212 отзыва о Opel Meriva

Машина тихохідна хороша музика, шумоізоляція прям така собі, росхід більший ніж вказаний виробником і ще, стоїть заводська ГБО І вона з мене випила всю кров і купу грошей , авто не рекомендую через низьку надійні електрики і складність інженерних рішень і ціну запчастин і ремонту

Отличный тазик для города.
Экономный авто
Удобный и комфортный в использовании.
Относительно бюджетный в обслуживании.

Авто сильно здивувало внутрішнім комфортом, для молодої сім\'ї та взагалі для родини це супер автомобіль.
Салон просторий, всередині місця вагон, двері ролсройса дуже зручні при посадці та висадці. Двигун супер надійний так, як цепний і цим все сказано . До пального невибагливий так, як стоїть сажовик. На дорозі авто тримається дуже добре, по безпеці не поступається кращим брендам.
Чомусь дуже недооцінена людьми дане авто !!!

Чудове авто, ні каплі не жалкую що обрав саме його
Трансформація заднього ряду просто божественна, як хочеш, так і складаєш :D
Можливість регулювання вперед-назад, спинка регулюється, є можливість зсувати два сидіння ближче до центру що додає простору 2 пасажирам по бокам, при цьому є можливість ще додатково опустити спинку на 10 см, всі хто сідає ззаду при такій конфігурації, м\'яко кажучи "дивуються" такій кількості місця, посадці "шезлонгу" та простору як для такого невеликого авто. В ногах під ковриками є ніші. У переднього пасажира під сидінням схована "шухляда" для речей.
Багажник бомба, подвійне дно, повноцінна запаска, при складенні сидінь - рівна підлога, я був приємно вражений.
бензиновий 1.4 - відверто слабуватий, але мені вистачає. Реальний середній розхід: місто 9, траса 7 , якшо тошнити то можна по літру зрізати.
Так авто зі своїми болячками, але вони всі відомі та лікуються. Ідентична ситуація по аналогам які розглядав.
Після вітчизняного легкового автопрому посадка як в кросовері, салон не скрипить, матеріали хоч і дешеві, але зібрані добре, без люфтів і скрипів, сидіння в міру жорсткі, є підтримка спини для водія, крісло регулюється вперед-назад та вверх-вниз.
Авто дорогу тримає набагато краще ніж очікував, адже кузов порівняно високий.
Не зважаючи на короткий капот, з 1.4 місце є, можна багато чого дістати. Порівняно проста конструкція можливо багато робіт проводити самостійно по мануалу.
Єдине, що слід одразу придбати, це набір головок торкс та пристрій для діагностики OP-COM, цим значно заощадите кошти у подальшій експлуатації, звісно якщо є здібності до успішного самостійного обслуговування.
На ключових з/ч раджу не економити, таких як масло, комплект ГРМ, свічки та т.п.
Спільна платформа разом із Корса д, Комбо с, тігра б, багато уніфікованих запчастин та агрегатів.
Неприємний мінус - шумоізоляція, на швидкості більш як 110 шумить добряче. Але миритись можна при інших перевагах.
Проблеми з корозією присутні, але це вже далеко не ті проблеми які були в опеля до початку 2000-х, як для нефарбованого авто якому 15 років стан прекрасний. Бачив особисто на такому авто скол на задньому крилі до металу, 2 роки не чіпався - нічого критичного не відбулось. Раджу звертати увагу на стан передньої балки, піддається корозії найбільше.
В цілому тачка вогонь! якщо заморочитись, та найти в дійсно живому стані, за свій прайс вона дасть вам дуже багато та ще трошки зверху.

Довго вибирав авто для сім\'ї. Високий, висока посадка, трансформер - це дуже практично. При невеликих габаритах влазить в нього значно більше, як в довші машини. Для сімейної машини саме те. Хто хоче поганяти на високих швидкостях, тоді він не ваш.

Дуже хороше сімейне авто, маневрений, візуально не велика, але в середині дуже багато місця. Зроблено на базі Зафіри першого покоління. Двигун 1.3 дизель дуже динамічний. Потужності хватає, легко набирає швидкості. Легко керувати.Якість збірки дуже хороша.

При зовнішньому огляді складається враження, що машина маленька, але всередині доволі зручно розміщується п\'ятеро людей. Розміри авто навіть більші, ніж, наприклад Suzuki SX4. При складених задніх сидіннях розміри багажного відділення просто вражають!

Даже гарний не великий, але разом з тим, місткий автомобіль. Надійний в експлуатації. Особливість - м\'яке зчеплення, тому потрібний деякий час, щоб привикнути. Ходова жорстка, добре держе авто, на нерівній дорозі.

Мою в володінні мерів очку 2007-р.в пригнаній з Німеччини, я перший власник, двигун 1.4 z14xep бензин на ланцюгу, їзда переважно по місту і на не далекі поїздки по трасі, розхід 7.3 л. На 100 км, в авто подобається все, висока посадка, зручна в керуванні, є кондиціонер, 4 п. Б, анти букс, антизанос, абс, передні скло підіймачі, електрорегуліровка дзеркал. Ізо фікс для кріплення дитячого крісла, авто не підводило ні разу, заміняв пока що тільки масло і фільтри, задні тормозні колодки, якщо ви шукаєте для себе гарну практичну машину рекомендую, лишитися задоволені, але з умовою що не попадете на хлам який перекупщики продають, з мінусів це скрипить задня ляда, передні стойки які тримають лобове скло мішають оглядності, більше мінусів Я в ній поки що не знайшов,
P. S Я шукав для себе саме цю модель і з саме цим двигуном тому Я знав що мене приблизно очікує.

Небольшой, просторный, надёжный, высокая посадка, удобный салон, нормальный клиренс, небольшой расход, недорогая в обслуживании, динамичная машина. Из минусов - шумоизоляция слабая и дизайн на любителя.

Комфортный минивен с небольшим расходом топлива, мягкий, удобный, недороглй в обслуживании. Довольно болшой клиренс. Дизайн - на любителя.

Покупали для поездок на дачу. Вместительный трансформируемый салон, удобная высокая посадка, большой клиренс, надёжный мотор, автомат - без проблем. Кузов на 5 баллов. Немного бедновата комплектация. Дизайн - на любителя. Обслуживание не разденет.

Покупка была осознанной. Достаточно вместительный при незначительных габаритах. Клиренс большой, посадка удобная, высокая. Места вагон, при опущенных задних сиденьях ровный пол, можно спать. Недорогой в обслуживании, экономичный автомат. Достаточно надёжный авто. Как первое пожалуй нет, но знатоки оценят. Дизайн и комплектация слабоваты. Кузова оцинкованы.

Авто супер витрата палива на двигуні 1.4 газ 7л. Бензин 6-5 на 100км, динамікою задоволений, просторість салану вражає, для сім\'ї те що треба, шумуізоляція слабенька, але для такого класу норм. В обслуговуванні копійки порівняно з Рено чи Пежо.

При небольших, сравнительно, габаритах это комфортный и вместительный минивэн, трансформируемый задок даёт массу вариантов использования. Высокая посадка, автоматическая коробка, хороший обзор - явные плюсы. Клиренс тоже немалый. Прожорливость на уровне, как и стоимость содержания... Из минусов: валкость, дизайн на любителя и слабая оснащённость дополнительными функциями.

Владел авто 2 года - наездил 34 000 км.
1.6, бензин, робот.
В обслуживании недорогая - запчасти всегда можно найти.
В управлении - очень лёгкая и комфортная.
Хорошие тормоза !
Ходовая - надёжная, с коробкой -роботом за всё время не было никаких проблем - можно брать.
Электрика также в порядке.
Масло не брала, ни грамма.
Расход бензина - город-9-10 литров, трасса-7-8.
Довольно неплохой клиренс - позволяет запрыгивать практически на любой бордюр.
Трансформация салона поражает - при сложенных в пол задних сиденьях можно перевезти достаточно большой объем вещей. На крыше можно поставить рейлинги и установить багажник.
Машина внешне небольшая, но внутри достаточно просторная и вместительная. На дороге- довольно маневренная и шустрая.
Однозначно стоит своих денег.
Рекомендую !

Великолепное сочетание комфорта, вместительности, недорогого обслуживания, экономичности и приемлимой динамики. Высокая посадка, нормальный клиренс в сочетании с практичностью салона-трансформера... рекомендую широкому кругу покупателей.

Авто взагалі чудове як для одного, так і повноцінної сім\'ї. Комфортне з невеликими габаритами компактне авто. За півтора року користування міняв тільки масло, фільтра. Більше мене нічого не турбувало. Надійна і економічна машина.

Хороший , недорогой автомобиль. Несмотря на габариты, очень вместительный салон. Приятный расход от 5 до7л.на 100,кто как ездит. По обслуживанию всё доступно и есть в наличии.

Качество отделки плохое, пластик на торпеде такое ощущение, что вообще не держится все, ходит холопом, пластик на сидениях поломался на пробеге 30000. Пассажирское сидение не имеет регулировки по высоте и поэтому сидишь как на табуретке очень высоко. Сзади вообще все печально ни подлокотника ни столика в сидениях даже подстаканника нет, какой это семейный автомобиль? Багажник очень маленький, 2 стандартных чемодана невозможно впихнуть. Клиренс маленький 15 см, 2 раза менял подкрылки они в руках лопаются, реальный расход город 8-9 литров трасса 6-7 скорость 110 км. Так что не советую этот автомобиль вообще, он классифицируется как Микровен а не Минивен. Renault Scenic лучше, хоть у меня его и не было, просто пару раз брал покататься.