Машину брал у товарища с пробегом 25 тыс. км. Комплектация - максимальная, движок 1,8, коробка - механика. Есть датчик дождя, света. Также имеем ксенон, 17 диски, подогревы булок, ABS, противозаносная система. Салон в машине не погремушечный, торпеда мягкая, приятная на ощупь, руль кожистый, мяконький. Всего стаж вождения у меня 13 лет, машины в эксплуатации: Opel Vectra A, B; MB-124 (3 л. и 2 л.), nissan primera, audi 80, 100, ford mondeo, ford focus ghia и др. - всех уже не вспомню.По внешнему виду машина очень красивая, привлекает к себе внимание, в том числе противоположного пола. Рулится хорошо, на дороге ведет себя предсказуемо, в общем, внешний вид и управление - всё 100 процентов устраивает. Салон просторный, при моем росте ездил на задном сиденье и не обламывался. Машина настолько понравилась жене, что пришлось ей подарить такую же,но на автомате. Не растекаясь мыслью по древу расскажу субъективные впечатления о том, что не очень понравилось:1. Рост у меня больше 190 см., вес - 100 кг. Может быть из-за этого скрипит мое сиденье. Пустячок, а напрягает.2. Полопались противотуманки от перепада температуры (внутри горячо, на улице - дождь и снег). Такое у меня было на всех опелях, со слов дилеров - есть у них такая проблемка. Можно возразить, что нечего их пользовать в слякоть, но по-моему, это не моя забота в какую погоду их включать. В подтверждение - знакомые владельцы японок о такой проблеме с противотуманками не знают. 3. Первое время привыкал к коробке - связью педали газа и дросселем ведает электроника, а не тросик, поэтому переключения у меня (наверное, из-за маленького стажа :))) первое время происходили с рывками. Трогаться с 1-ой передачи тоже пришлось поучиться заново. 4. Отказал в работе выкидной ключ - причина, со слов дилеров, в самом ключе, обещали поменять по гарантии. Опять же, такая проблема была с ключом от Вектры-Б. Из недостатков, вроде бы все, остальное - только удовольствие от вождения и позитив.По ценам на комплектующие сказать ничего не могу, вроде ничего не ломалось, да и машина на гарантии. Стоимость ТО- 2 не помню, по-моему, около 7 тыс. Сейчас, при пробеге 36 600 полностью сносились все колодки - передние и задние, плюс попадалово на проточку дисков - цена вопроса 15 600 (цена у официалов). Чуть не забыл - когла забирали машину жены официалы посоветовали лить 92 бензин (там меньше присадок). Я в свою до этого лил 95, стал лить 92. НИКАКОЙ разницы в динамике и прочих показателях не увидел. Вот вроде и все, спасибо за внимание, всем удачи на дорогах и безаварийной езды.
