684 отзыва о Nissan Qashqai

Машину выбирали больше для жены, но с тем учетом, чтобы я без стыда мог ею пользоваться. Учтя все пожелания своей благоверной получился впечатляющий список авто.Его мы быстренько сократили учитывая уже мои пожелания и главное возможности до трех авто: Мазда CX-7, Хонда CR-V и на крайнем, не скрою месте оказался Кашкай. Хонда как то сама собой отпала в процессе осмотра в салоне (по обоюдному согласию)и мы плавно перешли к Мазде. И вот уже выбор сделан! Мазда! Но в самый ответственный момент, когда рука уже собралась отдать свои кровные...внутренний голос сказал стоп! Еще успеешь! Возьми часовой тайм-аут! До салона Ниссан пять минут! И мы поехали ни смотря на угрозы менеджеров Мазды что может быть поздно и в течении пяти минут наша мечта уйдет с молотка! Это было не первое знакомство с Кашкаем, не личное, а на опыте трех моих знакомых. Поэтому на тес-драйве для меня не было неожиданностью шум со стороны багажника и жесткость задней подвески при прохождении полицейских(чуствительно если сидишь на заднем сиденье ), не привычный шум вариатора(после получасовой экскурсии уже перестал его замечать). Ко всему прочему менеджер оказался знакомым жены (после была допрошена с пристрастием откуда и где-отвертелась),так он нам по блату организовал полный тест и по трассе и по бездорожью. Не внедорожник конечно но впечатлил! На трассе очень уверенно держит дорогу, руль достаточно информативен, в поворот входит практически без крена, вообщем ведет себя вполне достойно! Салон вполне нормальный, пластик не дешевка, более приятный чем на Камри. Передние сидухи удобные, задние из за отсутствия угла наклона не комфортны для долгих путешествий.Вывод: на заднем плане взрослым нужно передвигаться не более часа или людям преклонного возраста (они терпеливы и не жалуются), или детям. Из за вариатора нет ощущения динамики разгона, но это исправимо, достаточно взглянуть на спидометр или на соседние машины и ощущение что ты стоишь на месте быстро исчезают. Кому не нравится пусть попробует на маздовском роботе. Ездили на Новый Год в Финку на двух машинах, на Камри 3,5 (277л.с.) и товарищ на Кашкае. И всю дорогу (туда и обратно) около 3000 верст я наблюдал знакомый силуэт в пяти метрах за собой, а шли мы в диапазонах 100-190 на трассе! Есть конечно минусы, англитская сборка, не докручивают бездельники как надо гайки и болты, поэтому перед покупкой надо заставить дилера сделать протяжку всех узлов, а особенно ходовой, не плохо сделать и шумоизоляцию в багажнике (к шумоизоляции спереди нареканий нет), мой товарищ сделал это сам за пару часов. Задняя ходовка жестковата но.... тут уж ничего не попишешь, не очень большие амортизаторы с маленьким ходом. Расход бензина в норме: 8-9 на трассе со скоростью более 120, и 10-11 в городе (зависит от качества топлива). Для сравнения у Мазды CX-7 15-16 трасса, 22-26 город (реальный), Камри 3,5 8-12 трасса, 12,5-15 город(реальный). За 36000 пробега заменили только датчик вентилятора радиатора, а также немного напугал на 30000 пробега противный писк в р-не радиатора (при повышенной влажности мембрана датчика температуры издает столь непонятный писк-высыхает пропадает, в сервис ехать бессмысленно т.к. они его не меняют, а снимают, сушат и ставят обратно). Взвесив все за и против взяли Кашкай в комплектации SIV+ и пока не жалеем! Всем Удачи!!! Чуть не забыл! Знакомый который советовал Мазду продал ее на...... (не буду повторять куда по его словам ее дел) не докатавшись до второго ТО!

Отличный автомобиль для своего сегмента, единственное динамика на CVT немного хуже, а так для города отличное авто с парковкой трудности нет короткий и клиренс высокий. Расход топлива около 12 литров по пробкам - совсем не плохо, по трассе тоже нареканий нет, обгоны без проблем

Хорошая лошадка. Но как и везде не идеальна. Хочется что-то переделать под себя или что бы это уже было. Ход практически одинаков при загруженной и пустой, а вот расход сильно прыгает и при нагрузке и при стоянии в пробках. По трассе 7-8 в пробке 11.Долго прогревается салон при минусе.

Мне нравится в нем ехать, смотреть на него, просто внутри посидеть. Первая машина в которой не курю. Девушек вокруг много красивых, но выбираем ту, которая лично нравится - с автомобилем примерно также. При приобретении, как сказал Путин-с правильной идеей нужно перспать. Жесткость подвески-супер, стал аккуратнее ездить, повороты не страшны. Шумность задних арок и поргов от снежшой шуги компенсируется отсутствием налипания. Отсутствие подогрева лобового стекла - нет следов от бетона сотвавшегося из бетономкшалки на скорости примерно 100 км. -бетона.

С женой возвращались от родственников решили посмотреть по дороге в салоне кашкая от скуки. Выкатили машину с полным фаршем за ~800т. Я отказался на нем ехать тк машина бабская, жена села за руль, я сел на заднее сидение. Впечатление вообщем, как тут многие пишут: места сзади вообще нет, из багажника гул, жена чуть тормозит машина сразу колом встает, ужасно жесткая некомфортная подвеска, чумовая красная подсветка, маленькие кнопки. Внешний вид ничего, остальное все ужасно. Кто с жигуля пересел тому может и сойдет. Непонятно что такое кашкай +2 с 3 рядом сидений тк места нет уже во втором. Итог: женщина после гольфа-4 сказала, что больше не сядет за это ведро.Непонятно почему до кризиса был такой спрос на это чудо. Кто-то тут сказал что хуже только логан, согласен. Друзья вы знаете что можно купить за $30K, 2005 г.в. с небольшим пробегом и получать удовольвие: Volvo XC90, VW Touareg, Subaru Tribeca, Infinity FX, и тд.Гарантия 2 года, кто не понял это полная разводка: вы должны ездить на указанный сервис и платить втрое дороже реальной цены. Всем успехов!

Оличная машина для семьи, есть все опции необходимые для комфорта, кроме, разве что, подогрева переднего стекла, что очень помогает зимой. так же нет блокировки замка изнутри, для безопасности при перевозке детей, дверь можно только заблокировать переключив рычажок на открытой двери, но в таком случае нужно самому откравать дверь снаружи, что бы человек вышел

Когда увидел первый раз оч.понравился дизайн,а так же соотношение предложенной комплектации и цены.На авто была очередь больше полугода,поэтому была куплена очередь за 15т.руб. Но разочарование пришло сразу.Во первых БЕЗОБРАЗНАЯ подвеска ,гремит,стучит на каждой кочке,подумал что это с моим автомобилем что-то нето,но нет,знакомый работник автосалона сказал,что это для кашкая это нормальное явление.После пробега 40т.км.стало откровенно пробивать амотизаторы на больших кочках.По родвной дороге все вполне приемлемо,но где они у нас ровные?Зимой выяснилось что плохо работает климатическая установка,еле-еле поддерживалась плюсовая температура,поменяли фильтр салона,но ситуация не улучшилась,летом так же плохо происходит охлаждение салона.У авто постоянно горит ближний свет,поэтому лампочки перегорают примерно раз в месяц,конечно мелочь ,но мнять их самому неудобно,плохой доступ,поэтому приходится ездить к диллеру.Лучше на этой машине иметь ксенон. В остальном по двигателю,коробке,салону,претензий нет,мотор работает очень тихо,хоршая элластичная коробка,неплохая динамика,расход для автомата в норме зимой в городе 12-13 литров.Проездил на нем 4 месяца,отдал жене,недавно она протаранила на нем дерево,перед автомобиля всмятку,сработали передние подушки,у жены пара синяков на коленях и то потомучто была не престегнута.Поэтому по безопасности Кашкаю 5 баллов.

Огромный привет всем автолюбителям! Не думаю что удивлю вас чем-то, но хочется высказать и свое мнение на счет Кашкая. Прежде чем купить машину, мы долго с мужем не могли определится, так как выбор на сегодняшний день очень велик. Прежде всего мы искали машину с большим дорожным просветом, с большим багажником, малогабаритную и чтобы много не жрал бензин. Так как Кашкай в общем удовлетворил наши требования, да и к тому же камера заднего вида, ксенон, навигационная система очень даже кстати ... мы и решили заказать. Ждать сказали придется около 6 месяцев, но нас обрадовали уже через месяц. Сладкие минуты ожидания пришлось недолго ждать, так как машина нафарширована по полной, и устанавливать было уже нечего, мы забрали машину на следующий день. За семь месяцев машина подвергалась катастрофическим испытаниям, но машина все вытерпела. У нас двое детей, и сами понимаете крошки, то пролитые напитки, то недожеванные конфетки и это все на сидениях, но все это легко смывается с кожи. Но некоторые говорят, что зимой на кожаных сидениях будет очень холодно, спасибо тому кто придумал подогрев сидений, а сзади дети сидят на автокреслах. Настоящая семейная машина и места хватит всем. А летом пришлось даже поехать туда где цивилизации не было последние 50 лет,а про асфальт там и речи не могло и быть, да еще в такую погоду, когда неделю стояли дожди и ливни. На первый взгляд это было не по силе нашей машине, но к великому удивлению, машина себя повела как настоящий БТР и даже не шелохнулась.Топливо уходит на городском цикле 8-8,5 литров, а загородный цикл 6,5-7 литров это точно измеряли и не раз. Высокая посадка обеспечивает хорошую видимость. Вместимость багажника приличный, особенно когда убираешь заднюю панель. Машина очень устойчиво себя ведет на скоростной дороге, и хорошо вписывается в повороты. Кроме плюсов есть и маленький. минус это большие зазоры, но это никак не влияет на общую характеристику. Хоть я водитель со стажем 3 года, я очень уверенно себя чувствую за рулем этой машины. В общем машина меня устраивает на все 100% и думаю, что на этой машине я буду ездить еще ближайшие 5 лет с большим удовольствием. Покупайте и не раздумывайте!!!!! Всем удачи на дороге!

Автомобиль очень нравится: хорошая динамика, небольшой расход топлива (меньше 10 л.\\100км), классная высокая удобная посадка (регулировка сиденья по высоте и в области поясницы!), автоматическое включение фар, блокировка дверей с началом движения, авторегулировка громкости магнитолы в зависимости от скорости, встроенный "хэндс-фри" в магнитолу, раздельный климат контроль, регулировка руля по высоте и вылету, отличные боковые зеркала, подогрев сидений и зеркал, литые диски, 6 подушек безопасности и это все в базовой комплектации с вариатором! плюс "подарок" от фирмы - ESP и датчик дождя (которых не было в комплектации, но правда за мои деньги). Теперь ложечка дегтя: отсутствует MP3! (это просто неприлично для такой машины, да и вообще в наше время), ничего не видно в зеркало заднего вида (в комплектации подороже оно побольше с автозатемнением), не очень нравится включение омывателя фар каждый раз с омыванием лобового стекла, жесткая подвеска (особенно сзади), докатка вместо обещанного обычного колеса (но это скорее все таки плюс т.к. багажник увеличился)... Про отсутствие шумоизоляции колесных арок, я воздержусь, не знаю что имеют ввиду авторы претензий, да слышен шум от воды, песка или камней, а в каких-то машинах его не слышно?? И шума двигателя при 4000-6000 оборотов??? Конечно я не буду утверждать, что это лучшая машина в мире, но лично меня она устраивает более чем... Пока...

Все впорядке,авто нравится во всем, но по мелочам много всего хочется переделать , мало ящиков и карманов в салоне,прикуриватель только один и т.д. Вообще смотря с чем сравнивать, и зачем сравнивать каждый авто по своему хороший. А хочется все и сразу плати ...

Господа!
Машинка супер! Отъездил на ней 7 месяцев. Альтернативы по соотношению цена/качество - нет!!! Автомат у Кошки выше всех похвал!
Учень удобные сидения, с внушительной боковой поддержкой и качественной отделкой (пролил кофе, вытер - и не видно!).
Летом разбил... теперь опять стал в очередь на новенькую... правда рассматриваю еще вариант с LANCIA DELTA модель 2008 года. Берите и не думайте!

Машина в целом нравиться, но есть одно но, задняя подвеска ощутимо постукивает при езде по так называемой стиральной доске (((. Да, еще я, да и многие другие автовладельцы думаю поддержат меня, хотел бы что бы в машину перестали устанавливать головы которые не читают МР-3, на самом деле уже ж не каменный век, флешку не подключить нет разъема а менять музыку тоже не простая песня.

Машина хорошая, при покупке было два варианта самый дешевый за 24700 и навороченный 31900, выбрал первый т.к. помоему за цену второго варианта можно поискать авто поинтересней. Очень удивил движок 1600, тянят будь здоров и запас по тахометру огромный ( сравниваю с Авенсис 1800 2007г.в.). Прошел с апреля 2008 более 12000 км. был в Белорусии ( 4000 км. туда-обратно), т. к. ехал груженный машина не козлила шла мягко, средний расход 7,8 л/100 км. Приятно порадовал клиренс, за грибами в лес нет проблем проехали везде "без шума и пыли". Из допов поставил ксенон на ближний свет (900 грн.) разница колосальная от первичного (заводского) , затонировал и защиту движка, ну коврики в салон и багажник как само собой. Пока доволен.

Пока пищим от восторга и тихонько осваиваемся. Резвый и маневренный. Салон достаточно просторный, багажник вместительный. Ход по нашим ухабистым дорогам достаточно мягкий, ямы кушает легко. Огромное количество различных кнопок, которые достаточно просто осваиваются. Сиденья очень удобны( сидишь как дома на диване). Складные зеркала удобны при парковке на узких улицах. Продумана система очистки лобового стекла (со стороны водителя большой дворник , с пассажирской маленький, но этого достаточно чтобы очистить такую витрину). Хорошая шумоизоляция.

положительное отношение,всё неплохо,заисключением некоторых мелочей,.жостккая подвеска, отсутствие на понели (торпедо) места для мелких вещей(сигареты и телефон некуда бросить)а в остальном всё прилично. довольно приёмистый движок,отличная упровляемость,хорошие тормоза.

1. существенных замечаний нет, можно сказать, что замечаний вообще нет. 2. мнение таково: собрали и воплотили со всех машин все средние величины, получился "середнячок". здесь и высокий клиренс - 20, здесь и приличная динамика (до Кашкая был Скайлан 2 л., есть с чем сравнить), здесь и хорошие способности при езде по бездорожью (при дожде по глине выезжал под углом с бездорожья на на асфальст (на передних/ 2вд не выезжал, на Авто медленно, но выехал; на рамных внедорожниках не ездил), здесь и хороший объем багажника при сложенных задних сиденьях (можно перевозить крупные вещи), здесь и относительно малые обороты (примерно при 2.000 идет 120, примерно при 3.000 идет 150), здесь и ненужная масса (относительно легок), здесь и хорошая устойчивость при сильных дожде и лужах на асфальте (при Авто; только на 2 вд "водит", страшновато) при движении на скоростях 100 - 120, здесь и хорошие ходовые качества при езде по снегу (около дома забираюсь зимой на нечищенный газон), здесь и удобные возможности при городской парковке (бардюры легко преодолевает), здесь и хорошая устойчивость на скоростях 150 - 160 (не говоря уже о меньших), здесь и хорошее освещение, и т.п. 3. доволен всем. 4. Имеется система видеонаблюдения при движении назад, но если представить движение назад без нее, то, похоже, обзорность неважная (недостаток). 5. При выключенной климатической установке и кондиционере (пытался довольствоваться только нагреванием, при температуре до + 10) происходит запотевание; приходится опять включать кондиционер (принудительное) или климатическую установку (сама регулирует температуру); это или недостаток, или же сам не смогу верный режим определить (возможно недостаток). 6. И со специалистом не смог определить режим, чтобы при очищении стекол не происходило очищение передних фар (может такой режим и есть; возможно недостаток). 7. Достаточно, посмотрим как себя будет вести при пробеге 90000.

Машина гуд. На дороге уважают. Разгонял до 200км/час может ещё больше. устойчива и скорость не заметна. По гравию сильный шум в салоне. Очень удобная функция hand free. При езде по пыльным дорогам заднее стекло "притягивает " всю пыль. Цвет чёрный -сразу видна даже пыль приходится часто пользоваться услугами мойки.

Маманя на днях прикупила тачка просто улет!Дизайн просто супер едет как по маслу!И мамуль там смотриться просто как будто в ней и родилась!НЕбольшой джипик для городских условий само то!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))_______________________________________________________

Машина - сказка, для наших дорог это подарок, а на дорогах с хорошим покрытием-езда в удовольствие, столько необходимых примочек, ничего лишнего. Я доволен и вам советую, ждал полгода и мечта сбылась. Высокая посадка, удобные кресла. А внешний вид, особенно спереди, смотриться класно.

Кашкай - супер машина! Отъездил первую 1000 км. Дико доволен! Комфортно, надёжно престижно. 100% соотношение цена/качество. Можно и покатушки на сфетофоре устроить и в лес за грибами съездить. Объёмный багажник, просторный салон, идеальная управляемость.