью. Салон довольно просторный. Всегда приятно получить больше чем ожидал.

Машина очень идеальный для города , не большой , компактный , мощный и манёвренный !

динамика 1.6 мотора 140 л.с просто улёт , управляемость в короткой базе + . ,

Дуже задоволений авто! Економне! Найкраща машинка для міста! Сімейна і комфортна

Ціна, якість, рік, економічнісьть, дизайн, простір салону. За ті гроші кращого не буде!!!

После 3-ох лет езды на данном авто могу сказать что, не разу не подвел ! очень экономный ! много места ездили с собакой по морям лыжам и так д. есть нюансы как и на всех авто но они мизер по сравнению с другими моделями особенно новыми автомобилями лично я доволен свои меганчиком ))

Автомобиль трудяга хорошо держит вес, выносливый, простой в обслуживании,при нормальном отношении и обслуживании не подводит в работе. За 20 лет проехал 1200000 км если сделать капиталку пройдет ещё столько

Машина ,как по мне хороша только в исполнении:полный привод+автомат.Зимой прогревается ужасно,расход увеличился существенно

Кузов MCV. Очень вместительный, высокий клиренс, приземистая, экономная 5л на 100 км в городском цикле. Минусы - тонкий пластик ручек дверей.... В морозы, при примерами дверей, легко можно сломать часть дверной ручки.....но это в морозы:):):)

За такі гроші ідеальне авто в плані економії і сім’ї ! Розхід 5-6 літрів , мягке і комфортне

рено сценік 3 2011р пригнаний з франції для сімейного користуваня,несправність появилася із охолодженям,шліф головки та заміна прокладки обійшлася в 5 тис грн,після цього розхід в місті збільшився із 7л на 100,на 9-10,в загальному авто відповідає ціні,повна комплектація,все класно і в зовнішні так і внутрішньо,незвичний вигляд панелі привикаєш і навіть подобається,так сам фільтир палевний обходиться приблизно від 1000грн,потрібно авто тримати в тонусі тільки якісна запчасть оригінал або можливість пробити по він коду, задоволений своєю покупкою,дякую...

Авто супер.Если купите не укатанное авто (дешевое). Не дорогое обслуживание, если поискать.А если на сервис то (оч оч). Место много везде.Потолок не давит.Быстро прогревается салон. По трассе просто кайф. Есть минус,соляра не евро 5.Это сажевый фильтр.Нужно удалять и перепрошивать. Автомат коробка наверное самое дорогое.Рекомендую механику.

Брал б.у. в за 3500 в отвратительном состоянии, заехал на месяц на сто, поменял все что можно было поменять, всунул еще 3000. катается на зерне, за рулем ездит водитель, за 2,5-3 месяца машина себя полностью окупила и начала зарабатывать, за 2 года она мне заработала на 2 дафа 105-х, дафы поочереди стоят на ремонте денег мне толком не приносят, ренушка мотается туда сюда без всяких проблем. сейчас очень жалею, что засунул кучу денег в дафы, за эти деньги я бы мог взять минимум 4 таких-же ренушки и перебрать все от и до, Запчасти на нее очень дешевые посравнению с дафом Расход по разному 27-36 на круг за рейс ( туда пустым обратно груженным),

Слишком тонкая рама, очень тонкий металл, очень дорогие запчасти. Не очень надежный, слишком прожорлив.

Дуже класний автомобіль володию не давно впечатление от авто хорошие советою брать .

Машина супер. Дуже великий багажник, висока посадка водія, недорогі запчастини та обслуговування. Комфортна посадка за кермом

Маю таку. Машина надійна та економна. Придбав у 2011 році з пробігом десь 150 т.км. Переобладнана в пасажира. Сидіння шкіряні, шикарний бамбетель невідомо з якої мошини. В середині комфортно і місця, як в лімузині, ззовні танк. Попалася мені без ABS , зупиняється, як вкопана, але зимою були неприємні ситуації. Має кондиціонер. Велечезний недолік електрогідропідсилювач руля. По поганих дорогах швико виходить з ладу електродвигун, коштує - ого-го . Років 5 їзджу без нього . Звик, не важко. Загалам - хороша машина, порівняно з оцими терками напічканими електронікою, турбінами зі змінною геометріею, EGRами, SCRами, BLUETECHами.

Машина очень комфортная. Шумоизоляция в српвнении с Логаном очень хорошая. Нет никаких претензий. Минус - это низкий клиренс. На я поднял на 3см. Теперь супер!