325 отзывов о Peugeot 206

Красивый авто, в меру удобный и с большим багажником. НО я люблю автомобили классом повыше. После Нексии слишком мало автомобиля. Жена очень довольна (она и настояла на покупке). Радует большой "подоконник" перед лобовым, благодаря которому за рулем машина кажется больше чем есть на самом деле. В Нексии было тише в салоне и намного мягче. Радует мультиплексная проводка и достаточное количество электроники. Приятно, когда адекватно загорается индикатор резерва топлива, указывается количество масла в двигателе и время очередного ТО. Куча других мелких электронных фишек, но почему нет банальной регулировки паузы дворника. И кнопки стеклоподьемников на центральной консоли заставляют организм привыкать к новому авто. Не нравится открывание багажника только кнопкой на нём. Из салона ни как, а надо иногда. И замок багажника разблокируется при разблокировке дверей салона. Т.е. если остановился и двери разблокировал, то и багажник доступен любому.

Всем привет! PEUGEOT на ряду с "япошками" самый экономичный и комфортный друг!!! В Европе в своем классе в качестве не уступит никому (фиата не обкатывал). Изначально очень боялся покупать, все говорили "с ума сойдешь" - БРЕД!!! Два года по крымским серпантинам и убитым дорогам - я счастлив. Плохо, что мордаха низская, паркуюсь задом. мы сним пробежали 87000 ничего не менял, лишь пластик на морде подкрасил. Ребят, с его 1,4 - 100 конячек И 5 ЛИТРОВ НА СОТНЮ!!!! Мне больше ничего не надо! Кондижка етого малого обплюет многих свежих машинок(сравнивали на месте). Не бойтесь покупать эту машинку, не пожалеете!!!

Купил 206, автомат, 1.4, 2000г.в. начну с хорошего... управляемость на отлично, в повороты как влитая, места в салоне больше чем в Вазах, удобно. на этом вроде о плюсах все. Минусы (очень много) тупой автомат, быстро умирает. Движок бы 1.6 или 2.0 Двигатель дохлый (с автоматом, ручка не знаю) Провалы в тяге. Подвеска Жесткая, на колейности бросает, руль невозможно удержать, задняя подвеска как на тележке. Расход на автомате для этой машины страшный 10л!!!!! И еще приходится постоянно давить тапочку..... Для города и для женщины машина нормальная. но я уже задумываюсь о чем то новом.

я всегда ездил на наших ВАЗах, но вот потребовался автомобиль побольше, и я купил ПЫЖА. я и подумать не мог что люди делают такие хорошие машины. поездев не нем всего 1 час я больше не смог садиться в наши "тазы". Высокая посадка, очень удобный руль, к тому же регулируемый, обзорность - слов нет (одни имоции). Авто хорош во всём. езжу второй месяц очень доволен.

Я все переживал что двигатель1.4 будет слабоват и передний свес маловат.Двигатель очень даже нормальный, тянет не хуже моей 16 клапанной нексии,а больше 100км еще не разгонялся ,да я и ездию в основном в городе. На светофоре в легкую не напрягаясь ездию со всеми .За счет короткого переднего свеса могу заехать на любой бордюр(подъежаю к бордюру боком поворачиваю чуть колеса и заезжаю на любой бордюр).Пежо после нексии вообще чудо по всем параметрам -подвеска ,шумоизоляция,а по перевозке груза ему вообще равных нет. я доволен берите не пожалеете.

Считаю, что для первой машины, самое то!
Бензина ест очень мало ( ну хотя, зависит и от того, как на ней ездить). Тормоза хорошие, были испробованны уже не раз (к сожалению).
Очень тяжело на обгоне, скорость прям медленно медленно набирает. Порой кажется, что посадка у нее очень низкая, вечно все кочки собираю.
Мягкая, плавная, нежная и ласковая :)

Когда я вперые сел в эту машину, понял- моя, и жене не стыдно садиться за руль. А принынешних ценах на бензин!!!
Приятная во всех отношениях машинка (если ездить аккуратно).
Проблемы возникают при обгоне, медленно нбирает скорость, также нелюбит гололёд. Я вылетел в кювет несмотря на низкую скорость и зимную резину Мишлен.

На пежо езжу не давно ,до этого ездил на "японцах". Автомобилем доволен , у меня форсированый ДВС,прямоток,нулевик. BMW(525механика) делаю с места и по трассе.Разгонялся до 220 km.Единственое что мне не нравиться это вибрация двигателя на холостых оборотах . В Пежо центре не знают в чем дело,говорят что все нормально. Может быть кто нибудь знает в чем причина подскажите?

Соотношение цены и качества - на пять с плюсом. К тому же, машина небольшая, маневренная. Те, кто только начинает водить, особенно девушки, меня поймут: на 206-й из-за ее габаритов легко парковаться. К тому же, комфорта в ней достаточно. Салон поражает тем, что он больше, чем кажется должен быть снаружи. Естесственно коробка-автомат, бортовой компьютер и климат-контроль повышают комфорт езды.После нескольких месяцев понимаешь, какой у тебя стиль вождения. И тут еще одним приятным удивлением стало, что малышка еще и многих может "сделать" на дороге при включенном спортивом режиме! При чем, даже на 170 км/ч машину не трясет, не смотря на ее маленький размер.Низкую посадку решили 19-дюймовыми литыми дисками, так что выезжала даже из грязи с глубокими колеями.Обслуживание автомобиля выгодное: ТО каждые 20 000 км, бензина кушает мало. Вобщем, машина - супер! При выборе первой машины сомнений не возникло - только Пежо 206.Покупать такой Пежо 206 стоит тем, кто ценит комфортную езду при небольших затратах. А из личного опыта: это именно тот автомобиль для девушек, который следует покупать первым. Ведь к хорошему нужно привыкать сразу!

Автомобиль очень хороший. Да, на задних седениях тесновато, передние стойки иногда загораживают обзор. В грязь на нем лучше не лезть (был печальный опыт) и посадка низковатая. В то же время наклон лобового стекла такой, что еще никому не удалось его разбить камнями, хотя попытки были (знакомый, у которого Тойота-Камри (новая) за это время менял стекло 3 раза, условия эксплуатации автомобилей примерно одиннаковые). Обзор приличный (сел на днях в Шкоду-Октавия и удивился, как они в нем вообще дорогу видят). Довольно часто езжу на нем в командировки (пробег в одну сторону - 1 000 км.), не соглашусь, что на трассе он ведет себя не очень уверенно. Заводится на открытом воздухе при -30С без особых проблем, в среднем за 50 000 км. пробега (город-трасса-зима-лето) "кушает" 7 литров бензина на 100 км. Зимой салон прогревается очень быстро. Летом кондиционер работает хорошо. Что еще нужно для не очень богатого человека?

Отличная тачка для девушек! Мягкая! Очень устойчивая на поворотах! Хорошо дежит трассу.

ляля. Я её очень люблю. хороший автомобиль. 12000 проехал без проблем. 130 едет спокоино.........................................а на 150 начинает пригать. на свой денги автомобиль стоит. экономный в отношение бензина ...................................и ................................ТО на 20000 км. скажу ..........................................................доволен что купил. !!!

Совсем недавно я приобрела свой собственный автомобиль. Я безумно довольна своей драгоценной ласточкой. Юркая, маневренная, послушная, выручает в трудную минуту и вообще просто СУПЕР!!!
Дорогие автолюбители, желаю и Вам приобрести лучшего друга марки Peugeot!!!

Сразу скажу: информация для потенциальных покупателей, надеюсь поможет.Итак Пежо 206, мотор 1,6 типтроник, 64 000 пробега, и 3 года эксплуатации,полная комплектация.Личное мнение:Ездить одно удовольствие, к машине не надо привыкать, все удобно и практично, динамика с запасом, на трассе проблем нет Качество?Для себя решили следующий авто будет француз(только другого класса)Цена-качество?Считаю дороговато...НО! Дизайн и салон даже на такой старенькой модели даст фору многим современным одноклассникам. Вывод:Вечно красивый и беспроигрышный во всех отношениях Городской авто, любящий хороший бензин, мороза не боится(только замки), на ходу не разу не подводил, место для парковки найдется всегда и везде, недолговечны лампы, греть движок перед выездом обязательно,Ремонт по жестянке у официалов не соответствует нормам(сказал эксперт при продаже, советую проверять)Клиренс нормальный, за три года нигде не цеплялись.На момент продажи пробег 64000 км.поменяли(не считая масла, колодок):1.Ролик приводной с ремнем (4000) не официалы2.Прокладка клапанной доски (1600)не официалы3.Радиатор(5700)не официалы4.Рулевые наконечники 2шт(1800)можно не считать зависит от манеры и места езды. Напоследок скажу что расстаться с авто очень тяжело, слишком уж понравился... ах пежик, пежик...читайте плюсы и минусы

Первая машина, куплена в салоне Илты, впечатлений сразу было море, в основном положительные. Самое главное - за все время ниразу не подвела, практически не ломалась, вопреки распространенному мнению о "французах".
Очень порадовал просторный салон. Мой рост - 192 см, при этом не было дискомфорта, вокруг водителя такое ощущение простора, что потом многие авто более высокого класса казались тесными. Отличная ткань и расцветка салона, выглядит прилично даже спустя 6 лет.
Расход топлива смешной - на трассе реально жечь менее 5 литров, в городе - не больше 7. При таком малом объеме двигателя динамики может не хватать, но машинка ведет себя достойно, даже при включенном кондиционере. 8-клапанник очень тяговитый, ест любой бензин выше 92-го и заводится с пол-оборота даже при -35 (проверено неоднократно).
И еще - все вокруг спрашивают сколько стоит, ни одна другая моя машина не вызывала столько интереса окружающих. Отличная маленькая машинка, лучшее что делал Peugeot.

Мой первый авто. Очень рада, что именно на нем училась вождению.
Прекрасная коробка передач. Чудесный обзор. Внешний вид- очень элегантен. Не сказала бы, что "чисто женский вариант"- имею в виду внешний вид- муж ездил с удовольствием. В пробках просто сказка. Маленький снаружи- можно припарковать в любую маленькую дырочку на парковке. Внутри спокойно помещались 5 взрослых. Багажник довольно просторный. Расстаюсь "со слезами на глазах". Из недостатков- клиренс, тяжело заехать на бордюр и по бездорожью, а также его маленькая мощность- давишь педаль в пол- особенно на горку, а разгоняется медленно.ну и как у всех почти автоматов- задумывается о переключении передач на горку. на обгонах используйте спортивный режим- кнопка S

Очень хороший а/м, несмотря на сборку в Иране. Ни разу еще никакого косяка за 4 мес не вылезло. ............................................................ ............................ ..................................... ...........................

Отличное авто для семьи, бизнеса, отдыха. Наши песики очень счастливы, когда его везут на Пыжике, а не на второй машине седан. Когда переезжали, то в салон со свистом вошел 2-х метровый холодильник. При всем этом моя миниатюрная жена без труда водит нашего Пыжика и паркуется лучше, чем на седане - обзор великолепный, большие зеркала заднего вида и макевренность дают о себе знать. Ничего не скажешь - машина сделана для человека!

простой и удобный в эксплуатации автомобиль,коробка передач автомат порше типтроник. Спортивный режим на скоростном шоссе делает его быстрым ,а кузов хэтчбек. проворным и ловким. На больших скоростях хорошо держит дорогу. зимой в большие снегопады пользуюсь режимом вождения по глубокому снегу, в такие моменты мой автомобиль становиться мальньким вездеходом. В салоне авто очень тепло, и по домашнему уютно. Очень люблю во время поездки пользоваться музыкальнным мультимедийным центром. Приятная любимая музыка поднимает настроение. Летом спасает от жарких , солнечных дней, его кондиционер. Испытай удовольствие в пути, с верным и надежным другом. Стань хозяином дороги Я чувствую себя в автомобиле тигрицей. Очаровательной, прекрасной, когтястой, и зубастой, которая не отдаст свой кусок мяса другому, и не уступит своего места. Любите свой автомобиль и он ответит вам те же. Будьте с ним вежливы он живой, он как вы всё чувствует он сам выбирает радиоволну, вчера ему нравилось радио Ди FM, сегодня Европа плюс у него так же меняется настроение как и у вас.

перкрасная динамичная машина, легко по трассе идет 180, хорошо входит в повороты - правда любит кушать хороший бензин. в ремонте не требовательна, главное хорошо за ней ухаживать. это моя первая машина и я совсем не жалею о ее выборе. в городе маневренная, легко припарковаться, юркая. Правда жестковатая подвеска машина стоит того что б ее купить. по крайней мере я еще ни разу не пожалела о покупке даного авто