Справка о Peugeot 206

Компактный 206-й производили аж с 1998 года. Его преемником стал Peugeot 207, который уже снят с производства, а следом появился нынешний 208-й. Тем не менее, герой нашего обзора стоял на производстве еще некоторое время, - правда, после рестайлинга, да и к названию добавился «плюс»: 206+. Кузов – все тот же хэтчбек. А «без плюса» были еще и седан и универсал, который обозначается индексом SW, и даже двухдверная версия СС - купе-кабриолет.
Двигатели все 4-цилиндровые, есть дизельные и бензиновые, с рабочим объемом от 1,1 до 2,0 литра, и мощностью от 60 до 100 л.с. Привод у автомобиля передний. Коробки передач : 5-ступенчатая с ручным переключением или автомат на 4 диапазона.

Комплектация Peugeot 206

Автомобиль из конца 90-х оснащался электропакетом, кондиционером, подушками безопасности, усилителем руля, ABS, маршрутным компьютером и аудиосистемой. Как и полагалось в те времена, все опции доступны в «верхних» версиях, в «базе» может быть лишь спартанский минимум. Автомобиль имеет небольшой размер, но внутри он достаточно просторен, правда, только на переднем ряду. Задний мини-диванчик удобен детям, но тесен для полноразмерных взрослых. Багажник довольно скромного размера, особенно в седанах, но в хэтчбеке, при сложенном заднем сидении, поклажи можно взять вполне достаточное количество.

Peugeot 206 в движении

На ходу маленький автомобиль ведет себя полностью в «классической» манере. Всем корпусом «приседает» на дорожных неровностях, норовит зацепить днищем средний «горб» колеи, весело подпрыгивает на кочках. Вместе с этим букетом «достоинств», машина послушная, оснащена «французскими» цепкими тормозами и очень маневренна. Динамики на трассе не достаточно, но в городском трафике 206-й довольно шустрый.

Эксплуатация Peugeot 206

Французский автомобиль, да еще и «в годах»… Конечно, следует быть готовым к спонтанным поломкам, даже не будем концентрироваться в каких узлах – сломаться может все. Из «фирменных» проблем – задняя подвеска в целом. Владельцы жалуются на постоянно грязные пороги, нечеткое переключение передач, слабый головной свет, жесткую подвеску, малый клиренс и низкую кромку переднего бампера.

Цены на Peugeot 206 с пробегом

Резюме Peugeot 206

Несмотря на, казалось бы, длинный список существенных проблем, машина на самом деле хороша. Наиболее популярны дизельные варианты – фактический расход в 3,5л/100км по трассе делает поездку на таком авто дешевле любого другого транспорта, даже для одной персоны. Компактная, почти простая, маневренная, экономичная – вполне подходящая для ежедневных городских поездок машина с экипажем в 1-2 человека. Детальная проверка технического состояния перед покупкой и игнорирование самых дешевых предложений помогут обзавестись недорогим городским транспортом. Относительно «нерастаможенных» вариантов с «правом езды на год» читайте здесь.

Альтернативные варианты: VW Golf III, Opel Astra G, Ford Fiesta, Daewoo Matiz, Skoda Fabia.