качество сборки, управляемость, дорожный просвет, простор салона, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, цена
Ходовая чуть жестковата,чувствую что скоро начнет подстукивать(хотя машину не "убиваю").Подкрылки слышат все камушки.CD читается,а MP3 слабо уже было поставить???Хотел пользоваться радио-мп3 модулятором-так нет гнезда для прикуривателя(только розетка на 12 в)!Пепельницы нет(мне пофиг-не курю).Движок 1600 слабоват,модней был бы 2000.У друга продлема с электроникой,бензу жрет ужасно,ничего не могут сделать,будет продавать.
Машина классная!Поперла(пересел с гольфа3).Видон классный,цвет кузова и салона бодрит(кирпичный).Кенгурятник предал еще больше агрессии.Салон хороший,удобный.К кнопкам привык сразу.Торпедо классная,читается все хорошо,подсвечивается на 5(как в мотоцикла).Климат эфективный.Блютус видит мобилку,полезная штука.Датчик дождя чувствителен.Вобщем-все вроди в поряде.Соотношение цена-качество очень даже хорошее(какой SUV купишь за 25000$ на таком фарше???).Сравнивал с Калибром-он для людей 160 см и ниже,пластиковая отделка-вообще жопа(хуже Таврии!),жесткий ОЧЕНЬ!
авто не разочаровывает пока.ожидания оправданы.тащщусь.могли бы багажное отделение получше отделать,хотя бы,как в NOTE.да и рейлинги не помешали бы.
Вообще я его брал для жены ,но пришлось поездить пока моя машина не пришла !Если честно для девчёнок пойдёт,но! Какойто выкидыш ни седан ни джип ,так между,ходовка как у х-тейла но тесно в пятером с климатом на горку слабовато! Для мужиков надо по сильнее типа патрола или патфайдера ,короче лажа! Гремит ,отделка на 3!
По гарантии устранили стук опроных подшибников, которые прояфвился после 10000 километров пробега. Так же по рекомендации завода, переставили кронштейны боковых подушек безопаснсоти, перепрограммировали замок багажника. Но радует, что гарантийные работы провели в кратчайшие сроки.
Автомобиль не плохой, но есть определенные недостатки, приходилось обращаться на гарантийный ремонт. Магнитола не читатет mp3 файлы, в багажнике нет розетки 12 вольт. Для потенциальных покупателей, советую купит автомобиль с полным приводом.
дизайн кузова, простор салона, управляемость
Электрика поначалу расстраивала, но потом проблема вдруг сама собой исчезла..
У меня это первая машина, специально брала красные сиденья - чтобы в тон кузову. В восторге!! Просто супер! Вот собираюсь аэрографию красивую рисовать, чтобы мой пузатик был еще красивее))
дизайн кузова, качество сборки, управляемость
Проблема с магнитолой, после ее включения, в течение трех минут нельзя переключить на другую радиостанцию, какую слушал последнюю, та и включается. Но если честно, пока не пыталась с этим разобраться, выходя из машины, тут же об этом забываю.
Я его обожаю! Увидев его фото в Интернете, сразу же влюбилась, не могла дождаться встречи наяву, салоны его еще не выставляли, пришлось найти знакомых менеджеров , которые привели меня на закрытую стоянку и..... ОН меня не разочаровал! Эти же добрые люди помогли поскорее приобрести моего любимого, и я стала одной из первых в городе, у кого появился этот красавчик!... Слышала пару скептических мнений по поводу моего "Кашака", но я считаю, что это от зависти!
простор салона, расход топлива
Проколол серьезно колесо, хотел купить новое, как выяснилось их в Россию не поставляют, пришлось это делать (производитель поставте другую резину).
Купил в начале апреля, езжу досих пор нравится, удобный компактный (парковатся вехде легко). По бездорожью поездил на полном приводе тащит хорошо. Расход в городе не больше чем у альмеры с двигателем 1,8. Единственный минус для очень высоких водителей несовсем удобная посадка, приходится наклонятся, а в салоне остается еще место для потолка.
качество сборки
Пока только с тем что не могу заблокировать двери изнутри (чтобы дети не открыли)...и фары все время светят ))) и всё!
Преобрел максималку так вроде ниче НО.
Течет из под машины бензин третий раз еду на сервис за 7000 пробега
машина в поряде. рвет с места нормально, да и едет как надо. главное какой водитель за рулем
качество сборки
Это жабры под подкрылками передних колес. Заделали и теперь чистый мотор. Да, на больших оборотах слышен рев мотора.
качество материалов, коробка передач, цена
Крышка багажника громко хлопает, но тише чем у х-трейла.
Когда увидел машину в автосалоне - немного разочаровался, на фотографиях казалась больше. Прошел два тест-драйва, после первого решил заказать машину, после второго машина понравилась еще больше. Посадка высокая, тормоза отличные, руль маленький- спортивный-удобный, плохо только что на больших оборотах (5-6 тыс.) двигатель слишком слышно. Теперь как выжу на дороге - совсем не маленькая. Боковые зеркала как у больших джипов - прикольно. Ненравиться только нижняя губа воздухозаборника на переднем бампере и владельцы пишут, что камешки громко бьются о задние арки. Соотношение цена-качество супер (до 28 000 $).
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
та тест драйве манагеры рассказали что салон кожанный лучше не брать, там кожа только на "рабочих" поверхностях, остальное кож зам. быстро потрескаеться или растянеться...что есть то есть.
Товарисчи, которые пишут отрицательные отзывы- типа Мурано лучше или Раф 4- опомнитесь, мурано 50 штук стоит, раф 4-под 40! сравнивайте классы одинаковые. вы еще с хамером или лексусом сравните, с инфинити..найдите такие характеричтики за такие деньги. мазда 3 с ее низкой и жесткой подвеской и вообще никакой шумоизоляцией? королла новая, самая угоняемая - с убитым "роботом", включающим 4-ю передачу на 40 км в час? в кашкае вы имеете ВАРИАТОР +20 см клиренса+ 2 литра движок+дизайн( как у мурано кстати)+ 2-х зонный климат. за 27 000 долларов. приемлемое обслуживание, дешевле аудиовского. по нашим дорогам да на дачу - все путем ездить. Напишите алтернативу, давайте, смелее. я себе заказал, покупкой буду доволен.
Ниссан красавчики делают всё новые и новые модели кашкаяю Надеюсь к концу 2008 года сдулают всё больше и больше новых моделей Кашкая
ОООО! машина ПРОСТО ЧУДО!не когда такой не встречала!! суперски выглядит!!! а управление?? такое чуство что ты даже не рулишь а машина сама едит!!!!!!!великолепно!!
просто блеск .... я очень надеюсь что этого хватит на 100-150 тыс.км..... а потом хоть трава нерости!!!!!!!
Пробовал авто на тест-драйве. После этого сразу же заказал для себя. Восторг от управления и ощущения. Для города - самая подходящая машинка.
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
пробовал эту машину на тест драйве... мягко говоря разочарован... дизайн на мой взгляд вполне удачный... (рав4 только маленький) эргономика так себе, управление стеклоподьемниками зеркалами и пр... очень неудобно... шумоизоляция отсутствует как класс, у супруги тойта дуэт так вот едет тише (я даже говорю не про шум двигателя) пластик наверное в китае делают на китайских джипах такой же... доступность обслуживания... местный дилер меня разочаровал.... подвеска жесткая когда едеш по неровностям шум такойц стоит что приходится кричать чтобы общаться в салоне... но за счет высокого клиренса я думаю для наших дорог подходит... по ходовым качествам могу сказать что управление ватное как то машина вяло реагирует на повороты руля, с АКПП расход топлива великоват 13,8 л такой же у моего знакомого на санта фе. ( а тот как известно больше по размерам)
вообщем вывод не утешительный...
я думаю эту машину можно взять не избалованому потребителю (кому внешность важнее содержания), у которого не хватает денег на рав4 (я про минимальныю комплектацию) в противном случае вас машина очень и очень разочарует... а за 30 тыс. убитых енотов (цена нормальной комплектации) я бы лучше купил ауди А3...
