- Управление4.1
- Надежность4.1
- Комфорт3.6
- Цена4.5
- Дизайн3.8
стоимость обслуживания, качество сборки, управляемость, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция
стоимость обслуживания, качество сборки, управляемость, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, тормоза
Купил в свое время уникальный Опель кадет, на АКПП с инжекторным мотором 1.8е.
Переварил и выкрасил, немного вложил в ходовку и шумоизоляцию .
И получился Опель кадет "в хорошем смысле"
Цена запчастей низкая, и почти все есть в наличии.
Тот которым владел ехал не плохо, была бы механика возможно за 10 сек и набрал бы до 100ки. А так 14 сек.
Гидротрансформатор примитивный 3 ступенчатый автомат, но максимальная скорость удивила 190 по спидометру. Думаю 170 честно едет.
Ну авто явно лучше чем вазы, 2110 только где-то на том же уровне. Но данные слова только исключительно за свое авто мог бы сказать.
стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Купил значит я кадета универсал. Это просто жуть. Вообще кузов был живой, двигатель тянул нормально. Прошло 1.5 месяца и понеслось. Поменял по кругу подшипники на ступицах рулевые наконечники вообщем сделал всю ходовую.
Через пару недель пошабашил движок. Три поршня пошло вслед за русским кораблём. Ладно с кем не бывает,сделали движок вроде бы всё норм,но нет ...через пару дней накрылся датчик положения дроссельной заслонки ... Поменял. Дальше пошло интересней после дождя под передними ковриками натекло по щиколотку воды, почистил все швы и по новой обработал герметиком. Вроде всё норм бери и езди ...но нет. Прошёл ещё один дождь и вода появилась уже в багажнике... Течет где-то под задними стеклами скорее всего с крыши не знаю точно ещё. Вообщем не машина ,а ведро с болтами. Благо детали на неё не дорогие. У меня с жигулями столько проблем не было сколько с этим Опелем. Тормоза слабенькие но предсказуемые, шумоизоляция это вообще.. одним словом погремушка, динамика хорошая тут нечего сказать,большой багажник,удобная посадка водителя, КПП так себе не скажу что мягко включаться передачи, но привыкаешь . А ещё забыл ... на печке перестала работать 1я скорость, что-то с резистором ,а найти его родной почти не возможно или цена кусается. Может когда-то кадетт и был нормальной машиной ,но года его не щадят.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Машина очень практичная как для первого автомобиля. Надёжная иномарка дешевле ВАЗ и надёжнее. Для работы идеальный вариант.
Машиной остался доволен. Хотя когда только купил, были сомнения.
В цілому авто на свої кошти супер. Якщо в нормальному стані і не запущений, то дуже надійний і простий в обслуговуванні. Витрати пального при обьємі двигуна 1.8 8л траса, 11л місто. Дорогу тримає гарно, навіть у порівнянні з Калиною, Пріорою та ВаЗ 11. Навіть Лансер 9 крім комфорту нічим не здивував. Так, шумноватий салон, торохтить пластик, але по такому бютжету це однозначно кращій варіант ніж Жигулі або ВАЗ.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза
Обычный немецкий бюджетник. Запчасти некоторые можно ставить от Daewoo, но многое лучше ставить оригинал. Расход не больше 8,5 л. Из минусов: гремучий салон, автоподсос на карбюраторе /не знаю как настроить/, и вроде бы все. Плюсы : цена, стоимость оригинальных запчастей, динамика немного лучше чем у ланоса, расход топлива 6,5-8 газа, салон /велюр очень приятный/, дизайн для его возраста привлекательный кроме зада /не очень нравится крышка багажника и фонари/, печка греет очень хорошо. Если нужна машина на время - неплохой вариант.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Один єдиний великий мінус, гниє. Але моя почала гнити через 6 років використання, до того моменту до машини не було ніяких нарікань. Адекватний розхід палива, супер шустра, легка, жодного разу не застрягла, ні в болоті, ні в снігу. На поворотах зимою не заносить, багажник супер великий. Ремонт коштує мінімум, запчастин просто відрами! Якби не гнила то і не міняв би!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Уже староват, но бегает активно. Немцы умеют делать авто. Как рабочая лошадка сойдет.
динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона
Опель Кадет дуже класний безвідрадний, не вбиваємий фашист роботяга. На сто ніколи не їздив не було потреби спокійно обслуговується в домашніх умовах.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Збитое авто рушится отлично по хорошей дороге ехать хорошо но вот жостковат для наших дорог в виду огромного количества ям был бы по мягче вообще было отлично как первое авто всем советую лучше 1.6 он более резвый
качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, шумоизоляция
Очень экономный в обслуживании и дешевый при покупке , все запчасти Ланос , Нексия , мотор перебирался на «коленке»
Большой багажник , достаточно вместительный салон, перевозить одну точку то что нужно для бюджетников , далеко не Жигули.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Очень классный автомобиль. Надёжный, экономный, дешёвый в обслуживании. Вытраты были только на расходники. За 7 лет эксплуатации ни разу не подвёл в любых погодных условиях. Если нашел бы в хорошем состоянии, взял бы не задумываясь.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
1.8 Двигун коробка без нарікань, проблемний кузов, гниє, тріскає. Обслуговування дешеве, просте.
Машина очень хорошая,не продавала бы,но нужно машину побольше для семьи!У меня было много машин,но эта мне больше по душе!Когда ремонт машины к ней подходят много запчастей и деталей с ланоса, восьмёрки,что мне и нравится в таких машинах как Опель кадет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Всем привет! Владел я разными машинами, но что то в последнее время захотелось попробовать старенький автомобиль. Правда я искал чтоб машина имела первого владельца, и вот мне попался Кадет 87 года, мотор 1,3 карбюратор. Он был в родной краске, без ДТП. С родным отличным мотором и коробкой 4-х ступкой. Машина была в хорошем состоянии, правда были гнилые арки и пороги. Мне их на СТО заменили. Скажу машина отличная, резвая. Даже был подогрев водительского сиденья. О как! Все работало. Напоминал мне ланос. Простая экономная, надёжная машина! Правда таких уже не осталось!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
шикарный авто на свои деньги
прекрастная альтернатива советскому автопрому
цены на обслуживание дешевле чем на жигули
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Звичайний трактор...дешево але димить тай не особо їде...і проблема всіх кадетів з полуоссю яка випадає
расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
Дешевий автомобіль, слабкий кузов, гниє, лопає. Розхід 7-8/100 км. Вдруге не купив би.
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
шустрая и экономная машинка для небольшой семьи. сравнительно не дорогая в обслуживании. в общем нормальное авто
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Отличный авто на свои деньги очень экономное и дешёвые запчасти не разу не подвела
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Отличный выбор для своего первого автомобиля!.